シティハウス武蔵野ってどうですか？

住友は街を作れないんだよな。
街を作るなら三井が三菱だよ。

>>1593 マンション検討中さん

羽田空港と有明の開発（開発できるとは言っていない）

4月になっても新たな入居がほぼない？

すみふが作れないんじゃなくて、武蔵野市が作れないんだよね。高齢の保守層ばかりで今のままが良い人ばかりの土地ではデベも切り刻むしかない。新市長も威勢よく北口再開発を謳ってたけど蓋開けたら、何も変わらない。

コインパーキングの数からして開発意欲の薄い地主が多そうだしね。ポテンシャル持て余してるね。

さっさと旧東急ストア解体して補助幹線道路の拡幅に着手してくれないかな。クラウンの交差点は人と自転車の往来がそこそこあるから早く整備して欲しい。

>>1598 匿名さん

あの道路が完成すると交通動線て変わるんでしょうか？
タワマンの間を抜けてラーメン健やかのあたりまで両側通行になると便利になるの？

このマンション周りが綺麗になるんでしょうけど、便益がよく分からないです

通勤経路で通る身としては東急ストアが解体されて歩道整備されると歩きやすくなるんですよね。あと市が考えてる2ロータリー構想実現には補助幹線道路の拡幅整備完了が大前提だったりしますね。何より旧店舗を廃墟のまま放置されるよりマンションでも商業ビルでもいいから開発して一階に店舗とかいれてくれたほうが周辺住民としてはありがたいです。

旧TSUTAYAの後は飯田系の不動産屋に変わるようで実につまらん…。周辺住民が最も望んでいない結果に。
スミフといい武蔵野市といい北口の街並みがどんどん悪化している。ぶっ壊すのいい加減にしてくれ。
新市長建築関係の出身らしいが、腕は確かなのかね。

三井か三菱が目をつけてくれないかな。頼むから。

本当勿体ないよね。旧TSUTAYAは上に入ってる保険代理店が出ていかないとどうにもならないんだろうけどそれにしてもね。モンテローザ裏の第1駐輪場を今更2階建てにしてしまった事で大規模開発の芽を摘んでしまったし。

北口、なんだかもったいない感じがしますよね。
とりあえずはこのままな感じで行くのだろうな、という状況でしょうか。
現状でも買い物とかは悪くはないと思うけれど、
もう少しすっきりすると雰囲気も変わりそうなのになぁとも思いますね。

パーキングと駐輪場で虫食いだらけの駅前一等地とファザードだけ化粧直ししたけどだいぶ古くなってる駅舎。武蔵境が高架化と駅舎建て替えですっかりきれいになったから余計に開発遅れが目立つよね。それだけまだ開発余地があると言うことだけどこの15年実質的にタワーズ以外特にほぼ皆無だもんね。シティハウスが敷地分割した計画せずに開発してくれてたらもっと違ったのに。

北口の計画を見たけど、中央大通りを公共交通専用にするなら、民間の駐車場も出入りできなくなるよね？
市が買い取るのかな。

西側は三鷹通りからアプローチ残るし東側も多くは補助幹線道路か中町新道からアプローチ可能だから何もしないのではないかと予想。パーキングによっては出入り口を工事し直しになって不満は出そうだけどね。

KONAMI南側の駐車場が気になったのですが、補助幹線道路の北側なので心配要らないですね。
そして他の敷地は、確かに何とかなりますね。

現状ではロータリーを北東にら拡張する方が市の計画がスムーズに行くように思いました。

もしそうなると人の流れは東側に偏るので、スミフは面白くないでしょうね。

連投ですみません。

駅出て西に向かう桜通りを歩行者専用にするとしたらシティハウス武蔵野よりミヤオ跡地に建てる次の計画の方が個人的には魅力感じる。

私も三鷹駅北口の再開発について、資料を探して目を通しました。
かなり東側に偏った再開発なんですね。
あとはいつになるのか…
現状からすると、まだ先の話のようにも感じられます。

市報には2030年代を目指す書き方になってたね。西側に拡張するのは難しいと判断して既に空間確保されてる東側に重点置くのかね。

夕方東急ストアとOKハシゴしたけど東急ストア客が居なすぎ。レジ2台暇そうにしてるのに対してOKは6台が行列。移転前からそんなもんと言えばそんなもんだけど東急ストアは採算取れてるのか？

東急ストア、値段がOKと比べると高めに感じられるような…
ものによって違うんだろうか。
お惣菜類とかはOKがかなり充実しているので、
夕食を作るのが面倒だナァって思ったらついついOK寄っちゃうかも汗
お店の選択肢があること自体はすごくいいと思うのですけれど

