有明ガーデン

いやいや、それはオープンしてしばらくしてからの話でしょ。
オープン日直後の事をみんな心配してんだよ。

店員も慣れてないからレジとかで密になるか不安もあるしね。
当然、店員さんもリスクが高いと思うのだが。

>>3881 マンション検討中さん
さいたまスーパーアリーナでクラスター化しなかったら大丈夫じゃ。何を心配しとるんだワハハ！

がん専門病院も近くにあるし心配し過ぎてし過ぎることは無いと思う。

>>3880 匿名さん
有明民が全員かつ毎日買物に行けばそりゃ有明だけで商売が成り立つだろうけど、そんなわけないでしょ。
でもオープン直後はそれに近い状態になることが容易に想定される、なにしろみんな渇望してるから。
地方でも、大型店が新規オープンすると周りの道路が数日は超渋滞になるんだよね。。

晴海みたいなカス街でも、昔にトリトンと小中高大公園があって、オリンピックが決まってからタワマンが6本と超巨大選手村ができて、やっとあれだからな。


いまだにまともなスーパーすらたたない。

こんなスカスカの人口しかないところでやっていけるかよ。

スパだって、青海と豊洲と市場前にできるのに客が来るわけない。

イオン開いたら最初だけ行くかなー。
その後はららぽーと行ったあとにアオキ寄る程度の使い方になるな。
やっぱ一番近い東雲使うわ。

ところで有明イオンは、東雲イオンより大きいんですか？

東雲イオンは貧しい民が多いからここにはあんまり来て欲しくないなあ。

東雲がコスパ高いとおしてるネット民多いけど、ぶっちゃけスラムみたいだよな。イヤなバイブスで溢れてる。越中島や枝川とさしてかわらんような。

コーダンは結局公団だし、タワマンも密集しすぎだし、キャナルコートはなれたら辰巳団地と東雲団地と物流の社宅とボロボロの戸建しかない。

ここの有明外の一番近い商圏がそれって、きついよな。

>>3890 マンション検討中さん
多分東雲キャナルや辰巳の人は東雲イオンとららぽーとで十分。有明には物珍しさで数回行くだけでしょ。
東雲合同庁舎より南の人はもう少し来るかもね。
ここはホント有明タワマン民が頼りだから、有明の人は必死で通ってお金落とさないとね。広場に子供遊ばせに行くだけじゃダメよ。

>>3891 匿名さん

それはいいすぎ。
キャナルコート組はこことららぽは距離同じ。
食品は東雲イオンとしても他はこっちくるよ。

>>3892 マンション検討中さん
豊洲はららぽの他にも飲食店やビバホがあるけど、ここはホントここだけだからね。テナントのららぽとの差別化と、飲食店の充実化がキモじゃないかな？

>>3892 マンション検討中さん
他って何を買いに来るの？
スーパー以外、あまり来たくなるようなショップが見当たらないんだが。。

>>3894 匿名さん
ベビー用品
子供のいない家庭には無縁だな

ベビー用品はららぽの方が豊富

なんか、豊洲のほうがららぽのほうがって必死だな。

そういうことではないでしょ。
ここのショッピングモールが立ちゆくには有明外からの集客が必須だが、そのためには近隣のお台場や豊洲、東雲などとの差別化が必要。
でも今のところそれが可能なテナントが見当たらないので先行き不安ということだよ。

>>3893 匿名さん

そのテナントがショボすぎて心配してます

有明民以外はこんな僻地まで行かずに東雲イオンで十分って人がほとんどだろうなー

>>3899 マンション検討中さん
心配したところで何か変わるの？

誰も心配しなかったら、それこそ何も変わらない

せめてトップゴルフが来ればなぁ。
コロナで葛西や東陽町から閉まっていって、木場しか空いてない時の混み様は異常だった。まだまだ人口多い。
トップゴルフなら一球30円でも行ったかも。

