有明ガーデン

立憲民主は間違いなく復活します。自民政治はおしまい。

もしも「ゆりかもめ」や「りんかい線」に、東急のような沿線開発して乗降客数を増やすという考え方が少しでもあったら、現状のような駅からの客導線のままにしておかないはず。
これだから役所(東京都)はダメだ。

>>19915 匿名さん
有明の投票率上がったといっても誤差の範囲よ。。

訃報のニュース見て、もう少し上がるかなと思ったけど、有明民は平常運転だということがわかった。

有明ガーデンで選挙割を大々的にやれば、上がるかも？

次はその企画も検討してみると良いと思うよ

>>19923 匿名さん
お台場あたりは駅からの導線いいんじゃない？

>>19924 匿名さん

選挙権持ってない人が多いのかもよ？

>>19926 匿名さん
投票率の分母は有権者でしょうよ。

スケボー施設を見学できるようです！

https://toyosu.tokyo/event/tokyo-taiken-ariakeurbansportpark/

単純に老人が少ない。小さい子供がいる子育て世帯が多いからでしょう。あの暑さの中赤ちゃんや未就学児連れて出たく無いよ。人集まるからコロナかかるリスクもあるし。

>>19929 名無しさん

ってことは、
20～30年後は有明が区内トップの投票率かもしれないね。

>>19930 匿名さん
その頃にシニアタウンになってるってこと？

>>19925 匿名さん
国際展示場駅とガーデンの導線は最悪。
橋の上の歩道が狭い、屋根がない、バリアフリーになってない、道の途中に案内表示もない、信号が多い・・。
ケガ人が出てもおかしくないレベル。

>>19932 匿名さん
おまけに排気ガスも吸わされる

>>19933 匿名さん

そうだね。都内密集地は、みんな排ガスとビルピット臭吸わされて大変だ。

>>19932 匿名さん
有明じゃなくてお台場の話ですよ。

>>19934 匿名さん
都内密集地には、湾岸高速は走ってませんよ

>>19937 匿名さん

湾岸だけが排ガス？
密集地の国道幹線、首都高、環状線、都道には排ガスはないの？
渋滞しながら車がふかしまくってるけど。

>>19938 匿名さん
密集地には必ず幹線道路や高速道路が隣接してるわけではありませんよ。

ましてここの導線のように、湾岸高速の真上を通るケースはレアです。

>>19939 匿名さん

国道と首都高が上下にある所もあるし、ジャンクションで入り乱れてる所もあるけど。
国道には歩道があってずーっとその横を歩かされる。
そんなビル密集場所たくさんあるけど、知らないの？
湾岸真上通過はレアかもしれないけど、渡るくらいの一瞬だけなら、まだましでは？

>>19932 匿名さん

都内に住めない人なのね。。。

>>19936 匿名さん

その日はイノマーロックフェスティバルもあるし、また混雑しそうですね。

>>19940 匿名さん
湾岸の真上は、一瞬では渡れないなぁ

>>19943 匿名さん

俺なら渡れるぜ笑

有明は都内でも空気のキレイなエリアだよ。意外と知られてない？

有明はあまりディスるファクターがないので、
ネガが投下するネタは、湾岸線の騒音&排ガス、倉庫系、交通機関、
大体ここらあたりでループしてます。

>>19944 匿名さん
空飛べるんですか？

>>19946 匿名さん
あと立地が悪い、交通が不便、マイナースポーツが集結、スケボー天国、ブロックがでかくて歩きにくい、ゴミ処理&下水道処理施設がある、連呼くんがいる．．．

あれ？いっぱいあるな．．

>>19948 匿名さん

無理やり感ありありですよ笑

>>19932 匿名さん
国際展示場駅前のダイワロイネットホテルの設計段階から、住友不動産・自治会・江東区・東京都・りんかい鉄道・ゆりかもめで、動線作りをダイワとしっかり協議すべきでした。残念。
国際展示場駅⇒ダイワロイネット⇒ゆりかもめ⇒ガーデン直結の歩行者専用ペデストリアンデッキを作り、現在の有明中央橋歩道は自転車と住民が通るようにするとか。

> 連呼くんがいる

これが何と言っても最大のネガ要因だな…

>>19943 匿名さん

それは残念だなぁ。
それなら、国道と首都高が上下にある道に沿った歩道を、延々と歩いてください。

>>19950 匿名さん
有明ガーデンのとこに地下鉄の入り口スペースあるから、そこ通っていけるようなるかもね。

>>19953 匿名さん
どこ？

>>19953 匿名さん
はいはい、またガセネタね。

この辺りに最近出来た建物は地下鉄用のスペース取ってあるよ。

割と有名な話なんだけどな。地下鉄の入り口までも完成予想図に書かれてるのまである。

>>19956 匿名さん
で、ガーデンに地下鉄入口スペースあるんですか？

>>19957 匿名さん

設計書にありますね。実物があるかどうかはしらん。

>>19958 匿名さん
設計書見せてください

>>19959 匿名さん

設計書は素人さんには見せないと思います。

迷ってるうちに値上がりするだけだぞ。
比較して、良い方を選んで買うべき。別に有明じゃなくても良いから気に入った方を買っとけ。
買えた人だけが儲かる相場。さっさと買え。

人の不安を煽ってカネを使わせるのは詐欺の手口。
統一教会と同じ。

>>19961 匿名さん
設計書は見せられない？

ああ、ハイハイ、そうですか分かりました。

当たり前では？
見せてもらえると思うなら、自分で連絡取ればいいじゃん。

さっさと買っとけ。
インフレ始まってるのに気が付いてないの？
どんどん値上がりするよ。

自分で参考になるを押す癖は治んねーのな。(笑)

ビョーキやで(笑)

