ザ・パークハウス 名古屋ってどうですか？

D低層以外の坪300万以下は売れた
こっからどこまで上がるのか
実需部屋ばっか売れてる、イオン横だしファミリー受けいいのね

>>15720 匿名さん

26万の部屋しかないですね。

同じくイオン横でも
自走式駐車場もゴミ24時間捨てられないレーベン南大高が坪260万の時代にD棟低層の未入居は安いと思うけど、やっぱイオン連絡橋から丸見えなのが効いてるのかしら

>>15723 匿名さん

ほんと、近隣マンションの価格考えると、パークハウス名古屋は坪300万～350万の価値はあると思いますよね。
絶対とは言えないけど、価値が値下がりしないだろうってのも強いですよね。

ただ、近隣マンションが高いだけなのか、パークハウス名古屋が安いのか、はよく分かりません笑笑

レジェイド名古屋やドルチェビータ則武もそこそこしますからね

https://s.tabelog.com/aichi/A2301/A230101/23085205/

亀島に名古屋発祥のとんこつラーメン一番軒のちゃんぽん専門店がオープン
おしゃれカフェもいいけど亀島の雰囲気的にはラーメンのがいいね

名駅北は賃貸マンション大量にできて新しい店が増えてる
ただ、大型な開発は来ないね

イオン大好き県民には
レーベン南大高やレジェイド名古屋、オープンナゴヤドーム前とかが人気なんだな

ヨシヅヤにケンタッキーがオープン
ケンタッキー空白地帯についに...！

レジェイド名古屋は人気出そうだな、駅近いしイオンモール徒歩圏だい

SRTが名駅栄間で始まるそうですが、
https://x.com/kiribou06341/status/1705565632677486993?s=20

つい先日桜通線減便しといて、始めるんかい！ｗ
しかもドル箱の名駅栄間でｗ
こんなのやるくらいなら減便するなよ
桜通線の赤字解消してからやるべき
市民は声上げないのかね

東山線→ 2022/9 減便済み
桜通線→ 2023/9 減便済み
2024年3月には鶴舞線・上飯田線も減便予定

→でもでも、ドル箱の名駅栄間はSRT導入しちゃいまーす！

これじゃ桜通線は廃線か30分に一本まで減りそうだな

https://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/page/0000166694.html

SRT、テラッセ納屋橋停車かー。
またマンマニ物件のプラウドタワー名古屋栄の価値が上がるな。
回遊型のSRTはノリタケの森にも停まるみたいだから、ここも便利になるかもね。

>>15731 匿名さん
桜通線は深いから乗るのにとても時間かかるから
SRTが本格稼働したら人が減り減便する未来しかないな
SRTが陸の孤島を繋げずに今人気の場所同士を繋ぐみたいだし。まあ陸の孤島はそれこそバスでいいわけで。

最近のマンションが高すぎて、多くの人の興味が薄れてきてるのかな。ここの中古がどーとか、SRTの話題はほっこりしてていいな。

SRTの本格導入は観光地や名駅栄の周遊にはプラスだけど
桜通線には間違いなくマイナスだよな
東山線はまだ運行間隔が短く浅いからすぐ乗れるから乗るけど、
桜通線は観光客にすら相手にされないとなると
沿線住民のみになって過疎化が加速しそう
頼むから政策に一貫性持ってほしいところ

>>15731 匿名さん
伏見に住んでるから桜通線なんて使わないから赤字なら早く廃止して欲しいと思ってる。
SRTはどっちでも良い。

トップが地下街や地下鉄は街に活気がなくなるってことで反対して笹島の名駅からの地下道構想凍結して笹島が死んだんだから
桜通線も活気なくなるからSRTの普及と共に東山線のバイパスの役割終えて終了でしょう
減便はこれからも続くと思う

周遊バスのメーグルもガラガラだし
東山線に加えて桜通線も減便したのにSRT、
しかも儲かる名古屋栄間のみってギャグだな

パークハウス名古屋モデルルーム解体工事開始

跡地は何になるやら

SRTで周遊してもらわないと地下鉄は観光に不便だからな
桜通線も観光地通らないから元々観光客は乗らんし

https://www.nagoya-info.jp/assets/img/useful/meguru_map_l.png

SRT、そのまんまメーグルの置き換えになりそうだな

>>15742 匿名さん
レゴランドは無理にしても
せめてささしまは巡ってやれよと言いたくなるな

https://www.kensetsu-databank.co.jp/tokai/osirase/detail.php?id=100883...

