マンション検討中さん
[更新日時] 2025-02-14 12:45:45
パークコート虎ノ門についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:東京都港区虎ノ門四丁目20番5(地番)
交通:東京メトロ日比谷線「神谷町」駅 徒歩4分
東京メトロ南北線「六本木一丁目」駅 徒歩7分
間取:1LDK~3LDK
面積:44.26平米~131.54平米
売主:三井不動産レジデンシャル株式会社
施工会社:株式会社大林組
管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スムログ 関連記事]
パークコート虎ノ門 建物内訪問 ~虎ノ門エリアの中古マンション相場~【マンションマニア】
https://www.sumu-log.com/archives/41311/
[スレ作成日時]2019-12-27 18:47:01
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都港区虎ノ門4丁目20番5(地番) |
交通 |
東京メトロ日比谷線 「神谷町」駅 徒歩4分 東京メトロ南北線 「六本木一丁目」駅 徒歩7分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
120戸(事業協力者住戸13戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上21階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2022年01月下旬予定 入居可能時期:2022年04月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
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施工会社 |
株式会社大林組 |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
パークコート虎ノ門口コミ掲示板・評判
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5973
匿名さん
>>5971 マンコミュファンさん
解体されて更地になる可能性が高そうかと。。。。
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5974
匿名さん
>>5973 匿名さん
すき家ビルの所有者からすると、更地にするメリットって全くないですよ。
最も重要ななのは賃料ですからね。
あるいは自治体に高額で貸し付けて公衆トイレでも作りますかね。
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5975
周辺住民さん
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5976
マンション掲示板さん
元すき家物件、
新設のバリアフリー導線に
引っかかってるやん。
三井の買取には応じなかったが、
お上の事業には抵抗できなかったか。
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5977
通りがかりさん
えっ
道を広げるためにパークコート虎ノ門を取り壊すんですか?
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5978
マンション掲示板さん
すでに令和最大の値上がり物件なのに、
さらなる追い風吹きまくりやね、
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5979
匿名さん
>>5977 通りがかりさん
資料を見る限りではこちらは対象外となっていますが、どうしても道幅を広げたいならそうするしかないでしょうね。
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5982
匿名さん
>>5974 匿名さん
そもそも歩道にはみ出して建っているので、、、メリット云々の問題ではない。
いずれは立ち退かなくてはならないことは決まっていたが数年間のお目こぼしで営業していただけだろう。
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5983
坪単価比較中さん
>>5975 周辺住民さん
すごいですね!!!
虎ノ門ヒルズと麻布台ヒルズの完成だけでは終わらない。
まだまだ伸びしろがありますね。
羨ましい。
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5984
検討板ユーザーさん
ポジさん。
ご指摘のバリアフリー導線は、当物件の裏側ですよ。
敷地も違いますし、正直言って 1ミリも関係がありません。
ちなみに、当物件前面の道路は特別区道第811号線となり、整備対象の施設ではありません。
先程からすき家ビルが解体されるかのように吹聴していますが、明らかに資料内容と異なります。これに関してポジさんコメントお願いしますね。
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5985
通りがかりさん
>新設のバリアフリー導線に
>引っかかってるやん。
>三井の買取には応じなかったが、
>お上の事業には抵抗できなかったか。
なんですかコレ
こんなデタラメ書いても法的に問題ないのでしょうか
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5986
匿名さん
すき家の前の道路は地区幹線道路2号(新設道路)になるようですね。
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5987
マンション掲示板さん
バリアフリー動線(導線ではありません)は
当物件の裏(北側)を通って
建物北東角で南に曲がり、
城山ガーデンに至ります。
元すき家物件がそれに引っかかって
いるのです、
当物件の敷地に影響あるというカキコは
ポジではなく、単なるネタでしょう。
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5988
検討板ユーザーさん
>>5986 匿名さん
違います。
新設道路はオークラ跡地南側の隣接道路であり、当物件の全面道路は特別区道第811号線であり、全くの別物です。
詳しくは資料中の
《取組内容①:バリアフリー動線の整備》
をご覧ください。
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5989
匿名さん
>>5986 匿名さん
オーク跡地の横の地区幹線道路2号(新設道路)を神谷町駅方向に進んでいくと三叉路となり、その先から特別区道第811号線となるようです。
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5991
検討板ユーザーさん
>>5987 マンション掲示板さん
それも違います。
同じく取組内容①によると、整備対象はD街区敷地内の動線であり、図示した隣接地の動線は整備済み、と明記されています。
現地を見るまでもなく、すき家ビルの脇からマンション裏に抜ける歩行者通路がすでに整備されています。
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5992
匿名さん
特別区道は、その地方自治体である区(特別区)が認定した道です。
位置付けとしては、市道と同等と考えれば良いでしょう。
認定には基準があり、例えば、港区の「特別区道の認定、変更又は廃止に関する基準」では、路線の認定基準は、以下の通りです(一部抜粋)。
路線が系統的で交通上重要であること。
起終点が認定道路に連絡していること。
幅員は原則として4メートル以上であること。
道路の形状が良好であること。
敷地又は工作物は、原則として寄付させることとし、特に止むを得ない場合に限り無償供用とする。
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5993
eマンションさん
まとめると、すき家ビルはそのままってことか
ま、すき家もサラリーマンで繁盛してたしオーナーも立ち退く理由がないわな
次のテナントはラーメン屋がいいなあ
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5994
匿名さん
>>5975 周辺住民さん
良い情報ありがとうございます。オークラ別館跡地の再開発でこのエリアはますます華やかな街になりますね。
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5995
検討板ユーザーさん
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