ザ・パークハウス 名古屋ってどうですか？

名古屋で物件探索。
ザ・パークハウス名古屋

自走式駐車場住戸に対して9割完備
名古屋駅徒歩13分(リニア開通後短縮する可能性あり)
イオンモールノリタケガーデン隣接(ペデストリアンデッキ、専用カートあり、スーパーがマンション側にある点はGood)
イオンネットスーパー専用ロッカーあり
逆梁工法、天井高2.5m
ディスポーザ有り、人造大理石フィオレストーン天板、アウトポール設計
( 80平米以上の部屋はグローエ水洗、洗面台もフィオレストーン)
トイレ手洗い場完備。アイホンのスマホ対応(スマホでインターホンの応答操作可能)、スマホで風呂床暖房操作可能。
24時間ゴミ捨て可 (可燃ゴミ以外も含む。ダンボールも可(便利))
共用部キッズルーム、ラウンジ、ゲストルーム、パーティルーム、スタディルーム、トレーニングジム
東山線亀島駅徒歩6分、名鉄栄生駅徒歩9分
ハザード3-5m (2階以下は火災保険の水災特約対象) 3階以上はセーフ。

分譲時坪平均1期260万、最終期320万
現在の中古成約価格平均320万

グロスがまだまだ低いので資産性という意味では名古屋でトップクラスですね。
買っておけばリニア開通、名古屋駅前の再開発で今より下がることはほぼないでしょう。維持費もスケールメリットがあり自走式駐車場なので修繕金では有利。
名古屋駅徒歩圏のこれだけまとまった土地というだけで希少性も高い。

https://www.kensetsu-databank.co.jp/tokai/osirase/detail.php?id=100899...
プレサンス、西区菊井にマンション。
ほんまタケノコのように生えるな

パークハウスもここも矢作
仲良くして

このマンション、どうしても団地みたいに見える…

パークハウスブランドは向上してるけど
名古屋だとオープンのが存在感あるよな

地震の影響で建設費のさらなる高騰待ったなしか...
復興の方優先して万博は中止してほしいな

復興で建設費が一気に上がるからマンション価格は地獄と化すな、、ただでさえ人手不足なのに。
復興優先でお願いしたいところ

https://x.com/deaha_523/status/1742055363481071668

千種駅ビル跡地にタワマンができるそうです！

今池池下より高くなるな

今池よりは絶対高くなるけど池下二棟目より高いのかな
まあ立地が最強だから坪400万前後にはなるかな...

>>16687 マンコミュファンさん
確かに、周りのビル群はほぼ更地になりつつありますが、ニュータワービルだけは無傷でそびえ立っていますね。

千種駅は大規模に再開発してほしいな

俺の仮説なんだけど、
イオン近くってのは新築時の購入意欲のサポート要素としての効果が絶大だけど、
中古で幅広く時間をかけて検討する際にはそこまでの強さは無いのでは。
だいたいイオン近くって熱田もドームもだけど工業地帯だったり地は悪いとこが多いから、キラキラした大企業による新築マジック、猛烈な広告が無くなったら周辺きれいな都市部駅近物件に負けちゃう気がする。主観だけど。坪300なら中区の駅近タワマンも買えちゃうからね。

>>16692 匿名さん
全国的に見ても名古屋だけに絞ってもイオンモール近くの中古価格は優位性がありますよ。
ちなみにここに至っては猛烈な広告どころかSuumo等の広告も最小限でした。

すでに中古でも新築時より高く多数成約してるのにまだそんなこと書く人いるのが驚き。
そしてこのマンション、竣工からまだ一年ちょっとだぞ、判断するのは早いだろ

>>16692 匿名さん
いや、中区の駅近タワマンが全然値上がりしてないから、一括りにはできんよ。
錦や御園座いったランドマークになるようなマンションは値上がりしてるけど他は散々。
ここやプラウド納屋橋のような商業一体型は強い。竣工時の価格が低かったのもあって資産性は高いでしょう。
スーパーや日用使いできる店がないマンションは都心であっても不人気。

同じ区でもマンションごと階数ごと、部屋ごとに全然違うからね、

新築が値上がりしまくってるから
中古を買うのも良いね

>>16694 匿名さん
ただの個人的な意見をちょっと書いただけで驚きだなんて罵らなくても。。どんだけナーバスなん～

東高西低
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2401/02/news002_3.html

未だにこの物件のアンチいてワロタ

ここはリニアが2027年に開通するのを見越して値上がりや話題になってだけど…静岡の川勝知事が許可しないから注目度は一気に下がった。リニアも2030年以降になりそうだしその頃には築10年一気に売り時を迎えるか？猛反対が続いた場合は売り時を逃すか？なんとか住民一丸となりリニア開発の許可を出させないと大変な事になる…名古屋の未来にも悪影響だしな！