(仮称)名古屋則武レジデンス計画

イオンモールすぐ近くにできる

https://nagoya-noritake-garden.aeonmall.com/news/event/720

11/2 バーガーキング則武店イオンモール則武の１階にオープン！

でも隣のコリアンダイニングが閉店してた

バーガーキング　vs マクドナルド　in 則武。

https://skysclinear.com/blog/1017-meieki/

名駅のJRと東山線の乗換導線が改善しそうですね
これで役目を終えた桜通線は減便でしょうか

則武イオンの一階フードコートの新店舗はバーキンだけなんだろうか

一階フードコートってどこのことやねん

>>15749 マンション比較中さん
以前たこ焼きと中華があった、焼き鳥屋の隣のことでしょ

>>15748 検討板ユーザーさん

エルメス？

イオンの周りにマンション立ちまくりだけど、亀島駅は東山線屈指のボロさだよね。どうにかならないのかね。

>>15752 匿名さん
亀島駅天井改装工事してますよ
綺麗になるかは知らんけど

>>15749 マンション比較中さん
ガーデンマルシェです！

>>15750 eマンションさん
Thanks

>>15754 検討板ユーザーさん
Thanks

>>15752 匿名さん
プレサンスやサムティ、豊田ホームのマンションが駅前に大量に建って
綺麗になったのに駅はボロいね...
地下鉄は赤字だから仕方がない

>>15753
https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/SUBWAY/TRP0004841.htm
これですね。
亀島駅は改装工事中。
亀島駅はぼろいんですが、ホームと改札間にエスカレータ4つある豪華駅です。

https://www.kensetsu-databank.co.jp/tokai/osirase/detail.php?id=100878...

(仮称)西区則武＊分譲マンション新築工事
地名地番 愛知県名古屋市西区則武新町3-808ほか

イオン真横の好立地だけど、隣は風◯

>>15757 口コミ知りたいさん
東山線は黒字だけどな
投資を東山線に集中させるべき

桜通線さえなきゃ
大阪メトロみたく民営化して駅が美装化されて
競争力高まってた
沿線住民以外乗る目的が皆無の失敗路線
SRT本格導入後は廃線にするか、大幅減便すべき
投資を東山線に集中しないと

>>15759 匿名さん
待機部屋になりそうだな笑

https://news.yahoo.co.jp/articles/146e5aafa3761736e51b7874ca29aba68c98...
バーガーキング駅が発見されたらしい

>>15759 匿名さん


狭い。

分譲投資マンション？

サンクレイドル名古屋完売
オープン名古屋フロント最終期
続々とイオン則武近隣の子分たちが売れてってる
イオンモール効果は絶大だな
まさかの名駅北や東の再開発が一番成功しそうとは
西と南も早く本格開発してほしいところ

レジェイド名古屋もノリタケイオン徒歩圏だし
栄生駅直結だから人気でそう

https://suumo.jp/library/tf_23/sc_23104/to_1002318064/
3Lの賃貸もう埋まってますねー、早い。

>>15767 匿名さん
27万で貸せるなら表面5.5%と結構いいね
買ってよし貸せてよし
3L買った方は勝ち組ですな

>>15768 eマンションさん

土地の評価も低いから、固定資産税安いんじゃない？羨ましい。

>>15768 eマンションさん
2Lもそこそこ利回り出てるし、最終期以外は新築価格以上では売れてるからやっぱ強いよここ