ザ・パークハウス 名古屋ってどうですか？

桜通線は田舎路線に格下げになった。
東山線一強が鮮明になるな

桜通線テコ入れしようにも沿線にあるのが住宅地しかないからな

結局、コロナの影響が大きかったかどうかだろ。
（昨年）東山線　（今年）桜通線　（来年）鶴舞線、上飯田線
今のところ、減便の予定が無いのはダークホースの名城線だけだな。

桜通線の赤字をどうにかするために、
桜通線のみ初乗り値上げとかできんかな

TXみたいにね

>>15675 通りがかりさん
大須じゃなくて上前津な。栄えてるのは上前津の方だ。
大須と上前津を一緒くたにするなよ。

>>15692 匿名さん
50歩100歩

>>15689 マンション比較中さん
桜通線や上飯田は赤字垂れ流してるから
減便して利用者減る負のスパイラルに陥ってる
一方東山線は沿線にイオンモールノリタケガーデンが進出し、今池池下亀島と直結マンションもでき沿線人口は増え続けてる
名古屋の未来のためにも桜通線はテコ入れして赤字を減らさないと

>>15692 匿名さん
バーガーキング大須店て名乗ってるやん

>>15678 匿名さん
桜通線の駅増やして沿線人口増やすしかない
あとは急行作るとかだな
JR中央線とクロスしてるとこに駅作って、千種乗り換え客を奪えばいい
まあ乗り換えるやつ皆無だろーけど

コロナ終わって円安でインバウンド回復してても2023年でこんだけ減便するなら
今後人口減ってく名古屋市で桜通線は減便続くだろうな
いずれ30分に1本とかになるんだろうか
東山線、鶴舞線と違って後背地がないから
減ってく一方だろう
これから買うなら今池池下のような東山線だな

名古屋駅前再開発で東山線とJRの乗り換え動線がよくなるから、
ますます桜通線に乗る人は減るよね
何かもはやわざとやってるんじゃないかって気がするw

https://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/page/0000113726.html
名古屋駅前の広場再構築で
JRから東山線の出口への階段ができて
乗り換えは楽になりそう
回遊性も増しそうですね
観光客も東山線に集中して増便ですよきっと

桜通線は、JR高島屋やJR名駅のコンコースと一体化して作られていて、どっちかと言うとJR御用達って感じがする。リニアまで見据えていたかは判からないけど、東山線とは担っている機能がちょっと違うように思う。どっちにしろ名駅が更に栄えればいいんじゃない。

>>15700 匿名さん
ではJRから乗り換え客が多いかと言うとそんなこともなくて、栄に行くのに皆東山線に乗るというね
リニアが来ても減便と駅の深さのせいで東山線の方が利便性高いという

飛翔跡地は階段とエスカレーターができてJRから東山線に乗り換えしやすくなる

名駅の再開発が本格化してほしいな
西口のツインタワーはよ

イオンモール横の駐車場には
高宮学園(代ゼミ)の学生寮ができるみたいだ

>>15703 匿名さん

確かにあと解体してる名鉄レジャック跡はどうなる？福岡は知事が若くて色々チャレンジして再開発をして高層ビルの高さ制限解除して高層化が進み先を見据えてる名古屋もそろそろやる気のある若手知事に交代して再開発バンバンするべきだよ！

のちに税収増になるから

車道のパティスリーマルロー （Patisserie Malraux）が亀島にもオープンするみたいだ

https://tabelog.com/aichi/A2301/A230113/23085914/

Mのクレープもオープン
https://tabelog.com/aichi/A2301/A230113/23085920/

マンションの大量増加で住民が若返り
亀島浄化計画が始まっているのか...
かつての亀島ではおしゃれカフェやクレープなんか無理だったのに笑

亀島付近イオンモール効果で宅地化が進んで地価も上がってる

https://suumo.jp/library/tf_23/sc_23104/to_1002318064/

賃貸増えてる。20万で借りれるなら結構いいかも

>>15708 匿名さん

3LDKは賃貸に全然出てこないんですね。

>>15709 検討板ユーザーさん

3LDKはすごく人気みたいなのでなかなか出ないかもですよ。
私も3LDK23万以下なら借りたいなあ。

>>15710 マンション検討中さん
3L 23万以下なら即借りますわ

>>15711 口コミ知りたいさん

低層階でも3LDK23万以下は出てこないでしょうか？

私も借りたいですが、予算上23～24万までで探してました。
このマンション横がイオンモールで名駅、栄も電車ですぐで立地は最高なんですね。

Youたち買っちゃいなよー！

>>15708 匿名さん
安い部屋は売れちゃったな

>>15708 匿名さん
安い3L中古は売り切れましたね
ここは実需向け間取りのが人気出てる
まあ便利だからな

最終期組も利益出る水準になってきたな

>>15716 マンコミュファンさん
？？　どこが？

2LDKがここまで苦戦するとはね

抽選殺到した転売部屋はずっと残ってんね

>>15709 検討板ユーザーさん

>「3LDKは賃貸に全然出てこないんですね。」

ずっと出てますよ。

D低層以外の坪300万以下は売れた
こっからどこまで上がるのか
実需部屋ばっか売れてる、イオン横だしファミリー受けいいのね

>>15720 匿名さん

26万の部屋しかないですね。

同じくイオン横でも
自走式駐車場もゴミ24時間捨てられないレーベン南大高が坪260万の時代にD棟低層の未入居は安いと思うけど、やっぱイオン連絡橋から丸見えなのが効いてるのかしら

