シティハウス小金井公園ってどうですか？

ここ最近の流れをまとめると…

西武新宿線は、西武池袋線・東武東上線よりも弱い！　西武池袋線や東武東上線もなんならマイナー路線だが、そこのマンション営業は必死、新宿線はディスりたい。

西武新宿線は高田馬場で東西線・山手線に乗り換えができるが、何故か西武新宿で乗り換えを勧め、そして乗り換え不便と叩く。

中央線の武蔵小金井駅利用で、新宿２４分で東京駅３７分。西武線の花小金井利用で高田馬場２１分で、乗り換えして大手町３４分だが…
毎日使わない横浜や、埼京線で埼玉方面への利便性が良い路線を謎におすすめしてくる。

中央線へのシャトルバスアクセスをとにかくディスる。中央線利用をされるとヤバいので不便を強調する。

緑しかなく、１キロ以内にスーパー無いというが実際の情報では、1キロ以内ではスーパーは４つも存在する。

まあ検討者というより、業者的な煽りだよね・・・

それと、シティハウス小金井公園は西武新宿線が最寄だから住友なのに坪240～250万程度のかなり安い価格で買える穴場マンションになってる。
武蔵小金井徒歩１０分たったら、坪３００は超えてるはずだから、それをシャトルバスに置き換えるだけで安くなってるんだからバランスはいい。

西武新宿線が、池袋線並みに便利になればもっと高くなってたはず。
その西武電鉄も、西武新宿線の改良に計画がない訳ではない。

https://toyokeizai.net/articles/-/377569
一応、東西線直通運転の計画は捨てたわけではないですし、駅の設備では発展可能な部分を残している。

高田馬場駅と西武新宿駅は「Oneだぶる」という定期券でＪＲ利用客でも相互利用できる。https://www.seiburailway.jp/ticket/one_double/index.html

新宿駅の地下道計画
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20210426_shinjyuku....

西武新宿線が東西線直通や西武新宿駅の利便向上とかなれば、今がただでさえ穴場価格なんだから今までの様な金額じゃ買えなくなると思うよ

>>521 マンション検討中さん

いいまとめですね。
同意です。

擁護意見はここの営業
ネガは他社営業
そうかもしれないし
そうじゃないかもしれない

それが匿名掲示板

それも楽しみ

>>524 匿名さん
他社の営業かどうかわかりませんけど
こういう意見もありますよねとしか思わないな。いろんな感想もつ人がいて当たり前だし。購入決めたor前向きに検討してると否定されたようでおもしろくないと思うけどね。

書き方も煽ってて他の価値観を否定するように書くしね。私も当然路線力が弱いのはわかってる上でそのマイナスをそこまで感じてない、むしろ他の要素で余りある魅力を感じてるけどね。　テレワークが当たり前になってて週1.2の通勤ならバスでも自転車でも花小金井利用でもいいかと思ってますし。
ちなみに通勤に自転車使う人たくさんいますよ？

値段だけで買って魅力を他に感じないな後悔しますよ。安いとこがいいならブリふじみ野でもどうですか？　

>>521さん
逆にそれが業者的まとめに思うね。

1キロ以内ではスーパーは４つも存在する。とまとめているが
東京に限らずスーパーが800ｍ以内にないマンションを探すのは逆に困難でしょ。
現実問題として

複数の駅を使えるというのは利点だと思いますよ。
この近くに住んでますが、最近は出社が少なくなり定期を買わない＝通勤経路を固定されないようになったので、体力があって時間が読めることを重視する（バスを使いたくない）朝は最寄りの花小金井から高田馬場乗り換え東西線で行き、帰りは疲れていたり荷物があったりで、時間よりもターミナルの高田馬場の混雑や乗り換えを避けたかったり、駅からなるべく歩きたくなかったりするので、東京駅から始発の中央線で武蔵小金井や、有楽町線から池袋線直通で東久留米まで来て、バスを使って帰ってきたりしていますよ。
最近の帰りは20時で飲食店が閉まっていたので、車内で一人居酒屋をやるためのビールと軽食を買って、有楽町から座席指定の20:07発S-TRAINを予約して保谷まで乗り各駅停車に乗り換えて東久留米から帰って来ています。混雑する地下鉄を尻目にクロスシートの車内で優雅にビールを飲みながら帰ると乗車時間の40分があっという間です。ちなみに通路側には誰も乗ってこないので気兼ねなく飲食もできますし、読書やパソコンを開いて仕事したりできます。トイレもあるので安心です。
どこかが停まった場合の他の代替手段だけでなく、その日の気分や何を重視するのかによって、複数の交通手段の選択肢があるのは良いです。

