有明ガーデン

仮に10年後に地下鉄が開通したとしても、
有明の街そのものの生活環境が良くなる訳じゃないもんなぁ。。
結局有明ガーデンしか無いから、
たいして生活は変わらないよね。

めちゃくちゃ便利になるよ。銀座まで１０分、東京駅まで１５分になる。

>>29440 匿名さん

勝どきは今でも便利だし、たいしたインパクトはない。
値上がりするのは、今が不便で地下鉄で便利になるエリア。
晴海と有明だろうね。

あれ？
有明は、ゆりかもめとりんかい線で十分便利なんじゃなかったっけ？

>>29442 通りがかりさん

既に豊洲や月島で実現できてますよ。
街としてもたくさんお店があって便利。
今が不便というなら、
臨海地下鉄でやっと周辺の背中が見える感じかな？

こんな、バカげた掲示板の頭の悪い買い煽りを信じて有明のマンションを買っちゃうマヌケがいるの？

29423は自分の願望をただ書いてるだけですよ。

>>29448 匿名さん

なるほど。願望だったんですね。
築地の再開発とセットって、
初売りの福袋みたいな不用品の抱合せの感覚だったんですかね？

能登の地震のニュースを観てると、
東京で巨大地震が来たら道路がグシャグシャになって、
物資が届かなくなるだろうなぁ。
特に湾岸は地盤が柔らかいからヤバそう。
自分でも出来る限り長期間の飲み物と食べ物を準備しておかないと。

築地再開発は球場作るだろうから、そうなると地下鉄はマストになるよね。

築地には今でも地下鉄二本も通ってるけど？

日比谷線、有楽町線、大江戸線、都営浅草線の4本だね。
少し歩けば銀座線、JRもいける。

臨海地下鉄みたいなローカルの単線なんかいる？

築地再開発は地下鉄新路線ありきで進んでる。
東京都が新しいビル建てるときに地下鉄用の空間を空けとけと命令してるんだよな。
意外と知られてない事実です。

>>29454 匿名さん

築地再開発のプロジェクトには、トヨタも参加してる。
湾岸地下鉄は恐らく無理だろうと考えられているのだろう。

豊洲駅は30数年前に駅が出来た時には、
既に8号線延伸のためのホームが作られていたんだってよ。

>>29456 匿名さん

そうだね。30数年前。
それだけ地下鉄作るのには、時間がかかるって事だよね。

新宿駅の駅ビルにも西武新宿線の駅スペースが昔はあった。
延伸が潰れたからなくなったけど。
築地再開発も、もし地下鉄を作ることになっても大工事しないで済むように、一応場所を空けといてね、というだけなのに、地下鉄延伸ありきの開発元だ、とか妄想がすぎて、失笑するね。

有明は地下鉄をどうしても作って欲しくてたまらないくらい、不便な僻地なんだね。
なんでそんな僻地を買うのかね？バカだから？

>>29429 匿名さん
楽天モバイルの方が過疎ってる感じがするけれど、まだ残ってるね。
ドコモはそこそこ客入りしてたイメージだったが、

もともと、有明ガーデンは携帯ショップが多すぎたね。ビックカメラがきたので、さらに競争激化したのが原因ともいえる。

>>29458 匿名さん

自治会長の話によると、日比谷線の築地駅にも晴海方向に線路伸ばせるようなスペースがあるらしい。

それ1962年の話だけど。

>>29461 名無しさん

ここのモールって空きテナントを埋めるためなら平気で競合するテナントを出店させるもんね

もし臨海地下鉄が今あったとしても、
有明ガーデンの状況は変わらないんじゃないかな？

ドーム移転はいつ頃完成すんの？
他路線と接続の悪そうな臨海地下鉄があっても、
これに乗って野球観に来るのはTXユーザ＋αぐらいで、
たいして乗客数増には貢献しなそうな気がする。

>>29459 匿名さん

あなたと同じでバカなんじゃない？

有明を桃源郷や地上の楽園だと思って移住したんじゃないかな？
コミケのようなイベントが好きな人には良い街だと思う。

>>29459 匿名さん

匿名掲示板だから何書いてもいいと思ってるのか、特定の地名を名指ししてバ●って簡単に書いちゃう人心配しちゃう。

俺は、決まってもないことを決まったと公言する詐欺師まがいの方が心配だ。

新地下鉄は早めにつくる必要がある。
・築地駅、築地市場駅、新駅の３つを地下で繋げ、新東京ドームの混雑解消。
・晴海、豊海の交通利便性向上。
・現状ゆりかもめしかない豊洲市場のアクセス向上。
・イベント時逼迫しがちな有明のアクセス向上。
・今後の海の森開発のための市民の足を創出。

>>29471 検討板ユーザーさん

築地エリア3駅を地下で繋げる必要は無し。
有明のアクセスは現状で十分。
海の森なんか気にする必要無し。

>>29471 検討板ユーザーさん
> ・築地駅、築地市場駅、新駅の３つを地下で繋げ、新東京ドームの混雑解消。

　つなげればいいだけの話

> ・晴海、豊海の交通利便性向上。
> ・現状ゆりかもめしかない豊洲市場のアクセス向上。
> ・イベント時逼迫しがちな有明のアクセス向上。

　BRTでやってる

> ・今後の海の森開発のための市民の足を創出。

　そんな未知数のためいきなり地下鉄とか論外。バスから始めれば良い

地下鉄用の空間はなんのために作ってるか知ってる？
当然、地下鉄に使います。

もともとBRTで想定してたけど、足りないから地下鉄って話でしょ？

地下鉄に使います

ではなく

地下鉄に使えるよう準備だけはしときます

が正解♪

>>29475 検討板ユーザーさん

BRT余裕ですけど？

今日は東京消防庁の出初式だったけど、
観客は有明ガーデンに寄ってくれたのかな？

海の森？
あんな汚染されたごみの島に地下鉄通してどうすんの？

>>29479 匿名さん
ムリヤリでも屁理屈をひねり出そうと必死なんですよ

地下鉄作るために地下鉄用の準備するのは当たり前ですよや、

ドコモが閉店になると、次はAU入るかもしれんね。UQと並びでいいかも

地下鉄通ると困る輩が湧いてて面白いね。

順調やね。

地下鉄が頼みの綱とばかり、選挙なみに連呼する人が湧いてて面白いです。
必死さがよく伝わりますね。

あー、
連呼って呼ばれてるヤツが騒いでたのね。
相変わらず狂ってるな～。
その人が言うと、本当のことでも詐欺話に聞こえてしまう。

１０年前から、有明は坪単価4００万になるとか坪単価６００万になるとか吹いてたヤツだろ。（笑）
そろそろ答え合わせしようぜ（笑）

11年前から、待てば待つほど値上がりするからさっさと買っとけって連呼してたやつね。

正解じゃね？（笑）