ザ・パークハウス 名古屋ってどうですか？

未だにアンチがいて怖いわここ

らら3
メガ3
の価格で次の名古屋相場が決まる

安い中古出ないかな

ノリタケの森、本社の一部、マンション希望

ビズリウムがようやく軌道に乗り出したか

>>18202 匿名さん

いくらくらいが妥当、と見立てますか?

>>18205 eマンションさん
ビズリウムで何かあったの？

ビズリウムやめて映画館にしてほしいわ
イオンシネマ安いし

>>18206 名無しさん
流石に1-2割は上がると思う。

先週まであれだけ賑わっていたアンチはどこへいったんだい

中古の安い部屋が1週間で売れちゃったから解散したのでは？

結局皆ほしがってて需要があることがわかってとても有意義だった。
名古屋で買うならここは有望な選択肢の一つだね

近くの新築レジェイドも人気だから名駅北側から栄生駅ににもっとマンション増えそうな雰囲気あるよね

相場が乱されて嫌な気持ちになった。

>>18213 匿名さん
残り9戸になったんだってね
来年の春竣工予定なのに

レジェイド名古屋の勢いが止まりません！だっけ？あれほんとだったのか笑

>>18213 匿名さん
イオン効果で周辺賃貸マンションが7-8棟建ったし、代々木の学生寮ができる。
さらにビズリウムも埋まった。人が如実に増えてる

らら3できるんだ

らら3は流石に値上げするでしょうが、港区でどこまで受け入れられのかな

ららは住所が港区港明PHらら港アクルスと3個も港がついて港区落ちしたことを嫌という程思い知らされるのがやだわ。らら部分もららぽーとで港だし

名古屋市港区にマンション買う人はそもそも地ぐらいとか不動産価値なんて気にしていないでしょう
近くにららぽーとがあって、地下鉄からまあまあ近けりゃそれでOK
なんとなく三河とか三重から引っ越してくる人が選びそうなイメージ

名古屋市内で低予算なら全然有りでしょ

西区でさえ場所によって色々と言われてしまうんだから
港区なんて論外だろ。

レジェイド名古屋の勢いがまさか本物だったとは・・・
ステマだと疑ってすまんかった

レジェイドは目の前に駅、スーパー、コンビニがあるし、名古屋駅へギリ歩いて行ける絶妙な立地だからな
もちろんノリタケイオンにも歩いて行ける
そしていろいろと好条件が揃っているのに坪単価が安い
安いだけなら近隣のリニアゲートタワーとかドルチェヴィータもそうかもしれないが、その両者と違って土地のイメージに負の要素がほとんど無い
実需だけでなく投資用で購入している人もいる
ジェネリックTPH名古屋と呼ばれるのも割と頷ける

ジェネリックレジェイドがここなのでは？
中古も値崩れしてるみたいだし

隙あらばネガキャン
次にあんな格安の中古が売り出されるのはいつになることやら…

レジェイドはデベの強引なイメージと、最寄り栄生ってのがちょっと聞こえ悪い

日本エスコンに関しては球場のネーミングライツで知名度バク上げ、中部電力傘下に入ったことで名古屋でも積極展開をしかけるようになって乗りに乗っているイメージだが実際のところどうなんだろうね
栄生駅は目立たない駅だが何だかんだ結構な路線・本数が停まるから割と移動には便利
まあ当然名駅が最寄りと謳える方が聞こえは良いが

>>18227 匿名さん
今後あんな価格ミスはまずない。一週間で消えたし

レジェイド名古屋か
地価は中心地の3分の1以下、設備仕様は郊外レベルなのにそれほど安くない
あれを有り難がるのが如何にも不動産の見る目のない名古屋民って感じで悲しくなるね

