ジオ南砂町についての情報を希望しています。
総戸数348戸、物件の近くに商業施設があるようなので生活しやすそうだなと思って気になっています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：東京都江東区東砂7丁目552番他9筆（地番）
交通：東京メトロ東西線「南砂町」駅から徒歩12分
間取：2LDK～3LDK
面積：56.68平米～70.28平米
売主：阪急阪神不動産株式会社・住友不動産株式会社
施工会社：株式会社 長谷工コーポレーション
管理会社：阪急阪神ハウジングサポート株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2020-03-08 13:09:33
マンション貧乏のマンションブロガーのような感覚。
>>120
そこは価値観の問題だからね、好きにすればいいんでない？
リセール重視なら世の中全部ハイエースになっちゃうし、投資目線なら牛馬一択。
でも現実には色んな車が走ってるからね。
スピード重視や乗り味重視、一目惚れ、流行りや他人の価値観なんかクソ喰らえ！でいいと思う。
でも知識として駅遠は厳しい、周辺相場は幾らぐらい、同じ金額ならどこそこが買える、
っていう比較や情報はあったほうがいいんじゃないの？
それすら拒絶するのなら掲示板や情報誌見ちゃダメでしょ（笑）
おれは評論家は嫌いだし気取るつもりもないけど、こう考える。
まず、７０㎡という中途半端なサイズは２人暮らし向き以外あり得ない。（経験談）
余程金が無く、東陽町あたりの旧公社の住宅に住むような人達は狭くても暮らせるけど、普通のファミリーには狭すぎるし、パワーカップルでもない。
一時期もてはやされたパワーカップルだが、今後は絶滅危惧種。なぜならどちらかがリストラあるいは収入ダウンの可能性が極めて高く、デベもそれを警戒しているから。
パワーカップルにとっても場所は地味だし、大概地方出身だからまず知らないだろうしね。
ターゲットは年金以外の金融資産を持つ老夫婦。それも､一度は湾岸タワマンなどに暮らしてはみたが生活の余りの不便さに辟易した地元リターン層などではないか。
だから多少強気の値段になる可能性がある。
全然頭はいらね笑
実家近所なんだけど、4人家族で70平米弱で育ったよ。
その生活しか知らなかっただけってのは否めないけどまぁまぁ幸せやったよ。
広いに越したことはないけどね！
それは失礼しました。
物理的にマンションで70㎡だと３ＬＤＫがせいぜいだから、そこに3人家族だと収納スペースがなくなるんだよね。
うちの場合ピアノ置いたり皆独立ベッド入れてたし、水槽で熱帯魚飼ってたからかな。
子供達は皆独立部屋がほしいと言うけどマンションだと勝手に部屋の改造もできないしね。
だから4ＬＤＫに引越したんだけどね。それでも狭いという。
ファミリーは教育費もかかるし、5，6千万も出すならもっと広い戸建か中古にすると思うけどね。
今日日、都内なら3LDKで70平米、ファミリー3人家族がベンチマークでしょ。
最近だとその70平米でさえ満たない物件も多いけど。
どうしても広い部屋が欲しければ千葉まで行くか、東雲辺りの中古でしょ。
個人の事情はあるにせよ、それ押し付けさんな。
>>127 買い替え検討中さん
じゃぶじゃぶ金があるなら広いの買えばいいけどね。
自分なりに色々調べて、見て、検討した。
中古はハリがあって邪魔。10年前の建物でも同じ傾向。新築はテクノロジーの進化なのか、容積の使い方がうまく収納も豊か。
面積の物差しでしか見ないのは愚。
中古は売りに出なきゃ行動起こさないし、そもそも希望の物件を探すのが受動的。選択肢が狭まる。
中古はマージンがムダ。
よって自分は新築を選ぶ。
南砂町の70m2は5千万円くらい、門前仲町の70m2は7千万円くらいの印象。
門前仲町と南砂町で2千万円くらいの差がある印象。
そのくらい住環境に差があると思う。
南砂町に低層マンションはない。
低層マンション派が住む街でもない。
大規模マンション派が住む街でしょう。
