ザ・パークハウス 名古屋ってどうですか？

ゴミ捨てはアベニューにもあります。

アベニューのエントランス　車寄せ　格好いいです。第3期頃にアベニューでしょうか。コロナ影響で更に下がりますかね。第1期で半分くらい捌けないと時間要しますね。まだ一棟プラスアルファくらいしか価格が出ていないのは苦戦しているということでしょうか

>>1798 マンション検討中さん
当初よりはC棟で第1期の販売戸数多少増やしているようですよ。大規模は一気に売ろうとすると人手もかかるので小出しで数回転かけて売る方が効率も良いですし、昨今の感染症で一度に案内できる人数も調整しているはずし、1期の売れ行きで2期以降の価格を上下させることもできますので、実際苦戦しているかは中の人しかわかりませんが、まあよくある流れかと。大手デベなので、あからさまな価格の上下はしないと思いますが、1期の販売実績と2期の販売の価格で苦戦しているかどうかは外からわかるのでは、と思います。

結構コロナの影響で価格が下がる事に希望を持ってる人がいてびっくりです

この立地に建てておいて、売れ残りとはなかなか考えズラいですし、値下げされた時には希望の部屋は無いと思いますが…

でも　すでに事前価格　より下がってますよね。2期でキープできるか。アベニューが気になります。ゴミ捨て　車寄せ　エントランス　ジムがあります。

>>1801 マンション検討中さん
事前価格は知りませんが、売れ行き次第じゃないですか？
アベニューなら、最後だし希望は叶うかも知れませんね

コロナによってどう転ぶかわからないですね。
やっぱり先行き不安で買えないって人もいるだろうし、こういうときだからこそ価格は下げられないってなるかもしれないし。

>>1798 マンション検討中さん
ここが苦戦すると思ってる奴はセンスなさ過ぎるわ
普通に竣工前早期完売でしょう

>>1803 マンション検討中さん
マンションこれまでに二桁買ってるけど、普通は大規模だと一期が安い。二期以降は条件悪くかつ高くなることがほとんど。
アベニューが値下げすることは経験上まずないな
イオンできた後の地域のランドマーク効果で資産価値上がるからここはかなりお得だと思うよ
まだこの辺りにイオンができることすら知らない人がほとんどだしね
みなとアクルスの前の物件も中古は既に10%高く成約してるし、大規模再開発は買いなのが多い。

値上がりするのは 今までの話し。
これからは 値上がり期待は 無理！
ネックはエレベーターとゴミ出しなんだよね?！

>>1805 匿名さん
そう思うなら 黙って買うでしょ！
普通は。

>>1804 匿名さん
願望ですか？

来年から徐々に不動産は下がり始め、1、2割くらいは下がる可能性があります。
更に　名駅南の42階建てマンションが動き出しました。
名鉄のビル建て替えは42階タワーには良い影響ですね。

>>1809
下がるのは郊外だけでしょう。
都市部は上がるか維持すると思います。
特に名古屋は下がらない。

名駅周り　坪330から400万　として　ここは10年後　坪240万から300万　くらいでしょうか。名駅周りと同価格帯にはならないでしょうが。大阪まで延伸の影響はわかりません。

>>1811 マンション検討中さん
あまり無責任な事 言わない様に！
今でも それ位だと思いますよ。

ここだと固定資産税いくらくらいになるかわかりますでしょうか？
もし予測できる方いらっしゃいましたら教えていただきたいです。

第1期で1／3販売厳しそう。1／4くらいでしょうか。予約が取れないのはコロナでしょうし、販売も延期されているとのこと。
42Fタワーマンションが名古屋No１マンションで間違いないでしょう。坪単価３５０万！

ここは、抽選多数、すぐに完売です。

事実は予約殺到で捌き切れないくらい。
商業オフィスとの大規模一体開発は街を変える。
過去の価値観で不動産を見ていると判断を誤る。
坪250万でイオンを抜ける部屋を買えば値上がりする。

>>1814 マンション検討中さん
販売延期されるんですか？
知らなかった。

>>1814
どこ情報か知りませんが適当な情報出しちゃだめですよ。
現状延期の予定はないそうです。
正直ここは嘘の情報も結構書かれてるんで直接確認に行かれた方がいいですよ。
9月頭まで予約で一杯ですが。