>>18231 名無しさん
TPH名古屋とノリタケイオンの効果で名駅の北側は地価・人気ともに上昇中だから投資的な購入も有りだと思うがな

レジェイド名古屋並の設備の郊外ってどこだよ笑
中心部は各階どころか24時間ゴミ出しすらできない名古屋で笑

レジェイドが荒れたらここが静かになっててわろた

お互い気になる存在なのかもね。

お互いにお互いの坪単価をベンチマークにすることがあってもいがみ合うようなことはなさそうなので、単純に名駅近くの板マンを叩きたい層がいるのかもしれない

売れているマンションはアンチが湧く。寂しい人が多いから。

マンションスレ荒らすのってよほどの暇人でしょ

マンション評論家やブロガーが嫌われるのって、
マンション販売は土地取得から企画・設計・建設・販売・営業と大変な部分がほとんどで、完成したマンションの評論と含み益のでるマンションの購入と転売っていう面白い部分のみやってるところだよな・・・
この上昇相場だと一番面白いところだけやってる奴らが一番利幅もとってるからそりゃ他の関係者は辛い。しかもそうした目に見えない人たちが頑張って作ったものを素人知識で酷評するんだもの。

https://www.kensetsu-databank.co.jp/tokai/osirase/detail.php?id=100924...

三交不動産、則武新町に新築マンション！
また増えるぞイオンの小判鮫

イオンのすぐ近くだろうが、どの辺？

ザ・パークハウス名古屋の近く？

分譲マンション？

「プレイズ名古屋」（仮称）


レジェイド名古屋より、人気でそう・・・

>>18240 名無しさん
これ誰かがツイッターで建築計画概要をアップしていた気がするが、確か賃貸じゃなかったか？
名駅通沿い（線路側）のコインパーキングを潰すとか何とか

三交不動産なら栄生駅の方で新築分譲マンションを建てる予定だから、期待するならそっちにした方がいい

>>18240 名無しさん
賃貸マンションです
https://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/240613300091.html

これをウッキウキで書き込んだのかと思うと涙が出てくる

>>18245 名無しさん
いや、元から敷地面積的に賃貸でしょ、何勘違いしてそれに対してドヤってるの？笑

>>18246 マンコミュファンさん
この人文脈読めなさそう…

ブレイズ名古屋（笑）なんて無かったんだからこの話は終わり！
ブレイズ栄生（仮）の話でもどうぞ！

割とすぐ近くにあったわプレイズ名古屋（笑）

代々木の大規模なドミトリー寮もできるし、パークハウス名古屋の前には既に4棟も賃貸建ったし、べっぴんの横にも一棟、ドルチェビータ、モアグレース、レジェイド、プレサンス亀島、オープン栄生、栄生駅前の賃貸とどんどん増えるな分譲も賃貸も。イオンモール効果ってやつ？？
そろそろ大手の分譲がほしいね

イオンモールの効果は大きいよな
名古屋駅から徒歩で移動可能なところに大型スーパーがあるんだから、その周辺に住宅需要が増えるのは当然

名古屋駅の北側というざっくりとしたくくりで見ると、栄生の三交不動産と亀島のトヨタホームがこれから着工になる
三交不動産は高さ15階のファミリー向けらしいから、レジェイドが購入できなかった実需のニーズに対して刺さりそうな予感はする

三交不動産　栄生駅近くに分譲の新築計画
https://www.kentsu.co.jp/webnews/view.asp?cd=240401300089&pub=1
トヨタホーム　中村区亀島で分譲を新築
https://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/230607300090.html

レジェイドがかなり好評だったから大手デベも栄生駅周辺で何か建ててほしいな

イオンモールのおかげで名駅南と明暗分かれたな。。

TPH名古屋やその近隣マンションも決して名駅から近いわけではないが、名駅→イオンで買い物→帰宅という動線が取れるから生活しやすい。

名駅南は名駅から遠い上に、道中にスーパーの一つも無いのがネック。
最寄りのテラッセのドンキに行くためには一度通り過ぎないといけない。
せめて道中にスーパーがあれば多少マシになるかもしれないが今後どうなることやら。

>>18253 評判気になるさん
いや、ルーセント出口から10分だし、ターミナル駅としてはかなり近いのでは？
同じ距離で東京大阪だととんでもない価格になるけど、激安で住めるから名古屋の人は最高だよな。
ナゴヤザタワーですら名古屋駅にかなり近いから見直しはいずれ入ると思う。