何を望まれているか分らんが、準工業地域で建ペイ/容積率が６０/４００で設計している筈。
７０００㎡の敷地に１世帯２０㎡の土地、３人平均として１人当たり７㎡の土地はまあマンションとしてタワマンよりマシかな。公社南砂２丁目住宅などと違って枠一杯に建てるから、建替えは負担大きく３５０世帯の意見集約はほぼ無理。しかも南は嫌悪施設だらけの工業専用地域。
低層マンションなら坪３００万でも許すけど、諸々考えると坪１８０万が妥当かな。
（２階まで浸水するゼロメートル地帯に低層マンションもないけど）
天井低くする代わりに収納頑張って効率化って言われても…
ナイスバディだけど着てる洋服イマイチ
貧相だけど着てる洋服は良い
こんな感じの比較？
ここは入居が2022年3月。めっちゃ先の話なんですね。
早めにホームページを作って、マンション作りますよっていうアナウンスをしている状態っぽいです。
販売もまだまだ先のお話です。
物件概要に書いてあること以上は全然わからないけど、
広さなどについては
都内基準ではごく一般的なサイズ感になっていると思います。
東西線、ものすごい混雑だと思っていますけど、葛西から門仲ってやっぱりそれくらい混んでいるんですね。
正直、もうある程度のラインを超えてしまうとどこも一緒に思うのだけど…
朝、都内に向かう電車はとにかく混んでしまって。
ここからだったら、駐輪場さえあれば勤務先まで自転車で行くことができるエリアだとは思う。
東西線は過去強風で荒川鉄橋から車両落下事故を起こしているので、特に慎重ということらしい。同じメトロの日比谷線も走行中車両激突死亡事故を中目黒で起こしているし。
でもおなじような路線の京葉線は大半の橋脚や鉄筋が塩害で年数浅い割にボロボロ、かつ液状化の地盤に建っているのでヤバイというのは工事関係者の間では有名で、そのせいか一寸強風になるとすぐ停まるから、それよりはマシかも。
あと都心を貫通して埼玉や千葉の得体の知れない複数の駅群まで延伸した東横線や横須賀線などは今は目も当てられない程遅延の常習犯になってしまった。東急は人身は少ないけどね。
まあ南砂なら通勤時間が短いから許せるのでは。（津田沼あたりからだとしんどいみたい）
南砂町は各停なのが痛い。
東陽町までは各停、快速止まるけど、東陽町の先に住むなら浦安まで行っちゃった方がいい気がする。
東陽町民ではないけど、深川の東陽町と城東の南砂町は全然違う。
>>156
横だけど一般的に駅一つ違えば地価も環境も違ってくるからね。
加えて快速止まるとか最終が東陽町止まりだったり、区役所もあって一応行政目線だと区の中心。
一駅都心寄りの木場より地価がほぼ同じか僅かに高いことを鑑みてもそれだけ評価されてるってこと。
ただ東陽町にブランドや地歴があるかと言われると全くそんなことはない。
門仲＞清澄白河＞＞＞東陽町＞砂町エリア、ぐらいのポジション。
もちろん旧深川区とそれ以外には越えられない壁がある！って認識の方もいるにはいると思う。
祭りとか神輿とか氏神とかが絡むと顕著。
>>158 検討板ユーザーさん
このランキング順が今のところ公平だね。
まー東陽町も住吉、越中島以下だけど。
https://tochidai.info/tokyo/koto/
20位の西大島のプラウド住吉が坪300超えてたから、25位の東砂のジオ南砂町は坪200後半くらいかな。
>>162 匿名さん
どんなKPIをもってランクづけしているのか興味があったのよ。
ドヤ顔で断言してるから。
それがただの地価だけだったので、なーんだって失望しただけ。
満足度調査とか、具体的な物差しじゃないんだね。
満足度調査って主観的な指標で参考にならないよね。
>>165 匿名さん
自分で書き込んだ164みてみなよ。
今一生懸命話してるの、主観だよあなたの。
地価ならだれだってわかるって。
色々差があるって書いたから興味があったんだよ。
城東の東砂なんだから東砂らしい価格で販売されるかどうか。
建物は長谷工だから、最近住吉で販売していた坪300万円の物件と同じ。
地価は客観的な指標で誰でもしらべられるから、坪300万円未満じゃないとおかしいよねってことだよね。
