マンション検討中さん
[更新日時] 2024-11-27 16:27:17
ザ・パークハウス 名古屋についての情報を希望しています。
名古屋駅徒歩圏の総戸数462戸の大規模レジデンスのようです。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:愛知県名古屋市西区則武新町3丁目123番1他4筆(地番)
交通:名古屋市営地下鉄東山線・桜通線「名古屋」駅(10番出入口)より徒歩12分、
ルーセントアベニュー/利用時間:7:00~23:00(L4出入口)より徒歩9分、
名古屋市営地下鉄東山線「亀島」駅(2番出入口)より徒歩6分、
名鉄名古屋本線「栄生」駅(駅舎)より徒歩9分
間取:2LDK~4LDK
面積:61.22平米~93.16平米
売主:三菱地所レジデンス株式会社、三菱商事都市開発株式会社、野村不動産株式会社
施工会社:矢作建設工業株式会社
管理会社:三菱地所コミュニティ株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スムログ 関連記事]
【お便り返し10】バンベール千種ザ・ファーストの坪単価予想とザ・パークハウス名古屋(第4期)との比較
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ザ・パークハウス名古屋 最終期(4期)販売「値上げ後の単価は?」【こたろう】
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[スレ作成日時]2020-03-02 16:50:12
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
愛知県名古屋市西区則武新町3丁目123番1(地番) |
交通 |
名古屋市営地下鉄東山線 「名古屋」駅 徒歩12分 (10番出入口) 名古屋市営地下鉄東山線 「名古屋」駅 徒歩9分 (ルーセントアベニュー/利用時間:7:00~23:00(L4出入口)) 名古屋市営地下鉄桜通線 「名古屋」駅 徒歩12分 (10番出入口) 名古屋市営地下鉄桜通線 「名古屋」駅 徒歩9分 (ルーセントアベニュー/利用時間:7:00~23:00(L4出入口)) 名古屋市営地下鉄東山線 「亀島」駅 徒歩6分 (2番出入口) 名鉄名古屋本線 「栄生」駅 徒歩9分 (駅舎)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
462戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上19階建(塔屋1階建) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年10月竣工済み 入居可能時期:2022年05月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]三菱商事都市開発株式会社 [売主・販売代理]野村不動産株式会社
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施工会社 |
矢作建設工業株式会社 |
管理会社 |
三菱地所コミュニティ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ザ・パークハウス 名古屋口コミ掲示板・評判
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16720
匿名さん
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16721
匿名さん
名古屋のマンションは買い手の余力あるからリニア開通してアクセスよくなれば名古屋駅を中心にもう一段値上がるでしょ
今は新相場に慣れてないから耐える時期なのは否定できないけど
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16722
マンコミュファンさん
>>16719 評判気になるさん
ですね。
にもかかわらず、ここはエレベーターが100戸以上に一基と驚愕のレベルで苦情続出と思いきや、そうでもない。
各階ゴミ置き場の利便性を知らないと、24時間ゴミ置き場だけで満足できる。嫌味とかではなくて、マジで羨ましい。
利便性追い掛けるとキリがない。ここぐらいのレベルのマンションに住んで、他のマンションの情報はキャッチしない、これが正解かもしれない。
本当に嫌味ではありません。
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16723
検討板ユーザーさん
>>16722 マンコミュファンさん
その通りです!上には上があります
ゴミ置き場は各階が必須、それ以外はあり得ません
外廊下なんてもってのほか
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16724
マンション検討中さん
24時間ゴミ出しは大手の分譲なら当たり前だけど、賃貸から入居した人は感動するよね。各階ゴミ出しは経験しないほうがいいのは間違いない、これ経験すると後戻りできないから、名古屋で各階ついてるのは野村のたわまんかグラメくらいしかないけど。
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16725
eマンションさん
>>16724 マンション検討中さん
いや、24時間ゴミ出し非対応のマンションは多いよ
大規模でもゴミ出し指定のマンションが名古屋は多い
中小規模はほぼ指定。
タワマンしか買わない人は知らないのかもしれないけど
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16726
匿名さん
Suumoで調べればすぐわかるけど24時間ゴミ出し可能はかなり少ないよ
可燃ごみだけとかの場合が多い
なんでも捨てれるのはこういう大規模マンション場合で自治体がOKな場合に限られる。
オープンとかは代わりにゴミ回収サービスあるけどあれも可燃のみなことが多い。
タワマンや大規模マンションで24時間ゴミ出しは必須。ついてないマンションは買うとQOLダダ下りになる
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16727
マンション検討中さん
>>16725 eマンションさん
そうなんだ、知らなかった。
最近のグランドメゾンなんて中小規模の物件でも当たり前に各階ごみ出しついてるから大手なら当たり前なのかと思ってた。
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16728
匿名さん
要はバランスだよな。
隣にイオンがあって立駐で24時間ごみ出し可とかあってこの価格はお買い得。
まあネガに流されちゃうような情弱は相場が上がってから後悔するんだろうな。
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16729
マンション検討中さん
>>16727 マンション検討中さん
試しにSuumoとat homeで検索してみたが、ゴミ出し24時間に絞ると2割以下になった。
ほとんどがタワマン。大手やタワマンを買う理由にはなるね
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16730
検討板ユーザーさん
24時間ゴミ出しは甘えだね。
男ならルールを守って出せるはず。
ちょっとどうかと思います。
ひ弱そうですね
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16731
eマンションさん
>>16728 匿名さん
そういう意味だとかなりレアだね
タワマンのように各階ゴミ捨てがあればさらに良かったけど、24時間ゴミ出しと立駐とイオンモールは確かに希少価値は高い
これが坪300万前後だからコスパはいいね
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16732
匿名さん
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16733
検討板ユーザーさん
24時間ゴミ出しサービスは廃止でいいから
エレベーターを2基に増やして欲しいです。
1基に100世帯の人が乗るもんだから
ここのエレベーターやばいです。
加齢臭の臭いがしそう。。
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16734
検討板ユーザーさん
要はバランスだよな。
エレベーター1棟に1基だとしてもこの価格はお買い得。男なら階段で上り下りすれば済むことだ。
まあネガに流されちゃうような情弱は相場が上がってから後悔するんだろうな。