>>18254 名無しさん
個人的には「あくまで徒歩圏」って感じなので、たぶんそこは感覚の違いだろう。
なんだかんだ名古屋も都心回帰の動きが強まっているから、これから名駅エリアも更に価格が上昇すると予想している。
建設データバンクを見ていると名駅南アドレスでも賃貸の建設が増えているし、住居ニーズは結構あるんだろうなと。
ナゴヤザタワーは近隣に広めの更地がいくつかあるし、どこかにスーパーでも入ってくれれば実需として選択肢に入ってくるかな。

そういえば名駅の地下街をささしまライブの方まで伸ばす計画ってどうなってるんだ？
年始に事業者を募集しているとかいうニュースを見たような気がするが

ナゴヤザタワーは20年後くらいに見直されると思う
名駅ビル群の建て替え時期になるし。
リニアが東名阪開通すれば利便性は高まる。

>>18257 名無しさん
名古屋座タワーは名前がよくない、致命的に。
東京タワーみたく電波塔だと思うやん
で、マンションやと知ったら、最高な立地やと思うやん？
したら駅遠の高速横の微妙立地やで、、、

しょぼい賃貸にグランドパレスとか付けちゃうおっさんのネーミングセンスやろ

>>18258 マンション検討中さん
リニアゲートタワー「せやな」

https://www.kantei.ne.jp/report/70m2/1357

名古屋のマンション相場は前年割れが続いてる。
すっ高値でタワマン買った人らは名古屋のドケチっぷり知らんのかな？

完売した物件に関しては中古でも購入時に対して100％を上回る価格で売却できる
名古屋のマンション選びは竣工前に完売する物件を選ぶことが大事

ってばっちゃが言ってた

リセール気にするなら名古屋で買わず東京3区でしょ

ナゴヤ・ザ・タワーはツインタワー計画がなくなったようだな
モデルルームがあったところはオフィスビルになるようだ

名古屋の夏は猛暑が普通だから車必須。ゆえに戸建派が圧倒的。
マンションは車乗れんやつしか買わん、そうなると生活が徒歩で完結するイオンモール横に住む。
不便な立地のマンションや駐車場少ないマンションは名古屋の夏を越せない

名古屋の夏経験者はモール横か駅直結しか買わんわな

つまりレーベン南大高が最強ってことか…

>>18266 匿名さん

いや、それはイコールでは無いかと…

レーベン南大高は駅、イオン共にほぼ直結
しかも価格も激安で人気の緑区ですからね。

>>18266 匿名さん
グランド赤池どーよ

レーベン南大高←緑区で設備もたいしたことないくせに坪単価高すぎ
グランド赤池←日進市じゃねーか

モゾ横のマンションほしい。モゾを使い倒したい

首都圏は私鉄もメトロもJRも延伸や新駅目白押し
関西も延伸や新路線に加えて万博とIR、そしてリニア開通、北陸新幹線、神戸空港国際化
名古屋はリニアのみで開発余地なし。名古屋でマンション買う意味がわからんわ
実際実需買いのイオン横やららぽーと横のマンションくらいしか売れてないし

城北線は社名にJRが入ったことで、もしかしたら動きがあるかもしれないな

地下鉄に関しては怠慢な名古屋市交通局を民営化させるしかない
個人的には東山線の西側を港区茶屋のあたりまで、上飯田線を高岳まで延伸させたい

>>18272 匿名さん
目白って…
越山会？

>>18273 評判気になるさん
桜通線とJRの交差駅ができればまだ東山線から人流れるのではないか

桜通り線とJRの交差駅って、車道駅が千種駅と合体するくらいしか可能性なさそうだが
西側に伸ばして関西線と交差させても意味ないし、それなら近鉄と交差させた方がまだ需要ありそう

