シティハウス小金井公園ってどうですか？

ブリリアシティ三鷹の値引は大変魅力。
3000万前半なら、20年くらいで売ってしまえば、
購入価格くらいで売れるでしょう…

現在、23区内最安物件かと思われるので、
一見の価値はありそうです。

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>>464 匿名さん

路線バスの、武蔵小金井駅→小金井公園北と、武蔵小金井駅→花小金井駅入口は、同じ200円区間なので、西武バスIC金額式定期券を持っていれば定期券区間にはなりますね。

武蔵小金井駅北口にスーパーができるまでは、バスで花小金井駅入口まで乗って、西友で買い物して、また花小金井駅入口→小金井公園北までバスで帰る(定期券扱い)というスタイルで良ければ、ほとんど歩かずにスーパーに寄って帰る、ということは実現できますかね。まぁ、それでも、武蔵小金井駅北口バス乗り場にスーパーが開店してくれる方がありがたいですが。

たぶん、シャトルバスは、駅南側のイトーヨーカドー前になると思うので、イトーヨーカドーに寄ってからシャトルバスに乗って帰る、ってスタイルでも十分ですけどね。色んな選択肢がある方が良いと思います。

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>>465 匿名さん
もうブリリアシティテラス小金井公園三鷹の定期的な宣伝はいいですよ。スレチなので。値引きはわかりましたから。そんなにいいなら競争になると思うので早くご契約されることをお勧めします！

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>>465 匿名さん

>>465 匿名さん
もうブリリアシティ三鷹の定期的な宣伝はいいですよ。スレチなので。値引きはわかりましたから。そんなにいいなら競争になると思うので早くご契約されることをお勧めします！

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>>465 匿名さん
他に魅力がないから頑張って値下げしてるんでしょ。明らかな売れ残りと新築物件を比較するのは…。

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>>466 匿名さん
武蔵小金井は、ソコラのスーパーも使えますしね。帰りはシャトルバスだととても便利だど思います。

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>>470 マンション検討中さん

ソコラのスーパーも品が良くて、人気らしいですね。スーパーの目の前からバスが出るのは、やはり便利ですよね。

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>>465 匿名さん

大幅値引は魅力的。
ここと比較すると、かなり安いね…

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隣接地（シティテラス小金井公園）に3年弱住んで感じた共働き子育て世代の個人の感想を共有させていただきます。
シティハウス小金井公園はシティテラス小金井公園よりも棟の配置がよく共用施設の使い勝手が高そうに感じるため、価格が一緒なら住み替えたいと思ってしまいました。

【武蔵小金井駅の通勤利用に関して】
拙宅は夫婦で都心方面（新宿駅以東）に通勤していますが、入居当初はシャトルバスで武蔵小金井駅を利用したものの、今は花小金井駅を利用しています。
理由は①西武新宿線の方が定時制があり到着時間も早いから（朝夕の通勤時間帯は五日市街道付近が渋滞しやすく雨の日に最大片道30分かかったことがあります）　②西武新宿線は乗車率が中央線より低く各駅停車なら座れるから　③小平市の認可保育園は花小金井駅周辺に限定されるから　です。
一方で武蔵小金井駅のアクセスには次のメリットもありました。
①西武新宿線が事故等で不通になった時に代替手段となること　②羽田空港のエアポートリムジンの発着があること　③府中、立川、吉祥寺等新宿駅以西に行きやすいこと
将来的にリニア中央新幹線が開通して、橋本駅に行くことが増えるときにも武蔵小金井駅の利便性を感じられるのかなと思っています。

【スーパー】
近隣には近い順にローソンストア100（スーパーとは言い難いですが生鮮食品も若干取り扱いあり）、ピーコックストア花小金井店、西友花小金井店がありますが、花小金井駅利用の場合はピーコックストアが帰路にあるため使いやすく感じています。
またネットスーパーは主要各社（ダイエー、イトーヨーカドー、西友等）が対応しています。
スーパーに関しては武蔵小金井駅のほうが充実していますが、拙宅はネットスーパーも使用しているため、花小金井駅周辺で日用品は事足りています。

【小金井公園】
公園は普段から行く人・行かない人とわかれるところだと思いますが、コロナ禍で外出が制限されるようになってから、私はかなり価値の高い公園だと感じました。とにかく広く、平穏で落ち着いた雰囲気の公園です。春には桜も満開となります。購入検討者の方は公園にも一度足を運ばれると価値をご理解いただけると思います。

【認可保育園】
シティテラス小金井公園の分譲の時もでしたが、毎年、花小金井南町付近では認可保育園が新設されています。（建設地近くで来年度オープンの保育園が建設中です）
共働きフルタイム家庭の場合、0歳児クラスに関しては現状は心配無用だと思います。

