物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲5丁目100-3(地番) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩4分 ゆりかもめ 「豊洲」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,152戸(その他、店舗等あり。事業協力者住戸1戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上48階地下階数1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年10月竣工済み 入居可能時期:2022年06月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東急不動産株式会社 [売主]株式会社NIPPO [売主]大成有楽不動産株式会社 [売主]JR西日本プロパティーズ株式会社 [販売代理]大成有楽不動産販売株式会社 [復代理]株式会社ビーロット
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施工会社 |
株式会社熊谷組首都圏支店 |
管理会社 |
株式会社東急コミュニティー |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ブランズタワー豊洲口コミ掲示板・評判
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5541
入居済みさん
すべての階に行けるエレベーターに案内ないしカードをウーバーに渡す方が嫌だけどな
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5542
住民さん4
ウーバーを非常用エレベーターにしたら今より時間かかるようになるから嫌だな
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5543
住民さん3
>>5542 住民さん4さん
セキュリテイ理由にウーバー禁止でよい。
10%のために90%のリスクがふえるだけ。
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5544
匿名さん
ほんとうにその通りなんですよ。
1階に取りに行けばいいんです。
マンション内に入れないで欲しい。
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5545
住民さん8
>>5542 住民さん4さん
ウーバーなんて利用してる人がいるんだね
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5546
住民さん8
エントランスの警備はお昼時と夕飯時だけ立ってもらうでもだいぶ違いますよね。共連れ入館の抑止になります。
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5547
契約者さん4
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5548
住民さん1
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5549
住民さん8
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5550
住民さん2
>>5546 住民さん8さん
湾岸で入り口に警備員立たせてるタワマンは晴海のクロノとティアロですね。
管理費問題あるけど費用対で考えると立たせたいな。
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5551
住民さん7
>>5550 さん
ここは、1階のエントランスもエレベーターも誰でも自由に入れるセキュリティガバガバマンション。
本来は配達員が使う非常用エレベーターや管理室さえも分かりづらい場所にある。
引っ越しは大通りに車を停めてエントランスから入るというタワマンにはあり得ないルート。
デザイン重視して導線を無視した設計に問題ありだよね。
もう警備員が1階に立つしか方法はない。
管理室に座っている警備員を立たせればいいだけじゃない?
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5552
入居済みさん
>>5551 住民さん7さん
ウーバ禁止でよい。もしくは玄関まで行けば良い。
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5553
住民さん8
誰でも入れるエントランス、誰でも乗れるシャトルエレベーターが問題。
警備員が立っているだけでも抑止力になるんじゃないかな。
ウーバーや配達員が来たら、管理室で受付けするように促してもらえるしね。
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5554
住民さん7
>>5551 住民さん7さん
本当に導線は色々と意味不明
ベビーカーとかキャリーバッグとかの人の導線とかどれだけ遠回りさせるんだよと思う
三井統計でも遠回りさせるんだろうか
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5555
マンコミュファンさん
ウーバー禁止マンションなんてそれこそ笑い草にされて
資産価値にはむしろマイナスの可能性が
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5556
マンコミュファンさん
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5557
入居済みさん
>>5554 住民さん7さん
ほんとベビーカーは気の毒。
もうすぐエントランス目の前なのに一回戻される感覚?
あれどうなの?
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5558
住民さん2
>>5557 入居済みさん
ここは、1階が2階分の高さがあるから、なだらかなスロープを作るには仕方ないよ
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5559
住民さん7
>>5558 住民さん2さん
ダイエー行く道も全部Uターンさせるよね
いやー考えた人凄いわ
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5560
住民さん6
豊洲公園の入り口の坂はUターンになってないよね
あれで良くない?
運動だと開き直ってる
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