レジェイド名古屋、残り5戸だってさ
この調子でノリタケ周辺を更に再開発してほしいな

https://x.com/pikapika_758/status/1817066455550267414

ザ・タワー二棟目まだワンチャンあるらしい

ナゴヤザタワーの二棟目できたら盛り上がりそう

良くも悪くも注目度は高いよな

二棟目だとどこかの池下みたいに高層の景観が悪くなるとかクレームでないかな

維持費が安くなるから板マンの方が人気出そう

とうとう日銀が利上げするから、板マンの安い維持費の方がますます人気でそうだな。
レジェイド名古屋なんかが人気出てるのも、利上げで投資家はポジション減らすから実需向けしか売れん象徴みたいな話なわけで

>>18286 匿名さん

パークハウス名古屋は最強になるんじゃないですか？
自走式駐車場の収入があれば、修繕積立金上げなくても良い気がしてます。

>>18287 検討板ユーザーさん
全部自走式駐車場で板まん、
さらに60m以下で棟も分離されてるから修繕のコスパは最強だよ
修繕費下振れする可能性高い

でも全部平面駐車場ならら港のパークホームズが名古屋が最強だよ、
津波が来ない限り修繕費ほぼかからないから駐車場代そのままプールできちゃうよ～

私が名古屋で買うなららら名古屋港アクルスを買うね～
もうコスパの鬼。慈善事業。
次にメガシティ。あれコスパモンスター。住不自信も含めた名古屋のマンションデフレの諸悪の根源になってるね。東京の人から見るとメガの価格は笑っちゃうと思う
そしてセントシリーズ、あれも価格破壊だね～
名古屋の不動産屋はこの三つを東京大阪の方に宣伝したらいいよ、とりあえず買っちゃうと思う。私もちなみに衝動買いして持ってる。セントを駐車場代わりに持ってる人いるらしいよ

名古屋は工場跡地が多数あっていくらでも大規模板マンとショッピンモールが増える工業地帯だからタワマンとか建てても圧倒的な物量に押し切られてしまうので意味ないのよ
まとまった土地さえあれば多棟構成の板マン作った方が作る側も買う側も安く済んでWin Winな訳。
名古屋駅最後のまとまった広大な土地もイオンと板マンに決まったと聞いた時は涙が出たね。
名駅南が失敗したのも必然で物量で次々に板マンとショッピンモールが増え続けるから勝ち目ないのよ、駅近のハブ駅の金山大曽根千種ですら栄えてないでしょ?
イオンモールが物量で商圏とっちゃうからね～
皆名古屋名物大規模工場跡地の板マン買おうね～それじゃまた～

名古屋のマンションが安いのはメガのせいなのは事実。名古屋では後発すみふによる値上げブーストがないから値上げ主導するデベが不在

メガ3とララ3が登場するから名古屋のマンション相場はさらに下落するかもね

メガ2って坪単価200くらいなのか
郊外だとまだまだこんなもんなんだな名古屋って

・道路広くて容積率確保しやすい
・工場が多くて跡地の大規模開発がしやすい

うーん、大規模板状マンションとショッピングモール天国とは言い得て妙ですね。
実需層は最高な環境ですね。大規模板状マンションってスケールメリットで修繕コスパもいいし。

都心部に建つ中途半端なタワマンを買うよりは、郊外だけど周辺環境の利便性が良くコスパの高い板マンの方が、合理主義者が多い名古屋の市場では受けるというのは同意
都心部のタワマンがそれに対抗する（というか選択肢に入れてもらうため）には、下駄履きでスーパーやクリニック、保育施設等を入れるのが最低条件
納屋橋のプラウドは下駄履きだからこそ実需からも選択してもらえたようなものだ

名古屋のマーケットはほぼ実需だから値上がりはマネタリーベースに依存する分くらいしか上がらない。けど上がってない分下落耐性はある。年収倍率も低く金利上昇局面でも影響は皆無でしょう。
ただ近年すっ高値で売ってるマンションはその限りではない。

マンション含み益自慢おじさん、おばさん
モール横最強自慢おじさん、おばさん
Xでは景気後退、リセッションがトレンド入りしてますが大丈夫そうでしょうか？
引き続き、投稿をどうぞよろしくお願いします。

