有明ガーデン

携帯ショップとか保険代理店まで次々逃げ出すモールってすごいな。そんなの今まで見たことない。

>>32161 通りがかりさん
楽天は仕方なくないですか？docomoはまずいと思うけど。

UQもあんだぜ

最後に残るのはワイモバイルと見た、、！！

携帯キャリアの窓口は業態的に不要になってるんだと思うな。
事務的なことはネットと電話で代替できるし、企業側としてもコストセンター増やしたくない。

>>32165 マンコミュファンさん
その理屈では、有明ガーデンだけ携帯ショップがどんどん閉店してる説明にならない。

>>32166 マンション検討中さん

有明は若い人しかいないから、
ショップを利用する人が少ないんだよ

>>32166 マンション検討中さん
携帯ショップの利用が高齢者が多いことと、ネットでの申し込みがほとんどで窓口不要となって各キャリアが閉店を進めてるのはご存知ですか？有明ガーデンは特に高齢者も多くないので閉店するでしょうね。人に説明を求める前にまずはニュースみましょう！

有明民は、みんな格安SIMを使ってるのか

大手キャリアでもahamoとか窓口要らないからね。

ahamoって格安じゃん

保険のなんとかとか、メガネ屋まで閉店するんだね。そんなの他では聞いたことない。

みなさんが驚くサプライズが近々あるかもしれません

>>32173 匿名さん
なになに？

イオンに売却？

>>32168 さん

金と時間を持っている高齢者が少ないって、有明ガーデンの弱点ですよね。
世の中の4分の1は65歳以上、女性の半分以上は50歳超えてます。

因みに楽天モバイル、江東区内では下記で営業しています。自分が見た感じでは、客は40～50代の家族連れが多い印象でしたが。

・亀戸クロック
・北砂アリオ
・SUNAMO

>>32173 匿名さん

新線の地下鉄出口（江東区側）の検討案がそろそろと言う噂は聞いたけど。

ガーデン的には東京都の発表通りの位置に駅作ってもらって地下で直結が良いんだろうけど、晴海駅以南で豊洲市場に曲げずに新豊洲経由して真っ直ぐに南下、そのまま90度曲げてりんかい線駅と並行に駅作ると有明北は出口ないままだからなー

市場よりはアリーナや新豊洲の方が声が大きそうだし、その辺の調整がどうなるのか気になる。

>>32160 匿名さん
今年は既に３８店舗も閉店なんだな。
大谷のホームラン数と競争してるｗ
どっちが勝つんだろう。

>>32176 口コミ知りたいさん

最初の案(夢段階)が発表された後に、事業者が東京臨海高速鉄道と聞いてちょっとガッカリしています。
建設段階で補助金が出たとしても、
りんかい鉄道に地下道を掘ってそれを維持していくだけの財力があるとは思えませんで。

>>32178 匿名さん
羽田アクセス線接続の利便性を考えると
同じ東京臨海高速鉄道で良かったと思いますよ

>>32173 匿名さん

無●良●撤退とかだったら生気が抜ける、、

>>32180 マンション検討中さん
それは本当にサープライズ！
ていうか致命傷。

>>32176 口コミ知りたいさん

臨海地下鉄がこのショボい有明ガーデンまで、地下通路を引っ張って来る意味は何？
誰が金出すんだっけ？

>>32182 匿名さん

まぁまだ深く突っ込む段階ですらないでしょう。
単純に都の案で駅設置されるなら道路上に出入口なんて作らないんだから、テニスの森側とガーデン側に出口作る為に地主と交渉する訳で、ガーデン目の前に出るか、デッキのエレベータに接続するなどするでしょうね。

>>32183 eマンションさん

なんで、今までゆりかもめやりんかい線は、ガーデンと直結させてないんだろ。

>>32182 匿名さん

住友が折半に応じないと話は進まないよ。

三井不動産はららぽーと3でやったように自費負担してでも駅と直結させる。住友不動産はその辺のコストを負担したくないから行政がやらない限りやらない。その差だと思う。

>>32184 匿名さん

既に出口があって後から出来たガーデンに向けてゆりかもめやりんかい線が繋がる訳はないです。
それこそ住友側が工事費払わない限り無理ですが、新しく新駅を構想案の位置に作るなら話は別です。

有明ガーデンの地下は臨海地下鉄の延伸を想定した作りになっていたはず。

>>32186 匿名さん

8号線の建設だけど、江東区も駅の整備費として97億円出す事になった。
区の地下鉄基金からね。

でも、もう基金の金は殆ど残ってないよ。

>>23164 マンション検討中さん

この時事業者も決まってないし、この話し合いに住友も参加してない。。。
勝手に決めるな、だよね。

>>32181 評判気になるさん

このままでは数年後には地方のシャッター商店街みたいになっちゃいそう。

15年後の地下鉄に期待するしかない有明ガーデン。

買えない奴の妬み(笑)

>>32193 通りがかりさん
買えないって何を？

携帯？ 焼きたてパン？

たこ焼きやドーナツはとっくにないよ。

>>32192 匿名さん
2031年臨海線にJRが来るし、うまく行けばJRがりんかい線吸収して運賃安くなるかも？

>>32195 匿名さん

りんかい線、まだ借金が残っているから、吸収されるのは難しいと思うよ。
しかも臨海地下鉄の事業者に内定しているから、JRは、借金と臨海地下鉄というお荷物付きのりんかい線を吸収したくないよ。

>>32192 匿名さん
地下鉄は15年ではできないと思うよ。
そもそもまだ決まってないでしょ。

>>32197 匿名さん

臨海地下鉄、事業許可申請もまだでしょ？

8号線が2030年代半ば開業を「目指す」と言っているから、臨海地下鉄は2050年くらいまでに出来るといいね。

>>32196 匿名さん
妄想の世界だけどお台場カジノも2031年頃完成。JRが吸収する際、りんかい線の借金も国鉄みたいに事業団作ってカジノの利益で穴埋め。羽田台場間を500円、新木場有明間を200円くらいの運賃になったら更に有明に人呼べるね！

>>32198 匿名さん

大江戸線作るのを見てたけど、5年くらい平気で遅れてたと思う。

>>28240 名無しさん　タダみたいな土地大田区から借りれてるから

へい、りんかい線は上場しないのかい？

>>32199 匿名さん
森ビルはヴィーナスフォート跡地でカジノ狙ってるらしいよね
31年羽田アクセス臨海ルート完成で羽田東京テレポート直結でお台場カジノあり得ない話でも無くなったね。

新店舗6店舗オープンのプレスリリースしたのに誰一人として話題にしないの笑えるよね。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000241.000062100.html

あったら便利だけど、周辺住民が期待していたテナントでもないし、ワクワクするようなテナントでもないからそりゃみんなスルーだよね。
頑張って誘致したようなテナントが皆無なのは相変わらずだしやる気ないののかしら。

>>32203 マンコミュファンさん
森ビルがなんでヴィーナスフォートの土地を仕込んでたかという話だよね。あの辺は更地も多いし、大きく化けるんじゃ無いかな。

そんなウサンクサイ話聞かされてもなぁ

>>32205 匿名さん
細かい区画はそんなもんじゃないかな。あとは大きい空き区画をどうするか。ここが糞テナントだったらもう諦める。

>>32208 マンション掲示板さん
森ビル社長、カジノを東京誘致なら関連事業に参画－都市間競合で必要

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-15/S5J179T0G1KW00