有明ガーデン

>>25300 匿名さん
カメクロやオリナスは？

>>25300 匿名さん
ジョイポリスのあるデックスは結構迷走してるイメージ。
昔あった台場小香港は結構好きだったな。
個人的な思いもあって台場ではデックスが一番好きだけど。

>>25301 マンション掲示板さん
普段使い狙いなら目玉は要らないね。
でも有明は人口少ないし商業施設乱立してるから。

スーパーだけど、レジの並び具合だけ見ると、日曜午後の売上は、木場のイトヨーの30分の1だと思う。

東雲、豊洲にスーパー出来まくりだからね。。

豊洲ライフもダイエーもオープン当初は良かったけど、今じゃ経営大丈夫かと思うぐらい土日も空いてるよね。スーパー出来すぎ問題ある。

家電量販店が出店する事は無いな。だって、出来たって買う気ないだろう？

ネットで買うよりお得、ネットとは違う付加価値がある、であれば買うけど、普通の家電屋だったらうーんてなると思うよ。

>>25306 匿名さん
土日のダイエー内喫茶店の混み具合はスタバクラスだよ？ライフに関してはイオンに客を取られている感じ、また車で行くと左折のみでしか駐車場に入れないから不便。今後は豊洲駅から帰宅する東雲タワマン民をどう取り組むかだね。

晴海から電チャリでガーデンに行ってみたが、大きな橋を二つ渡るのが思いの外しんどい。
明日は筋肉痛だ。

>>25312 匿名さん

お疲れさま。
早くBRTの運行がはっきりするといいね。

転売ヤーと金儲けしか考えてない不動産を儲からすだけの再開発はもう控えめにしてくれていいよ。森林伐採やら未来を不幸にしてまでどんどこやることじゃない。
再開発すんなら埋立地や。

>>25300 匿名さん

それがオタクキャラのショップだったんじゃない？

>>151290 口コミ知りたいさん
港南ザクサイよりは有明の方が格上だよ。

>>25313 匿名さん
ママが子供乗せてフラッグからガーデンまで行くのは、電チャリでもツライわ。
1時間に4本くらい？のBRTに運賃払ってここまで来るんかな、怪しいな。

フラッグ住民を当てにしたいが、橋が想像以上にきつかった。
フラッグは駐車場も少ないから車客も見込めないような。。。

フラッグ住民はららぽーとに行く方が全然楽だわ。

>>25316 匿名さん

>>151290ってどこにレスしてるの？

>>25317 匿名さん

ららぽにはママチャリで行くのかなぁ。
ハルフラって、ママチャリ置き場確保できるんだっけ？
バギーとかもBRTの方が便利な気がするけど。

>>25319 さん

フラッグもママチャリ1台分の駐輪場は確保出来る。
BRTは土日は混んでる可能性があるから、おいそれとは使えない。
バギーがあれば尚更大変だよ。

それより、晴海始発の錦13系統のバスを利用してららぽーとに行く方が安全。
豊洲と晴海の間はガラガラなので、おすすめ。
これからフラッグ入居が始まれば混むかもしれないけど、大した事ない。
あとは、ららテラスのラインナップ発表が待たれますね。

>>25320 口コミ知りたいさん

なんとしても豊洲に行かせたいんですね。

シティタワーズ東京ベイを覗きに行ったとき、住友の営業が「有明ガーデンは仕事終わりに行きたくなるような大人の空間を創ります」みたいに言ってて、どんな暇人が仕事終わりに有明に行くねんアホかと思った記憶。

>>25322 名無しさん
まあ大人の空間の代表って虎ノ門や泉ガーデンも土日はガラガラだから......。

>>25322 名無しさん
方針転換できてよかったじゃん。

はじめから右往左往だったんですね、有明ガーデンの方向性

始まった無料バス、まだ認知度高くないだろうから利用者少ないかもだけど、
晴海フラッグルート、ビックサイトイベント時のビックサイトルートとか地道に続けて欲しいな。
ららぽとかみたいに駅直結じゃないからその辺は諦めず地道に。

無理バスあれば、車で来る必要ないから、酒飲んで風呂入って帰ってくるができる。

>>25327 通りがかりさん
そんな遅い時間まで走ってないよ

>>25328 eマンションさん
晴フラはまだ先の話だし、お客のニーズに時間合わせていけば。

>>25321 匿名さん
自分も晴海フラッグからの客を期待して、自分で実際に行ってみた。
土日に実験。
まず、晴海3丁目からバス。豊洲市場と有明アリーナに行く客が多くて乗るのが大変だった。快適じゃない。
帰り、ビッグサイトからの客で満席で乗れなかったらどうしようと、バスを待つ間不安になった。
BRTも同様かもしれない。