金利上昇で今後はやばそう

>>18293 匿名さん
メガ3はいくらになるのか気になるな

>>18290 匿名さん
金山大曽根千種は名駅栄に近過ぎるし、後背路線も存在しないから(ゆとりーとラインはあるけど)副都心になることはない。中央線は名駅通るし、名城線は栄も通るからわざわざ乗り換え以外で降りる人もいない

大曽根金山はイオンモールあるから周辺民はイオンいくし電車民は名駅栄へいくし誰も困ってないだろ。再開発アカのポジショントークが多いだけで

千種だって今池があるし…。　イオン今池店よ早く復活して欲しい。

むしろモール多過ぎるだろ、市内にこれだけショッピングモールあるのは異常

ナゴヤザタワー二棟目はイオンモールタワーにしたらいい。モール好き県民飛びつくぞ

名古屋でなぜタワマンが人気ないか、東京大阪のように高騰しないか、

理由は工業都市ゆえの超男余り県だから

https://note.com/bunseki_taro/n/nd1ddf89ce397

女が多い県は必然的に美人も増える

美人を囲う金持ちが眺望のいいタワマンを何戸も買う

でも残念ながら男あまりの名古屋ではおっさんがほとんど

おっさんはタワマンよりもコスパで板マンを選ぶ

若い女が増えないと名古屋のタワマンは値上がりしない

女のがモール好きだろ

工業都市だから理系の陰キャと東京大阪に行かなかった女しか残ってないから、タワマンとかよりイオン横が売れるんだろ
リニア開通で支店がなくなればさらに陽キャは減りそう

ザ・タワー二棟目はクラウドファンディングにしたら？

栄生は名鉄病院あるからあんなに本数停車するのな。

>>18305 匿名さん

中卒程度の分析は書き込み禁止

中身はともかく港区のタワマンの女の容姿レベルは高いからあながち間違いとも言えんな・・・

確かに嫁がブ　スでタワマン買うやつみたことないな

大曽根の三菱が駅前の土地売ってタワマンと商業やれば一気に化けそうなんだけどな
直線距離だとドームも結構近いし

第二ナゴヤドーム、爆誕

>>18314 匿名さん

根尾くん、負けか…

大曽根の三菱が撤退してマンションとイオンモールをさらに作ってドーム前まで繋げればイオンシティとしての名古屋を確立できる
もしくはららぽーと作って競わせるか三菱系のショッピングモールだな

>>18312 匿名さん
嫁美人じゃないけどタワマン買ったぞ、低層だけど。美人なら高層買ってたわ

大曽根に東南口を作って市が三菱電機からイオンモールとドームまでの最短経路の道だけでも高額で買い取って整備すれば大曽根はかなり化けそう。地下道でもいいけど。

>>18316 匿名さん

名古屋競馬場、跡地は?

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE191BV0Z10C24A7000000/
日経の記事だが名古屋市内でも工業地域で人口が上昇傾向らしいな
ただ名古屋の場合はタワマンではなく板マンが牽引していると思われるが

名古屋は板マンのメッカだからな

板マンとモールとミニバンがたくさん取れる豊富な土壌

名古屋板マン四天王

パークハウス名古屋
パークホームズLaLa名古屋みなとアクルス
メガシティテラス
ミッドワードシティ

パークハウスだけ別格感あるな

>>18322 匿名さん
セントシリーズは？あ、あれ長久手か

>>18323 口コミ知りたいさん
それならせめてプレミストでは？

レジェイド名古屋も残り1LDKの1戸のみ
全125戸なので規模は中くらいだが非常に優秀な板マンと言える

美人の嫁いるならタワマン買うけどそうでないならコスパの板マン買うって名古屋らしいな

うちの妻はタワマンの維持費が高いと言って板マンを選んだ
結果としてお買い得だったと思うし維持費も安いから満足しているよ

>>18327 匿名さん
つまり嫁がブ、いやなんでもない

まあ美人ではないかもな
でも愛嬌良くて料理も上手くてお互いの趣味も理解し合える良い妻なんだ
そんな妻と余裕ある生活ができているから俺は幸せだよ

これは >>18329 の勝利だわ
末永く板マンで幸せにな！！

東京のタワマンは綺麗な人多いけど、金持ってて横柄で下品なオッさんも多いからプラマイゼロ

あながち間違いとも言えん
マンションって理屈じゃなくて感情で買うものだから、美人な妻を持つ人は高くても眺望いいマンション買う傾向にある。
エントランスを豪華にするとその分中古時の販売価格が上がるという都市伝説もある。
ワンルームのグロスが伸びないのは理屈で買う人しかいないからだ

