オープンレジデンシア西片ってどうですか？

電動自転車のような貧乏くさいこと言わずに、車かタクシーを常に利用する人が住む場所ですよ

基本的に西方の人は車ですね。
自家用車を複数所有するお宅も多く、かなり大型のガレージを備えたお宅もちらほら

ここは駐車場がないので、移動はタクシーですね。

>>60 マンション検討中さん
東急は白山通り沿いでオリジン弁当の隣、学区は変わって指ヶ谷小です。坂下で大通り沿いなので、だいぶ西片と雰囲気は変わりますが、クイーンズやコンビニが近いので便利だと思います。だいぶ工事が進んでるので、そろそろ分譲始めると思うんですが。

東急のは36戸中12戸がワンルームだからファミリー向けの部屋はないんじゃない？
そもそも分譲なのかなぁ・・・。

この辺りは坂が多くて有名ですよね。
道幅も狭かったりしますから子供を連れての移動は注意が必要です。
昔ながらの住宅街になっているので仕方ないですが


自転車移動するなら電動自転車は必須でしょう。最近では若い方も自転車で移動するという方も増えていますから購入するなら電動をお勧めします。

>>66
想像なのですが、こちらの駐輪場は地下（下の道側）に設けられるのではないでしょうか。
貴重な高台側の1階部分は住戸になると思います。
実際、自転車で出かける先は白山通り側が多いでしょうし。
高台側は徒歩で用事が足りる気がします。

いったい白山通り側に出入口はあるかご存知の方いらっしゃいますか。

>>43 のとおり文京区役所18階に行って開発登録簿の謄写を受けるとわかりますよ。

他の区に住んでいて、文京区の役所に簡単には行けないので、伺った次第ですが、やはり難しいですね。。

2LDK 60中部屋　9000弱～との噂。

うーん、そのお値段だったら小石川播磨坂の方がお得だと感じます。
利便性がね…。

>>68 マンション検討中さん

白山通り側に出入口はありますよ。ないと誰も買いません

>>73 マンション検討中さん
以前もコメントしましたが、ないですよ！！
担当に確認してみてください。

ここの案内会行った方いらっしゃいますか？お値段はどのくらいなんでしょう。

低層でも高台崖っぷちで眺望が良いのと学区がウリ。間取りもなかなか良い。駅から遠いのが難点。75平米9500万くらいが妥当かな。

75平米9500万なら瞬間蒸発するでしょ。地階の部屋ならそれくらいであるかも知れないけど。

2LDK 60中部屋　9000弱～という事がホントだとすると3LDKはほぼ億ですかね。
この辺りの土地勘は無いんですけど、それくらいの土地なんですかね？
崖ギリギリで眺望良くなりそうなのはプラスポイントですね。

白山通り側に入口があるかどうかですが、物件概要に駐車場が見当たらないので無い可能性もありそうです。
ただ崖側に自転車置き場を作るなら、その場所からマンション内に入れなければなりませんのでサブエントランスがあるか、敷地内にエントランスに通ずる通路を作ると思われます。

想像ですが、総事業20億（土地取得、建築費、広宣費、人件費、利益）くらいなんじゃないかと思います。地位に高低差あるから通常より建築費2、3割高くなるのを考慮しても。そうすると、小さい部屋は7,000万円代、70平米以上の部屋は1億くらいだと思います。しかしここって駐車場ないんですよね。だとすると高いです、ファミリーで西片住むなら車は所有していたいです。この価格出して駐車場無い家に住むなら、周辺の土地取得して戸建て建てます。

オプレジは駐車場なしがデフォルトでしょう。
それでいい人が都心でちょっと安く買えるマンション、それがオプレジのコンセプトかと。

2LDK 60中部屋　9000弱　だとパークコート文京小石川の18階の同等の広さの部屋と同じ価格になってしまう。駐車場なくて3駅のど真ん中に位置しててどの駅からも中途半端に遠いのにそんなに高くなるかな？

西片は土地の値段で高いし、小石川播磨坂でも坪450万くらいあったから、西片の低層ならそれより高くなっても不思議じゃないんだよね。戸建ならちゃんと接道してる土地だけ1億くらいするし。駐車場ないのはいつもどおり。

なにやら駐車場に拘ってる方が約1名いますね。
今の時代、そういうのは流行らないのに。
文京区のこの界隈でそれなりの車種を所有することと比べると、車を諦めれば購入可能金額が2千万近く変わってきます。

