ザ・パークハウス 名古屋ってどうですか？

大曽根金山はイオンモールあるから周辺民はイオンいくし電車民は名駅栄へいくし誰も困ってないだろ。再開発アカのポジショントークが多いだけで

千種だって今池があるし…。　イオン今池店よ早く復活して欲しい。

むしろモール多過ぎるだろ、市内にこれだけショッピングモールあるのは異常

ナゴヤザタワー二棟目はイオンモールタワーにしたらいい。モール好き県民飛びつくぞ

名古屋でなぜタワマンが人気ないか、東京大阪のように高騰しないか、

理由は工業都市ゆえの超男余り県だから

https://note.com/bunseki_taro/n/nd1ddf89ce397

女が多い県は必然的に美人も増える

美人を囲う金持ちが眺望のいいタワマンを何戸も買う

でも残念ながら男あまりの名古屋ではおっさんがほとんど

おっさんはタワマンよりもコスパで板マンを選ぶ

若い女が増えないと名古屋のタワマンは値上がりしない

女のがモール好きだろ

工業都市だから理系の陰キャと東京大阪に行かなかった女しか残ってないから、タワマンとかよりイオン横が売れるんだろ
リニア開通で支店がなくなればさらに陽キャは減りそう

ザ・タワー二棟目はクラウドファンディングにしたら？

栄生は名鉄病院あるからあんなに本数停車するのな。

>>18305 匿名さん

中卒程度の分析は書き込み禁止

中身はともかく港区のタワマンの女の容姿レベルは高いからあながち間違いとも言えんな・・・

確かに嫁がブ　スでタワマン買うやつみたことないな

大曽根の三菱が駅前の土地売ってタワマンと商業やれば一気に化けそうなんだけどな
直線距離だとドームも結構近いし

第二ナゴヤドーム、爆誕

>>18314 匿名さん

根尾くん、負けか…

大曽根の三菱が撤退してマンションとイオンモールをさらに作ってドーム前まで繋げればイオンシティとしての名古屋を確立できる
もしくはららぽーと作って競わせるか三菱系のショッピングモールだな

>>18312 匿名さん
嫁美人じゃないけどタワマン買ったぞ、低層だけど。美人なら高層買ってたわ

大曽根に東南口を作って市が三菱電機からイオンモールとドームまでの最短経路の道だけでも高額で買い取って整備すれば大曽根はかなり化けそう。地下道でもいいけど。

>>18316 匿名さん

名古屋競馬場、跡地は?

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE191BV0Z10C24A7000000/
日経の記事だが名古屋市内でも工業地域で人口が上昇傾向らしいな
ただ名古屋の場合はタワマンではなく板マンが牽引していると思われるが

名古屋は板マンのメッカだからな

板マンとモールとミニバンがたくさん取れる豊富な土壌

名古屋板マン四天王

パークハウス名古屋
パークホームズLaLa名古屋みなとアクルス
メガシティテラス
ミッドワードシティ

パークハウスだけ別格感あるな

>>18322 匿名さん
セントシリーズは？あ、あれ長久手か

>>18323 口コミ知りたいさん
それならせめてプレミストでは？

レジェイド名古屋も残り1LDKの1戸のみ
全125戸なので規模は中くらいだが非常に優秀な板マンと言える

美人の嫁いるならタワマン買うけどそうでないならコスパの板マン買うって名古屋らしいな

うちの妻はタワマンの維持費が高いと言って板マンを選んだ
結果としてお買い得だったと思うし維持費も安いから満足しているよ

>>18327 匿名さん
つまり嫁がブ、いやなんでもない

まあ美人ではないかもな
でも愛嬌良くて料理も上手くてお互いの趣味も理解し合える良い妻なんだ
そんな妻と余裕ある生活ができているから俺は幸せだよ

これは >>18329 の勝利だわ
末永く板マンで幸せにな！！

東京のタワマンは綺麗な人多いけど、金持ってて横柄で下品なオッさんも多いからプラマイゼロ

あながち間違いとも言えん
マンションって理屈じゃなくて感情で買うものだから、美人な妻を持つ人は高くても眺望いいマンション買う傾向にある。
エントランスを豪華にするとその分中古時の販売価格が上がるという都市伝説もある。
ワンルームのグロスが伸びないのは理屈で買う人しかいないからだ