高田馬場の乗り換えが山手線だけで、東西線は地下だから乗り換えじゃないって論理が謎すぎる笑

他社の営業という事に反応しすぎですね。
質問じゃないまとめなのに煽り反応がでの返しが凄いですよね、まあそういう事なんですね。

西武新宿線が嫌いで、シャトルバスも許せないとかならわざわざ書き込まなくてもいいのに。

西武新宿線は災害に強いしいい路線ですよ。ここでは叩かれてますけど、今日も地震後で遅延などもなく通常運行してますし、東日本大震災でも復旧が早かったですし。

>>524
花小金井駅の物件として話を聞きに行ったが、
やたらと中央線物件を主張するので萎えた。
バスはありえんて。ただし、価格は魅力的。

花小金井駅の物件として見に行って価格が魅力的なのに、新宿線を叩くのは意味が全くわからないのですが？
否定論を書く人達はちょっと冷静に読み返して投稿して欲しい、全体的に感情的すぎる。

>>532 匿名さん

西武新宿線の不便さを、価格面で妥協できると思って見学したけど、やたらと中央線までのシャトルバスアクセスを誇張されたからじゃないですかね？真意は分かりませんけど。
確かに、時間の読めないシャトルバスを誇張するのは様々な意見があると思うし、夜遅い時間の運行とかもないようであれば利用しづらいと思います。バス専用レーンがあればという意見も理屈は通っている。
それなら、武蔵小金井駅まで自転車利用が良いのでは？でも駐輪場200%ちょいでは家族の分足りないかも。そもそも駅の駐輪場に空きはあるか不明だが。

>>528 ご近所さん
なんかめんどくさい帰り方してますね・・・

>>532 匿名さん
シャトルバスを誇張するとはどういう意味なんですかね、シャトルバスを主張するなって事なんですかね。

それに西武バスは朝、駅前周辺はバス専用レーンがありますよ。
シャトルバスは確か、終電まで運行する予定と聞いていますし。

駐輪場２００％っていうのも、充分な気がするし…このマンションだと1,400台の駐輪場ですからね、武蔵小金井駅は駅周辺に少なくとも2,000台以上駐輪場ありますから自転車も問題ないと思いますね。

西武新宿線の物件として見学に行って、「西武新宿線が不便で嫌いだ！」って言うくせに、中央線も利用できますよって言われたら「西武線物件なのに中央線の利便を強調するなんてけしからん！」ってちょっと面倒な人よね…

ご近所です。
沿線論争盛り上がってますね！
私は実家が中央線の荻窪あたりですが、西武新宿線の人の少なさ気に入っています。(ただ通勤通学時はさすがに混むかも？)
本当に中央線は混んでて嫌でしたので…。
あとは好みになるんですかね?。
私の場合は中央線になるべく近い(実家に帰りやすい)西武新宿線にしました。地価も中央線沿いより全然安いし、地盤も強いしいいですね。
そして本当に小金井公園と緑道がとても良いです！
電車10分ちょいで所沢駅なのもいいなと思いました。(越してきて初めて所沢に行った時かなり発展してて驚きました！西口には巨大ショッピングモールもできるそうで)

↑で西武池袋線や東武東上線は横浜方面まで行けるとありますが、そもそも本数がとても少ないしめちゃ時間かかるしそんなに行く人っているんですかねー？
そのあたりに住んだことないのでわからないのですが…

>>536　通りがかりさん
ひばりヶ丘からだとFライナーで横浜まで59分なので約1時間ですね。
横浜やみなとみらいまで行くのは休日の行楽客がメインで、それより途中の新宿三丁目、明治神宮前（原宿）、渋谷辺りがメインの利用でしょうね。渋谷まで31分なので。
池袋線の場合は石神井公園から複々線になって本数が増えるので日中でもここから池袋方面毎時11本（さらに豊島園から4本）、石神井公園から毎時10本になっていて、練馬や石神井公園で接続しするダイヤで、相互に補完している感じですね。
もちろん三鷹から複々線になり東西線にも乗り入れる中央線には遠く及ばないですけどね。
おっしゃる通り所沢だけでなく石神井公園などの駅の整備状況や車両の新しさなども含めて、西武鉄道は池袋線をかなり重視していますね。新宿線はどうしても見劣りするのは仕方がないかと思いますが、それも折り込んでの価格なので、特に不便を感じないのであれば別にいいのでは？　人それぞれですよ。

