有明ガーデン

>>32176 口コミ知りたいさん

最初の案(夢段階)が発表された後に、事業者が東京臨海高速鉄道と聞いてちょっとガッカリしています。
建設段階で補助金が出たとしても、
りんかい鉄道に地下道を掘ってそれを維持していくだけの財力があるとは思えませんで。

>>32178 匿名さん
羽田アクセス線接続の利便性を考えると
同じ東京臨海高速鉄道で良かったと思いますよ

>>32173 匿名さん

無●良●撤退とかだったら生気が抜ける、、

>>32180 マンション検討中さん
それは本当にサープライズ！
ていうか致命傷。

>>32176 口コミ知りたいさん

臨海地下鉄がこのショボい有明ガーデンまで、地下通路を引っ張って来る意味は何？
誰が金出すんだっけ？

>>32182 匿名さん

まぁまだ深く突っ込む段階ですらないでしょう。
単純に都の案で駅設置されるなら道路上に出入口なんて作らないんだから、テニスの森側とガーデン側に出口作る為に地主と交渉する訳で、ガーデン目の前に出るか、デッキのエレベータに接続するなどするでしょうね。

>>32183 eマンションさん

なんで、今までゆりかもめやりんかい線は、ガーデンと直結させてないんだろ。

>>32182 匿名さん

住友が折半に応じないと話は進まないよ。

三井不動産はららぽーと3でやったように自費負担してでも駅と直結させる。住友不動産はその辺のコストを負担したくないから行政がやらない限りやらない。その差だと思う。

>>32184 匿名さん

既に出口があって後から出来たガーデンに向けてゆりかもめやりんかい線が繋がる訳はないです。
それこそ住友側が工事費払わない限り無理ですが、新しく新駅を構想案の位置に作るなら話は別です。

有明ガーデンの地下は臨海地下鉄の延伸を想定した作りになっていたはず。

>>32186 匿名さん

8号線の建設だけど、江東区も駅の整備費として97億円出す事になった。
区の地下鉄基金からね。

でも、もう基金の金は殆ど残ってないよ。

>>23164 マンション検討中さん

この時事業者も決まってないし、この話し合いに住友も参加してない。。。
勝手に決めるな、だよね。

>>32181 評判気になるさん

このままでは数年後には地方のシャッター商店街みたいになっちゃいそう。

15年後の地下鉄に期待するしかない有明ガーデン。

買えない奴の妬み(笑)

>>32193 通りがかりさん
買えないって何を？

携帯？ 焼きたてパン？

たこ焼きやドーナツはとっくにないよ。

>>32192 匿名さん
2031年臨海線にJRが来るし、うまく行けばJRがりんかい線吸収して運賃安くなるかも？

>>32195 匿名さん

りんかい線、まだ借金が残っているから、吸収されるのは難しいと思うよ。
しかも臨海地下鉄の事業者に内定しているから、JRは、借金と臨海地下鉄というお荷物付きのりんかい線を吸収したくないよ。

>>32192 匿名さん
地下鉄は15年ではできないと思うよ。
そもそもまだ決まってないでしょ。