シティハウス武蔵野ってどうですか？

完成しているのに2年待つという感覚がどうにも理解できませんが、どういった理由なのでしょう。たぶんスレをさかのぼればたくさんのご意見が見られるのでしょうけど。不思議でなりません。
またとても気になるのが、物件概要の備考欄です。これもまたたくさんのご意見が交わされているのでしょうけど、建物周りの建築計画や道路整備計画の情報がとても気になります。高額物件ですし。

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引渡し時期は住友不動産の決算都合以外の理由は特にないんじゃないかね。待てる人に売りますってだけだろうね。
南側は地上げ進めてるけど何か建つのはきっとかなり先。北側は都市計画道路が決まってるから拡幅はいつかは行う。
東急ストアの前店舗敷地の一部は計画道路用地に、一部はシティハウス隣に住友不動産が別な建物予定だけど詳細は出てない。

つまり今のところ何もない。
現状としては2年後に駅前に比較対象になる物件が建つことはないので待てるか待てないかはあなた次第。

このデベが売り急ぐことはないからどれだけ中古になっても値引きは期待しないほうが良い。

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引渡し時期はすみふの計画。少なくとも二、三年は周りに変化がなさそうだから強気だね。

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スミフは基本常に強気。
でもおかけで地域の値上がりに貢献してくれるから周辺に何かしら不動産持つものとしてはどんどんやってくれって感じ。
ウハウハです。

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南側にマンション建つとしたらスミフだろうし、ここのシティハウスも含めて周辺価格はまた上がりそう。そのときの市況は知らんけど。

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シティハウス武蔵野がどれほど陰に入るか次第だとは思う。でも最低でも10年は先だろうね。

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そこそこ出てるね。
先日の土曜だとしたら帰省して不在の世帯も多そうだけどそれでも十分だね。

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>>1481 匿名さん

決算とインフレヘッジ的な意味合いもありそうですね。
こんないい条件に新築を建てるのはなかなかないので、ゆっくり値上げながら売った方がいいですね。
価値が下がることはなさそうですしね。

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近隣の駅近物件だともうブランズの狭い部屋が2つ残ってるだけで広めの物件となるとここしかないからデベも慌てて売る必要ないよね。売ってとせがむ客に高く売れば良いだけ。

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確かにそうかもしれませんね。
変に値下げされても、先に購入した人的にもううむ…だし
デベ的にも急ぐ理由もないし、
あとは粛々と…というかんじになりそう。
早く売り切りたいんだったら、そもそも現状でもっとキャンペーン打ちまくっているでしょうし。

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リーマンショック後の大崎のタワマンは値下げ方向に一斉価格改定したけどあのレベルの経済的な落ち込みはそうそうないし物価やコスト状況的にも当時と今では状況がだいぶ異なるしね。

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大崎ウェストシティか。あの時は流石のスミフの営業が買ってくれ攻勢だったな。今はきっとあり得ない。三鷹駅前に競合もないし。

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そろそろ垂れ幕と横断幕を新しいのに変えても良いのでは？だいぶヘタってきてるよね。

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現在駐車可能な台数が「18台(タワ－パ－キング　内店舗用4台・身障者用1台)　」
ってあるんですが、これって結局は一般分譲の人の分は13台分ですよ、ということですよね。
内店舗4台分って、これは住民が停められるわけじゃないので。
先着順販売が4戸なんですが、
これ以外にもまだあるのだろうか。

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小出しで販売してるから残り4戸ってことはないかと。でもそれとパーキングの空きは必ずしも連動しないのでは。完売してても駐車場契約する世帯が少なければパーキングは余るから。

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結局、最上階の情報が殆ど出ないまま、進んでいますね。庶民お断りの非公開物件にしているんでしょうか？

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>>1497 評判気になるさん
最上階もう売ってる部屋があると思いますよ。
SUUMOとかには出てないけど。

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最上階は冷やかし排除のために見込み客にだけ案内じゃないの？

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パーキングの空き、最低でも16階用の７部屋分は除外しての公開ではないでしょうか。高価格帯の住人が希望しても利用不可というのはおかしいので。

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