>>536 通りがかりさん

小金井公園は、職場の同僚と手ぶらBBQを何回かしたのがきっかけで知っていたので、あの小金井公園の近辺に住む、ってことだけでも、本当にワクワクしています。まさか、小金井公園の近くに住むことになるとは思ってもみなかったですね。BBQ広場は離れていますが、桜の園が近いので、桜の満開と桜吹雪の時期を間近で確かめながら、気軽に散策できるのを、本当に楽しみにしています。

541ですが
石神井公園から毎時10本、は石神井公園から地下鉄直通が毎時10本、です

合計で石神井公園から都心方面へ毎時21本ですね

>>541 匿名さん

素晴らしい考察ですね。ぐうの音も出ません。
もっと予算出せるなら池袋線の方が
利便性は高いが、そこは価格とのバランスですね。

日中の12時台で一番本数が多くなる石神井公園（池袋線）、上石神井（新宿線）、三鷹（中央線）を比べてみるとやはり新宿線は見劣りするのは否めないでしょう。使い勝手は全列車東京直通の中央線が一番でしょうから、それは中央線を一番メインに持って来ますよ。それは批判されることではないでしょ？ここまで違うんだから。売る側になってみれば誰でも中央線を全面に押し出しますよ。

石神井公園
池袋線…急行池袋3本、準急池袋3本、各停池袋4本、（特急池袋通過1本）
有楽町線直通…準急新木場2本、各停新木場4本
副都心線直通…F快急元町中華街2本、各停元町中華街2本
毎時20本


上石神井
新宿線…急行西武新宿6本、各停西武新宿6本、（特急西武新宿通過1本）
毎時12本

三鷹
中央線快速…快速東京8本、中央特快・青梅特快東京4本　（特急新宿通過2本）
中央・総武線各駅停車…各停津田沼3本、各停千葉1本
東西線直通…各停西船橋4本
毎時20本

>>542
そうなんですよね、他の方が路線利便やアクセスばかり言いますけど、このマンションは小金井公園が近かかったり、吉祥寺も週末いける環境がいいんですよね。

なんだかんだで、家族持つと広めの部屋や周辺の住環境、休日の過ごし方って重要ですよね。

販売手法や、他の路線と言っても主に池袋線線の情報を聞きたい訳じゃないですし、あまり意味無いと思いますよ。

逆に新宿線を過度に批判する姿勢はすごく不愉快なんで、池袋線のスレッドなど立てて議論されてみてはいかがでしょうか？

中央線は中野、高円寺、吉祥寺といった間にある駅も魅力的で降りたくなるような街が多いですよね。
私鉄でも明大前や下北沢、三軒茶屋、二子玉川、自由が丘と行った集客力のある中間駅があるんですが西武は池袋線も含めてパッとしませんよね。
今一生懸命石神井公園や所沢を開発してこれらの街に肩を並べるように、住みたい街ラランキング上意にランクインしたいと言ってますが、どうしてもベットタウンが並んでいるという域から出ない感じですね。
逆にファミリーで住むなら最適で、本当に住みやすい街が多いと思うので、背伸びせず名より実を取るなら全然ありなんじゃないでしょうかね。

>>547 マンション検討中さん

同感です。
もう路線の話はお腹いっぱい。

この辺りはちょうどバランスがいいと思いますよ。都心に遠すぎず、かつ自然も多いという環境ですから。住み心地と価格が決め手で、リセールとかそういうことは考えている人はいないでしょう。

>>546 マンション検討中さん

そうですね…。もう、西武池袋線の話はお腹いっぱいですね。全然最寄り路線ではないんですけどね、この物件にとって…。

いくらでもお金があるなら、そりゃ、都心に住みますよね。バランスを考えた結果の、このマンションだったので、同じ価値観の方と、情報交換したいですね。

今から、休日の過ごし方、どうしようか、楽しく悩んでいます。アウトドアグッズコーナー、覗くことが多くなりました(笑)

>>550
そのリセールも、お隣のシティテラスは中古価格が値上がり続けているようですね。
スミフにしては安いのは間違いないからよく売れてるんじゃないですかね。

小金井公園は江戸東京たてもの園も面白いですよ。今は予約になっているようですがコロナ禍の前はよく園内を散歩して中にあるレトロな喫茶店でゆっくり時間が過ぎていく感じで過ごしていました。

駅近や都心もいいですけど、ベビーカーや子供と一緒に歩くにはそこには無い魅力がありめちゃくちゃお勧めの立地なんですよね。
小金井公園は、子供だけじゃなくて親も一緒に行っても楽しめますしね。

