有明ガーデン

>>22648 匿名さん

有明は大半の江東区民も遠いけどなw

>>22648 匿名さん

一番近いのはお台場と港南。

月島に住んでる人すら、有明遠いもんねって言ってるよ。
たぶんそこが問題なんだよね。

>>22653 匿名さん

豊洲からも遠いよ。人も距離も。
門前仲町のほうが近く感じる。

劇団四季も有明に作って苦労してるよ。
10年の期限らしいから、しばらくは我慢だね。

そんな僻地のスレを、何でこぞって見てんの？笑

>>22648 匿名さん
西側住民から見たら有明ははるか東の果ての埋立地って感じ。
ヨーロッパで言えば、ドイツあたりからロシアに行く感じだね。

>>22657 検討板ユーザーさん

お互い様の事を永遠と言ってる笑

>>22644 匿名さん

大型観光バスの駐車場？

世田谷は同じ23区だけど、
都下みたいなイメージだよね。

東京駅を起点に、
有明駅と駒沢大学駅とどっちが遠いのか調べてみたら、
時間的にはほぼ変わらないんだな。
こりゃ驚いた。
もっと驚いたのが、有明のほうが運賃が高い。
これは更に驚いた。

>>22661 匿名さん

バスなら210円。

月島から有明まで15分419円
月島から舞浜まで16分325円

>>22662 マンション掲示板さん

バスだと40分ぐらいかからない？

>>22663 匿名さん
だったらガーデンよりイクスピアリいくわな

>>22664 マンション検討中さん
25分くらいだと思うよ。

>>22664 マンション検討中さん

都営バス、東京駅まで行きは27分、帰りは37分かかる。

>>22640 匿名さん
有明は交通不便なので、こういう食フェスはなかなか難しいようですね。

今年の春にプロムナード公園で開催された「春の食フェスティバル」は、東京都産業労働局の補助金事業です。
来年に向けても、プロムナード公園でやるという条件で、業者を募りました。
約2億円の補助金が出ます。

補助金事業じゃないと、有明あたりでフェスやろうなんて事にはならないんだと思います。

有明は確かにアクセス良くないけど、
駒沢公園のほうが良くないと思うけどな。
同じく良くないお台場があれだけ集客出来てるんだから、
有明でも食フェスやれば人集まると思う。

>>22670 さん
駒沢公園は
渋谷から3駅目、駒沢大学駅から徒歩10分でしょ？しかも田園都市線。
そりゃ、絶対有明でやるより駒沢公園でやった方が10倍以上客来るだろう。

有明は台場から近いとか言うけど、実はゆりかもめでお台場海浜公園から東京ビッグサイトまで行くのに、5駅251円も乗らないといけないのよ。
実は近くないんだよね。

BRT相当広報しないと使われないんじゃないかな。今はすべてのバス会社よりも格下だぞ。

>>22672 匿名さん

バスとか自転車だと直線でめっちゃ早いけどな

東京八重洲を起点に防災公園と駒沢公園どっちが遠いのか調べてみたら、

駒沢公園
東京駅八重洲中央口から半蔵門線大手町駅（徒歩約10分）
大手町駅から駒沢大学駅24分
駒沢大学駅から駒沢公園15分

合計49

防災公園
東京駅八重洲中央口から京葉線東京駅（徒歩約10分）
京葉線東京駅から新木場駅10分
新木場駅から国際展示場駅5分
国際展示場駅から防災公園3分

合計28


でも驚いたのが、有明のほうが運賃が高い。

>>22670 匿名さん
世田谷区人口だけでも91万人。
恒例行事になれば、地元民だけでも十分いける。

有明にしかできない事もある。
コミケだ。
りんかい線は、沿線住民の数も少なくガラガラだ。大量のコミケ客で影響を受ける沿線住民の数が少なくて済む。

しこも、これだけの広大な入場待ちスペースは、都心には無理だ。

>>22671 匿名さん

懐かしなぁ。
有明のまんパクからもう11年なんだな。大震災の年でもあった。
そうなんだ、その後聞かないなと思っていたら立川に移っていたんだね。
あの年は豊洲でオクトーバーフェストも開催されて大賑わいだった。
こちらは今年もだいぶ規模は小さくなったようだけど開催されていたな。

