シティハウス小金井公園ってどうですか？

金利が上昇して月の払いが4万増えたらやってけますかね。固定で買われた方は左うちわでしょうが。それでも楽々よ。と言う方はグッジョブです。

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別にこのマンションの擁護派ではないけど、ネガコメを書く人は何故こうも挑発的で煽り散らかさずにはいられないのか。冷静に客観的な意見交換出来ないものですかね

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自分の気に入らない意見はネガとレッテル張りして排斥する輩が冷静で客観的な意見交換を求めるとはこれ如何に。

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この掲示板の意見は価値が無いですね、運営の責任だと思います。

ネガがダメじゃなく、このマンションに関わる事を書くならわかるのですが、金利がどうの養分だのはこのマンション特有の問題ではないですし、一応検討板なんですから検討してるだろう人がいる事を考えた発言は社会人として必要だと思いますね。

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利用規約にも書いてますし

・マンションの関係者であろうことや特定の投稿者を攻撃するもの
・２ちゃんねるでのやり取りを連想させるような表現、投稿内容
・ただの相づちだけで内容が無いもの
・個人、又は団体の名誉を著しく毀損しているもの

まあ匿名掲示板だし、社会通念として常識が無い人がこのマンションを検討しないのはいい事なんですけどね。

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スーパー遠くて不便だよな。徒歩10分は遠い。

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「供給済」と「契約済」を混同しないこと、供給済は販売開始して売れ残っている部屋も含まれている。スミフ見学の際は気をつけて下さい。沢山うれているかのように錯覚する価格表には注意です。

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デベは小金井公園が近く子育て環境が良い点をアピールしているようですが
小学校までの距離が徒歩16～17分だとちょっとつらいですね。
この辺りの保育園の入りやすさ、子育て支援制度の充実度はいかがですか？

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小平市の行政に過度な期待は禁物。
可もなく不可もなくと言う感じ。
子育て支援重視するなら都心3区か世田谷区辺りに住めよ。

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とりあえずみんなこのマンションが大好きなのはわかった

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一生住む住まないて立地なのか？
2894も言ってるが、ほんまに大好きなんやな、このマンション

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>>2896 通りがかりさん
妻の通勤の都合で見送って別の地域にしたけど、西で育った俺はこの辺の環境好きだし建物はかっこいいし、良いマンションだと思うな。
価格が下がるやらうるさい奴多いけど、全員が全員リセール前提で買う訳じゃないしこの環境で子育て出来るのは良い人生の過ごし方になるはず。

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千葉駅徒歩9分のタワマン3LDKが3900万円。
千葉の値崩れが限界。次は、川越、所沢かな。その次が都下かな。

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こことか、豊田のプラウドとか、3800万円以下だと思う。

千葉駅徒歩9分3LDK3800万円のエクセレントタワー以下でしょ。
https://www.ex-ms.com/ext/

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今はバブルだから仕方ないな。
日銀が金融緩和続ける限り崩壊は先延ばしだ。
引き延ばせば延ばすほど落差は激しくなるのだが一体いつまで先延ばしするのやら。

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こいつらほんまに大好きすぎるやろ、このマンション

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>>2902 eマンションさん

こいつら呼ばわりされる覚えないよね。だれか分からない奴に。

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>>2900 評判気になるさん

だからさあ。千葉と比較してないって。クドいな。

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>>2900 評判気になるさん

レストランとか行って、この味だったら吉野家の大盛りの方がコスパいいなとか
これに1,000円は出せないよ！とかいう人に似てる。

本人は賢い消費者を気取ってるんだと思うけど、同席してる人は嫌な気持ちになってるって気が付かないんだよね。なんというか品がない。

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今の時代で３LDK70平米で5,000万円～、最寄りの駅10分で住友不動産ブランドで高いとかバブルとか言っているのはズレてると思うぞ。

予算が3,000万円ならブランドマンションに文句言ってないで、エリア含めて千葉なり埼玉なりの郊外を中心に考えればいいだけ。

都心では5,000万円では満足に１LDKも買えない金額になってるから、バブル崩壊ってそっちの方が被害甚大だな。ここなんて3,000万円台になっても2,000万も損しないしな