>>3902 匿名さん
ここで心配して変わるの？

車の導線やばくね？

国道からきたらこんなぐるっと回らされて、左折四回。。

しかも全ての車が狭いところを左折しないと駐車できないって。。

駐車場が大通りに面してないからこうなる。
マンション作るからこうなる。

ここ絶対渋滞なるよな？

セントラルやウエストは前の道路を横断禁止にして二階から行かせないと、さらに大渋滞引き起こすんじゃない？

有明駅からの動線なんとしろよ。
事故が起こってからだと遅いぞ。

>>3907 検討中さん

側道から入ってくるクルマ増えるから、横断歩道で事故おこりそうだね

駐車場に入るには台場よりから湾岸高速向きのみ、
出るには東雲よりから新豊洲向きのみ、
か。
クソ不便だな。

で、マンション住人は目の前が湾岸高速、
反対側はガーデンシティに出入りする業務トラックや乗用車から四季の観光バスまで走り回ってると。

マンションはほんとおまけとしか見られてないな笑

ここに限らず有明は街全体導線がクソすぎる
箱ものの配置がめちゃくちゃなんだよ

>>3911 マンション検討中さん

配置はそんなにおかしく無いけど、駅からの導線はおかしいと思う。

>>3909 匿名さん

商業施設スレですが

>>3905 マンション検討中さん

北側の通りは都バスが通るので駐車場入り口はダメですよね。
357沿いは側道からの合流地点なのでそもそも入り口に向いてません。こんなとこに作ったらそれこそ事故多発ですよ。
凄く詳しい感じでコメントされてますが、もっと良い設計がありそうですか？
この土地に作るなってのは無しですよー。

>>3917 匿名さん

導線がウンコというツッコミに、
現状ではこのウンコが最善！
と言われてもなあ？笑

クルマで行くなら、イオン東雲の方が使いやすそう。

東雲イオン1階のみと比べても店舗面積は半分もないのでは。

>>3920 マンション検討中さん
まじで！？そんな狭いの有明イオン！？

ちょっと調べてみたけど
東雲イオンは1階と2階あわせて16277㎡
有明のイオンスタイルは2285㎡
ちなみに豊洲のアオキは1650㎡

>>3922 マンション検討中さん
そうなんだ。。東雲と同程度だと勝手に思ってたわ。

現状はウンコですか。。。
まさかこの場所自体がダメなんて言いませんよね？
この場所に商業施設ができるって前提のスレなので、この立地条件の中で貴方の考えた最善の設計をご披露願いますね。
批判するだけなら誰でも出来るので。

>>3924 匿名さん

ウンコ自体の改善策を議論するスレじゃないからな

ウンコな土地取得とウンコな設計がもたらす
・狭小の出入口による渋滞と不便さ
・東西・南北ともに出入の方向固定による渋滞と不便さ
・マンションの出入導線とまるかぶりによる事故と騒音排ガス
についての対応策と反省についてやってくれない？

>>3919 匿名さん
ですね。
大通りからすぐ入れて、出る時は豊洲、辰巳、有明、湾岸高速に分かれて出れる。
業務用は分離してるし、歩行者ともさほどかぶらない。

絶対にここは駐車場導線がネックになりますね。

商業施設のレストランで、埋立処分場や高速道路を見ながら食事するのは、勘弁だわ。
マンションに目隠しになってもらおうと考えるのは正しいでしょうね。

台場方面から湾岸道路でくる人らがわざわざ通り過ぎて一周回って5回左折してパーキングにいれなきゃいけないなんて思ってもないだろうな。まさかコロシアム前をUターンさせて側道に即突入なんてさせないよね。

>>3929 匿名さん

ガーデンシティと全く同じ道路を使うからねえ。

パークシティは土日はららぽから遠い出入口が使えるんだけど、ここは無理だよね。家に帰るのに観光客の渋滞に並ぶなんて。。

ちなみに、シティタワーズタワーパーキングの数が少ないからその待ち時間も長いよ。