白山通り側に入口ありますよ。ないと売れないことわかってたから強引につくったとか。駅からの急速な長距離坂に堪えれるか

住民のほとんどは白山通り側の入口しか使わないだろ。逆側の正面玄関は誰も使わない飾りでしかない

>>85 マンション検討中さん
図面見ても白山通り側に入口ないです！
階段も非常用で、普段住民は使えない。
それでも売れそう

>>86

あああーーっ！
商業施設までの距離と時間が変更になってる！

オリンピック白山店 約430m 徒歩 6分
クイーンズ伊勢丹小石川店 約640m 徒歩 8分

両方とも徒歩5分って書いてあったのに！
HPの記載事項を変更したときはその旨を示さなくていいの？
これは下道側の出入口ナシということですね。

たぶん電チャリはマストだね、ここに住むなら。

駐車場がない分、管理費は高くなりそうですね。あれば一台あたり3?4万の管理費取れるのに。あと、子育て世代向けのマンションかと思いますが、駐輪場少ないので、所有台数多い人は注意。

ここは小石川播磨坂より戸数少ないうえに、学区的に一定数の需要は必ずあるから強気価格で来そうです(小石川播磨坂の2期以降に倣うなら、70平米1億ちょいとか？)
とはいえ、坂が多い中で駐車場がなかったり(かといって自転車が2台置けるかも...)、駅までも割と距離あるので、かなり好みの分かれる物件ですね。

>>83 匿名さん
流行る流行らないの問題じゃないだろ。
考え方が古臭いな。

駐車場、駐輪場はよく念頭においた方が良いね。駐車場は外部の月極になると思うけど、西片はかなり見つけにくいと思う。駐輪場は一戸二台ないので、子供が大きくなったら数が足りるかは気になる。こっちは外部で借りる、ってことも出来ないし。

>>87 匿名さん
先日HP見た時は変更になったと書いてありましたね。
エントランスは1つだけでしょう

>>93 マンション検討中さん

いつからいつまで記載されてました？
少なくとも昨日までは5分でしたよ。
言い訳見苦しい。

駐車場はあるほうがいいのは確か。資産価値的にもいいよね。
でも、オプレジはそこを割り切って「東京に(庶民でも)家を持とう」というのがコンセプト。車なんて贅沢なもんは持たない層が対象。
でも庶民向けの価格じゃなさそうだね。。。とすると駐車場はあったほうがよかった。

オプレジは共用設備をなくして相場より少し安く出すコスパ重視のマンションなんだよね。オプレジ自身もそう言ってるし、駐車場は最近は財閥系でも設置率落ちてるから仕方ないかな、とも思うけど。

この立地なら駐車場は欲しいけど、学区限定で探してる人からしたら背に腹は変えられないかと。中古も賃貸もすごく限られてるし。

駐車場と崖下側の出入口ないのは困るなあ
ここに限らずだけどオープンはあれやこれや削ってコストカットして「それでもよけりゃ買え」って態度が残念だよね
安くて不便な暮らしをガマンする系の住人が増えれば地域全体の質が低下するのは明白

斜面に斜めに生えるんだろ？土砂崩れ大丈夫かい？

擁壁ガッツリ作っていたから大丈夫んなんじゃない。あれがダメなら隣近所全部ダメってことになるでしょ。

オプレジの想定客層から外れたってことで喜んでおけばいいじゃない > 駐車場

価格はいつ発表になりますか？

>>101 マンション検討中さん

75㎡12000万円くらいですか？

>>102 文京区マニアさん

ありえないな。。

陸の孤島。食料調達困難な無人島生活するようなもの

ここで「坂ガー」「坂ガー」と連呼してる方は何なのでしょう。
良い住宅地が高台にあるのは当たり前のこと。
お嫌ならば埋立地でもお買いになればよろしいのに。

西方は高台です。
災害には強いメリットと、
近くにお店がないデメリットがありますね。

ちなみに、坂下の春日か本郷に出るか、坂上の白山に出ればお店はあります。
徒歩20分ぐらいです。
駐車場はないので、車での買い物はお勧めできないです。

先週末とこの土日で説明会行かれた方は、もうある程度の価格把握されたんですかね？
75平米約9800万?と勝手に予想してますが...

3LDKで8000万台な気がしますね

そんなばかな

駐車場ないから周囲よりは下がるでしょうね
追い打ちのコロナ禍で物件価値も下がってますし