有明ガーデン

>>31465 匿名さん

キッズ有明ガーデンは0～6才の子供が対象だから、この2年で近隣の子供約500名(有明小含む)が遊べなくなってるわけだ。

>>31465 匿名さん
プレミストは有明小

スミフが取得した有明1丁目の土地は、立地的にCTTBより流石に高くは売り出せないから、CTTB早く完売させたいんじゃないかな。完売させて、CTTBの価格を検討者に忘れてもらってから売り出す戦略だと思う。
あの立地的にきついと思うけど、平均坪600万で出してくると思う。

有明は小学校等の定員の問題でファミリータイプの分譲マンション建設は認可がおりないのが現状と聞きましたよ。
西学園に余裕が出てきたのなら今後方針が変わってくるかもですね。

>>31487 通りがかりさん
CTTBは計画通りに2026年に完売。
入れ替わりであの土地は眺望と公園隣接を売りに高値で出しそうだね。

>>31471 eマンションさん
有明はイベント客が多くて苦痛になって移住した人が多いと聞くよ。

>>31490 マンション掲示板さん

話題になってましたね

>>31490 マンション掲示板さん

なに情報？

>>31490 マンション掲示板さん

なるほど！
確かにイベント客多いですもんね。
でも逆にそれが有明の特徴でもあるんですけどね。

https://news.yahoo.co.jp/articles/24092a20ba6d3138496567ce981d61ca9803...

事故を起こした方にご冥福をお祈りするも、、停車している車に追突するような運転が100％悪いのは承知の上だが、いい加減晴海通りの路駐トラックやタクシーが消えてくれれば良いな。

直接的な原因でないにしても、公道というネットワーク上で何気ない路駐や荒い運転など、小さなリスク・ストレスが廻り廻って大きな事故に繋がる可能性がある事を奴らプロ免許持ってるくせに理解していない。
旧人類とニュータイプの決定的な違いだな。

合掌

>>31494 口コミ知りたいさん
子供のこと考えると、ぶつかっても頑丈な車乗ったほうがいいよ。

有明の道は広いし、市場や倉庫があるので、
路駐を無くすのは無理だろうね。。

残念ながら今日も変わらずトラックと軽バンの路駐で列になってましたよ。
大事な電話に出なくちゃいけないとか緊急の用事ならまだしも、カーテン閉めて寝てるヤツとかいるし、、、納品先都合とは言え、想像力と知能が欠落しているので絶対に無くなることはないでしょう。
元々住むとこじゃない、嫌なら一種低層の住宅密集地に行けって言われそうですが、未使用の都有地も一杯あるんだから、トラックの待機場所として使わせる、その代わり路駐は一切禁止にするとかやってほしい。

>>31497 口コミ知りたいさん

かつては、晴海埠頭の道路が配送の終わったトラックの仮眠所だったの。
早朝は配送トラックが両脇に列を作って仮眠していたわ。
ところが晴海埠頭が選手村になってしまい、行き場を失ったトラックはあちこちに散らばってしまいました。

市場への配送トラックが1,000台2,000台あるのか数えた事はないけれど、これらを住民が徹底的に排除したらどうなるでしょう？
想像してみて。

都は困って、有明の都有地に広大なトラック駐車スペースを作らざるを得なくなると思うよ。
それでもいいかな。

>>31497 口コミ知りたいさん

有明はトラック路駐するのに丁度いいからね。
まだ北はいいよ。
南なんか路駐してるところで立ちションしてるからな。

>>31498 匿名さん

そうだね。
豊洲埠頭もそうだった。
風俗トラックもあったらしい。
築地も市場があった時は二重三重に路駐して、
そこにターレーが走り回ってたからな。
それに比べれば平和だよ。