チャリは2本の橋がかなりしんどい。
子供乗せて行くのは諦める。

タクシー料金が予想外に高くてビックリした。
トリトンからでも1,600円(迎車料含む)
有明は思ってるより距離があった。

フラッグからの客に関しては、無料送迎バスをいかに利用しやすくするか、平日に行ける人がどの位住んでいるかが鍵だ。

>>25330 匿名さん

フラッグからの車客を期待。1本道でらくらくスイスイ。
駐車場設置率どのくらいだっけ？

無料巡回バス、５月以降の継続はまず難しいと思うよ。

>>25322 名無しさん
銀座の東急プラザですらハイブランドの誘致に失敗してるのに有明で実績ゼロの住友不動産が誘致出来るはずがない。机上の空論だし、商業施設運営を完全に舐めてたと思うね。その結果が今の状況。自業自得としか思わない。

平日昼間のBRTなら混まないだろうから、ママ達は楽かな。

就業人口を増やす事も視野に入れれば、大人のガーデンも可能性あるかもね。
何せオフィスビル数日本一の住友不動産ですから笑

>>25326 マンション掲示板さん
湾岸は道が広いからバス巡回には適している。利便性が認知されれば利用者も増えそう。

もともと文化堂しかなくても何とかやっていけてた地域に200店舗の大型商業施設作ったんだからやっていけない店舗があっても当然というか。需要がないところに無理して作ってるからな。

確かに「住友不動産」の名前を出せばテナント誘致なんて簡単だと思ってた可能性はあるね。実際は、商業施設運営での実績のなかった住友不動産は有力テナント側からまったく相手にされなかったというオチ。

コミケやアニメの聖地なんだし
いっその事オタクに特化した店舗にした方がいいのに
変に意識高いから失敗してる
中野ブロードウェイ化すればワンチャンある

バスは巡回じゃなくて、風呂とレストラン利用者限定で前日までの予約制とかそういう系にしたらどうですかね。買い物券付きで。
最低催行人数とか設定して。

ビックサイト客のピストン輸送と。

>>25338 匿名さん
求人見るからに誘致担当者に力入れてなさそうだし、トリプルは全然入居させないし、まだまだやるべきことやれてないよね。

フラッグ検討者だけど有明ガーデンの動向気になってるよ。
同じとこばかり行ってたら飽きるから月1くらいは行くと思う。
トリトン・ららぽーと・千客万来・有明ガーデン

ビオラルが入るのをきっかけに、ヘルシー志向で泉ガーデンの中にある健康中華の青蓮を誘致して欲しい。

辛い中華はファミリー向けじゃない。

>>25343 マンション検討中さん
でも、有明ガーデンは一回で飽きちゃうかもよ…

住友不動産ショッピングシティイオンカードで駐車料金が平日1+5時間無料
休日1+3時間無料というのは気前良すぎじゃないの。
シアターや四季劇場利用者には、少しは金を落としてもらわないと。

叙々苑弁当をもう一度お願いします。

>>25335 匿名さん
オフィスビルであれだけの実績を持つ住友が、ガーデンでのオフィスビル建築を断念したというのは、有明が相当やばい土地だって事だよ。

スポーツオーソリティ跡のテナントの発表はありましたか？

>>25349 匿名さん
まだ、求人募集も始まってないから、だいぶ先じゃない？

>>25349 匿名さん
急いで変なもの入れるより、じっくり計画と交渉してくれればいいよ。

>>25348 匿名さん

何がどんな風に相当ヤバいの？笑

>>25351 eマンションさん
急いでもゆっくりでも、どっちにしてもロクなの入ってないじゃん。。。

>>25353 匿名さん
スポーツオーソリティ跡地の話です。今までにないまとまった規模が空いたのでね。

テスラのショールームとかは？

>>25356 匿名さん
フラッグのららテラスは内部需要のみで完結するので有明ガーデンとは違うと思いますよ？

>>25357 通りがかりさん

そうですね、あそこは駐車場100台程度ですから、完全地元密着型ですね。
店舗数も少ないでしょ。

テラスは多分すぐ飽きる。

飽きるって…娯楽目的の施設じゃないでしょう。

>>25360 マンション検討中さん

スーパーの選択肢が無いと、内容がいつも同じになるから飽きる。

>>25361 マンション掲示板さん
> 内部需要だけじゃ維持できずテナント撤退祭り

ららテラスの話ね。
有明ガーデンの話かと思っちゃった笑

テラスは三井だからね
ガーデンと同じにはならない

有明は約6,000世帯で、ガーデンの店舗面積が約40,000m2
晴海フラッグは5,632戸で、商業施設の店舗面積は不明だが、
延床面積でも約19,000m2しかない。
晴海フラッグの商業施設が内部需要だけじゃ維持できないのなら
有明ガーデンはどうなってるかな。

