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二つの会社によって営業されうこの路線、
電力会社も複数の4社が関わる、電気系統も異なるから、それに応じて
車両も製造される。 台風で被害を受けた車両も北陸新幹線が走る区間用に
作られた車両だそうだ。
[スレ作成日時]2019-11-03 10:12:13
二つの会社によって営業されうこの路線、
電力会社も複数の4社が関わる、電気系統も異なるから、それに応じて
車両も製造される。 台風で被害を受けた車両も北陸新幹線が走る区間用に
作られた車両だそうだ。
[スレ作成日時]2019-11-03 10:12:13
経営会社は東日本旅客鉄道と西日本旅客鉄道だって。
路線名も東北新幹線、上越新幹線、北陸新幹線の複数の名前。
この区間に電力を供給する会社も4社、
東京電力、中部電力、東北電力、関西電力、 だから、周波数も
それぞれの会社によって途中3回変わる。
どうして、こんな複雑な鉄道を営業したのでしょうか?
水没した車体は北陸新幹線しか使用できん特殊な車両やったらしい
そういった意味では、台風災害はえれえ高くついた
林檎も不作、ブドウも梨もだめでした。
長野県の仮設住宅の進捗は遅いですよ
んだんだ