そんなに売りたいのなら
エレベーター 一棟に二基以上
ゴミステーション 各階で24時間
最初からそう設計しておけば
問題無かったと思うけどね！
抽選とか 完売とか あり得ないと思うよ！
言ってて 恥ずかしくないですか？

アベニューはエレベーター2機ありますよね

>>1815 匿名さん
ここ見てる人は 買わないけどね！

>>1819 マンション検討中さん
そんなに買いたくないなら、
エレベーター 一棟に二基以上
ゴミステーション 各階で24時間
最初からそういうマンションの掲示板に書き込めば
問題無かったと思うけどね！
抽選とか 完売とか あり得ないとか、あなたの目を疑います！
言ってて 恥ずかしくないですか？

同じ話ばかりで参考にもならないし、
真面目に検討している人が来るたびに根拠もなく全否定するだけでただただ不愉快です。

>>1819 マンション検討中さん
参考になります。
肯定論ばかりだと 信用できませんもんね。

売る方としては 不愉快だわな。

匿名をいいことに、好き勝手言っている人ばかりですが、深層にこんな人格を持っている人達と住むと思うと、嫌ですね。
多くは業者か、買えない人か、偉そうな小金持ちでしょうが。

部屋に自信があるなら 内覧できる様になってから売ればいいと思うよ。内覧したら売れないから 見れないうちに契約取りたい気持ちは 解るけどね！内覧してからの抽選なら 納得もできるよね。

だいたいの人は 契約金払ったら キャンセル出来ません。

特に 長期ローンの人は慎重にね！

イオンがあることで資産価値は上がるかもしれないけど、住みやすいかというと微妙かなって思います

結局、売却して他の物件を探す頃には他の物件も値上がりしてて、損するってオチの気もします

>>1826
参考にしたいので、内覧したら売れなくなる理由を教えていただけますか？
間取りや設備は悪くないと思いますが。

>>1825 匿名さん
好き勝手いっている人はほとんどネガティブな情報の連呼しているだけなので、実際に一緒に住むことはほとんどないかと。これが競争率下げるためのカモフラージュならかなり性格悪いけど・・・

ネガティブな意見は参考程度に自分の目で善し悪しを見極めれば、良いと思うんですけどね

いちいち、そういう発言に反応して、否定しての繰り返ししてて虚しくならないのかな？

ネガティブな意見を参考に深堀して、他の所も問題ないか確認するぐらいの気持ちじゃないと良い物件なんて買えないと思うけど

エレベーターの問題も、ありえる、ありえないの個人の感想をただただ聞いていても参考にならないので、調べた範囲でなぜエレベーターが大箱1機になったか、もうちょっと参考になりそうな話をすると、
この物件の高さ（14もしくは15階を超える場合）では法律上非常用エレベーターというのが最低1機（兼用でも可）必要になります。最低17人乗り、分60m以上の速度、非常用電源、ホールの防火壁、消防のひとが使う装置などなど。なので、9人乗りや13人乗り2機というのは法的にできないようで。
実際入るエレベーターの速度はわかりませんが、大型（前スレに26人乗りという話もあり）、ある一定以上の高速なのはまちがいなく。

では、2機あればどうかというと、朝のラッシュ時（特に小学校の登校時間）は結局2機あっても抜きつ抜かれつでだんごで動いてしまうので、大型1機と、小型2機では輸送力、待ち時間はほぼ変わりないかと。ただ、各駅停車だと高速のメリットもありません。結局待つイライラはなくなりません。
一方でラッシュ時以外は2機あると呼び込みからの時間が短くなったり、直前で行ってしまうと一巡待たねばならないストレスはないのでそこはデメリットかと。そこをカバーするのに、高速、というのがどの程度高速かが鍵になるかと。籠が大きいので、輸送能力はあるので、あとは平均の運転間隔を減らすには結構早いのにしないと1機で納得させるには計算が合わないのではないかと。実際どうなんでしょう。だれかモデルルームで説明受けた方いらっしゃいます？

逆梁アウトフレームとか、ディスポーザーとか、アメニティとか、お金かかった設備もある一方で、坪単価がブリリア超えになったら売れないので、入り口はキーレスだけど自宅鍵が手動だったりと、コストカットもされている部分がありエレベーターも2戸イチみたいなとにかく便利だけどそこまでの高コストは許容していないので、2機のコストとの計算での結果かと。エレベータのこともあるかもしれませんが、大規模が故に管理費は比較的低く設定されているのはメリット。