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16735
eマンションさん
名古屋はタワマン名乗ってるのに内廊下でもなく24時間ゴミ出し不可なマンションも多いよ
敷地外ごみすてのとこすらある始末
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16736
名無しさん
>>16734 検討板ユーザーさん
A棟なら二基あるから買うならA棟だな
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16737
匿名さん
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16738
匿名さん
鶴舞線、平日日中時間あたり2本減便で乗り入れも縮小で
桜通線も減便となると東山線以外は息してないな。
呑気にSRTだの実験してるより桜通線テコ入れするか廃止しないと赤字止まらんわ
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16739
匿名さん
敬老パス老人しか乗ってないのに超高齢化社会到来するから
桜通線はどうにかしないと一時間に1本とかの運行ペースになるぞその内。
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16740
匿名さん
鶴舞線沿線の相場は下がりそう
やっぱ東山線しか勝たんってこと。
池下今池千種の三兄弟でさらに沿線人気加熱しそう
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16741
匿名さん
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16742
検討板ユーザーさん
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16743
匿名さん
桜通線なんて作ったのが全ての失敗
万年赤字で他の路線まで減便
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16744
口コミ知りたいさん
>>16740 匿名さん
満員ボロ東山線より綺麗で快適な桜通線沿線の方がいいよ。将来的にはリニア駅に1番アクセスいい桜通線は有望だよ。
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16745
検討板ユーザーさん
>>16744 口コミ知りたいさん
でも桜通線も3/16から減便だよね
リニアに乗る以前に深いから駅から地上でるのに時間がかかり過ぎて意味がない
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16746
マンション検討中さん
今日も東山線信者は元気に連投してるな。お疲れさま。
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16747
匿名さん
桜通線はJRや名鉄に繋がってないからガチで存在意義ないんだよな
通勤時間帯は混んでるし、
日中とか東山線も混んでないから乗る意味ないし
リニア来ても乗るやつ増えないだろ
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16748
マンション比較中さん
減便とか冷遇されてんのに肩持つ奴なんなん?
ポジショントーク?
普通に東山線しか勝たんやろ(笑)
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16749
匿名さん
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16750
匿名さん
岐阜高島屋撤退の次は星ヶ丘三越かもな
名古屋はまだまだ商業集積が足りないから名駅栄にガンガン投資しないと他都市への流出が止まらなくなる。栄ですらかなり衰退してるからな、、
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16751
匿名さん
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16752
通りがかりさん
>>16750 匿名さん
名古屋駅の高島屋が成功し過ぎて近郊からのアクセスが不利な栄ですら衰退傾向にあるから
中日ビルや栄広場で巻き返してほしいね
三越もひよってないで建て替えしてほしい
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16753
マンション掲示板さん
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16754
匿名さん
札幌福岡以下の地下鉄
敬老パスで老人ホームと化してるのもひどい
桜通線は万年赤字垂れ流し
新駅どころか駅のリニューアルすらできてない
爺婆のためにホームドアを優先してる始末
名古屋は完全に終わったな
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16755
通りがかりさん
>>16753 マンション掲示板さん
あなたも爺さんだし田舎っぺですよね。
あちこちで迷惑行為してるあなたの人生がオワコンです。
ポジもネガも両方やる、
1人芝居が趣味の人なので無視してください。
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16756
匿名さん
民営化して桜通線は第三セクターへ売却、敬老パスは100歳以上にすれば解決できそう
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16757
匿名さん
桜通線と鶴舞線が減便したら沿線人気は落ちてさらに利用者減りそう、悪循環だな
中央線も減便するし車社会へ逆行してる
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16758
マンション検討中さん
>>16753 マンション掲示板さん
大曽根ー金山間は名城線と名港線が交互にくるから平日昼間でも5分間隔だけど?
むしろ東山線よりも1分間隔が早いけど、どうせ「名古屋まで乗り換えがー」って言うんでしょ?w
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16759
評判気になるさん
>>16758 マンション検討中さん
東山線と大曽根金山間以外オワコンてことですね!
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16760
匿名さん
東京大阪は新路線や新駅開発が目白押しなのに
名古屋は減便とはね
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16761
匿名さん
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16762
匿名さん
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16763
口コミ知りたいさん
>>16762 匿名さん
下がってないじゃん。
そういう嘘はやめた方が良いよ。
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16764
匿名さん
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16765
匿名さん
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16766
マンション検討中さん
敷地に名古屋市営地下鉄のエレベーター(地上権)がある
戸建てが売りに出てるよ。
裏の月極駐車場も買い取って一緒に開発すれば
イオンタウン真横で実質駅直結マンションが立てられるね。
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16767
通りがかりさん
名古屋はイオンモール横が人気というが、そもそも商業一帯開発が少な過ぎるんだよ
マンションだけ作って終わりな開発が多過ぎる
主要駅にもスーパーないから生活利便性を考えると車必須となって、車必須なら戸建へってなってる
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16768
検討板ユーザーさん
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16769
匿名さん
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