>>151 匿名さん
都心～浦安だと葛西待ちの各駅停車が使えない
都心～南砂町だと快速が使えない
実質的な本数は変わりません
東陽町～南砂町が2分
東陽町～浦安の快速が7分
南砂町駅徒歩12分と浦安駅徒歩7分が対都心での所要時間が同じになる
>>172 マンション検討中さん
どこからそう読み取れるのかな。
単純に、さぞかし高尚な分析されてるんだろうなぁ、参考にしよう！
と思ったんだけど、思った以上に浅い、くるぶしにも行かない分析をドヤ顔で書き込んでいるので失望しただけだよ。
南砂町の雰囲気は佐川急便なんかの倉庫街で殺伐としている。
なんとなくこのスレも殺伐としている。
根拠は主観。
何か急に盛り上がってきたな。
まあ質問する方も、折角回答くれた人に対し、まるで上司みたいな上目線に感じるよ。
いずれにせよ、マスコミのランキング >>159 は恣意的な要素が入るし商業地と住居地混在だし母数も時期も異なるから信じない方がよい。
只この一覧で奇異に感じたのは豊洲が突出していること。これは明らかに変で、旧来の都民はおそらく誰も住んでいない。東京ガスの調圧所工場のあった六価クロム垂れ流しの汚染地だからね。それにこれはオフィス街のある商業地だろう。液状化するだろうしね。
まだ新木場の方が東京駅直行だし、地続きだし、高速にすぐ乗れるし、夢の島公園もすぐだから余程こちらがマシだと思うが、要はショッピングセンターの有無と北部方面への足くらいで、それだけでこの価格差は不自然。恣意性を感じる。（ここはタワマンや低層住居も殆どないというのも理由か）
で、南砂だけど、こちらは駅から徒歩圏にSCがあちこちにあるし、図書館や公園もあるから、水害や高潮の懸念さえ気にしなければ、浦安で千葉県民と思われるよりは、腐っても都民だから後悔しないと思う。 急行は混むし深夜は憂鬱。南砂ならタクシーも安い。
冷静に考えれば、人の意見を安易に鵜呑みにするのではなく、自分で歩いて確かめることが一番で、いいと思ったら買えばよい。
葛西？
訂正 西葛西だった。
まあ葛西にしてもレンコン畑や金魚養殖しかないような湿地だから似たようなもんだが。
173がボコボコでワロタ。外野から見ても172の印象しかないし、「参考になる」の数もその証左なんじゃね。
まぁ検討者として気持ちは分かるよ。喧嘩腰にならずに南砂町の良いとこ見つけてこうぜ。
豊洲といえば、ルーツは石川島の造船とガスタンクの人口島だから、高級感のみじんも感じないんだけど。
今や食品会社とトラックで渋滞する魚市場のイメージ。いずれ築地並みのネズミ島になる。
俺の知る限り東京生まれは誰もおらず、小杉同様住むのは情弱な田舎者の見栄張りばかり。
荒漠な塩害の地だし、東京湾臭いし、船橋ららぽーとの二番煎で安っぽい。何を自慢したいのかね。
東京生まれとしては南砂町を推すね。
駅まで徒歩12分なので少々距離があるように感じますが
大手町まで12分でいけるのならあまり気にならないかもと思いました。
駅周辺に無料で利用出来る駐輪場でもあれば文句ないかもしれません。
この掲示板で南砂をディスってる人。実際に住んでからディスって下さい。住めば意外にいいとこですよ。ただ東西線の混雑は地獄です。これ以上、南砂の人口を増やさないで下さい。というのが、率直な意見です。
緊急事態宣言が発令してる時の、朝7時過ぎとかで肩が触れ合わないぐらいのレベルですからね。東西線は本当全国有数の「痛勤」路線。そして解除後は即乗車率190%ぐらいに戻ってる…
門前仲町から引っ越してきました！
南砂はこれからドンドン変わる感じて楽しみですね！
住宅ローン控除の対象期間じゃないから要注意だな。延長されなきゃMAX400万返ってこないよ。
>>193 検討板ユーザーさん
俺は昔から世田谷区民。（最南部100坪程の戸建）
都内で近場のマリーナということで仕方なく新木場に船を置き、そこから毎週隅田川河口やら浦安方面やらの変遷を何十年も見てきたから言っているんだよ。
うちの会社（丸の内）にも知っているだけで約20名、豊洲や月島、港南から通ってくるタワマン族は皆地方上がり。（マンション買う前は港区の賃貸族）