総じて私は（隣接地ですが）立地と周辺環境には価格帯も踏まえ満足しています。何らご参考まで。

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>>473 ご近所さん

貴重な情報ありがとうございます！とても参考になりました。やはり定時制という意味ではバスは厳しいところもありますね。。雨のときこそバスを使いたいけどその分時間もかかると。自転車で武蔵小金井まで利用されてる人も一定数いらっしゃいそうですか？

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>>474 名無しさん
武蔵小金井駅方面に普段向かわないので居住者についてはわかりませんが、自転車で小金井街道を武蔵小金井方面に向かう人は多く見ます。自転車ナビマークのある車道は広めのため自転車も走りやすいです。
ただし起伏が小金井公園付近はそこそこあるため、電動アシスト付じゃないとちょっと私は辛いと思います。（ウォーキングにはちょうどいいぐらいの高低ですが。）
雨の時は、小金井街道は結構渋滞することが多い印象です。個人的には都心方面に行くなら西武新宿線の方が雨でも楽だと思います。武蔵小金井駅発の路線バスについても、雨の時は結構な混雑が見られて、本数はかなり多いにもかかわらずバス待ちのストレスを感じたことがあるためです。

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石神井公園団地建て替えのブリリアシティが発表になりましたね。
マンションバスはありませんが石神井公園駅へ路線バスか上石神井駅へ徒歩でさすがの23区内。こちらほど大公園に近くないですが値段次第では気になります。

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>>476 マンション比較中さん
そうですね。さすがにここよりは高そうですが。
公園もある程度近いし、23区内なのはいいですが予算6000万弱は必要そうだなと。売れ残って値引き買いできたら熱そうですけどね。

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>>477 名無しさん

上石神井駅から徒歩12分以上かかるのは辛い。
けど、上石神井は再開発ラッシュで、
資産価値上昇が必至なので、
6000万以下にはならないね。

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>>471 匿名さん
ここもソコラの前にバス停まるんですか？

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>>479 マンション掲示板さん

まだ確定ではないですが、営業さんからは、おそらくシティテラスと同じになるだろう、みたいな感触の話でしたね。

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>>480 匿名さん
私が担当営業さんに伺った際は、テラスとは場所は変える予定とのことでしたが。

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シャトルバスの乗降場所はまだ未定みたいですね。

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>>481 Zzzさん
まぁ、変えるといっても似たようなところでしょうね。

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>>481 Zzzさん

そうなんですね～。自分の解釈違いだったのかもしれません。単に、テラスはソコラの前、って程度の話だったのを、ハウスもそこになる、と解釈してしまったのかもしれませんね。

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更に足場が外れてきました。迫力感が出てきましたね。

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>>485 ご近所さん
素敵なお写真ありがとうございます！
差し支えなければ、こちらのお写真は何時ごろに撮られたものかお伺いできますでしょうか？？

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>>486 TMHさん
朝8時頃に撮影したものです。

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>>485 ご近所さん

写真ありがとうございます。
東向きの棟なので、日の入り方が気になっていたので、とても参考になりました。
全体が見えるようになるのも、もうすぐかもしれませんね。

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契約されてからもう一度モデルルームに行かれて部屋を見たかたとかいらっしゃいますか？建物もけっこう出来上がってきてますし、改めてお部屋とか建物の進捗とか花小金井周辺環境みたくなってきました。武蔵小金井にレンタサイクルとかあったら使ってまわってみたいですね。

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>>485 ご近所さん
思いのほか近いんですよねぇ。
ベランダ、なぜすりガラスにしなかったんですかね。

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>>489 名無しさん

武蔵小金井駅前にシェアサイクルあるみたいです(^^)
http://suicle-ccs.jp/

私も、契約してから、細かく見てなかったところがあることに気づいたので、またモデルルームを見たいと思っていますが、あと数ヵ月したら内覧会の時期になるので、そこまで待とうかな、と思っています。そろそろ、エコカラットとか、外部業者に見積もりをお願いして、場合によっては、内覧会同行の手配とかもしないとなぁ、と思っています。

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>>485 ご近所さん
低層階は家の中が丸見えですね。

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>>473 ご近所さん

ここのモデルルームの動画はひたすら
武蔵小金井駅最寄物件、シャトルバスを
主張して、花小金井駅のことはほぼ無視。
花小金井駅徒歩10分で一応徒歩圏内なのにね。
この扱いは西武新宿線は相手にされない
残念な路線とデベが自認しているということか。
否めないが露骨で腹立つな。