>>19965 匿名さん
ハイハイ、もう結構ですから。

新豊洲のビルには地下鉄用の空間があると話題になってたね。ガーデンもあってもおかしくない。

テレ朝の拠点が出来るときも地下鉄ありきの計画だったはず。

>>19970 匿名さん
どこにそんな計画があったんだよ。
作り話もたいがいにせいや。

ホントに有明って、うさん臭い買い煽りばっかだな

地下鉄ありきでしょ。
地下鉄なくても有明はテレ朝の拠点にふさわしかったってこと？

>>19973 匿名さん

そりゃそうだよ。
臨海地下鉄、今から超特急で決定させて作ったとしても、
恐らく15年後だろ？
その頃はテレ朝も次の移転先考えてると思うぞ？

>>19971 匿名さん
有明住民だけど流石にそれは無理ありすぎ

臨海地下鉄どうかねぇ？
まず、IRは臨海エリアにはもう出来ないじゃん？
有明に1万人程度とはいえ人が住んでしまった近くに、
カジノなんて有り得ないでしょ。
エンタメと言っても、大規模な土地を確保出来ないし。
そこそこ開発はされるかもしれないけど、
臨海エリアにインバウンド呼び込む力は無いと思うし、
わざわざ地下鉄通す程の発展性あるかね？

テレ朝が地下鉄ありきのわけない。むしろIRでしょ。コナミもね。

IRは地下鉄ありき。
ということは？

>>19960 匿名さん

都内は選択肢から外すしかないですね。

>>19973 匿名さん
ホントにバカなんだね。
テレ朝は安く買えたから有明を買ったんだよ。

わけわからない地下鉄計画なんか当てにしてるわけないだろ。

有明の開発計画はどれもこれもドーンと最初に打ち上げて、あとは放置パターン。

有明はインバウンドを見込んでるのか？
外国人のニーズと合ってない気がするんだが。
外国人が日本に求めるのは歴史や文化、食、自然だと思う。
あ、日本が誇るアニメがあったか。
そっち方面なら有り得るかもしれないな。

安いだけなら千葉で良いのでは？

>>19982 匿名さん
外国人が日本に求める観光資源は有明にはなにもないよな。

外国からの旅行客が本当に求めるのは、有明民がバカにしてる下町だよ。

有明民がきれいな街並みと自慢する無機質な街は中国にもいくらでもあるし、発展途上国の新市街もみんな同じ感じ。　
日本らしさは皆無だ。

>>19987 匿名さん

なんか臨海地下鉄と同じような感じだね。
だから臨海地下鉄とIRはセットと言われるのかな？

7年後に開通と言ってた人いるけど、７年後も検討してるんだろうな…

IRも中国人頼みらしいな。
作るのは勝手だけど、税金は一切使わないでいただきたい。
勝手に爆死すればよい。

コロナ落ち着いてからで良いと思う。地下鉄もセットかなあ。

>>19992 匿名さん
横浜市みたいって、都知事が変わってひっくり返るって意味？

東京都はやるんじゃないかな。

築地再開発と併せて臨海地下鉄が整備されるよ

はぁ今の中国の法律知らんの？
中国人の海外でのカジノ利用も厳罰禁止ですよ？
いつまで中国人とか言ってるのか

そもそも臨海地下鉄はテレ朝の拠点が有明に来るのとセット。地下鉄ありきの計画なんだよね。

外国人の不動産購入を禁止する法律作らないと、どんどん日本の不動産は高くなってしまう。
これに立ち向かう政治家は居ないのか？

シンガポールとか香港の人のことを中国人と言ってるんじゃない？

たしかにその2カ国からの旅行客じゃあ人数は足りるのか

>>20000 匿名さん

自分の国にカジノあるのに、
わざわざ日本まで来てやる？

>>19998 匿名さん

フジテレビはゆりかもめとりんかい線で十分だった。
だからテレ朝も同じでしょ。
万が一臨海地下鉄が出来るころは、
有明から移転してると思うよ。

>>20002 匿名さん
そりゃあやるでしょ。まさか、2国しか外国がないと思ってんの？

臨海地下鉄ありきでテレ朝の拠点が決まった。

>>20006 匿名さん
こういう根拠も何もないガセネタで煽ろうとするとこ見ると、ああ有明民だなぁ・・・としみじみ思う

>>20003 匿名さん
フジテレビは本体がここにある。
テレ朝はスタジオの一部というか、イベントスペース。
そんなもんのために地下鉄なんか要らない。

有明民は地下鉄、地下鉄、と絶叫するくらい鉄道が欲しいなら、有明なんて僻地ではなく、葛飾区あたりの駅近でいいだろ。
そっちのほうが安いし。

連呼くんがチカテツ、チカテツと連呼しとるwww

そろそろ連呼くんのムカつき大連呼が来そう笑

>>20011 匿名さん
そこまでが1セットですね。

地下鉄ありきの計画ですよ。
順調に検討が進んでるのはそのためです。

>>20013 匿名さん
ふーん、どうしてそんなこと分かるんですか？
都庁かテレ朝に友だちがいるパターンですか？笑

>>20013 匿名さん

順調ということは、計画があってスケジュール通り進んでるという意味ですよね？
具体的にどのようなことまで決定していて、
今後の予定はどうなっているのでしょうか？

臨海地下鉄は築地再開発に併せて開業だよね。
築地再開発の東京都公式資料にも出てた。

>>20016 匿名さん

築地再開発って30年後なの？

湾岸スーパーランキング
基準（規模、品質、値段）総合力

1イオン（東雲）
2イトーヨーカードー（深川ギャザリア）
3アオキ（豊洲）

15年後ですね。

>>20018 匿名さん

フジマートじゃね？