>>22678 匿名さん
東京都も地域とのバランスをとりながら発展させていくつもりなんでしょうね。

有明は、大昔から街作りが迷走する。
ここ10年では、国際展示場駅・大和ロイネットホテル・ゆりかもめ有明駅を直結させなかったのが痛恨。

例えばの話だけど、もし台場にIRができるとしたら、歓迎できる？

導線の悪さは有明のお家芸
更地から作った街とは思えない不便さ

ガーデンのお陰で導線は良くなったと思うけどねえ。

ガーデン自体の導線がイマイチという、、

これくらいならいいんじゃないかな。
便利になったし。

オリンピックも終わり、有明の開発も、そろそろ落ち着きそうかな。

掲示板やSNSの誹謗中傷は問題化してるので裁判所もプロバイダーも協力的なのでバンバン出るのが実態。

>>22681 マンション掲示板さん
大歓迎です。

>>22681 マンション掲示板さん
IRやオリンピックはなくなる流れだからその心配はしなくて良いよ

>>22689 匿名さん
誤爆？

豊洲市場の火事、原因なんだろね。

屋外駐車場で車が燃えたらしいからEVから発火したのかも。

>>22678 匿名さん
昔有明でやってたのか！
くそ、ロッキングオンめ！

>>22684 匿名さん

更地だったのは東雲都橋の通りからお台場へ向かって、
有明ガーデン側から向こう。
有明全体は区画を大きくし過ぎた感があるが、
有明ガーデンだけ見たらそこまで酷くはない。

>>22696 マンション検討中さん

これね。同じ縮尺です。
有明はどこへ行くにも遠くて同じ景色が続く。銀座は歩いていて楽しいです。
なぜ高齢者が、有明が苦手で銀座を好きかがわかりますね。

区画がここだけアメリカンサイズだよね。
まぁなんにしても特徴があるのは悪いことではない。

>>22698 匿名さん

そうですね。大型イベントや物流に適した町の作り方だと思います。

地図を見ていて、商業的な賑わいを求めるのは無理だと思いました。
つながりが出来ないのです。
例えビッグサイトで仕事を終えて有明ガーデンに食事に行こうと思っても、東銀座から有楽町までくらいの距離を歩かないといけないわけです。

>>22699 匿名さん

まさかと思ったけどホントだ～。
そう言われると確かに遠い気がする。

晴海の様に、動く歩道でも作ればいいのに。

>>22699 匿名さん

都市部の人気の商業施設は駅直結がセオリーなんだよな。

サンシャインやマークイズも、ラゾーナも駅直結で便利な場所だわ。

ららぽーと豊洲も、わざわざ地下掘って駅直結に変えたんだよな。

ここもバーガーキング隣のスペースに出口作って直結すれば、大きく変わるかもね。

>>22700 口コミ知りたいさん

有明などの湾岸エリアは単調で殺風景だから、長い距離歩くのは精神的にも疲れるんだよね。

国際展示場・有明駅の半径400m円を見ると、4分の3をそなエリア、下水処理場（テニスの森）、シンボルプロムナード公園が占めている

湾岸ってそんなもんじゃない？土地あるし。
豊洲のできたての時も、サイズ感に疲れたなぁ。
道路広っ！て。

>>22706 匿名さん

有明はズバ抜けてスケール大きいと思うよ。

>>22702 マンコミュファンさん

因みに、サンシャインってどの駅と直結？

>>22707 マンコミュファンさん

確かにできてしまった所は施設がデカイ。
最初に道路を細かく計画しておけばいいのに。
ガーデンもかろうじて中央に道路を設置してるけど、あそこを公道として通過する人は少ないしね。

>>22709 匿名さん

有明は縦横に電車が走るし、東京駅行きの都バスもあり、
利便性が高いように見えるんだけどね。

ユニクロがなぜ、ガーデンに入らなかったのか、マーケティング担当の意見が聞けたらいいのにな。

>>22711 匿名さん

台場と豊洲にあるので、
有明には要らないって普通に思うでしょ。
いきなりステーキみたいにカニバって共倒れになっちゃうよ。

国際展示場駅からビッグサイト行くのも結構しんどいもんな。規模おかしい有明

>>22714 口コミ知りたいさん

納得です

>>22708 匿名さん
ググれば？

>>22716 eマンションさん

あ、HP見た。ありがとう。
初めて知った。一応直結扱いにしてるんだね。

>>22710 検討板ユーザーさん
じゃあ、なんでさらに地下鉄作れと気が狂ったように書き込みしてるの？

>>22714 口コミ知りたいさん
都心みたいな街になると大きな勘違いをして有明を買ったバカがいるってことかな。

竹芝のアトレはアトレなのに駅直結してないから、苦戦してるのはなんかわかる気がする。アトレって駅上のイメージなんだよな。

居住人口が少ないし、電車が不便なんだから、車客を増やすべき。
イベント客が買う額なんて知れてる。

昨日ニュースに出ていた商業施設を見て思ったが、ここもこれだけの敷地の広さがあるのだから、平置き駐車場を増やして全方位から入車出来るようにしてはどうか？　

その代わり、広いテラスを有効活用して、子供の遊び場や屋外ガーデンを作るとか。

>>22719 口コミ知りたいさん

すごい侮辱だね。数千世帯が住んでる街を貶すんだね。ネットの悪口や侮辱で人が死んだりすることもたるし、開示請求されるなんて頻発してるよ。ネットだからといって何でも書いていいわけじゃない

