シティハウス小金井公園ってどうですか？

こっちは真面目に比較検討しているのに、比較対象を出すと怒り出す人の思考がわからないんですよね。既に購入しているのであれば話は別ですが。

>>1461 検討板ユーザーさん

比較対象に誰か反応しました？
真面目に比較する人がマンション管理費や金利の話を延々しないですよ。
既に購入してるかどうかでなくて、何故貴方は戸建てをまだ買ってないんですか？

貴方が戸建てを買ってない理由を教えてくださいませんか？

30年後、みな退職する。シャトルバスの運営が協議される。住民は1/3入れ替わり、若い現役の人もいる。おじじたちは「わしゃもうシャトルはいらんのじゃ、必要ならば必要とする人たちだけで維持費を払うように総会で話し合うべきじゃ」かくして現役の人たちがシャトルの維持専用に+2万円支払う事になった。なんて事にならないといいですよね。そもそもシャトルをセットにして販売するということは駅力の高い中央線を使えるようにして付加価値をつけているわけです。これが無いと付加価値がだだ下がりになってしまいます。ただ、すみふ様は販売が終了したらあとは知りません。管理組合で運営してくださいで終わりますからね。

中央線へのシャトルバスいるかなっ？とは思うよね。

素直に西武新宿線で高田馬場まで行って、そこから山手線か東西線に乗換で十分な気がするけども。
中央線使いたいなら、特別快速が止まる国分寺とか立川の方がいいと思うし、

運転手3人ローテだとすると年間3000万円ぐらい管理費に乗ってくるわけで、近い将来無くなりそう。

>>1462 匿名さん
あのー、比較対象を教えて下さいな。
比較対象のない検討したことがないのでお願いします。

>>1463 さん

知ったか振りも甚だしいですよね。ハウスは、住不建物サービスが管理主体です。つまり、販売が終了しても逃げられないどころか、住民と一蓮托生です。適当なコメント怒りを覚えます。

とりあえず買えない人のコメントはスルーでよいかと思いますよ。
構うからダメなんです。

シャトルバスは、将来的にお隣のシティテラスと共同運行とかにしてコストを削減できればいいですよね。
　それとバスは運転手のコストが高いから、定点運行であれば無人化なども２０年先とかのスパンであればありそうですね。

ここで粘着してる人の言い分は、カッコいいが高いとか管理費が高いとかが主題だから、やっぱりシティハウス小金井公園は「品質が良い」って事なんだと思いますね。

比較対象はどちらかというと「格安物件」が多く、品質や管理での比較ではない。

少なくとも将来、資産性に関しても「中古だから格安であれば買う！」って人よりも、品質や管理などに価値を見出す人を相手に出来ると思うし悪い事ではないと思いますね。

>>1466 匿名さん
管理会社がデベ系だと大規模修繕とか高くつきますよ。僕が昔住んでいたマンションがそうで、外壁防水の見積もりが他の業者の3倍しました。総会で安い会社を選択しました。まあいいなりで50年いけばすみふ様の良いお客様でいいんじゃないですか。

>>1470 マンション比較中さん

その言い方がダメなんだよ

>>1470 マンション比較中さん

結局すみふさんに恨みがある方の投稿だとわかりました。だから、ブリリアシティ石神井公園推しなのですね。感情的なコメントで却って東京建物さんの評価さげますね。本当に。

>>1470 マンション比較中さん

すみふ様、シティハウス小金井公園の良いところ、書かないと比較対象になりませんよね。比較というのは、メリットデメリットで検討するものではないでしょうか。

まあ無視に限ると思いますよ、ちょっとヤバい人ですね。

被害妄想が強くてコミュニケーションが成立しないですね。
A:戸建と比較検討しています。例えばこんなのと。
B:荒らすなよ。
A:では、何と比較検討してるんですか？
B:ちょっとやばいひとですね

そろそろ他の話題しませんか？

建物のYoutubeが出てますね。

思ったより感じいいなこれ

>>1472 匿名さん
恨みはありませんよ、車の車検にディーラーに出すと高いですよね。同じことやるのに町工場は安い。その例を話しただけですよ。ブランドは高いんです。ただそれだけです。

youtube見たが高級感があって素晴らしい。
こりゃあ管理にコスト掛かるわな。

まぁでもエントランスや共用部に感動するのは最初だけでそのうち無駄は省いて管理費・修繕費下げて欲しいって考えに変わるんだよな。
人間ってのは勝手なもんで自分が使わない共用部の維持コストは負担したくないと考える。
シャトルバスなんて要らねー。
プライベートフォレストなんて要らねー。
カルチャースクールなんて要らねー。
どうせ私は使わねーし全部無駄って意見が遠からず出てくる。