板マン以上にOやPが無尽蔵にマンション建てるから1L2Lの相場が血の底に落ちてるのがやばい
新築でも中古でも溢れかえってる。
工場跡地大規模板マンはまだ実需買いがあるけど、1L2Lは投資用にしか需要ないから賃貸相場も大きく押し下げてる

中学生は書き込み禁止

>>18332 匿名さん

未成年は書き込み禁止
大人の人にルールを教えてもらってね

バーキンサマーセール中

ローレル名駅東販売中止？
マンションバブル終了のお知らせか？

サンクレーア名駅那古野
ローレルアイ名駅東

どちらもホームページすら無くなっている。
那古野は供給過多だったが、ついに諦めたのか
ザ・タワーやプラウド名駅南も大量に残ってるしバブル崩壊の兆しだな

那古野の方は賃貸需要があっても、わざわざあの辺で分譲マンションを購入するかって話
名古屋も駅近且つ利便性が高い場所じゃないとマンションは売れない

でもレジェイド名古屋は完売

>>18338 匿名さん
那古野らへん不便だし、住友のシティタワーがめっちゃ安いから後から建てたら採算取れないのでは?

名古屋のマンション価格は2020年以降ほぼ横ばいだから弾けるバブルがそもそもない
新築だけ無駄に値上がりしてるけど買った瞬間赤字

いや、2020年から見ると中古も1-2割アップしてる。
https://www.kantei.ne.jp/report/c202406.pdf
今年は少し下がっているけど流石に名古屋といえど上昇傾向にある

>>18341 匿名さん
那古野に分譲マンションの需要は無いわな。絶妙に不便だし。

シティタワー名駅那古野が超安いから勝てないのでしょ
他県では後発住友は買いだけど名古屋は住友参入した地は大荒れしてる
メガといい葵といい、那古野といいね

レジェイドやパークハウス名古屋はスーパーがほぼ隣にあるし、イオンモールもあるから生活が一応完結できて便利だけど那古野の方は商店街だけじゃ生活完結できないしな
かといって駐車場代もそこそこするし自走式なんて作れないだろうからな

>>18345 匿名さん
メガとか葵とか全然大荒れしてなくない？

駅近で商業施設もあれば郊外でも売れる
駅が多少遠くても安くて自走式駐車場があれば可能性はある
那古野は駅からも商業施設からも遠く、駐車場もわずかしかなかった
これでは売れない

>>18347 マンコミュファンさん
東区のマンション価格相場を大きく押し下げた
住友が建てなきゃ今頃はもっと高くなってた

>>18345 匿名さん
単純に那古野にそれだけの需要がないだけでしょ。需要があれば1棟の競合があるくらいじゃ販売中止にならん。

>>18348 匿名さん
名古屋だと商業かそこそこの価格の駐車場100%ないと厳しい

名古屋はクソ暑いからイオン横や駅直結は人気

この暑い中、何分もかけて歩きたくない

丸の内や那古野付近はそれでなくともシティ4棟とプラウド二棟で供給過多だったのが、ローレルやサンクレーア、オープン、モアグレースなど多数参入して竣工後販売長期化が常態化してたから分譲やめたのは正解だと思う

シティ那古野より地価が安いレジェイドがほぼ同じくらいの分譲価格なのに竣工前に売れるって名古屋ではモールや駅への近さが重要ってことだな

>>18354 匿名さん
丸の内も葵もそうだけど、せめてスーパーや小規模な商業施設と一体で開発してれば人気かなり出たと思う。PT名古屋栄もパークハウス名古屋も商業隣接だから選ぶ人多いと思った。丸の内は普通に生活してて不便だからな・・・