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同じ花小金井でも、戸建てでは三井不動産と住友林業が出ている。
住友林業は駅12分の100平米で7,000～8,000万円だし、
三井は駅18分で7,500万円。

野村不動産も武蔵小金井徒歩8分で戸建てやってるが、これは9,000万以上する。

比較する対象が安い飯田系の建売だったり、千葉などのマンションだったりする人はそもそも住友不動産も相手にしてないと思うぞ

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千葉で3800万円、
今怪しいのは埼玉西武の川越、所沢。この辺が3800万円台になったら報告しますね。つぎは都下なので。

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>>2908 評判気になるさん
一体なにと戦ってんの？
ちょっと惨めすぎるのに気付いた方がいい

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>>2908 評判気になるさん

独りよがりの正義感。いらない情報じゃねえ。

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嫌なら買わなくてええんじゃよ。

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いやいやスミフは数年かけてシティハウス小金井公園を売るわけでなので、検討者としては時間をかけてトレンド分析する時間があるわけで、これをしないてはないでしょ。

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>>2912 評判気になるさん

数年かけても3,000万にはならんよ。
まあ君の場合は、安くなったらなったで買わない奴だと思うが

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>>2912 評判気になるさん

このマンションを擁護する訳じゃないが、君の様な批判と僻みだけだと生産性がないよ。

別に家を買わないといけない訳ではないし、賃貸がいいと思えばそのポジティブを言えば良い訳だしね。
ここは検討板なんだから、君の買わない理由を延々と聞かされるのが空気読んでって思われてる

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これの理由が分からない教えて

君の様な批判と僻みだけだと生産がない

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>>2915 評判気になるさん

質問したら答えるのか？
千葉だったら3,900万だの所沢が値崩れするとか、ここのマンションの適正値が3,000万円台だとかが、このマンションに対する批判って事かな。

妬みに対する答えの前に、君の検討する予算や大きさや現状の居住エリアを教えてもらっていいかな？まさか聞くだけ聞いて自分は答えなくていいって人？

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>>2916 匿名さん
本当によくわからないです。すいません。

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>>2918 検討板ユーザーさん

良くわからないで、投稿してるんか。

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>>2918 検討板ユーザーさん

酷すぎるな、質問だけしてそんな感じだと書き込むのは良くないな

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マンションの立地が駅から距離があるとマイナスだと思いましたが何とマンションのシャトルバスがあるんですね。
運行は平日のみだそうですが、どこかに時刻表は公開されていますか？
1時間に何本運行する予定なのでしょう。

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>>2947 匿名さん

日中は40分に1本のようです。

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>>2950 マンション検討中さん

それで。

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荒らしが凄すぎて、ここまで30レス近く削除されてるし常駐する荒らしの人が頑張ってるお陰で、もはやここを検討者はほぼ見なくなってる。

荒らしが業者だったり、業界関係者だとしたらこの手法で掲示板を無効化するのに成功してるし、単にやばい人だったら、それを放置しすぎてこの掲示板は終わってると思う。

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情報交換の阻害の為、レスを削除って言っても見た感じ1ヶ月以上も荒らされ情報交換に関係ない事ばかりが書かれる、情報交換など出来てない。

目立つマンションは悪意の書き込みが多いでは許されないほど、掲示板として成り立っていない。

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まぁそう慌てなさんな。
2年後にはバブル弾けてるから。

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お隣の中古全然成約しないみたいだけど大丈夫そ？

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まぁこんなこと言ってしまうと身も蓋もないけどやはり西武線は不人気路線。
不動産バブルでもなけりゃ皆見向きもしない。
資産性は△と言う当たり前の話。

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素敵なマンションなんだから投資で儲けたいなんて邪念は捨てて普通に住めばいいと思う。

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削除されすぎてわろた
検討者おらんやろ

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まあもう検討者でこの掲示板見てる人はいなんじゃないかな、3千万で何がなんでも探したいマンとか、煽り中傷が頑張りまくってるからね。

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>>2971 匿名さん

残念ながら小平市は人口がすごい増えてます。

https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2022/11/30/14.htm...