あとは、D棟は3階から下はイオン側のエレベーターが使えるのも計算に入っているかもしれまえせんが、メインのエレベーターに1階と3階から乗ってくる、というのが停止が増えてD棟のみの問題として地味に響くかもしれません。

以上から、19軒x6階のように同じ戸数でもわりと融通がきく作りではなく、6軒x19階という大規模な割に横が小さく縦に長いマンションx4、という構成がエレベーターに関してはレアケースで大箱1機が必須という形でネガティブに動いているのかもしれませんが、あとはそれで、許容できる、できない、したくない、については以上の情報をもとに個人の判断で。

だから1機大丈夫とは言いきれないものの、よくあるマンションの小さいかご2機にはできず、かといって、その規模が1機というわけでもなくそれ内の大きさと機能があるので、あとは考えた人がそれでもなんとかなる、という最低限の机上の計算はしての結果では。

昨日モデルルーム再訪しました。
7割くらいの部屋にすでに要望書が提出されていました。比較的検討を考える、エントランス上の住戸も要望があるようです。
マンションの営業の方は要望書の提出の有無を偽ったりしますかね？どなたかご存知のかたいますか？

D棟C棟で7割ということですよね。若干苦戦気味ですかね。要望書は出てないパターンはあります。今販売中の栄の方の物件でありました。ここがそうかはわかりません。

>>1834 マンション検討中さん
7割くらいの部屋にすでに要望書が提出されていたんですね。私が2回目、話を聞いた時はD棟の2割くらいの部屋に要望書が提出されていました。参考になります。
営業の方から話を聞いた時も初訪問時に要望書を提出して帰る方が多いので早めに要望書は提出した方がいいと言われました。ここの前スレで今から要望書や抽選の事を心配して書いてた方に対しバカにしてた方がいましたが…。

D棟は、ここで書き込まれていた通り全室販売予定に変更になっていたのでしょうか？
間取り変更が可能なお部屋の階も増えていましたよね？

>>1834 マンション検討中さん
経験上、要望書は提出されていないということもありました。ほぼ気持ちが固まっているが要望書は未提出という場合にも同じ印がつけられていることはよくあるように思います。三菱地所の物件は経験がないので、ここがどうかはわかりません。
また、ローン審査が未了でも印がつけられているようです。これはここの営業さんから聞きました。

>>1836 匿名さん
何故営業の方は要望書を急ぐのでしょうか。
抽選のための本登録は１０月なのに。
要望書は営業成績になるのですかね。

>>1835 マンション検討中さん
D棟で7割程度です
C棟は詳細価格公表されてないので3割ほどです。

>>1836 匿名さん
間取り変更できる部屋増えて流のでしょうか。知らなかったです。

人気があれば1期で即完はないにしても2期で完売して欲しいですが、これだけ大規模だと難しいですか。

>>1835 マンション検討中さん
苦戦気味って、ここで苦戦なら名古屋の物件全て苦戦じゃないか？
よくわかってないやつは面白いな

>>1814 マンション検討中さん
そんな嘘書いたら営業妨害で通報されるレベルだと思う

>>1816 マンション検討中さん
正直イオン抜けない階も賃貸として美味し過ぎるし、これは近年稀に見るお得物件だわ
アンチが湧いてるのも一つの指標だしな
海抜0の大阪梅田で同様の立地なら有り得ない価格なんだけど、名古屋のやつらが地盤で煽ってるおかげでこんだけ安く買えるってのは皮肉だわな

アンチが増えれば増えるほど売れる
人気なくて売れない物件はアンチなんてそもそも来ない
アンチが騒いでたみなとアクルスのパークホームズも竣工半年前に完売した。
現在名古屋市内では竣工後数年売れ残ってる物件が多数ある。竣工前完売は数える程。

コロナはむしろコスト増だから新築の価格は上がる、
中古は二極化してるから竣工前完売人気物件は上がり続けるし、売れ残りは中古でも下がり続ける。
コロナ後の不況で影響が大きいのは後者

投資としては資産価値が今後も上がりそうなエリアですし非常に魅力的です。ただ、イオンが隣にあるとはいえ、これまでに上がってるデメリットを考えると自分が住みやすいかと言われると？です。抽選に当たれば賃貸で運用しようと思います。