板マン以上にOやPが無尽蔵にマンション建てるから1L2Lの相場が血の底に落ちてるのがやばい
新築でも中古でも溢れかえってる。
工場跡地大規模板マンはまだ実需買いがあるけど、1L2Lは投資用にしか需要ないから賃貸相場も大きく押し下げてる

中学生は書き込み禁止

>>18332 匿名さん

未成年は書き込み禁止
大人の人にルールを教えてもらってね

バーキンサマーセール中

ローレル名駅東販売中止？
マンションバブル終了のお知らせか？

サンクレーア名駅那古野
ローレルアイ名駅東

どちらもホームページすら無くなっている。
那古野は供給過多だったが、ついに諦めたのか
ザ・タワーやプラウド名駅南も大量に残ってるしバブル崩壊の兆しだな

那古野の方は賃貸需要があっても、わざわざあの辺で分譲マンションを購入するかって話
名古屋も駅近且つ利便性が高い場所じゃないとマンションは売れない

でもレジェイド名古屋は完売

>>18338 匿名さん
那古野らへん不便だし、住友のシティタワーがめっちゃ安いから後から建てたら採算取れないのでは?

名古屋のマンション価格は2020年以降ほぼ横ばいだから弾けるバブルがそもそもない
新築だけ無駄に値上がりしてるけど買った瞬間赤字

いや、2020年から見ると中古も1-2割アップしてる。
https://www.kantei.ne.jp/report/c202406.pdf
今年は少し下がっているけど流石に名古屋といえど上昇傾向にある

>>18341 匿名さん
那古野に分譲マンションの需要は無いわな。絶妙に不便だし。

シティタワー名駅那古野が超安いから勝てないのでしょ
他県では後発住友は買いだけど名古屋は住友参入した地は大荒れしてる
メガといい葵といい、那古野といいね

レジェイドやパークハウス名古屋はスーパーがほぼ隣にあるし、イオンモールもあるから生活が一応完結できて便利だけど那古野の方は商店街だけじゃ生活完結できないしな
かといって駐車場代もそこそこするし自走式なんて作れないだろうからな

>>18345 匿名さん
メガとか葵とか全然大荒れしてなくない？

駅近で商業施設もあれば郊外でも売れる
駅が多少遠くても安くて自走式駐車場があれば可能性はある
那古野は駅からも商業施設からも遠く、駐車場もわずかしかなかった
これでは売れない

>>18347 マンコミュファンさん
東区のマンション価格相場を大きく押し下げた
住友が建てなきゃ今頃はもっと高くなってた

>>18345 匿名さん
単純に那古野にそれだけの需要がないだけでしょ。需要があれば1棟の競合があるくらいじゃ販売中止にならん。

>>18348 匿名さん
名古屋だと商業かそこそこの価格の駐車場100%ないと厳しい

名古屋はクソ暑いからイオン横や駅直結は人気

この暑い中、何分もかけて歩きたくない

丸の内や那古野付近はそれでなくともシティ4棟とプラウド二棟で供給過多だったのが、ローレルやサンクレーア、オープン、モアグレースなど多数参入して竣工後販売長期化が常態化してたから分譲やめたのは正解だと思う

シティ那古野より地価が安いレジェイドがほぼ同じくらいの分譲価格なのに竣工前に売れるって名古屋ではモールや駅への近さが重要ってことだな

>>18354 匿名さん
丸の内も葵もそうだけど、せめてスーパーや小規模な商業施設と一体で開発してれば人気かなり出たと思う。PT名古屋栄もパークハウス名古屋も商業隣接だから選ぶ人多いと思った。丸の内は普通に生活してて不便だからな・・・