なんとなく東急ストアはキッチンコートと同じ道を辿る予感してる。駅の紀ノ国屋の方が客入ってるんじゃないかな。最上階の入居も始まったね。

プレッセだったらどうだったかね？

いっそ東急ストアからスミフのギャラリーに改装して、南側の土地一帯を商業施設にしてくれた方が、利便性も利益もありそう

ハモニカ三鷹も正直そこまで盛り上がってるわけでもないしあの区画は一思いに開発しちゃって欲しい。

>>1617 匿名さん
同感なんだけど、ハモニカの社長は癖が強そう

大手デベの再開発を賛成するとは思えんなぁと。上手くまとめて欲しい。

そうね。正直期待できないと自分でも思ってる。まともな開発もなく虫食いで終わりそうね。せめてロータリー改修は市に頑張ってもらいたい。

いろいろと利害もあって難しいかんじなんですね…
現状でも特に不便っていうわけではないのですが、それでも街としての発展という意味合いで考えていくと
変化をしていってほしい気もするしなぁ。
とりあえず現状で駅に近くて、買い物も便利なところはいいと思います…

Aタイプ全然売れてる気配ないね。

Aタイプって角部屋だから人気がありそうな気がするけれど、どうして動きがないんでしょうか。
値段が高すぎるとか何かしら理由があるんですか？
個人的にはよくわからないけれど、やはり値段的に厳しそうなきがしてならない。
ほぼ駅前みたいな場所で角部屋だと
デベ側が強気になりそうな要素が強いような予感

Aタイプは、角住戸ではあるけれど、ダイレクトウィンドウでもないし、スパンが取れているわけでもないし、中住戸の延長で窓が2面あるだけというのと、方角が北西だからではないでしょうか。

採光面はその通りで、さらに眺望も微妙。
田の字、柱の食い込み、ウォールドアの半端加減

スミフは器用に設計することが多いけど、コストカットすると途端に目立つ印象悪く映る

まあ高層階なら、北向きでも充分明るいし日焼けしにくいから、使い方によっては良いのかも。

Aタイプは特に冬の日照条件悪いからね。
営業にシュミレーション見せてもらったら冬は長時間に渡って非常階段の陰で陽が入らない。上層階はそれでも反射光で多少は明るいのだろうけど、北側に今後更に建物が建つ予定と言われると敬遠するよね。営業もオススメしませんって言ってる間取りに億出す人は少ないだろうね。

全体の売れ行きって6割くらい？

>>1625 匿名さん
先着順で残り4戸ってことはもうラストスパートなのではないでしょうか？

>>1626 マンション掲示板さん
おそらく違うかと。今販売対象としている住戸の数ですね。今ホームページを見ると5戸と書いてありますが、残りの個数は5戸と未販売の戸数を足したものになるので、モデルルームにいかないとわからないですね。

毎日通勤で横通るんだけどぱっと見でも残り数戸って雰囲気では無いね。例えば北西の角部屋は上階の2部屋以外灯りついてるの見たことない。

素朴な疑問ですがマンションの正確な残戸を知りたい場合、問い合わせれば教えていただけるのでしょうか？
よくマンションの売れ行きを部屋の灯りで判断する方がいらっしゃいますが、入居時期は人それぞれの事情で異なりますし電気のついている部屋＝成約戸数とは限らないでしょうし直接問い合わせるのがいいかも？

北口第２自転車駐車場と第３自転車駐車場が閉鎖されるみたいですね。
すみふの地上げが進んできた証拠なのだろうか。

さっさと建て替え開発してほしいね。廃墟ビルとパーキングたらけの駅前をいい加減どうにかしようよ。。旧モンテローザも旧東急ストアもいつまであのままにしておくのか。

マンションの残りの戸数はたぶん教えてもらえないことの方が多いような気がするなぁ。
買いたい辺りのゾーンの販売状況しか教えてもらえないこともあるくらいだし。
ただ住不の場合はかなり販売数のコントロールをして
売上が帳簿上に立つ時期の計画を立てているようなので、現時点で売れていないというよりはそもそも販売をしていないみたいな可能性もあるかも？

すみふの場合は何年もかけて売りますから。

マンションを何年もかけて販売するメリットって何でしょう。
部屋は未入居とは言え建物の経年劣化は進んでいますし、年々新築のようには売れなくなっていくのでは？
価格も下がらないならなおの事売れにくくなると思います。

同じ中古でも入居済みより未入居の方が売りやすいから周辺価格が上がれば結果的に買い手も付くって理屈なのかね。そこまでスミフブランドに拘ってないから自分も今ひとつわからないけど。

売上計上タイミングのコントロールという側面と、相場上昇局面においては値上げして売れるからじゃないですか。
現にここのマンションも条件の悪いあとから売り出された部屋も値上げされて売られてますし。