ここもう完売してるから注目もクソもないだろ

誰も2027年開業できるなんて思ってなかったでしょ、ここが人気出たのはイオンモールと自走式駐車場付きの広大な土地だからだよ

>>16700 匿名さん
未だに２ちゃん用語かなり気持ち悪い

リニアできるまで鬼ホールドすれば勝てるよ

リニアは10年はかかるでしょ

>>16706 マンコミュファンさん
川勝知事の任期は来年6月くらいなので、そこまで伸びないでしょう。ゴーが出たら3～4年で完成

>>16672 匿名さん

ここはある共用部の真上になると思われるので、それが気にならなければ良いお部屋。

安いねその部屋
やっぱ値下がりしてきた
予想通り

住宅ローン控除があるしリニアはそれくらいが丁度ええわ

>>16704 匿名さん
ワロタなんて女子高生でも使うくらい一般化してるよ。
時代遅れと腐そうとして自分が遅れてることを証明するなんて滑稽だね。

>>16709 マンコミュファンさん

この流れは止められないね。
イオンだけでは厳しい。

自走式駐車場付帯率は素晴らしいので、郊外のそれなりの規模の会社に通勤する人向け。

>>16712 匿名さん
こんなんで印象操作できると思ってるなんて可愛いね

近隣のレジェイド名古屋が人気みたいですね
パークハウス名古屋2号と呼ばれるほどとか

>>16713 匿名さん

そら無理やろ。
もう、とうに下がってもうとる。

ここもそうだけど24時間ゴミ出し可が便利過ぎる、これマンション買う上で必須と言っていいね
Amazonのダンボールは溜まるし。
マンション買う時は必ず確認しないとだね

>>16716 匿名さん

上層に住むと、一階まで降りるのが面倒なんよ。
各階ゴミ置き場が必須。
そのためには内廊下とディスポーザーが必須。

>>16680 匿名さん のご指摘のとおり、ザ・パークハウス名古屋は名古屋でトップクラスのマンション。
特に、1期で買った方々にとっては、非の打ちどころのないほぼ満点の物件。
どんぐり音楽会でいえば、30点満点でどんぐり賞。
♪ドシッラソッファミレ ドミソド ドン！

>>16717 通りがかりさん

そーそー、板マンは低層のがむしろ便利
24時間ゴミ出しできても高層民はエレベーターでゴミ運ばなきゃならんからな
低層民は階段使える
まー金あるなら各階ゴミ捨てこれ一択よね

愛知県平均年収ランキング
https://sumaity.com/town/ranking/aichi/income/

大阪府平均年収ランキング
https://sumaity.com/town/ranking/osaka/income/

これ見てわかるように、愛知県内の方が平均年収が高い市町村が多い。
なのにマンション価格は大阪の3割引き。
正直年収倍率も低いからマンション価格が高騰しようが購買力はあるし伸びる余地がまだまある。
要は戸建てに競り負けているだけな訳で、今後高齢化が進んでコンパクトシティ化が進めばもう少しましになるかもしれないけどね。

名古屋のマンションは買い手の余力あるからリニア開通してアクセスよくなれば名古屋駅を中心にもう一段値上がるでしょ
今は新相場に慣れてないから耐える時期なのは否定できないけど

>>16719 評判気になるさん

ですね。
にもかかわらず、ここはエレベーターが100戸以上に一基と驚愕のレベルで苦情続出と思いきや、そうでもない。
各階ゴミ置き場の利便性を知らないと、24時間ゴミ置き場だけで満足できる。嫌味とかではなくて、マジで羨ましい。
利便性追い掛けるとキリがない。ここぐらいのレベルのマンションに住んで、他のマンションの情報はキャッチしない、これが正解かもしれない。
本当に嫌味ではありません。

>>16722 マンコミュファンさん
その通りです！上には上があります
ゴミ置き場は各階が必須、それ以外はあり得ません
外廊下なんてもってのほか

２４時間ゴミ出しは大手の分譲なら当たり前だけど、賃貸から入居した人は感動するよね。各階ゴミ出しは経験しないほうがいいのは間違いない、これ経験すると後戻りできないから、名古屋で各階ついてるのは野村のたわまんかグラメくらいしかないけど。

>>16724 マンション検討中さん
いや、24時間ゴミ出し非対応のマンションは多いよ
大規模でもゴミ出し指定のマンションが名古屋は多い
中小規模はほぼ指定。
タワマンしか買わない人は知らないのかもしれないけど