丸の内にファミリーで住む需要はほぼないし、狭い部屋はオープンやプレサンスの独壇場だから

丸の内は生活に不便すぎる

丸の内は車か自転車がないと生活できないから郊外より不便、週末は車で郊外のモールに行くとかだと買う人限られるしなぜあそこにあんなにもマンション建ててるのか謎すぎる。テラッセやららテラスみたいな商業ビルを一つつくればいいのに

まいばすけっとみたいな規模の店舗でも、あるのとないのとでは全く違うからな
名古屋にはもっと都心型スーパーが必要だ
せめてウォッチマン跡のドンキみたいな狭い店でもいい

丸の内とか那古野とかってどういう層に需要があるのか謎だよな。
単身ならもっと都心に住むし、ファミリーでは不便だし。

>>18360 匿名さん
都心型スーパーは高いからすぐ撤退する
マンション数棟程度では採算取れない

イオンモールやららぽーと横が強いのはよっぽどのことがない限り閉店しないスーパーが隣接するからな。とはいえ丸の内や那古野も葵もまいばすけっとかマルエツプチかオーケーあたりができれば今の数倍売れると思う。

丸の内のVドラッグを建て替えて、バローを入居させた5階くらいの商業ビルにすればいいんじゃない？

>>18363 匿名さん
でもできないってことは採算とれないってことだよねー

安売りで有名なタチヤが丸の内で営業できているなら採算が合わないってことはないだろ
久屋大通にあるキッチュエビオスみたいなスーパーの方がエリア的にウケが良さそうだがどうだろうか

>>18366 名無しさん
丸の内のタチヤは別に安くない、エアプお疲れ

中区基準で考えると安いんだが
どっちがエアプだよ

丸の内のタチヤは何度か行ったがノリタケイオンよりは安かったな
まあ行くのが面倒くさいから結局ノリタケイオンで買い物しているが

俺と同じように買い物しに行くのが面倒くさいと感じる人が多いから、買い物が楽なマンションが売れるんだろうな

このスレの住民ならイオンの株主になり、イオンのゴールドカードで買い物が当たり前
なんなら住宅ローンもイオン銀行

そして外食はもちろんバーキン

>>18368 匿名さん
はい、後出し。勝手に条件変えるなよ

>>18368
丸の内のタチヤに不満があるなら他所でやってくれ
心底どうでもいい

>>18372 は >>18371 宛ね、間違えてすまん

丸の内にしても名駅南にしても、あれだけマンションを建てているならスーパー出店しても採算は取れそうなもんだが、そんなに難しいもんなのかね？
せめてローソンストア100くらい作っても良さそうだが

>>18370 匿名さん
バーキン、サマーセールでガチで行列でワロタ
イオンノリタケの主力テナントやん

>>18374 eマンションさん
地価が高くてテナント料も高い割にスーパーがケイレツ入り乱れててドミナント戦略ができないから効率悪過ぎるんよ。バローやマックスバリュですら辛いんやで
駐車場駐輪場整備して広域から集める事もできんしな
まあ何より普通のオーナーならスーパー作らずにコンビニやドラッグストアが作るから。スーパー作るなんて慈善事業やで。わいもいくつか店舗やっとるけど、都心のスーパーなんて採算取れてへんからいつ潰れてもおかしない。
買い支えしたれよ

小型スーパーは物流費高騰で大赤字だし少しでも高いと他店やコンビニに流れるし、生鮮品以外はドラッグストアが強いから新規出店は大規模な土地に駐車場構えないと難しいな。
丸の内のタチヤはその辺りを系列の店が近隣にあってどうにかしたり営業時間短くしてコストカットしてるけどまあかなり厳しそうではある。
おっしゃるようにDSやコンビニではなくスーパー建てたい企業がいないですね。
高くてもいいから品揃えをって言う人いるんですがスーパーはそんなに甘くないわけで

都心部はそもそも平日の日中人口が多いだけで居住者は単身やDinksメインだからスーパー作っても信号や通り一つ手前のコンビニとか飲食店に勝てないでしょ。せいぜい夜の半額惣菜目当ての客しか来ない。

