ブランズ代々木参宮橋【東急・三菱・サンウッド・三信】

>>335 匿名さん
道路沿いの物件なんて山ほどあるんだから、防音等級高いサッシ使った場合の騒音レベルは住まなくてもわかるでしょ。
窓閉めたままで耐えられるかは人それぞれだから知らないけど

>>334 匿名さん
高速道路と線路に挟まれてるので窓を開けて生活することはできない（が、そのために必要な対策を講じている）マンションという意味？

内覧会では換気で窓を開けっ放しにしてましたが、日中では普通に会話出来るレベルでしたね。
ただ、静かにTVや音楽聞くとなると窓を閉めたくなります。
近くに高速がある以上、幹線道路程ではありませんが空気は良くないと思うので
窓を開けて換気よりロスナイのフィルター通過した空気で換気する方が良いと思います。
窓を開けないと生きていけない方々には厳しい物件ですね。
自然を感じたい時に明治神宮や代々木公園へ直ぐ行ける良い立地だと思います。

>>334 匿名さん
ここの1LDKは壁穴式吸排気なので…

お昼のNHKニュースで出てくるオープニング画像の中心に
ブランズ代々木参宮橋が映っているね。

2-3LDKで今残ってる部屋ってどのくらいあるんですかね… 現地行くしかないか…

築10年の内廊下全熱交換ありの物件内覧した時に感じたのは閉塞感が酷い、空気が淀んでる、息がつまりそう でした。タワマン高層階だったのでこちらとはまた条件が違うのかとも思いますが。

>>342 マンション検討中さん
現地に行ってもわからないんじゃないですか？
モデルルームに行かないと。

モデルルームって現地にあるわけじゃないんですか？
となると、モデルルームに行くっていうかんじですよね。
入居が落ち着いたら、
実際の部屋を見せてもらえたりしそう。
その前に売り切るのがデベ的には理想だとは思うけど（汗）

小規模の3社以上のJVは珍しい。
なぜ？

>>332 通りがかりさん

賃貸では部屋を見ることを内覧って言うけど、ここでいう内覧は契約した部屋を確認することなので、契約者さんでしょ。

パコ渋谷＆神宮北参道に刺激され、ここの5F以上はこのビューにしては割安！！となる未来がみえる。逆にビューなし低層階は、投資需要がでる程度にまで値下げするか、REITにバルク売りするくらいしか出口がないと思う

低層階はほとんど売れているみたいです。グロスが1億以下なら共働きであれば買えてしまうのでREITに出す必要はなさそう。そもそもREITは4%以下の物件買わないでしょう。

不勉強ですみません。
REITとは何だろうと調べてみると多くの投資家から集めたお金で、オフィスビルやマンション、商業施設、ホテルなどを購入し、賃料収入や売買で得た利益を投資家に分配する金融商品だそうですが、売れ残ったマンションはREITに売却するケースが多いんですか？

だいぶ売れ残っているかんじですね。値下げして売れるまで売り続けるか賃貸になるんですかね。

この場所を好き好んで選ぶ人は希少だが眺望の希少価値の方が上回ると感じる人は多いだろうし、スペックは価格相応なので、時間かければ売れるでしょう

スペックは価格相応かもですが、線路と高速道路に挟まれた立地で資産価値が低いのに強気すぎる価格設定では売れないかと。あと1LDKの間取りは使いにくいすぎる...

高速、小田急線沿線でも渋谷区アドレスで駅徒歩3分はなんだかんだ言っても資産価値は高いし売れるはず。

2LDKでどのくらい値引きしてくれるかしら。デベだってこのまま人件費や広告費使って損失を食い止めたいはず

>>354 匿名さん
都心高級分マンでは稀有なほど過酷な環境（賃マンではよくある）を差し引いても、ここの南側永久眺望は坪800でも安いと思う