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中央線の方が人気があって家を探してる人が多いんだから売主がそこをアピールするのは当然だと思いますが。私も中央線で探しててこのマンション見に来ましたし。私の担当営業の方は花小金井周辺もしっかり案内してくれましたよ。一緒に歩いてくれましたし。小金井公園以外の公園も紹介してくれました。

そんな腹を立てることはないと思いますよ。

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先日、花小金井駅紹介動画公開されましたけどね。公式HPアクセスにも、花小金井駅のこと記載しているので、無視はしていませんね。

花小金井駅は徒歩10分、武蔵小金井駅はシャトルバス&目の前の路線バス停留所からスムーズアクセスでき、2路線利用可能、という視点で見れば、メリットだと思うのですが…。

なぜ、腹が立つのか分かりませんが、このマンションを本当に検討している方は、そのメリットを落ち着いて理解していると思います。(理解しているから、検討対象になる)。なので、腹が立つほど、他の検討者のことを心配されているのかもしれまさんが、心配には及ばないかと。逆にアクセス事情を理解してないまま契約した購入者がいたとしたら、それは、あまりにも購入者の勉強不足なので、自業自得です。まぁ、安い買い物ではないので、そんな方はいないと思いますが。

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>>493 eマンションさん

中央線沿線で検討していてシャトルバスに価値があると
感じる人がターゲットでしょ。
でも、バスは時間読めないから個人的には…
価値観は人それぞれ、気に入れば買えばいいんでは？
花小金井駅徒歩10分のみでは高すぎて売れないね。

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花小金井10分だと高く売れないですよね、だったらブリリアシティ三鷹の方が、同じバス便なら東京最安だからいいですよね。
あっちは、三鷹までバスでてますから、それに4千万円で3LDKが買える。

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花小金井10分の立地だったら東久留米のひばりヶ丘テラスマチ、未来の森ガーデン東久留米、イマジンフィールド東久留米なんかの戸建ても全然ありだわ。バス便が充実しているのは同じだし、イオンや竹林公園・六仙公園、上の原だったらスパジャポなど、小金井公園に匹敵する施設があるしね。
やはり中央線が使えるという立地で勝負するしかないでしょう。

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検討スレなので、買いたくなるようなマンションの良いところのコメントがあるといいですよね。

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>>499 検討板ユーザーさん
また始まりましたね。
4500万以上ですね。
同じバス便でも、専用バスがある、2路線利用可能で、１路線は徒歩圏内だと、こちらの方がいいような気はしますけどね。専用バスは、将来的にどうなるかわかりませんが。あと定借に抵抗がない方ならばいいかもしれませんね。
みなさんバスだ徒歩だって言いますけど、三鷹と比べるなら、目の前にスーパーがあるかないかが私は、生活の利便性を考えると大きな差のように感じますけど。

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西武新宿線そんなに残念路線ですかね？
生まれも育ちも西武新宿線駅ですが、高田馬場乗り換えで山手線、地下鉄東西線へも行けますし、西武新宿駅から地下道で新宿駅も歩いて行けるので大雨の日も困りませんし便利だと思います。災害時もほとんど運休になった記憶ないくらい強いですW
何より中央線より混みません。朝のラッシュはありますけど中央線よりましな気がします。都内勤務の人は帰りは西武新宿駅から乗れば確実に座れますし。

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価格は住友案件にしてはむしろ安いとさえ思うが
ほぼ毎日のことであるスーパーが気になってる。
敷地内移動も考慮すると最寄りスーパーまで1ｋｍ弱
最寄りスーパーが1ｋｍ弱なんてマンションを東京で見つけるのは逆に難しいと思うのでそこがネックかな。

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>>504 匿名さん
毎日スーパーなんて行かない、行かない。
でも、商業施設誘致を誘致しなかったのは、もったいないですね。

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>>503 ご近所さん

>西武新宿線そんなに残念路線ですかね？
→周辺の他路線と比較してとても不便。
>生まれも育ちも西武新宿線駅ですが、高田馬場乗り換えで山手線、地下鉄東西線へも行けますし、
→高田馬場駅はJRは山手線しかない。新宿や池袋みたいに埼京線や湘南新宿ラインなど速達電車なし。東西線へは直通なし。西武池袋線や京王線、小田急線など他路線は直通があたりまえなのにこの冷遇ぶり。西武新宿線は、幻の地下複々線計画も正式廃止。
>西武新宿駅から地下道で新宿駅も歩いて行けるので大雨の日も困りませんし便利だと思います。
→？？？何分歩く気？本当にユーザーか？地下通路は超遠回りなので普通は地上だぞ？それに乗換は、基本的に高田馬場だ。
>災害時もほとんど運休になった記憶ないくらい強いですW
→これはその通り。あと、直通もしてないのでダイヤ乱れにも強い。
>何より中央線より混みません。朝のラッシュはありますけど中央線よりましな気がします。
→その通りですね。
>都内勤務の人は帰りは西武新宿駅から乗れば確実に座れますし。
→その通りですね。