半額惣菜しか売れないからデリカキッチンだけでいい説

https://suumo.jp/ms/chuko/aichi/sc_nagoyashinakamura/nc_75531548/
ナゴヤザ・タワー、ついに坪230万に。
名駅南はガチでやばいな・・・
レジェイド名古屋が竣工半年前に完売する一方でこの暴落ぶり、名古屋は本当に何が売れるか読めない

名古屋駅、海抜2m
丸の内駅、海抜11m
南海トラフの津波予想（港区）5m

判断基準は、スーパーの利便性だけでは無いと思います。

>>18381 マンション検討中さん
丸の内買ってやれよ

>>18380 匿名さん
新築まだまだ残ってるし賃貸がフリーレントまでやってたから買っても出口が不明

>>18369 名無しさん
ノリタケイオンはオーナーズカード持ち前提価格だからな
20日30日は10%以上安くなる

>>18380 匿名さん
安い！でも駅から遠いな

>>18380 匿名さん
タンク式トイレとか賃貸仕様になってないかこの部屋
低層は設備別なのか

ザ・タワー一期はめっちゃ安かったよね、低層売るのを諦めて賃貸にするのが決まる前。

レジェイド名古屋やパークハウス名古屋が即完売して
プラウドタワー名駅南や丸の内ステーションマークスが売れ残るのは意味がわからんね
もはや何が評価されるのかわからない魔境じゃん名古屋

>>18380 匿名さん
これ、東京大阪の感覚やと見学なしで即申し込み入るレベルやで。
でも新築で多数残っとるし出口がわからんから怖いわ名古屋は。
賃貸も飽和状態やしな。

>>18380 匿名さん
ザ・タワーは本来そのくらいが妥当だと思う。周りに何もなくて生活不便だし駅まで遠い。パクハ名古屋やレジェイドはイオンモールと亀島駅と栄生駅が近いから便利だけど。東京の人の投資にはいいのでは?

レジェイドとパークの兄弟喧嘩起きててワロタ

名古屋では徒歩1-2分以内に何があるかがもっとも重要視されるんだよ
パークハウス名古屋ならイオンモール、レジェイド名古屋なら栄生駅やスーパー。
御園座とか池下のレジェンドマンションも東山線駅直結や1-2分以内。
徒歩10分圏内ですらもうダメ、それなら戸建てで車買った方がいいやってなっちゃう
徒歩1-2分内に便利な施設があるという壁を超えた後でなら他の要素も加点されてくけど、そこが弱いともうダメ

名古屋は、近くにイオンなどの商業施設があれば、即完売！

名古屋に足りないのまいばすけっとだろ
イオン様どーかまいばすけっとをください
マンションの一階をまいばすにすれば葵や丸の内、那古野も売れるよ

丸の内は道路で歩道が遮断されてるから厳しい
名古屋は車優先社会だから郊外戸建に利便性で勝てるマンションしか売れない

アンチが弟分のレジェンド名古屋に行ってしまって平和になってるやん

名駅の北側にアンチがたくさん湧くのは何故なのか
南の方から攻撃されているのかと勘繰ってしまう

誰もイオンモールできたくらいで団地マンションがこんな高値で売れるとは思わんかったからやろ
わいも驚きやわ
小判鮫のレジェやプレサンスも売れてもとるのはびっくりしたわ

この調子で名駅通を牛島町から栄生駅にかけてガッツリと再開発してほしいものだ

東海通や東郷町のららぽーと周辺なんて地価高騰と急速な宅地化を引き起こしてて周辺相場年々上がりまくってる。
ノリタケイオン効果で亀島や栄生の乗客数も上がってるそうだし、周辺地価も徐々に上がってる(名駅アドレスに比べると緩やかだけど)
そろそろ大手デベの後発が出てきてもう一段上がってもおかしくない頃。
やはり名古屋のプライスリーダーは積水なので積水が亀島辺りに建ててくれたらな。
千種や伏見はほぼ確実にもう一段上がるしね