ブランズ代々木参宮橋【東急・三菱・サンウッド・三信】

>>100 匿名さん
私も鼻いいですが、臭う時あります。

私も匂いは感じたことないかな
目の前とかなら話は別なのかもしれませんが
物件あたりや駅方面も毎日使ってますが
分からないくらいです
まぁ感じ方は違うので個々で確認ですかね
ちなみに音も上に抜けるので、高速の脇歩いていても大してうるさくはないです
列車も速度低いエリアなのでそんなに気にならないですよ
あくまで所感ですが

乗馬クラブは敷居が高いですが、都心で身近にポニーさんと触れ合える公園は良いとおもます。子供居る家庭にはよろしいんじゃないでしょうか。すぐわきは明治神宮の入口のようですし、周辺環境は惹かれるもの揃ってますねー

>96

全熱交換を設置するのってダイレクトウィンドウのタワマンくらい。そのタワマンでも最近はコストダウンで設置してるケースはめっきり減った。

>98

給気口に防音対策があるかモデルルームができたらバルコニーで確認。バルコニーって確認すべきことが結構ある。

>>105 匿名さん

バルコニーって一般的には、他にどういう点を確認すべきなんですか？

本物件検討中の方、一度現地に行ってみてください。線路沿い絶壁に土地あり。電車が急行の時はめちゃうるさい。土地の真隣が線路です。逆側は目の前に高速道路。地図だけだと音は分からないので。

どう値付けされるか楽しみ。

電車の急行も新宿近いので速度かなり落としてますよね
参宮橋と南新宿のあいだも短いので速度は低いかと思います
正直そこまではうるさくはないなと感じます。
この辺りは個人個人で違うかなと思いますが

>106

販売開始していない物件の板で何故住民？

>108

電車の音は近くにレールの継ぎ目があるかじゃない。

レールの継ぎ目はどこにでもあるのでは？
そぉーっと歩くのと、思いっきり走るのでは前者の方が静かなのではないでしょうか？

>>108 匿名さん
厚木行きの急行は新宿から南新宿、参宮橋通過しての代々木八幡なので、スピード普通にでてます。うるさいです。

>>110 匿名さん
うるさいのには変わりない。

>111

小田急はロングレール使ってるから場所によって違う。

低層階どうしの比較で、うるさいけど終電→始発の時間帯は静かな線路側と、深夜もうるさい首都高側ならどちらが我慢し易いでしょうか

>>115 匿名さん

我慢してまで買う必要ないかと

>>115 匿名さん
どちらもやだ。億近い金払ってそんな場所住みたくねえな。

線路側の鉄粉混じりの粉塵と、首都高側の排ガスならどちらがマシでしょうか？
子なし共働きで昼間はいないので日照や眺望は不要。低層階の狭めな部屋ならなんとか手が届くのです。

過密ダイヤだからこのたりまでくればそんなにスピードは出てないですね
ノロノロが多いです。カーブというのもあるでしょうけど
まあいずれにせよこの立地と仕様見る限り周辺で一番高くなるのではないでしょうかね
陽当りがととても良いので気持ち良いですよ

この手の工事と施工に定評があるのが第一建設工業だしな

>>119 匿名さん
小田急線過密ダイヤでもなんでもないぞ。
厚木方面行きは快速は参宮橋前普通にスピードでてるぞ。なぜみな新宿方面行きのスピードしか語らねえんだ？厚木行き方面のスピードが速いこと知ってるから敢えてふせてるんだな。

反対側も大して出てない感じだけどな。急行もよく乗るけど
過密ダイヤは複々線のエリアじゃないから仕方ない

時間にもよりますね。朝と夕方は上下線とも大した速度は出てませんよね
あとは場所にもよりますが、
参宮橋のこの物件周辺はちょうどカーブのところというのも
あるんじゃないですかね。

線路の横がそもそもNGなら対象外にすればよいのでは。
同じ値段なら買わないけど、その分考慮された価格なら私は構わないな。
今は別の路線の線路の横だけど窓閉めてたら気にならないな。これからは飛行機の進路になるから、線路より飛行機の方が気になると思いますよ。

モデルルームはいつ頃オープンでしょうか？

線路の横という事で日中や夜間は良いとして早朝や夜中になることがあるとしたら多少気になるのかもしれません。
マンションは比較的気密性が高いので遮音性に優れていると思いますし、一応遮音に関しては
しっかりとしている造りにするのでは？

ただし、窓を開けて生活はできませんからそういったところではデメリットでしょうね。

>126

音は吸気口やレンジフードのダクトを伝わっても入ってくる。そういうところの防音対策も要確認。サッシの等級を謳っていても、それ以外がおろそかなんてのもあったりする。

>125

販売開始予定の記載もないから分からないね。資料請求しているとモデルルームオープンしたら見に来てねって連絡あるはずだよ。

だからこそ、壁に穴の吸排気はあり得ない。同時吸排気式のレンジフードと機械吸排気式の24h換気は必須。間取りを見る限りでは二重サッシは線路側だけの模様。首都高側は大丈夫か？？

同時給排気のレンジフードでも音は入ってくるよ。防音フードを確認しないと。

給気は天井チェンバーのほうが音は入りずらいよね。

外観だけ見てきたが50戸規模のモデルルームはとしてはかなりお金掛かってそうだね
ある程度高いのと長期販売も想定内っぽいな
この規模でわざわざ4社のJVにしたのも意味はあるのだろうね

>>129
>>130
>>131
このくらいの設備があればこの環境下でも窓を開けなければ生活できるでしょう。南面は二重サッシではないので、南に面した部屋を寝室にするのは辞めた方がいい。

>132

小規模だと一戸当たりのモデルルームのコストが嵩むから、完成売りが多かったりするんだけどね。長期販売といっても竣工後は棟内モデルルームだし。

窓を開けない前提だと２４時間換気は全熱交換も欲しい。

>>128 匿名さん

販売予定時期書いてますよ。

いよいよ今週末からモデルルームオープン

>>137 マンション検討中さん
価格帯はどうでした？

かなりの高値で来そうだけど近隣のヴィークコートも時期に販売するだろうし、パークコート北参道もあるし、もう少しエリア拡大すればその他物件も結構ありますから、競合はそれなりにあるんですよね。

3階南東角3LDKが坪580とのことでした。

劣悪環境立地に対して、渾身の高級仕様で高価格を追求！
デベの勝利は間違いないでしょう。

環境が良くないと思うなら見送ればいいだけでは？何だかずっと同じことばっか言ってる人いますけど、何がしたいのですかね

>>143 匿名さん
たけーーーーーーー

このあたりでコンシエルジュ付きの物件もないのでそういう面でもワンランク上を狙ってますね。

>>143 匿名さん

その通りです！営業さんはその金額を提示しながら恐る恐るこちらの反応を見ていた感じでしたけどね。

>146

予定価格を来場者に提示して反応を探って販売価格を決定するってのがパターン。皆で要望書出さない作戦したら安くなるかも。

総戸数53でエレベータ3基は贅沢だが、将来の懸念材料にもなりそう
そんなこと気にしない層をターゲットにしてるんだろうな

>>143 匿名さん
管理費、修繕積立金は月合計でいくらでした？

>>149 匿名さん

はっきりした金額は未定と言ってましたが、管理費は@400、合計35000円ほどということでした