売られてるけど売れてるかは別の話だろうけど外野からするとどうでもよくて、それよりも東急ストア旧店舗早く取り壊して再開発してくれ。廃墟感出てきてて街としてどうなの。

なにぶんこの立地なので高額だろうとは思いましたが販売価格を見ると驚きますね。
駐車場の料金も割高ですし、管理費も同じく高額で住宅ローン以外にかかってくるコストが重いと感じます。

スミフはコスパ悪いよ

旧東急ストアは、少なくとも一部は市が買い取るから売買情報が出そうなんだけど、無いね。

すみふの物件はコスパ悪いけど、購買意欲そそられるんだよなあ。外観デザインとかいちいちかっこいいし。

ここは個人的には好みじゃない。軍艦っぽいのと周辺に対して威圧感強すぎ。もう少し色味を柔らかくできなかったのかね。吉祥寺北町物件は好きだね。

また値上げしましたね。

周辺住民としてはシティハウスが高く売れれば売れるほどありがたい。営業さん頑張ってね。

土地の形によるのでしょうか、デザインが船っぽいのは。
その点以外は普通のマンションらしいデザインだと思うのだけど。
鋭角にとんがっている部分の内部はどうなっているのか気になりました。
埃がたまるデッドスペースにならないと良いのだけど。
でもよく見ると鋭角ではなく、パースの描き方でそう見えるだけなのかな。
最大の魅力は三鷹駅3分なのは、価値があると思います。

とんがって見える部分ってGタイプに相当するんですかね？
すごく狭そうに見えるけど、意外とそうでもなかったり、あとは柱になっていたりするのだろうか。
間取りを全体的に見ると、ごくごくよくあるパターンのものばかりなので
1プランだけ冒険するプランはないんじゃないかと思うのですが。
今は3つしかプランがわからないので、なんともいえないんですけれど・・・

今更武蔵野市は三鷹駅前の高さ制限を緩和する動きをするみたい。
このマンションが建つ前にやってくれたら、もっと良いマンションになったのに。
市長が変わった影響があるのかな？だとしたら、悪名高かった前市長の罪は大きい。

この物件南側にタワマン建築できるようにする布石？
そんな事になったらシティハウス益々売れなくなりそうだね。

http://blog.livedoor.jp/go_wild/archives/52629319.html

この件かね。
三鷹特定ではなく吉祥寺とかも意識してそうだけどね。あっちはあっちで駅前再開発がずっと進まないままだし。特に南口。

さて今後どうなるのか楽しみだね。
三鷹市側の再開発は逆にタワマンにはしないという話もあるし。

Aタイプ、全然売れてないね

ここだと３LDKみたいに広めの物件よりも１LDKくらいの単身者～DINKS向けの方が需要がありそう。
駅前だし。
小さな子供がいる家庭よりは、
共働きで忙しい人向けっていうかんじの立地に感じられますので。
Aタイプ自体は、北向きなのが気になる方が多いのかもですが。

いつの間にかすごい価格ですね。
この界隈じゃシティハウスとタワーズがどんどん上がってくね。

Aタイプの7階が1億3000万円、16階が1億8000万円になってて、さすがに笑っちゃったよ。

スミフの新計画地の駐輪場が閉鎖されたね。角の居酒屋やタイ料理のビルは残すのかね。そうなるとまた中途半端な土地の使い方になるね。当面婆娑羅は安泰か。

>>1651 マンション掲示板さん
シティハウスの値上げに周辺中古に引っ張られる構図だね。

>>1652 匿名さん
だいぶ上がったねー。1期購入者は良かったね。

ここの南側とか武蔵小金井のタワマン販売始まると今より上がるんだろうね。

多摩地区にそこまでの大枚叩く人がこの先どれだけ残ってるのかね。

多摩地区とはいえ一部の23区より底堅いとは思います。

南口の阪神阪急の戸建てとか3棟中2つ売れ残ってるし価格帯的にはそろそろ限界点なんだろうね。それにしてもAタイプ売れないね。なのに値上げってさすがスミフ。桜通り側の物件詳細早く知りたい。

そう言えばプラウドシーズンも出来ますね。ジオガーデン並の価格設定ですかねぇ、、、凄い相場。

御殿山に建築中だね。三鷹も吉祥寺も中途半端に遠くて線路にも近い微妙な立地に思えるけど野村だから高いんだろうね～。

ジオガーデンは3丁目と4丁目合わせて6棟売り出して4棟売れ残ってる。営業はかなり強気だったけど蓋開けてみたら大苦戦。最近このエリアの土地や中古戸建ての流通もかなり鈍ってる。買い手不足否めない。

