シティハウス小金井公園ってどうですか？

とりあえず買えない人のコメントはスルーでよいかと思いますよ。
構うからダメなんです。

シャトルバスは、将来的にお隣のシティテラスと共同運行とかにしてコストを削減できればいいですよね。
　それとバスは運転手のコストが高いから、定点運行であれば無人化なども２０年先とかのスパンであればありそうですね。

ここで粘着してる人の言い分は、カッコいいが高いとか管理費が高いとかが主題だから、やっぱりシティハウス小金井公園は「品質が良い」って事なんだと思いますね。

比較対象はどちらかというと「格安物件」が多く、品質や管理での比較ではない。

少なくとも将来、資産性に関しても「中古だから格安であれば買う！」って人よりも、品質や管理などに価値を見出す人を相手に出来ると思うし悪い事ではないと思いますね。

>>1466 匿名さん
管理会社がデベ系だと大規模修繕とか高くつきますよ。僕が昔住んでいたマンションがそうで、外壁防水の見積もりが他の業者の3倍しました。総会で安い会社を選択しました。まあいいなりで50年いけばすみふ様の良いお客様でいいんじゃないですか。

>>1470 マンション比較中さん

その言い方がダメなんだよ

>>1470 マンション比較中さん

結局すみふさんに恨みがある方の投稿だとわかりました。だから、ブリリアシティ石神井公園推しなのですね。感情的なコメントで却って東京建物さんの評価さげますね。本当に。

>>1470 マンション比較中さん

すみふ様、シティハウス小金井公園の良いところ、書かないと比較対象になりませんよね。比較というのは、メリットデメリットで検討するものではないでしょうか。

まあ無視に限ると思いますよ、ちょっとヤバい人ですね。

被害妄想が強くてコミュニケーションが成立しないですね。
A:戸建と比較検討しています。例えばこんなのと。
B:荒らすなよ。
A:では、何と比較検討してるんですか？
B:ちょっとやばいひとですね

そろそろ他の話題しませんか？

建物のYoutubeが出てますね。

思ったより感じいいなこれ

>>1472 匿名さん
恨みはありませんよ、車の車検にディーラーに出すと高いですよね。同じことやるのに町工場は安い。その例を話しただけですよ。ブランドは高いんです。ただそれだけです。

youtube見たが高級感があって素晴らしい。
こりゃあ管理にコスト掛かるわな。

まぁでもエントランスや共用部に感動するのは最初だけでそのうち無駄は省いて管理費・修繕費下げて欲しいって考えに変わるんだよな。
人間ってのは勝手なもんで自分が使わない共用部の維持コストは負担したくないと考える。
シャトルバスなんて要らねー。
プライベートフォレストなんて要らねー。
カルチャースクールなんて要らねー。
どうせ私は使わねーし全部無駄って意見が遠からず出てくる。

まぁでもそういう貧乏性の庶民はターゲットにしてない物件なんでしょうね。
花小金井とは言え一応地域ナンバーワン物件だし。

経済音痴の人が色々ほざいていますが、
円安の影響をこれから受けるので、価格が出ていないところは各社上げてくるかと思われます。
ここでとやかく言うつもりはありませんが、政府は国債の為に金利を上げるつとりは全くないのて。

このマンションの最寄りのバス停からアホみたいに沢山の武蔵小金井駅行きの西武バスが出ていますよね。武蔵小金井駅発のバスも深夜までありますし、深夜のタクシーも三鷹や吉祥寺ほど拾い難いわけではない、かつ、花小金井から歩ける立地。そんな状況でも住民専用のバスがあった方が良いのでしょうか？
今回は他を買ってしまったので当面検討しないのですが、何方か教えて下さい。

>>1483 匿名さん
仮にバスを使って武蔵小金井利用する場合は、朝の便数は多いけど、武蔵小金井からの帰宅時間ではそこまで多くないのでシャトルバスあると便利ですね。

>>1483 匿名さん
動画見ましたか？
最寄りのバス停がダメということはないですが、敷地内にバスのターミナルと綺麗な待合室があるのは個人的にはプラス要素です。
雨の日や最近のような暑い日などは空調付きのバスラウンジは特に有り難いと感じます。
ですので、私はないよりはあった方が断然いいですね。

徒歩3分以内ならよかったなあ