>>22722 匿名さん

こういう類はほっときましょ。
語彙がないから、バカと言う表現しかできないのです。
小学生相手に時間と労力の無駄です。

先週の週末は、親子連れで賑わってたのと、アリーナでライブがあったのとが重なって、カオス状態でしたね。
バスも後からくるバスを、と促されてましたし。

子供対象のイベントや施設は、集客する力があるんですね。

>>22718 検討板ユーザーさん

住んでみると不便なのかね？
俺は便利な街になったなと思うけど。

>>22725 検討板ユーザーさん

有明住人は叫んでないと思いますよ。

>>22727 匿名さん
迷惑ですよね。
ホントやめてほしいです。

ガーデンへの導線が改善されないのは、りんかい線とゆりかもめに沿線開発の考えが全くないのが原因では。
東急が掲げるような都市開発や沿線の価値向上、街づくりの考えを少しでも勉強してほしい。

やっぱり、採算意識がなく赤字垂れ流しでも平気な役所運営はダメだわ。

トリトンに繋がる橋の動く歩道って、誰が作ったの？

>>22729 匿名さん

彼らが赤字垂れ流しを許せなくなったら、
りんかい線とゆりかもめがなくなるけどいいの?

>>22724 名無しさん

でもほとんどのテナントが閑古鳥なんだよね

りんかい線とゆりかもめ線を実験的に5年間ほど半額にしてみたらどうかな？
運賃が高いから敬遠されてるだけで、本当は有明に需要があるのか分かるんじゃないか。

>>22724 名無しさん
やっぱりバスは輸送力に問題があるんだね。

いいじゃん。どんどん値上がりしてるんだし。

臨海地下鉄の話題増えましたよね。テレビでもたまに出てきますし。今年に入ってから日経やブルームバーグで特集されてたよね。

>>22734 評判気になるさん

バスは乗る人が多いとそれだけ時間かかるし、
そのバス停だけで何分もかかると、それ以降のバス停も待ち人で混んで、
余計時間がかかるという悪循環。
時刻表なんてとても当てにならない。
地下鉄とまでは言わないけど、せめてBRTで輸送力高めて欲しい。

忍者の里、今月末で撤退。

>>22733 匿名さん

りんかい線もゆりかもめも、有明のために運行してるんじゃない。

>>22736 匿名さん

夢でも見たのか？

3/28 yuga
2/28 KONCENT
3/31 prego
7/27 ライトオン
8/28 ドクターエア
8/31 カバーガレージ
8/31 プリミエル
10/24 Q
11/23 コトモノマルシェ
1/10 genten
1/10 エンチャンテッド
1/23 レイカズン
1/23 シェアウィズクリハラハルミ
2/28 プラスエフ
3/21 モノメモリー
3/22 鎌倉ねこサロン
3/24 ウォッチタウン
3/27 銀だこ
3/31 アンジェエール
4/15 スワンキーマーケット
5/22 北海道コレクション
5/29 マンハッタンロールアイス
6/17 クレーム・オ・ブール
6/19 ジュエリーツツミ
6/26 FRED PERRY
6/26 銀座に志かわ
6/27 フレイヴァハット
8/11 リポトレンタアンニ
8/21 ストーンマーケット
9/20 ミスタードーナツカフェ
10/16 リトルツリー
10/31 忍者の里暁月

競争力の弱いテナントが撤退して良いテナントが入るのは普通に良い事だよ。
競争力が働いてる。

正直言って、値上がりするなら何でも良いです。（笑）

豪華タワーマンションに住んでるだけで大儲け。
ホッコリニコニコが有明スタイルだよ。

>>22740 eマンションさん
現実世界からかけ離れた自分の世界で生きてるひとなんですよ。
怖すぎますからかかわらないことです。

>>22738 匿名さん
えー！
忍者の里って、ついこないだ入ったばかりじゃない？
なんだか本当に次々閉店しちゃうんだね…

競争力の弱いテナントが撤退しても、次に入るのはさらに弱いテナントだったという事実

空いたところもテナントはだいたい埋まってるし、まだ問題ないやろ。

新しいテナントが入るのだから嬉しいイベントだと思いますよ。
忍者好きだったら残念ですが（笑）

弱いテナントは撤退するしかないですよ。（笑）
競争とはそういうもんです。

値上がり、ホッコリ。有明スタイルだよ。

忍者の里、ボーネルンドの隣に入れば良かったのに。
あそこだと存在を認知すらされてなかったよ。もったいない。