俺も社用で豊洲（某重工の本社が多いがたまに大手水産にも）に挨拶や打ち合わせに行く際は、大江戸線ではなく車送迎だから距離感と混雑ぶりはわかる。南砂は用事はないが東陽町なら日比谷通りで一本でスムーズだが島嶼部はいつも渋滞する。
世田谷でも宇奈根とか喜多見とか陸の孤島は知らんが、間違っても城南の住民は豊洲に限らずタワマンは買わない。（低層マンションは別だがタワマンならいらない）
お前の言う世田谷住民はたまたま前住所が世田谷だった賃貸族だろう。
[No.193と本レスは、一部テキストを削除しました。]
[No.191～本レスまでは、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
195の住民です。
タワマンの立地を指摘したのがお気に召さないようだが、それを承知で買う人はご自由に。
唯あまりに人が多いと、中にはレベルが低い人もいるしそんな人が同じ建物がいるのは不安に感じるのは私だけではないだろう。
砂町は地盤は低いけど内陸だから（それを言い出したら都内の１/3は水害に遭う）
心配しても仕方ないし町が新旧混在していていて飽きないと思う。
大きいイオンやアリオがあるので買い物は全てそこで済ませられそうですね。
自然もそれなりにあって良いですが、やや駅までの距離が気になりますね。
実際に歩いたことがないのですが、このへんにお住いの人は自転車で駅まで行く感じでしょうか。
>>200
この物件からだと、ラウワンとイオンの前を通過しトピレック敷地内の歩道を南下して元八幡通りを渡り、南砂三丁目公園内の遊歩道を歩いて駅に向かう感じ
公園内の遊歩道は不動産の時間表記が出来ないので、ゆっくり目に歩いて12分で駅って感じになるかと。
信号はトピレック東側と元八幡通りの2箇所。
東西線に通勤時に乗るにはタックル覚悟で女性は勇気がいります（笑）。浸水対策（電源、ポンプ、駐車場の位置、止水版、塩害対策有無）も要確認です。南砂町駅前の下水場のなんともいえない匂いは最初戸惑いますが、じき慣れます（笑）。
それらさえ目をつぶれば、都心に近い割に安く住めば都です。図書館や遊歩道もスーパーも駅途中だし自転車でもいけるし。仮に湾岸タワマンが半額になっても、界隈は今までの実績から、大災害さえなければ値下がりは比較的軽微でしょう。住まなくなっても賃貸で貸せば元がとれます。（但しそれ程駅近じゃないので安く、坪＠２５０万が損益分岐か）
余談ですが、私は今でこそ世田谷ですが、練馬、杉並、江東、港区にも住みました。中でも港区は人格的に本当にろくな人種がおらず、お勧めしません。湾岸タワマン族も全般的に質はかなり劣る割に皆プライドだけは一人前に高い。（前者は都内の高級住宅地を語るスレ見ればよくわかります）これらは避けるのが無難です。
江東区では妊娠検診前後期費用の負担や妊娠高血圧症候群の治療費に助成金がでるみたいですが、
こういうのってあまり他の区ではされていないことなのでしょうか？
区によって助成金が得られる部分は知らなければ損してしまいそうですね。
>>205 匿名さん
都内ならどこでもやっているはずです。但し一長一短、得意分野が違うので何を重視するか直接各区に聞いた方が賢明かも。
https://www.aeonbank.co.jp/housing_loan/special/055/
>>205さん
知りませんでした。
出産経験があるものですが、地域によって違うはずです。私は地方都市で出産しました。
「妊娠検診前後期費用」はありました。チケットになっていて、定期健診が無料になります。
「妊娠高血圧症候群」これは、私は該当しませんでした。妊娠後期の体重増加に気をつけるように言われましたが、妊娠高血圧症候群までは言われなかったので、助成があったのかどうかも不明・・・
東京都内は区によって違うんですね？
比較してみると面白そうですよね。
やはり大型スーパーなどが、徒歩３分以内にあるのがマンション価値が下がらないですね。
いくらスーパーが近いと言っても１０分あると結局、車で行くことになってしまいます。
