シティハウス武蔵野ってどうですか？

三鷹駅まで徒歩２分は近くて便利ではありますが
物件価格を見て、あまりの高さにびっくりしました。
間取りも狭いので、この価格帯であればもう少し広い間取りの物件も検討できそう。
住友物件って本当に高いのだなと思いました。

>>281 匿名さん

電車を使う通勤通学には便利ですが、小学校は遠いうえに通学路は車や自転車が多め。
保育園や幼稚園は北口至近には少ないので、小さなお子さんのいる家庭には厳しい物件と思います。

二次取得者や相続対策に向けた物件にすることで、高額でも売れるプラン作りをしたと思われます。

なるほど、そういうこともあるのかなと思いました。
資産価値としても高いんでしょうけど、リセールするとしても賃貸にするにしてもやはり高くなってしまうのでは。
それでも売れたり借り手がついたりはするのかな。

1LD・K+N+WIC　専有面積44.30m2　などは、戸建てからマンションに移る高齢の方などでも住みやすそうに思います。
納戸やウォークインクローゼットがかなり容量がありそうなので、長く住むうえで必要なものはだいたい収納できるのでは。

御殿山や吉祥寺本町の方がいいという意見もありますが、資産として残すという意味では竣工時期の違いは大きいです。入居の2023年の時点で、あのあたりの高級物件は軒並み10?15年物件ですからね（武蔵野タワーズも2008年竣工なので15年）。
新築に住む気持ち良さ、相続時の築年数を考えると、周囲のくだびれてきてる中古の物件の価格は高すぎます。
この立地のすごさは、三鷹住民なら誰もがわかるはず。
悩ましいの抽選でとれても外で借りても駅前価格になる駐車場。立地的に日常では車の必要がなくなりますが、手放したくないんですよね。
あと、外の平置き駐車場を借りてもすぐに次の再開発ですぐに追い出されそう。

>>284 職人さん
立地がすごいといっても共用施設、眺望、設備仕様、間取り(選択肢少ない)がパッとしない中では競合に埋没しちゃいそう。中古はくたびれるところもあれば築年数がたっても確り管理されていて綺麗な物件はこの価格帯であれば多いですし、専有部分はリフォームできちゃいますからね。
新築にこだわる方はありかもしれませんが、エリアNO1マンションを、という方は規模や設備からしても武蔵野タワーズやグレーシアを選ぶような気がするんだよな。

>>285 マンション検討中さん

そうだね。
利便性を重視するならグレーシアタワーだし、
見栄えや仕様、眺望など住み心地に拘るならタワーズ、
子育ても含めた住環境なら中町のパークハウスだと思う。
三鷹の北口が南より便利になる日は来ないと思う

>>285
近所なのでよく前を通りますが、確かに武蔵野タワーズはよく管理されてる感じがしますね。
自分が築年数にこだわるのは、あくまでも相続時のことを考えてです。
20年後（50代。武蔵野市持ち家です）に築17年と築32年では、妻や子供の住みやすさor売りやすさが違うかな、と。

グレーシアはタワーなのに各階ゴミ置き場がない時点で却下でした。
あと、駅直結って暮らしていて息苦しくなりそうで（帰りにスーパーやコンビニくらい寄りたい）。
今の家が駅から結構あるので駅近で検討してますが、徒歩5分前後がちょうどいいです。

>>286
中町のパークハウスだったら、パークハウス三鷹櫻邸の方が駅から近いし周囲の環境も好みです（どちらも中古を常にチェック中）
北口は住友の開発で10年以内に激変するでしょう（それがこの物件の懸念材料でもありますが。南側に何が建つのか……）。
あと、南口の便利さはあの雑然とした雰囲気とトレードオフ。北口もまったく不便ではないので、住むなら北口という人は多いのではないでしょうか（この物件もそれを売りにしてますしね）

>>287 職人さん
北口開発もポンポンと大規模マンションが生えるようで、利便性は上がらず、日照だけ減っていくようなものだと困りますね。ただ、ハイグレードマンションが続けば相場は固く形成されるメリットもありますが。
ここは駅近に加えて一階スーパーなのが何気に良いなと気になっています。

>>ここは駅近に加えて一階スーパーなのが何気に良いなと気になっています。

その代わりに、計画道路に重なるので目の前の東急ストアが数年以内になくなる予定です。
この計画道路が北口開発の鍵となるでしょう。
道が入り込んでて庶民的なチェーン店＆個人商店の多い南口、
道が広くて新しめのマンションばかりの北口、
と三鷹の南北はより雰囲気がはっきりと分かれそうです。
日照に関しては、同じ住友だけにあまりひどいことはしないと思いますが（でも南側低層階の部屋はちょっと躊躇しますね）