丸の内にファミリーで住む需要はほぼないし、狭い部屋はオープンやプレサンスの独壇場だから

丸の内は生活に不便すぎる

丸の内は車か自転車がないと生活できないから郊外より不便、週末は車で郊外のモールに行くとかだと買う人限られるしなぜあそこにあんなにもマンション建ててるのか謎すぎる。テラッセやららテラスみたいな商業ビルを一つつくればいいのに

まいばすけっとみたいな規模の店舗でも、あるのとないのとでは全く違うからな
名古屋にはもっと都心型スーパーが必要だ
せめてウォッチマン跡のドンキみたいな狭い店でもいい

丸の内とか那古野とかってどういう層に需要があるのか謎だよな。
単身ならもっと都心に住むし、ファミリーでは不便だし。

>>18360 匿名さん
都心型スーパーは高いからすぐ撤退する
マンション数棟程度では採算取れない

イオンモールやららぽーと横が強いのはよっぽどのことがない限り閉店しないスーパーが隣接するからな。とはいえ丸の内や那古野も葵もまいばすけっとかマルエツプチかオーケーあたりができれば今の数倍売れると思う。

丸の内のVドラッグを建て替えて、バローを入居させた5階くらいの商業ビルにすればいいんじゃない？

>>18363 匿名さん
でもできないってことは採算とれないってことだよねー

安売りで有名なタチヤが丸の内で営業できているなら採算が合わないってことはないだろ
久屋大通にあるキッチュエビオスみたいなスーパーの方がエリア的にウケが良さそうだがどうだろうか

>>18366 名無しさん
丸の内のタチヤは別に安くない、エアプお疲れ

中区基準で考えると安いんだが
どっちがエアプだよ

丸の内のタチヤは何度か行ったがノリタケイオンよりは安かったな
まあ行くのが面倒くさいから結局ノリタケイオンで買い物しているが

俺と同じように買い物しに行くのが面倒くさいと感じる人が多いから、買い物が楽なマンションが売れるんだろうな

このスレの住民ならイオンの株主になり、イオンのゴールドカードで買い物が当たり前
なんなら住宅ローンもイオン銀行

そして外食はもちろんバーキン

>>18368 匿名さん
はい、後出し。勝手に条件変えるなよ

>>18368
丸の内のタチヤに不満があるなら他所でやってくれ
心底どうでもいい

>>18372 は >>18371 宛ね、間違えてすまん

丸の内にしても名駅南にしても、あれだけマンションを建てているならスーパー出店しても採算は取れそうなもんだが、そんなに難しいもんなのかね？
せめてローソンストア100くらい作っても良さそうだが

>>18370 匿名さん
バーキン、サマーセールでガチで行列でワロタ
イオンノリタケの主力テナントやん

>>18374 eマンションさん
地価が高くてテナント料も高い割にスーパーがケイレツ入り乱れててドミナント戦略ができないから効率悪過ぎるんよ。バローやマックスバリュですら辛いんやで
駐車場駐輪場整備して広域から集める事もできんしな
まあ何より普通のオーナーならスーパー作らずにコンビニやドラッグストアが作るから。スーパー作るなんて慈善事業やで。わいもいくつか店舗やっとるけど、都心のスーパーなんて採算取れてへんからいつ潰れてもおかしない。
買い支えしたれよ

小型スーパーは物流費高騰で大赤字だし少しでも高いと他店やコンビニに流れるし、生鮮品以外はドラッグストアが強いから新規出店は大規模な土地に駐車場構えないと難しいな。
丸の内のタチヤはその辺りを系列の店が近隣にあってどうにかしたり営業時間短くしてコストカットしてるけどまあかなり厳しそうではある。
おっしゃるようにDSやコンビニではなくスーパー建てたい企業がいないですね。
高くてもいいから品揃えをって言う人いるんですがスーパーはそんなに甘くないわけで

都心部はそもそも平日の日中人口が多いだけで居住者は単身やDinksメインだからスーパー作っても信号や通り一つ手前のコンビニとか飲食店に勝てないでしょ。せいぜい夜の半額惣菜目当ての客しか来ない。