これは住んでみればわかると思いますが、武蔵小金井のヨーカドーや、東久留米のイオンモールとかも週末利用できていい感じですよ。

西武池袋線も良いと思いますが、ここが言うほど悪いとは言えないすよ！

>>553 周辺住民さん

たてもの園の中に喫茶店あるんですね。知らなかったです。てっきり、昔の建築様式の保存をしているだけのところだと思っていました。ありがとうございます。街探索楽しみです。

花小金井駅の南にある緑道も、喫茶店や綺麗なお庭を持ったお店が増えていてお勧めです。
風のシンフォニーとか天気の良い今の季節は凄く良いですよ。

園内を散歩してるだけでも面白いと思いますよ。

小平グリーンロードの散策も楽しいですね。
>>556さんのおっしゃるように風のシンフォニーも素敵なところです。綺麗な花を見ていると心が朗らかになります。
http://www17.plala.or.jp/cafekaze/gallery.html

宮城屋さんという老舗のお豆腐屋さんの「豆乳とおからのドーナツ」おすすめです。コロナ禍でしばらく行ってないので今も売ってるかはわかりませんが。

>>545 販売関係者さん
日中12時台

和光市
東上線...快速2本、急行2本、準急4本、各停2本
有楽町線...6本
副都心線...F急行2本、各停6本
(Fライナーは小竹向原で西武池袋線と本数を分け合う)

石神井公園
池袋線…急行池袋3本、準急池袋3本、各停池袋4本、（特急池袋通過1本）
有楽町線直通…準急新木場2本、各停新木場4本
副都心線直通…F快急元町中華街2本、各停元町中華街2本
毎時20本

上石神井
新宿線…急行西武新宿6本、各停西武新宿6本、（特急西武新宿通過1本）
毎時12本

三鷹
中央線快速…快速東京8本、中央特快・青梅特快東京4本　（特急新宿通過2本）
中央・総武線各駅停車…各停津田沼3本、各停千葉1本
東西線直通…各停西船橋4本
毎時20本

地価
三鷹>>>石神井公園>上石神井>和光市

広域検討なら自ずと答えが見えてくるのではないか？
埼玉はそんなに嫌かね？和光市だけでなく隣の朝霞市
なども住みやすいですよ。

石神井公園・上石神井と三鷹と東上線の志木・上福岡など東京建物さんが販売中ですね、偶然の一致ですかね？

他の路線の話はもう暫くいいです！
しかも日中の本数とか誰も求めてないですし

>>560 広域検討中さん

はいよく分かりました。西武新宿線は完敗です。花小金井駅徒歩10分の物件にもかかわらず、シャトルバス運行とセットで必死に中央線物件をアピールする理由もよくわかります。
ぜひ資金に余裕がある方は、利便性抜群な他路線で買われてはいかがでしょうか？価格とのバランスで、ある程度の不便さは納得しています。

お風呂の王様も近くにありますし、周辺だけで完結する生活なら申し分ないですよ。電車通勤はどんなに利便性がよくても疲れます。

例えばディスポーザー
なんのこっちゃいと思うだろうけどこれの故障が多くて困ってるマンション多いそうです。
自室のが壊れたのなら10万足らずとしれた問題だけどおおもとのタンク故障
これがえげつない金額だとか。
大世帯マンションでないとこういうの賄うのもシンドイ
100戸と500戸では積立額がまったく異なる。

流れぶったぎってすみません。
近隣によく立ち寄る者です。
マンションのすぐそばにある魚屋路がとても美味しくて、、、。（チェーン店ですみません、家族でよくいくので）
花小金井駅の近くにあるクニヒロというケーキ屋さんも、地元密着っぽいケーキ屋さんなんですが、なかなかレベル高くて好きです。（とても美味しい）
駅までの距離がネックみたいな話が出てて、そこにはもう何も言えないんですけど。ファミリーで穏やかに暮らせる環境ではあると思ってます。
本気で検討されている方いたら、↑のお店いってみてほしいなぁ。

>>566 eマンションさん
近所民です。
クニヒロもうないですよ。串カツ某チェーン店に変わってます・・・
ここ周辺でのケーキだち、このマンションの目の前のドゥネルかイコナが美味しいですよ！
無駄に人が多くもないし、ガチャガチャしてないし、住むという点では、のんびり住めるいい環境ではないでしょうかね。

567です。
誤字を修正です。
×ここ周辺でのケーキだち
〇ここ周辺でのケーキだと

>>567 周辺住民さん
レジュニールも美味しいです。資産性というよりは永住向きの街ですね

>>569 検討板ユーザーさん
あそこも美味しいですね。去年のクリスマスは、そこのでした。まだ新しめなお店ですよね。たしかに、それなりに長く住む方の方が多そうですね。