>>289 職人さん
はい、そのスーパーがこのマンション一階に移動するのでは、と推測しています。
スーパーの土地も確か住友が取得していたはずなので、道路と合わせて、商業ビルかマンションかを建てるのかと思います。北口開発でいうと市政センターあたりが駅前にも関わらずあまりに無残なので、そこは早めにまとまると良いですが。

南側にタワマンの話あったけどどうなっているんだろう？

>>291 マンション検討中さん

ここの売れ行きを反映し、さすがにタワマンは諦めたと思いたい。
これ以上の住宅需要は三鷹駅には無いよ。

北口は駅を降りてすぐにコンビニも商店街も無い。駅中も大したことない。
特快の止まる駅の駅前なんだし素直に商業系を建ててここを早く売り切っちゃえば良いのに。

>>292 マンコミュファンさん

えーそれがいいんじゃん。北口は特快停車駅とは思えないくらい落ち着いていて、それが最大の魅力だと思うけど。
スーパーは普通にあるし、休みの日は吉祥寺行けばいいし。
逆に南口はゴミゴミしてて汚いから住みたくないですね…南口に住むなら中野か荻窪に住みたいです。

あ、ここと駅の間にタワマンの話があったんですか。
実現したら、さすがにこの物件の日照への影響は甚大ですね。
南側の開発地区、住友は早く計画だけでも出さないと、ちょっとここは怖くて手が出せないかも。
まだ計画も出せないのは、この物件に都合が悪いからなんじゃないかと邪推してしまいます。

おっしゃるように三鷹北口最高ですよ。
駅前の開発地区に高級飲食チェーンとかが入った洒落た商業施設ができれば完璧ですね。
でも、オフィス需要も鈍ってるし、やっぱり上階はマンションになるんでしょうかね。

>>294 周辺住民さん

タワマンと言ったら、武蔵小金井のプラウドの悲劇が今ホット！！

まぁ武蔵小金井と三鷹では比較するのはおかしいが...

>>293 マンション検討中さん

吉祥寺に出たところで都心3区ほどの恩恵からは程遠いわけで、、
三鷹北口に他所から人を呼び込まなくても良いとは思うけど、もっと住んでいる人に寄り添って街づくりをして欲しいとは常々感じる。

駅を降りてすぐ駐車場や空き地ばかりなのは勿体ない。むかしの秋葉原みたい。

住友の取得した所は、ビル内完結型の商業施設が欲しい。
百均、ファーストフード、コンビニ、洋服、眼鏡、子供用品、靴、生活雑貨、

南口や吉祥寺まで行かなくとも、この程度のものは平日に北口で揃えられると助かる。

>>294 周辺住民さん

ホテル需要も無いからね。どう出るかなスミフは。

>>296 eマンションさん
同意。外食と日用品はけっきょく南口に行くことも多いので北口はその辺り補強して欲しい。チェーン店でない小洒落たカフェとかベビーカーフレンドな飲食店とかもうちょい出店しないかな。

>>296 eマンションさん

ファッション系は厳しそう。
安い価格帯のお店は採算取れないだろうし、そこそこのブランドは吉祥寺外して三鷹に出店するメリットがない…
ファーストフードは有ってもいいですね。マックが欲しいです。笑

多少小洒落たお店は北に向かって歩くとちらほらありますよ。笑

まぁ吉祥寺で十分かなぁ。

この物件はコストダウン感が強くて、それがホントに残念。
待望の武蔵野ってコピーに負けてるよ。もっとゆとり持ったプランで内装にも力入れて欲しかったなぁ。
多少価格帯上げてもいいから、ゆとりが欲しかった…

>>299 マンション検討中さん

計画が具体化した2018年ごろは、都内住宅需要は10年は伸びるとされていたからね。三鷹駅近ならマンションとスーパー（あと保育園と駐輪場）が当時の最適解だったのかもね。

東電の北にできた飯田グループのビルもマンション予定だったけど建築時に自社ビルに変わっちゃった。

住不としては最初にマンションありきでこの土地を買った。物件の南側は土地が決まりきっていなかった。
南側は何を建てるにしても50mにしたいから物件に眺望や日当たりは確約できない。

でも北東側のスーパーを移転させたいから先にここを建てたいから先行開発するしかない。

あわよくば現状だけを見てもらい南向きを購入して欲しいし、反感を買わない程度のプランニングにしておこう、みたいな裏事情と予想。

住宅需要でいうと、吉祥寺以東は安泰、武蔵境以西は下り坂（国分寺も武蔵小金井も駅前タワマンがいつまでも埋まらない）ということで、地縁のない人にとっては三鷹はちょうどそのボーダー上で新規の大規模マンションは難しいのかもしれませんね。
本当は、吉祥寺は別格として（そもそも駅前に住みたい街ではないし駅近物件もほぼ皆無ですが）、高円寺?西荻窪あたりと同格もしくは電車の利便性では上なんですけどね。