半額惣菜しか売れないからデリカキッチンだけでいい説

https://suumo.jp/ms/chuko/aichi/sc_nagoyashinakamura/nc_75531548/
ナゴヤザ・タワー、ついに坪230万に。
名駅南はガチでやばいな・・・
レジェイド名古屋が竣工半年前に完売する一方でこの暴落ぶり、名古屋は本当に何が売れるか読めない

名古屋駅、海抜2m
丸の内駅、海抜11m
南海トラフの津波予想（港区）5m

判断基準は、スーパーの利便性だけでは無いと思います。

>>18381 マンション検討中さん
丸の内買ってやれよ

>>18380 匿名さん
新築まだまだ残ってるし賃貸がフリーレントまでやってたから買っても出口が不明

>>18369 名無しさん
ノリタケイオンはオーナーズカード持ち前提価格だからな
20日30日は10%以上安くなる

>>18380 匿名さん
安い！でも駅から遠いな

>>18380 匿名さん
タンク式トイレとか賃貸仕様になってないかこの部屋
低層は設備別なのか

ザ・タワー一期はめっちゃ安かったよね、低層売るのを諦めて賃貸にするのが決まる前。

レジェイド名古屋やパークハウス名古屋が即完売して
プラウドタワー名駅南や丸の内ステーションマークスが売れ残るのは意味がわからんね
もはや何が評価されるのかわからない魔境じゃん名古屋

>>18380 匿名さん
これ、東京大阪の感覚やと見学なしで即申し込み入るレベルやで。
でも新築で多数残っとるし出口がわからんから怖いわ名古屋は。
賃貸も飽和状態やしな。

>>18380 匿名さん
ザ・タワーは本来そのくらいが妥当だと思う。周りに何もなくて生活不便だし駅まで遠い。パクハ名古屋やレジェイドはイオンモールと亀島駅と栄生駅が近いから便利だけど。東京の人の投資にはいいのでは?

レジェイドとパークの兄弟喧嘩起きててワロタ

名古屋では徒歩1-2分以内に何があるかがもっとも重要視されるんだよ
パークハウス名古屋ならイオンモール、レジェイド名古屋なら栄生駅やスーパー。
御園座とか池下のレジェンドマンションも東山線駅直結や1-2分以内。
徒歩10分圏内ですらもうダメ、それなら戸建てで車買った方がいいやってなっちゃう
徒歩1-2分内に便利な施設があるという壁を超えた後でなら他の要素も加点されてくけど、そこが弱いともうダメ

名古屋は、近くにイオンなどの商業施設があれば、即完売！

名古屋に足りないのまいばすけっとだろ
イオン様どーかまいばすけっとをください
マンションの一階をまいばすにすれば葵や丸の内、那古野も売れるよ

丸の内は道路で歩道が遮断されてるから厳しい
名古屋は車優先社会だから郊外戸建に利便性で勝てるマンションしか売れない

アンチが弟分のレジェンド名古屋に行ってしまって平和になってるやん

名駅の北側にアンチがたくさん湧くのは何故なのか
南の方から攻撃されているのかと勘繰ってしまう

誰もイオンモールできたくらいで団地マンションがこんな高値で売れるとは思わんかったからやろ
わいも驚きやわ
小判鮫のレジェやプレサンスも売れてもとるのはびっくりしたわ

この調子で名駅通を牛島町から栄生駅にかけてガッツリと再開発してほしいものだ

東海通や東郷町のららぽーと周辺なんて地価高騰と急速な宅地化を引き起こしてて周辺相場年々上がりまくってる。
ノリタケイオン効果で亀島や栄生の乗客数も上がってるそうだし、周辺地価も徐々に上がってる(名駅アドレスに比べると緩やかだけど)
そろそろ大手デベの後発が出てきてもう一段上がってもおかしくない頃。
やはり名古屋のプライスリーダーは積水なので積水が亀島辺りに建ててくれたらな。
千種や伏見はほぼ確実にもう一段上がるしね