>>15723 匿名さん

ほんと、近隣マンションの価格考えると、パークハウス名古屋は坪300万～350万の価値はあると思いますよね。
絶対とは言えないけど、価値が値下がりしないだろうってのも強いですよね。

ただ、近隣マンションが高いだけなのか、パークハウス名古屋が安いのか、はよく分かりません笑笑

レジェイド名古屋やドルチェビータ則武もそこそこしますからね

https://s.tabelog.com/aichi/A2301/A230101/23085205/

亀島に名古屋発祥のとんこつラーメン一番軒のちゃんぽん専門店がオープン
おしゃれカフェもいいけど亀島の雰囲気的にはラーメンのがいいね

名駅北は賃貸マンション大量にできて新しい店が増えてる
ただ、大型な開発は来ないね

イオン大好き県民には
レーベン南大高やレジェイド名古屋、オープンナゴヤドーム前とかが人気なんだな

ヨシヅヤにケンタッキーがオープン
ケンタッキー空白地帯についに...！

レジェイド名古屋は人気出そうだな、駅近いしイオンモール徒歩圏だい

SRTが名駅栄間で始まるそうですが、
https://x.com/kiribou06341/status/1705565632677486993?s=20

つい先日桜通線減便しといて、始めるんかい！ｗ
しかもドル箱の名駅栄間でｗ
こんなのやるくらいなら減便するなよ
桜通線の赤字解消してからやるべき
市民は声上げないのかね

東山線→ 2022/9 減便済み
桜通線→ 2023/9 減便済み
2024年3月には鶴舞線・上飯田線も減便予定

→でもでも、ドル箱の名駅栄間はSRT導入しちゃいまーす！

これじゃ桜通線は廃線か30分に一本まで減りそうだな

https://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/page/0000166694.html

SRT、テラッセ納屋橋停車かー。
またマンマニ物件のプラウドタワー名古屋栄の価値が上がるな。
回遊型のSRTはノリタケの森にも停まるみたいだから、ここも便利になるかもね。

>>15731 匿名さん
桜通線は深いから乗るのにとても時間かかるから
SRTが本格稼働したら人が減り減便する未来しかないな
SRTが陸の孤島を繋げずに今人気の場所同士を繋ぐみたいだし。まあ陸の孤島はそれこそバスでいいわけで。

最近のマンションが高すぎて、多くの人の興味が薄れてきてるのかな。ここの中古がどーとか、SRTの話題はほっこりしてていいな。

SRTの本格導入は観光地や名駅栄の周遊にはプラスだけど
桜通線には間違いなくマイナスだよな
東山線はまだ運行間隔が短く浅いからすぐ乗れるから乗るけど、
桜通線は観光客にすら相手にされないとなると
沿線住民のみになって過疎化が加速しそう
頼むから政策に一貫性持ってほしいところ

>>15731 匿名さん
伏見に住んでるから桜通線なんて使わないから赤字なら早く廃止して欲しいと思ってる。
SRTはどっちでも良い。

トップが地下街や地下鉄は街に活気がなくなるってことで反対して笹島の名駅からの地下道構想凍結して笹島が死んだんだから
桜通線も活気なくなるからSRTの普及と共に東山線のバイパスの役割終えて終了でしょう
減便はこれからも続くと思う

周遊バスのメーグルもガラガラだし
東山線に加えて桜通線も減便したのにSRT、
しかも儲かる名古屋栄間のみってギャグだな

パークハウス名古屋モデルルーム解体工事開始

跡地は何になるやら

SRTで周遊してもらわないと地下鉄は観光に不便だからな
桜通線も観光地通らないから元々観光客は乗らんし

https://www.nagoya-info.jp/assets/img/useful/meguru_map_l.png

SRT、そのまんまメーグルの置き換えになりそうだな

>>15742 匿名さん
レゴランドは無理にしても
せめてささしまは巡ってやれよと言いたくなるな

https://www.kensetsu-databank.co.jp/tokai/osirase/detail.php?id=100883...