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503の方ではありませんが、埼京線とか湘南新宿ラインとか使いませんし要りませんし、高田馬場で山手線に乗り換えられるので十分です。そもそもそんな遠くまで行く電車を使ってどこに行くんですかね？通勤？
ほとんどの人は山手線駅に一本で行ける路線は便利だと思ってると思いますよ。
西武新宿駅から新宿駅は地下通路が工事されて行きやすくなりますよ。

私も西武新宿線にそんなに不便さを感じません。
各駅のみの停車駅は急行にバンバン抜かれてちょっと残念かもしれませんが。

周辺の他路線って言いますが、小田急沿線も京王沿線も住宅価格はここより高いじゃないですか。もちろん小さい駅や遠い駅は除外してくださいね。

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私は京王線だけは嫌だな
住んだことあるけど通勤時間帯の詰まり方は異常

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>>507 マンション検討中さん

>>503の方ではありませんが、埼京線とか湘南新宿ラインとか使いませんし要りませんし、高田馬場で山手線に乗り換えられるので十分です。そもそもそんな遠くまで行く電車を使ってどこに行くんですかね？通勤？
ほとんどの人は山手線駅に一本で行ける路線は便利だと思ってると思いますよ。
→各駅停車しか停まらない駅とそうでない駅はどっちが価値高いですか？
　優等列車を使う使わないは、個人のご意見だと思います。

>>西武新宿駅から新宿駅は地下通路が工事されて行きやすくなりますよ。
→地下通路が新しくできると発表になりましたね。あくまで地下通路でのアクセス
　がマシになるだけで駅の位置が変わるわけではない。
　そもそも、コロナで大減収のなか予定工期通り進みますかね？

>>私も西武新宿線にそんなに不便さを感じません。
　各駅のみの停車駅は急行にバンバン抜かれてちょっと残念かもしれませんが。
→中井駅に優等列車とめないのは乗換駅として軽視されているからか？
　そもそも微妙に遠いが。

>>周辺の他路線って言いますが、小田急沿線も京王沿線も住宅価格はここより高いじゃないですか。もちろん小さい駅や遠い駅は除外してくださいね。
→住宅価格が高いということは、その沿線の資産価値や利便性が高いということですよね。
　つまり、沿線価値が相対的に低い。利便性が低いということの裏付けになりますね。

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西武新宿線が不便かどうかは通勤が東西線か山手線かどうかで変わりますよ。たしかに直結もないので西武池袋線と比べると路線力は落ちますけど、ここのマンションは中央線も一応使えると。バスの定時制が不安なら自転車使えばいい話で。

そこらへんが納得できて、街自体が好きで価格も手が届きやすいので。トータルで気に入った人が買います。そのことを他の価値観で貶める必要はないかと。

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西武新宿線はそんなに悪くない。
と思う人もいるので、そこまで色々言われなくても大丈夫ですし、価値観はそれぞれですよね。

ここは西武新宿線も使えて、中央線へのアクセスも取れていて、建物も良いと思える割には価格もそこそこなので検討されている方が多いんでしょうね。

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>>506 西武新宿ユーザーさん

デメリットというのはメリットと表裏一体なんだよ。
周辺の他路線と比較してとても不便なのはみんな知っている。
直通もしていない。乗換駅が乏しい。複々線なし。
西武新宿駅が離れた位置にある。駅周辺も割と寂しいね。

だからこそ良い。
まず、路線価や住宅価格がお手頃。多少不便にはなるが
お手頃価格で近くに住める。これが他路線なら、八王子や神奈川の
方まで下らないと同じ予算で住めない。そして、都民になれる。
そして、それほど混まないし、西武新宿駅から帰りは確実に
座れるのは大きい。私は、この西武新宿線のローカル感が
とてもお気に入りでお勧めです。コスパ抜群。

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>>513 匿名さん

同感です。このマンションは、価格、設備、周辺環境、都心までのアクセスルート&時間が、絶妙にバランスが良いと思います。(高価格帯の部屋になると、ちょっとバランスが崩れてくる。)価格なりのマイナスポイントがあることも分かってるんです。

23区内駅前絶対！っていう考えは、ここの検討層とはかけ離れてるので参考になりません。だから、参考になる！のクリックが少ないんですよ。

参考になる！のクリックが多くなっているコメントが、ここを検討している方の感想を表していると思います。

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