Suumoで調べればすぐわかるけど24時間ゴミ出し可能はかなり少ないよ
可燃ごみだけとかの場合が多い
なんでも捨てれるのはこういう大規模マンション場合で自治体がOKな場合に限られる。
オープンとかは代わりにゴミ回収サービスあるけどあれも可燃のみなことが多い。
タワマンや大規模マンションで24時間ゴミ出しは必須。ついてないマンションは買うとQOLダダ下りになる

>>16725 eマンションさん
そうなんだ、知らなかった。
最近のグランドメゾンなんて中小規模の物件でも当たり前に各階ごみ出しついてるから大手なら当たり前なのかと思ってた。

要はバランスだよな。
隣にイオンがあって立駐で24時間ごみ出し可とかあってこの価格はお買い得。
まあネガに流されちゃうような情弱は相場が上がってから後悔するんだろうな。

>>16727 マンション検討中さん
試しにSuumoとat homeで検索してみたが、ゴミ出し24時間に絞ると2割以下になった。
ほとんどがタワマン。大手やタワマンを買う理由にはなるね

24時間ゴミ出しは甘えだね。
男ならルールを守って出せるはず。
ちょっとどうかと思います。
ひ弱そうですね

>>16728 匿名さん
そういう意味だとかなりレアだね
タワマンのように各階ゴミ捨てがあればさらに良かったけど、24時間ゴミ出しと立駐とイオンモールは確かに希少価値は高い
これが坪300万前後だからコスパはいいね

>>16730 検討板ユーザーさん
つまらない。
やり直し。

24時間ゴミ出しサービスは廃止でいいから
エレベーターを2基に増やして欲しいです。
1基に100世帯の人が乗るもんだから
ここのエレベーターやばいです。
加齢臭の臭いがしそう。。

要はバランスだよな。
エレベーター1棟に1基だとしてもこの価格はお買い得。男なら階段で上り下りすれば済むことだ。
まあネガに流されちゃうような情弱は相場が上がってから後悔するんだろうな。

名古屋はタワマン名乗ってるのに内廊下でもなく24時間ゴミ出し不可なマンションも多いよ
敷地外ごみすてのとこすらある始末

>>16734 検討板ユーザーさん
A棟なら二基あるから買うならA棟だな

【名鉄】名古屋地下鉄との直通列車を縮小へ
https://207hd.com/post-36031/

ダイヤ改正で鶴舞線大幅に減るみたいですね。
桜通線も3/16から日中10分に一本へ減便しますし、
どんどん車社会へと逆行していますよね。流石名古屋

鶴舞線、平日日中時間あたり2本減便で乗り入れも縮小で
桜通線も減便となると東山線以外は息してないな。
呑気にSRTだの実験してるより桜通線テコ入れするか廃止しないと赤字止まらんわ

敬老パス老人しか乗ってないのに超高齢化社会到来するから
桜通線はどうにかしないと一時間に1本とかの運行ペースになるぞその内。

鶴舞線沿線の相場は下がりそう
やっぱ東山線しか勝たんってこと。
池下今池千種の三兄弟でさらに沿線人気加熱しそう

鶴舞線は通勤時間以外ガラガラだからねー

豊田市に直通運転は全廃でいいとおもいます。

桜通線なんて作ったのが全ての失敗
万年赤字で他の路線まで減便

>>16740 匿名さん
満員ボロ東山線より綺麗で快適な桜通線沿線の方がいいよ。将来的にはリニア駅に1番アクセスいい桜通線は有望だよ。

>>16744 口コミ知りたいさん
でも桜通線も3/16から減便だよね
リニアに乗る以前に深いから駅から地上でるのに時間がかかり過ぎて意味がない

今日も東山線信者は元気に連投してるな。お疲れさま。

桜通線はJRや名鉄に繋がってないからガチで存在意義ないんだよな
通勤時間帯は混んでるし、
日中とか東山線も混んでないから乗る意味ないし
リニア来ても乗るやつ増えないだろ

減便とか冷遇されてんのに肩持つ奴なんなん？
ポジショントーク？
普通に東山線しか勝たんやろ(笑)

名古屋駅前の高島屋の売上は過去最高になってる
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD254GM0V21C23A2000000/

岐阜高島屋が撤退するからさらに名駅への集中は加速しそう

岐阜高島屋撤退の次は星ヶ丘三越かもな
名古屋はまだまだ商業集積が足りないから名駅栄にガンガン投資しないと他都市への流出が止まらなくなる。栄ですらかなり衰退してるからな、、

https://www.kensetsu-databank.co.jp/tokai/osirase/detail.php?id=100901...
名駅南にまた分譲マンション計画

プラウドタワー名駅南、ナゴヤザタワーがまだ残ってるのに...