人口はとうとう20万人を超えましたし、11月は東京都内でベスト5に入ってますね。

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別に残念だなんて思っていませんし私はあなたと違って感情で物事を判断している訳ではありません。
ただ西武線は不人気路線であるというファクトを示しているだけです。
人口増加についてですが、そりゃあこれだけ大規模マンションの分譲が続けば人口は増えますよね。
でもそれが何か？人口が増えている＝人気の駅とはなりません。
もう少し論理的に考える癖を付けた方が良いと思いますが。

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首都圏の路線格差ランキング　出典：沿線格差 首都圏鉄道路線の知られざる通信簿 (SB新書)
【勝ち組】
第1位　　　 京急本線　　　　遅延証明発行率10％という驚異の数字を誇る。（JR各路線はいずれも60％以上）
第2位　 　　東海道線　　　　トイレがついていてよかったとしみじみ思う
第3位　　　 東急東横線　　　東武東上線と西武池袋線の乗り入れが憎い
第4位　　　 小田急線　　　　ロマンスカーが出っ歯に見える
第5位　　　 総武線　　　　　津田沼行か千葉行かで帰宅プランを変える
第6位　　　 中央線　　　　　酒を飲み、目が覚めると高尾駅
同率第7位　 京王線　　　　　地下を抜けたあと、一斉にスマホを取り出す
同率第7位　 京成線　　　　　カーブが多く、転びそうになる
第9位　　　 京葉線　　　　　東京駅での乗り換えは避ける
第10位　　 東急田園都市線　東武線車両が来たとき少し損した気分になる
【＊＊＊】
第11位　　　都営三田線　　　三田駅は三田線より浅草線利用者の方が多い
第12位　　　埼京線　　　　　下りで赤羽行が来たときの無念さ
第13位　　　東西線　　　　　主要駅では1ドアにつき駅員1人を配置
第14位　　　東武東上線　　　遊びや買い物の拠点が池袋になりがち
第15位　　　西武新宿線　　　座って帰りたいサラリーマン御用達
同率第16位　相鉄本線　　　　都内で「相鉄線」という単語は通じない
同率第16位　常磐線　　　　　三河島の存在感のなさ
最下位　　　西武池袋線　　　 戦前～終戦直後にかけて、都民の糞尿を埼玉の農地へ運び、都内へ戻る際には農村で獲れた農作物を乗せて運ぶ「黄金列車」と揶揄され、田舎っぽいイメージが定着。

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安いから以外の理由で西武線沿線を選ぶ人はほぼいませんが住めば都と言います。
人気なんてものは気にせず生活を楽しめば良いのではないでしょうか。

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>>2978 匿名さん
西武鉄道沿線、不人気で安いのは事実。でも、安く買って安く売っても住んでいた期間の家賃を考えれば、めちゃくちゃ損にはならないはず。西武鉄道沿線は武蔵野台地で災害には強い所です。農家が多くて、美味しい新鮮野菜が買えます。自分にが何を求めているのか、納得して買うなら良いのでは。少なくとも私は、週末の散策が楽しみなので満足しています。自転車で多摩湖もすぐですよ。

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>>2977 さん

もしかして、SB新書の記事をファクトとするあなたの
論理が受け売りにすぎない。笑える。

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必死すぎて笑えるんですけど、そりゃ中央線より西武線は人気がないから安いのは当然。
実際ここが中央線より高いなら問題だが、全然販売価格は安い。
ファクトとか言いつつ書籍しかも怪しいSB新書とかの出典でドヤ顔とは‥流石の理論派ですね。

今後もその理論派で頑張ってください。

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>>2976 匿名さん

人口が増えている＝人気の駅とはなりませんとはどういうファクトに基づいてます？
理論的に考えたいのでぜひ教えてください。

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>>2977 匿名さん

理論派を否定する訳じゃなくて、この路線格差と人気路線は指標が違う気がするんですけど、ここはスーモの人気路線とかでいいのでは？

感情で判断してすいません、ちょっと気になったので

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