>>25365 匿名さん
ガラガラになってます…

>>25365 匿名さん
有明ガーデンは内部需要だけなの？

3月で予定がわかっているシアターとアリーナで、連日外部流入あり。
宣伝しなくても人が集まるファクターがあるんだから、
それを活用しないのは勿体ない。

>>25364 匿名さん

南千住のららテラス行った事あるが、あの程度の店舗ラインナップだと、
恐らく満足できない。

https://mitsui-shopping-park.com/lalat-minamisenjyu/shopguide/

>>25369 匿名さん
ええやん。さすが三井。
ミスド、ユニクロ、角上、大戸屋、西松屋

>>25371 マンション掲示板さん

それも内需で笑

>>25370 マンション掲示板さん

幸せな人やね笑
住人は満足してないみたいだけど。

>>25369 匿名さん
ガーデンから撤退した店舗も入ってますね♪

>>25374 匿名さん

だから満足してないんじゃ？

有明より南千住の方が、お店が繁栄してるんですね。

>>25378 通りがかりさん
大塚家具忘れているよ？

>>25377 評判気になるさん

他に何もないからね。

>>25377 評判気になるさん

繁栄？笑

>>25370 マンション掲示板さん

>ええやん。さすが三井。
>ミスド、ユニクロ、角上、大戸屋、西松屋
ワハハ。すさまじいの一言。

それにしても三井の何が良いのかまったく分からんな。
そのみんな大好きという三井不動産肝いりだった豊洲市場『江戸前場下町』の惨憺たる状況。本当にテナントが可哀想。
生活圏だとミッドタウン日比谷も微妙だしなあ。交詢ビルの飲食店舗志し高いお店当初結構あってよく使ったけど良いお店ほど抜けちゃったしなあ。マロニエゲートは今でもランチとかクルマも停めやすいし使いやすい方だけどね。
ららぽもダサくないっすか？トイレ狭くて汚いし。アオキぐらいしか行かんなあ。

https://edomaejokamachi.com/information/10%e6%9c%881%e6%97%a5%e3%81%8b...

江戸前場下町なんて、あんな政治的妥協の産物（しかも仮設）は誰がやってもどうにもならんだろ。あれをもってデベの力量を云々するのは、それこそダサいとしか言いようがない。
いや自分なら成功できたと言うなら、具体的な方法を書いてみれば？

正直、ららぽはウィンドウショッピングで終わるわ。日常的にお金使うのは有明ガーデンのが多い。

うちもららぽではあんまり買い物しない。アオキ以外だとユニクロで季節のものを買ったりXebioでスポーツ用品を買うぐらい。

でも有明ガーデンはもっと買わないんだよね．．．ここ半年ぐらいで買い物した記憶がない。

>>25385 匿名さん

有明民は買い物不便に慣れすぎて、ネット購入の割合が高く、実店舗で買い物する習慣がないのでは？

それとガーデンに来る客の購買力が弱いのも、ガーデンを歩いていて感じた。

日比谷で使うのはTOHOだけかな。
八重洲もビミョーなラインナップ。。。

ガーデンに来る客の購買力が弱いは、どうそう感じたか知りたいわ。その感性すごい。

単純にネットが普及して、付加価値、お得度、そこでしか買えない物、体験できない物じゃないと買われなくなってるだけじゃないの？

ガーデンは夫婦で有名ブランドのダウン着込んでたり高そうなベビーカー押してたり、金持ってそうな雰囲気しか感じない。ただ客層は百貨店と比べるとかなり若いね。

ブランドのベビーカー買う奥様が、一方でスーパーの値引きシール待ちしてたりしてｗ

>>25390 匿名さん

誰かに見せられる車やベビーカー、バッグやダウンなどのブランド物は好きだけど、日常消耗品や室内で使う物の購入はケチだよね。

普通に価値観の問題じゃないの？

お金にかけたいところ(子ども、教育、自分の映え)に金かける。それ以外は徹底的にコスパ。

>>25392 eマンションさん

コスパというより生活が意外と苦しいんじゃないかなと。

>>25388 eマンションさん

あちこちのショッピングモールに行って買い物してればわかるでしょ。

>>25393 匿名さん

調べたの？

>>25395 検討板ユーザーさん

あちこち行ってる。かっこつけてる商業施設は軒並み厳しい。
逆に聞きたいけど、お出かけしないの？

車で行くから郊外のショッピングモールは買い物量が違う。買い物がレジャーになってたりする。
住宅費が安いから、その分いっぱい買えるんだよ。

まぁねぇ。
有明もそうだけど、価格高騰してるマンション買って住むとなると、毎月高額ローン支払、管修費、駐車場代が住んでるだけで出ていくし、子どもの教育にも金かかるしで、いくら稼いでるパワカといえどもムダなことに金つかいたくない気持ちは良く分かるよね。

見栄張るための出費は別腹だけどｗ

港湾局の何年か前の資料にあったよ。
有明北地区は、スポーツ&レクリエーションだって。
当の昔に都市化は諦めた模様。