有明ガーデン

物販が集客を見込めないとは言え、全体のパイが増えないのに飲食店ばかり増やして、来年何店舗残っていられるか注目ですな

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>>32537 匿名さん

外国人客がバスを使って豊洲市場まで行くので、勝どき晴海方面からガーデンに行こうと思っても、バス満車でほぼ乗れない状態です。

車以外で、気軽にガーデンに行く手段がなくなりました。

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>>32536 匿名さん

似たようなタワマンを建設している晴海2丁目や豊洲5丁目、6丁目の世帯員数の経年変化を見るといいよ。

これからだと晴海フラッグのある晴海5丁目かな。

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>>32541 匿名さん

車客とイベント客がメインとなると、お酒を飲んでゆっくり食事する店は難しいね。

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新たに出店している店は、割と有明の特性をわかっているような感じはしていますけど。

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久しぶりの千客万来行ったけど、
なんだかいまいちだな。
環ニ通り沿いはどこも開発失敗してる感じがする。

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>>32541 匿名さん

BRTがおすすめ

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>>32546 匿名さん

築地開発に期待

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>>32546 匿名さん
豊海も新豊洲も有明もかなり値上がりしてますよ。

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>>32547 マンション検討中さん

BRT幹線ルートは、晴海には停車しないので使えません。

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>>32549 匿名さん

基本的には全国的に上がってるので、
あまり関係ないな

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>>32552 評判気になるさん
忌避施設の集まる品川や夢の島はあまり上がってないよ。

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>>32551 匿名さん

幹線ルート2で往復すれば？　1日6本だけど。

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こういうお店が有明ガーデンに来たら、
コアなファンが来てくれるのに。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9ccb3fe1c6774f9177699f66afd205015a9b...

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アジアらしい猥雑とした市場感が築地の良さだったが、豊洲市場にはそんなもんは皆無。
こんなとこに外国人観光客が喜んで来るわけがない。

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>>32552 評判気になるさん

品川とか田町とかめちゃくちゃ上がってますね。

https://msp.c.yimg.jp/images/v2/FUTi93tXq405grZVGgDqGw23O26vgQ4J-qXbeh...

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昨日ガーデン前通ったんたけど、バーガーキング閉店しちゃったの？
それともリニューアル中？

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>>32556 匿名さん

千客万来や場内の飲食店はけっこう外国人観光客いますよ。

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有明ガーデンはインバウンド客来てるの？

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>>32557 匿名さん
田町は良いところだと思うけど、品川駅の海側は忌避施設が集まってるから臭いもあるし、リセールも良くないですよ。

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>>32558 匿名さん

昨日は普通に営業してましたよ。

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>>32560 匿名さん

外タレのライブでとか、何らかの世界大会とか、日本人ではない人は結構いたりする。
有明自体が目的ではないと思うけど、周辺のホテル滞在の外国の方もいると思う
ガーデンで買い物を楽しんでいる姿は見かける

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>>32562 通りがかりさん

それは良かった！ありがとうございます！

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以前も話題に出てたけど有明ガーデンに住友不動産ハウジングプラザなんて入れたら完全終了だと思ってる。集客とかSC運営を放棄したようなもの。
ハウジングプラザの立地場所を見たらだいたい住友不動産の施設に入ってるから十分有り得るのが怖い。梅田ガーデンとか、京都河原町ガーデン、神戸ベイシティタワーのテナント区画とか。

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>>32565 匿名さん
これと連動した動きかな？

住友不動産はリフォームや注文住宅事業を手掛ける完全子会社「住友不動産ハウジング」を新たに立ち上げ、25年4月1日に当該事業に携わる社員を移管する。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1698X0W4A211C2000000/

事実だとしたら相変わらず自社の利益優先で商業施設運営を舐め腐ってるな。事実ではないと信じてる。

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>>32543 匿名さん

1世帯あたりの世帯員数がここ数年伸びて来た晴海。
サピックス、早稲アカに続き、来年栄光ゼミナール晴海校が開校します。
https://www.eikoh.co.jp/news/kyoshitsu/p130320/

有明は全く中学受験塾が出来ないね。

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有明民は地方上京組で、無理矢理ローンでマンション買ったから、ローン返済が大変で、子供を私立中に入れるなんてできないんですよ。

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子供が小学生になり中学受験を考え始めたら、有明は交通不便だから引っ越しを検討し始める。

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>>32568 匿名さん

地方出身のデータでも取ったの？

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>>32567 匿名さん
まぁ有明西学園っていういい学校があるから中学受験しなくても

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Yahoo乗換案内「目的地ランキング2024」で、有明の施設が3つもランクインしています。

これはアプリで駅名以外の施設名を目的地に設定し、ルート検索を開始したものだそうです。

東京ガーデンシアターも堂々の10位にランクイン。
全部普段行かない場所だから、駅名が浮かばないわな。

1位　東京ドーム
2位　東京ビッグサイト
3位　京セラドーム大阪
4位　東京スカイツリー
5位　有明アリーナ
6位　さいたまスーパーアリーナ
7位　ベルーナドーム
8位　幕張メッセ
9位　USJ
10位　東京ガーデンシアター

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>>32566 評判気になるさん
経済合理性はあるよ。ガーデンのテナント埋まらないし、プライド捨ててでもオフィスでもグループ会社に頭下げてもいいから何としても埋めるという気概は必要。

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竣工済みなのに入居が一年先とか訳わからん殿様商売やる余裕があるんだからスミフは変わらんだろ。

フードコートのキムカツが看板の玉切れ放置で3ヶ月くらいたたないか？
もう辞めちゃうのかな。

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>>32574 匿名さん

コロナが明けて、イベントやライブが活況になってきた証ですね。

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>>32576 マンション検討中さん
これ自分も気になった
さっさと直したほうがいいよねこれ…

2階も遂にフードコートできるとか、
このスレで以前言われた通りの展開になってきてwktkしてる
あと土曜夜車乗ってたら豊洲方面に向かって歩いてる人たちが多かった
本当インフラ整備急務だと思うの有明

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>>32574 匿名さん
いやもう本当に冗談抜きで臨海地下鉄作んねえと無理だよ
丸の内南行きのバスも平日昼過ぎでも激混みだよ

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ニューオープンの告知掲示。シールで修正多数されてるの恥ずかしい。
普通、発注する前にしっかり確認するものじゃないの？まともにチェックすることすらできないの？
いったいどういう人が運営してるんだろうか？

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>>32580 匿名さん

良い方向に変わったのであればシールでの修正ぐらい気にすること無いと思うけど、逆なの？

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>>32579 通りがかりさん
だれが乗って激混みになってるの？

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バスが激混みってどれくらいですか？
乗れないくらい？
東京の路線バスはある程度立ち客がいるのが正常な状態。
座席がやっと埋まるぐらいなら赤字で減便や廃止対象。

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私が乗った時は先週平日14時ごろだったかな
外国人とサラリーマンと主婦のごった煮
築地三丁目で降りる時はすみません3回くらい言って人掻き分けてやっと降りるレベル
混雑レベルは激混み。席なんて当然ない。奥に詰めてくださいーアナウンス
乗れるか乗れないかのギリギリラインで人いた
一度乗ってみ勝鬨あたりからエグいからw

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バスの本数増やしても厳しい感じ？

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>>32585 匿名さん
そういうレベルじゃない
あとBRTの存在感がない

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有明って色々後回しにされちゃうのかな

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有明にイベント会場作ったのが失敗だったのかな？

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有明が色々と開発されると困ちゃうのかな？

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