(仮称)名古屋則武レジデンス計画

イオンモールすぐ近くにできる

https://nagoya-noritake-garden.aeonmall.com/news/event/720

11/2 バーガーキング則武店イオンモール則武の１階にオープン！

でも隣のコリアンダイニングが閉店してた

バーガーキング　vs マクドナルド　in 則武。

https://skysclinear.com/blog/1017-meieki/

名駅のJRと東山線の乗換導線が改善しそうですね
これで役目を終えた桜通線は減便でしょうか

則武イオンの一階フードコートの新店舗はバーキンだけなんだろうか

一階フードコートってどこのことやねん

>>15749 マンション比較中さん
以前たこ焼きと中華があった、焼き鳥屋の隣のことでしょ

>>15748 検討板ユーザーさん

エルメス？

イオンの周りにマンション立ちまくりだけど、亀島駅は東山線屈指のボロさだよね。どうにかならないのかね。

>>15752 匿名さん
亀島駅天井改装工事してますよ
綺麗になるかは知らんけど

>>15749 マンション比較中さん
ガーデンマルシェです！

>>15750 eマンションさん
Thanks

>>15754 検討板ユーザーさん
Thanks

>>15752 匿名さん
プレサンスやサムティ、豊田ホームのマンションが駅前に大量に建って
綺麗になったのに駅はボロいね...
地下鉄は赤字だから仕方がない

>>15753
https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/SUBWAY/TRP0004841.htm
これですね。
亀島駅は改装工事中。
亀島駅はぼろいんですが、ホームと改札間にエスカレータ4つある豪華駅です。

https://www.kensetsu-databank.co.jp/tokai/osirase/detail.php?id=100878...

(仮称)西区則武＊分譲マンション新築工事
地名地番 愛知県名古屋市西区則武新町3-808ほか

イオン真横の好立地だけど、隣は風◯

>>15757 口コミ知りたいさん
東山線は黒字だけどな
投資を東山線に集中させるべき

桜通線さえなきゃ
大阪メトロみたく民営化して駅が美装化されて
競争力高まってた
沿線住民以外乗る目的が皆無の失敗路線
SRT本格導入後は廃線にするか、大幅減便すべき
投資を東山線に集中しないと

>>15759 匿名さん
待機部屋になりそうだな笑

https://news.yahoo.co.jp/articles/146e5aafa3761736e51b7874ca29aba68c98...
バーガーキング駅が発見されたらしい

>>15759 匿名さん


狭い。

分譲投資マンション？

サンクレイドル名古屋完売
オープン名古屋フロント最終期
続々とイオン則武近隣の子分たちが売れてってる
イオンモール効果は絶大だな
まさかの名駅北や東の再開発が一番成功しそうとは
西と南も早く本格開発してほしいところ

レジェイド名古屋もノリタケイオン徒歩圏だし
栄生駅直結だから人気でそう

https://suumo.jp/library/tf_23/sc_23104/to_1002318064/
3Lの賃貸もう埋まってますねー、早い。

>>15767 匿名さん
27万で貸せるなら表面5.5%と結構いいね
買ってよし貸せてよし
3L買った方は勝ち組ですな

>>15768 eマンションさん

土地の評価も低いから、固定資産税安いんじゃない？羨ましい。

>>15768 eマンションさん
2Lもそこそこ利回り出てるし、最終期以外は新築価格以上では売れてるからやっぱ強いよここ

>>15768 eマンションさん
２７万の表面利回り５．５％だと売値がだいたい６０００万だけど１期の低層階でもそんな値段で売ってたっけ？

>>15771 買い替え検討中さん
一期は高層でも6000万以下です。
古き良き時代

>>15771 買い替え検討中さん
一期低層は5000万だよ
激安過ぎて二期以降大幅値上げ。一期組は今の相場で売ると500万くらいプラス。三期組はトントン
でも利回りいいから住まなくなったら貸せる。
3L、4Lのがなぜか需要あった。まあイオン横で便利だから

>>15771 買い替え検討中さん
三期でも低層は5800万からでしたよ。四期で6600万まで値上げしましたが。
中古は4期価格前後で成約してるから一期組は勝ち組
ちな私は一期抽選落ちです。

>>15772 口コミ知りたいさん
今じゃこの価格で郊外しか買えないという

新築はどこもガンガン値上がりしてるか仕様カットされてる
最強の共用部イオンやららぽーとがあるマンションは人気だけどどこも強気価格になってきた

ここ買った人は良いタイミングで買ったな

一期は坪平均260万だから、レーベン南大高と同じだった。
今じゃ坪260万じゃイオン横は買えない

>>15770 通りがかりさん

足元、新築価格以上で売れないマンションってあるんですか？

>>15770 通りがかりさん

足元、新築価格以上で売れないマンションってあるんですか？

>>15777 マンション検討中さん
せやろ！わいは抽選落ちたけどな

>>15772 口コミ知りたいさん
そらマンマニ氏がわざわざ東京から来るわ

バーキン楽しみ

https://x.com/yoppymodel/status/1706930615067840519?s=20
全国の通勤通学手段
これみりゃ名古屋で駐車場が重要視される理由がわかりますねー
ここもイオン横だけじゃ売れなかった、自走式駐車場はやっぱ強い
最近だと、プレミスト藤が丘も自走式で大規模ですね

愛知県民にとってマンションは仕方なく買うもの
イオンモール横や駅直結などにどうしても住みたい場合に。戸建の下位互換。

>>15782 匿名さん

自発的に来たと思ってる？
平和だな。