色々調べるとやはり、大型スーパーが３分以内にあると価格も下がらず、
購入希望者が増えているらしいですが、綺麗なマンションなんかは簡単には
購入できませんね。結局人気があるので価格も下がらず、資産価値が保てます。
と言いますか、上がってますよね。
都内で大型スーパーあるとこは限られているので、人気度を確認するのが一番。
それに外廊下は空気が一瞬で喚起できるから最高ですね。
ここも人気が出て直ぐ完売するだろうな。
値上がりより自分たちに環境が合うか、予算に無理がないかを考えたほうが良いと思います。
相場が上がると思うなら株の方が良いし、一般的に駅10分超は不利でしょう。
値上がりアテにしてると下がったときのストレス大きいよ。
ずっと住める覚悟でないと買わないことです。
でなければ私みたい売る時は買いたたかれ、住み続ける時は使い勝手できっと後悔します。
まだ貴方が若いなら、子供２人以上できた時の間取りも考えるべきです。
最悪貸すとしてローンと家賃収入見込みをシミュレーションします。
維持費（管理費 修繕費 車持ちなら駐車代）、70平米なら修繕費込3万では臨時出費覚悟。
管理会社の評判。変なコンサル会社が入っていないか。（これも修繕費高騰の原因）
常駐者有無 共用部分の内容（ジムとかは使わないけどテレワーク室はほしい）
電機系統や駐車場が地下にあったらアウト、2階以上ならＯＫ
とか潰して行き、良ければ単価は上がるし、今一だと安くなります。
そもそも15階建てという時点で期待薄だし、駅１１分は直線で８８０メートル以上（不動産屋は８０メートル／分だけど余程早足でない普通の人は７０メートル／分）だから信号待ちや階段などを考慮して１３分は見た方がいいです。
>>208 検討中さん
なるほどね、
色々観ましたけど、主婦層には隣に
大型スーパーがあるのは大人気ですね。
駅近遠よりも隣に大型スーパーでしたね。
私も砂町アリオ横狙ってましたけど
価格下がらず高くて買えません。
ここ、元は三菱ＵＦＪのビルで駅遠の取引先でした
隣接する薄汚い車修理工場が邪魔だね
当然煩いだろう
まあ葛西橋通りも煩いけどね
あのビルとコンビニ跡地丸出し学習塾のせいでＬ字の土地になってしまってるし
質問があるんだけど
ここを選ぶと言うことは､皆さん大手町か丸の内勤務のエリートサラリーマンですか。
他の物件も結構安くなって来ましたね。
70平米4千万後半くらいなら今の市況でも需要ありそうですよね！
いくら駅遠と言っても南砂町。エリサーかどうかは知らんが、大手町・丸の内だけじゃなく、日本橋勤務も選択肢に入るだろうし、70㎡で4,000万後半は、低階層のパンダ部屋でようやくあるかどうかぐらいのレベルでは。
いつと比べるかによるんじゃないですかね。
半年前とか30年前の相場で言ったら安いし、5年から15年前の相場で言ったら割と普通と思います。
なんなら駅前のマンションとか新築時の坪単価150前後ですから4千万後半でも当時よりはしっかり高いです。
駅くら12分は無理な距離ではない、近くにイオンがあるから生活面ではだいぶ良いから、高いのかな？近くのキラリスナくらいだったらまた考えるけどね。
千葉県浦安市当代島一丁目 |
|
7598万円・8298万円 |
|
1LDK＋2S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
|
58.85平米～82.32平米 |
|
総戸数 85戸 |
東京都台東区橋場1丁目 |
|
4800万円台・6600万円台（予定） |
|
1LDK＋S・2LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
|
45.14平米・56.43平米 |
|
総戸数 72戸 |
東京都荒川区西日暮里二丁目 |
|
6900万円台・7900万円台（予定） |
|
1LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
|
50.11平米～66.93平米 |
|
総戸数 65戸 |