駅前にタワーマンションという話題が出てきていますが
それは本決まりとして進んでいるのでしょうか。
こういう情報って素人にはなかなか入ってこないので、
ご存知の情報をかきこみしていただけるのはありがたいですね。

>294
>291は三鷹駅南口の再開発タワマンのことです。わかりにくくて申し訳ない。

>>304
ああ、南側って、この物件の南側ってことじゃなくて、駅の南側ですか。
もう何本も立ってるのに、またタワマン？
もう建てられそうな場所ほとんど残ってないですけどオオゼキのあたり？　あるいは三平ストアのあたり？
北口か南口、どっちか選べるなら武蔵野市アドレスってことを除いても北口派ですが、グレーシアに全然ピンとこなかった身としてはちょっと期待しちゃいますね。
まあ、今動いてなければ竣工は10年くらい先になりそうですが…

>>305 294さん

なんだ南って、南口のURのあたりの再開発のことですか。
3年前くらいに話が出て以降なかなか進みませんよね、忘れていました。

この物件の本当の意味でのすぐ南側、結構地上げが進んでいるようなので期待しているのですが、もしタワマンかホテルだったら非常に残念です。

>>306 マンコミュファンさん
コピスみたいな純商業施設は作らないかなと、あるなら、よくある地上2階はモール、上はタワマンとかですかね。それか、普通にタワマンか。

>>307 マンション検討中さん

そんな感じになりそうですよね。
上のほうでも書いてありますが、この辺り一帯が50m高さの地域なので。

個人的な希望は地下から5階までが商業施設、中層がオフィスかホテル、上層階にレストランだと大変嬉しいです。
まあ、三鷹北口に期待できる事って少ないですよね。

>>308 検討板ユーザーさん
武蔵野市が１６階建て１～３階は商業施設、４階以上オフィスで要望していると以前新聞に載ってたな。今はどうかは知らないけど。

>>309 匿名さん

ありがとうございます。実現したら悪くはないけど、商業はトリコナ程度の施設、無いよりはマシというレベルかも知れませんね。

吉祥寺、三鷹、杉並3駅はまともな再開発計画が無いに等しいように思います。

逆に沿線で最後のフロンティアと思ってこのエリアに期待しつつ物件あさりを続けます。

1LDKが広くていいなと思い、間取りの例を見てみたら純粋な1LKDは片方だけですね。
もう一方はプラスSが二つで、実質的には3LDKっぽい感じなので。
Gタイプは外形がガチャガチャしているけど、内側はきちんと整っていて何も気にならない感じだと思います。
収納もたっぷりで、寝室も広めで、ウォールドアがすっきり収納されるのでリビングダイニングとつなげても違和感が無さそう。
ミニシンクも嬉しい配慮だと思いました。

サービスルームが2つの実質３LDK的…ですか。
値段的には、広さで見ていくので、３LDKの価格が基準になるのですか？

サービスルームは、居室になる要素が満たせなかったからそうなっていると思うのですが
ここの場合、細かく見ていくと
日照が足りないのかなと感じました。
寝室にするだけならば
あまり日当たりは気にされない方も多いかも知れませんね。

駅に近いので便利でいいなと思いましたが
価格帯を見てびっくりです。
やはりここまでの価格しますかって感じです。
武蔵野って高騰しているんですね。
住みたくても…って人結構多そう。

高くても中身が良ければ良いんですよね。ここは坪350万以下くらいの仕様なのに、実際の価格は坪500万弱というミスマッチすぎます。高いなら高いなりの何か必要ですよね。まあすみふに期待しても無駄ですが。

３１４のおっしゃるとおり、坪単価が高過ぎると思います。
共有施設までは要りませんけど、もう少し何かないとこの価格はお高いかな。
三鷹駅前となると、それでも人気なのでしょうね。

三鷹駅から2分って、デベロッパーの立場からすると相当強気になりますでしょ…
新宿まで近い駅で、こんな近さってなかなか出ないですよ。
それでもいいからほしいという方もおられるし
そもそも投資のお金が入って着やすい状況だしということでこうなっているのでしょうね。
実際、駅まで近い、新宿も近いって
住む立場からしても条件いいですし。

三鷹から徒歩2分は確かに便利だし新宿が近いってのもわかるけど、坪450?500って都心でも新築買える単価だからなー、それでいて仕様は低いってなると、んーって感じにならざるを得ないよね