ところで、2階のテナント部分てどうなったんだっけ？？

住人の会議スペース？

>>1662 匿名さん
やはり1億5千万を超えると鈍るのかな
マンションは半投半住の需要があるが戸建はファミリーの実需しかないわけで。
エリアは違うが久我山のプラウドシーズンも8戸中4戸まだ売ってる。
富士見ヶ丘駅徒歩2分と立地は良いが、旗竿地で1億7千万はやはり人を選ぶのかなと。
とはいえ体力のある大手だから値下げなどせず売れるまで待つ、という感じになるのでしょうね。

>>1656 名無しさん
武蔵小金井北口タワマンの方は今の市況なら坪600はいってもおかしくないわね。
しかし武蔵小金井の方は2029年竣工予定だから販売は2026年くらいだと思うけど、そこまでここが売ってたらウケる。

そういえばザ・パークハウス武蔵野レジデンスのhpが公開されたけどそっちも検討してるひといる？

駅距離が違いすぎて比較にならないのでは。シティハウス買えない層が流れ着く先って勝手な偏見で見てる。

２階の店舗、内装工事入ってますね

40平米1LDK
7,200万円のプランが追加されてますね。

三鷹で坪600万、すごい時代になった

それをいうなら、昔は安かった湾岸タワマンが坪1000を超えようとしているわけで、上がるところは上がるし、上がってるだけ選ばれている場所ということでポジティブ要素ではないかな。
上がってないところはほんと上がってないからね。そういう地域は新築は狭小のコストカット物件ばかりでかなり辛い。。。

都心や湾岸マンションも一昔に比べるとかなり圧縮間取り増えた感あるよね。それであの坪単価。買える資金があったとしても食指が動かない物件が多いけどそれでも売れる。本当2極化だね。

>>1672 マンション検討中さん
そういうところは50平米台3LDKが6,000万円だったり
単価は上がってるが総額は大きく上げられないみたいな。
マンションでもカントリーマアムみたいな個数減らしてステルス値上げみたいなの見てると何ともねぇ

リストレジデンスとかも天井低い、玄関狭い、洗面所窮屈の詰め込みっぷりだったけど売れたからな～。本当にゆとりのある間取りはもう作れないんだろうね、よほどの高級物件でない限り。

天井高は、どうしても気になります。

リノベーション住宅だと天井高が低くなってしまうのは仕方ないとしても、新築だと、そこはこだわってほしいところです。
とはいえ、マイホーム自体が贅沢になってきています。

LDKに床暖房が入っているだけでも違うのかも。。。

中古で一つ売りがでてますね

東向き9階で坪618万か。乗せてきたねー。来月には築2年になるんだね。時が経つのは早いね。

南側の展望良さそうと思ってたけど目の前に16階建てが建設予定なのか

離れてるし規模も小さいからさほど気にならないと思うけど、目の前のモデルルーム建ってる敷地や駐輪場も将来的に何か建つ可能性もあるから眺望確保を期待して買う物件ではないかもね。Aタイプならほぼ保証だろうけど。

南口のグレーシア最上階58平米台がこれまた強気な価格で売りに出てるね。

最上階が70.13平米で1億8千万円
坪848
タワマンでなくてこれは・・・
武蔵野タワーズ売却予定のひとは笑いが止まらないでしょうなぁ

それはすごいね。その坪単価出すなら中野駅前に建設中のパークシティで良いんじゃないか。
でも最上階何部屋か入居してるよね。まあ人それぞれだけど。

グレーシアの1LDK、無茶するな~と思ったけどシティハウスの最上階の価格があるから強気に出たのか。スミフの影響力すげ

>>1682 口コミ知りたいさん

どゆこと？

>>1685 検討板ユーザーさん

デベによるAタイプ最上階角住戸の供給値付け

引き渡しは2026年1月、つまり築3年だがw
…手直しには応じてくれるよね？

角なのに田の字だし、この条件でも売れるならもう営業マン不要で、オンライン販売しても良いんじゃないかな

Aタイプは販売開始当初最もお勧めしてない部屋だったのよね。不動産業界で営業が敢えておすすめしないってよほどだから検討してる人はよくよく考えたほうが良いかもね

販売当初は比較対象があるからオススメしないわけで。。スミフの営業って、第1期の売出しが最も条件良く設定している事を包み隠さない印象。時間が経つほど相対的に微妙なのが出てくる。

微妙な築2年の中古を高値で売り付けて入居まで更に1年待たせるというスゴ技。

残り何戸なんだろうか？

30戸くらい？

>>1689 匿名さん
それでも引き渡される頃には含み益が出る市況。ある意味スミフの値付けは正解なのかもしれない。