>>16750 匿名さん
名古屋駅の高島屋が成功し過ぎて近郊からのアクセスが不利な栄ですら衰退傾向にあるから
中日ビルや栄広場で巻き返してほしいね
三越もひよってないで建て替えしてほしい

https://x.com/3307meiden/status/1746902338340798587

東山線以外は平日昼間10分間隔になるとかどこの田舎だよ笑

敬老パスで乗る爺婆しかいないからガッツリ値上げか減便し続けていく未来しかない

名駅栄以外は完全にオワコンだな

札幌福岡以下の地下鉄
敬老パスで老人ホームと化してるのもひどい
桜通線は万年赤字垂れ流し
新駅どころか駅のリニューアルすらできてない
爺婆のためにホームドアを優先してる始末
名古屋は完全に終わったな

>>16753 マンション掲示板さん

あなたも爺さんだし田舎っぺですよね。
あちこちで迷惑行為してるあなたの人生がオワコンです。


ポジもネガも両方やる、
１人芝居が趣味の人なので無視してください。

民営化して桜通線は第三セクターへ売却、敬老パスは100歳以上にすれば解決できそう

桜通線と鶴舞線が減便したら沿線人気は落ちてさらに利用者減りそう、悪循環だな
中央線も減便するし車社会へ逆行してる

>>16753 マンション掲示板さん
大曽根ー金山間は名城線と名港線が交互にくるから平日昼間でも５分間隔だけど？
むしろ東山線よりも１分間隔が早いけど、どうせ「名古屋まで乗り換えがー」って言うんでしょ？ｗ

>>16758 マンション検討中さん
東山線と大曽根金山間以外オワコンてことですね！

東京大阪は新路線や新駅開発が目白押しなのに
名古屋は減便とはね

バーガーキングすごい行列でしたね

https://suumo.jp/library/tf_23/sc_23104/to_1002318064/
未入居転売部屋、新築価格より下がってるやん。

>>16762 匿名さん
下がってないじゃん。
そういう嘘はやめた方が良いよ。

最新の東京カンテイレポート出ました。
https://www.kantei.ne.jp/report/70m2/1268
名古屋圏は前年から-2%と大幅に値下がりしました。

バブル崩壊の足跡が聞こえてきましたね。

https://x.com/tokyo_kantei/status/1747439858908627368

短月ではそうだけど、2023年でみると
新築・中古・賃料相場全て上昇傾向にあるから
ここに限らず上がってるよー

敷地に名古屋市営地下鉄のエレベーター（地上権）がある
戸建てが売りに出てるよ。
裏の月極駐車場も買い取って一緒に開発すれば
イオンタウン真横で実質駅直結マンションが立てられるね。

名古屋はイオンモール横が人気というが、そもそも商業一帯開発が少な過ぎるんだよ
マンションだけ作って終わりな開発が多過ぎる
主要駅にもスーパーないから生活利便性を考えると車必須となって、車必須なら戸建へってなってる

どこの戸建か、教えてください。

>>16768 検討板ユーザーさん

https://www.rehouse.co.jp/buy/kodate/bkdetail/FB84SA08/

イオンのバーガーキング、ガラガラ

2階のしゃぶしゃぶ店は、昨夏、閉店。空きテナントのまま・・・

>>16770 匿名さん
バーキン初売りキャンペーン早期終了したからだろ
先週までアホみたいな行列だったぞ

>>16770 匿名さん
そうなの？
数日前まで長蛇の列だったのに何故だろう。

バーキン初売りが凄過ぎて早期終了したからだよ
昨日まで長蛇の列

全戸完売

>>16770 匿名さん
バーガーキング、早く終わったらしいですね。
2個で600円のハンバーガー、1個あたり300円だったので安いと思います。

>>16757 匿名さん
昭和に戻りますね。

東京大阪は新線作りまくってるのに名古屋は減便というのが切ないな

https://news.yahoo.co.jp/articles/421d58e008811cfd7415afad9855fba867e9...
驚異的な人気で早期終了したバーガーキング初売りセール、1/25に限定復活！
ザ・バーガーキング名古屋ことノリタケイオンへGO！

テナントの入れ替わり激しいですよね、ここのイオン。近所の人はほとんど使わない。遠方からの買い物客が休憩がてら使うんだろうけど、なんせ子供用品の少ないイオンだから家族連れが少ないので少人数客ばかりで売上厳しいんでしょう。今後はテナント誘致も苦戦必至。

今から買うならレジェイド名古屋の方が良さげ