武蔵野タワーズ超えのクオリティでこの価格なら即買った

デザインや中見は都内の坪400前後のスミフ物件と同レベルだったね実際に、華がない感じ。

じゃあ立地が良いかというと、そんなことない。
買い物利便性は駅前にしては微妙だし、日当たりや眺望も将来的には厳しそう、小学校の通学路は心配、自治体の開発スピードが遅く値上がり材料にも乏しい。

DINKSか賃貸用なら出るかも知れないけど、地元の富裕層や小さな子のいる共働きには向かないと感じたなあ。

せっかく人気駅でプチ再開発なんだから、ターゲットを広く取って頑張って欲しかった。
胡座をかいてるよスミフさん。

スミフってこんなんじゃん
わかってたよ

三鷹は特快止まるから良いんだけど、駅前の利便性は武蔵境に負けてるよね

タイル剥落の武蔵野タワーズ、イマイチ冴えない商業施設のトリコナ。これらと比べても今回のは特別良くは見えないなぁ。

>>321 匿名さん
三鷹は中央線止まると、歩けば何とか吉祥寺に出て井の頭線使えるのも、地味に有難いです。必要あれば吉祥寺に寄ればいいので、武蔵境よりは便利だと思います。

いやいや、路線の話じゃなく駅前の話してる

三鷹は中央線、総武線、東西線使えるからすごい便利。それはわかる。でも坪500はやりすぎ

そうなんですよね…
住友不動産だから、駅に近ければすごく高く出してくるだろうなぁと思っておりましたが
それでもやはりすごいお値段なわけで。

このマンションの周りに、同じく住友不動産が持っている土地がいくつかあるようですが
そこもマンションになっていくのでしょうか。

>>326 匿名さん

もしマンションだと契約者はメリットない。周辺住民にもメリットない。デベロッパーも、多分ここの売れ行きからするとマンションおかわりはメリット薄いです。

かと言って商業施設だと契約者や住友不動産にはメリットがりありますが、この辺の住民は前時代的で五月蝿いので、実現しにくいでしょう。

ホテルもオフィスも需要薄いので、どうしますかね。

折角の50m高さ地域ですけど、みんな納得する妙案はないですね。せめて避難所を兼ねた駐車場や公園にしてほしいです。

>>327 マンコミュファンさん
>この辺の住民は前時代的で五月蝿いので、実現しにくいでしょう。
いや、さすがに駅前の商業地域に何を建てようが文句を言う住民はいませんよ。
文句を言うとしたら日照が妨げられる可能性が高い、当物件の住人だけでしょう。
なので、この物件を売り切る前にさっさと計画を発表すべきだと思います。

この物件、不確定要素はその南側の住友の土地だけ。
同じ住不、駅からの距離、まあまあの仕様、一階だけ商業施設、と条件の近いシティテラス武蔵境でさえ、
割高感があったため売出し後の動きは鈍かったですが、竣工後にまもなく完売。
その後、中古売出しも賃貸流れもほとんどなく、実需だけで安定しているところをみると、
より駅力の高い三鷹のこの物件も竣工したら順当に捌けるでしょう。

問題は南側の土地がどうなるかだけ。
順当に、3階か4階あたりまでは商業施設で、その上はこの物件よりも高級なマンションになるのではないでしょうか？
ここの仕様の高級感が抑えられているのも、そのフリだと思ってます。
（ただ、さすがにここより高かったら手が出ないし、そこにどれだけの需要があるかは疑問）

>>328 周辺住民さん
南側はタワマンと商業施設ができるそうで、いまの古い建物が一新し綺麗な町並みに変われば寧ろ資産性は上がるかと。
駅寄りにタワマン、このマンション寄りは背が低めの商業施設になることがここの購入者の理想

それよりも、再開発を見込んでも高すぎる価格設定が悩ましい。
日照問題は周りの第一種低層地域の戸建てに影響あるので武蔵野タワーズで揉めましたがそちらの方が問題
この物件は商業地域なので日照に文句は言いづらいし割り切らなければ買えません

>>328 周辺住民さん

隣の西久保一丁目の人たちは開発を嫌うし声が大きいから、黙っていないと思いますよ。
過去の調整会でも西久保案件は面倒になりがちで、このスレッドだと>>293も住民なんじゃないかと思います笑

個人的には開発大賛成です。吉祥寺の公会堂も待ったなしなので、時期が被らないよう早く計画発表してほしい！

南口やムサコを見ていると、経緯が仕方ないとはいえ冴えないテナントが多いので、利害関係者が少ないこちらに期待しています。