匿名さん
[更新日時] 2022-07-27 00:31:16
ブリリアシティ 西早稲田
神田川の桜並木越しに甘泉園公園を望み、隣接地には「東京染ものがたり博物館」。
山手線内側、豊島区と新宿区にまたがる緑豊かなポジションに総戸数455戸の大規模マンションが誕生します。
「オリジン電気」旧本社跡地の定期借地権物件。
検討者やご近所の皆さまと情報交換をよろしくお願いいたします。
(仮称)高田プロジェクト
所在地番 東京都豊島区高田1-176-2他、新宿区西早稲田3-410-237
住居表示 東京都豊島区高田1-18
交 通 東京メトロ副都心線雑司ヶ谷駅徒歩7分、都営荒川線面影橋駅徒歩1分、
東京メトロ東西線高田馬場駅徒歩12分、JR山手線高田馬場駅徒歩15分
構造規模 鉄筋コンクリート造地上15階建 共同住宅(455戸)、店舗(事務所)
延床面積 37,759.43 ㎡
建築面積 5,995.03 ㎡
敷地面積 12,348.42 ㎡
建築主 東京建物株式会社
設計者 株式会社長谷工コーポレーション
施工者 未 定
着工 2020/02/01
完成 2022/06/30
[正式名称、公式サイト情報を追記いたしました。2020.2.29管理担当]
[スレ作成日時]2019-10-26 10:32:57
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都豊島区高田一丁目176番2、12、東京都新宿区西早稲田三丁目410番237（地番） |
| 交通 |
東京メトロ東西線 「高田馬場」駅 徒歩12分
東京メトロ副都心線 「雑司が谷」駅 徒歩7分
山手線 「高田馬場」駅 徒歩14分
都電荒川線 「面影橋」駅 徒歩1分
|
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
454戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上15階建
敷地の権利形態：定期賃借権（定期転借地権の準共有、期間 : 一般定期借地権2020年7月1日～2092年5月31日、地代 : 7,660円～8,801円（月額）、敷金 : 183,840円～211,224円（一括）、解体準備金 : 7,567円～8,695円（月額））
完成時期：2022年03月下旬予定
入居可能時期：2022年05月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社
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| 施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
| 管理会社 |
株式会社東京建物アメニティサポート |
|
| 分譲時 価格一覧表（新築）
|
» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
| ￥1,100（税込） |
|
|
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
Brillia（ブリリア） City 西早稲田口コミ掲示板・評判
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2341
マンション検討中さん
>>2340 マンション検討中さん
連休まとめて倍返しですね
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2342
マンション検討中さん
>>2328 匿名さん
もう持家なんじゃ無いかな、そういうマンション詳しそうな人達は。買い替えとか大変だから、買わないんだと思いますよ。
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2343
マンション検討中さん
>>2342 マンション検討中さん
持ち家だと、2年後の自宅がいくらで売却できるか読みづらいですからね。
うちも住み替え予定でしたが、2年後の売却額が読めないため、今回は諦めました。。
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2344
匿名さん
>>2330 口コミ知りたいさん
パンフレットの定借Q&Aみたいなところに書いてありました。
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2345
匿名さん
>>2328 匿名さん
ほんとにこれ。都内勤務のよくある家庭がマーケットを熟知せず山手線内で探したら、このマンションくらいしか買えるところがないから仕方なく申し込んでる印象。
駅徒歩とか中古で検索する時のことを考えて欲しい。
12分はかなりリスキー。
それでも欲しいならどうぞとしか言えない。
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2346
匿名さん
>>2317 匿名さん
最近持ち上げTwitterが減ってきましたね。
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2347
マンコミュファンさん
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2348
eマンションさん
>>2347 マンコミュファンさん
都電を検索条件に入れる人こそ限られると思いますが。
面影橋の1日利用者1300人程度、東西線高田馬場駅の利用者20万人とは異なるわけです。
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2349
匿名さん
Twitterは湾岸系ばかりだろ？
住み替え先は湾岸か都心
地域の離れた西早稲田には住み替えないのよ
安いから善意で押してるのじゃない？
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2350
マンション掲示板さん
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2351
匿名さん
>>2348 eマンションさん
副都心線が入ってないですね。
副都心線は、近年の東京メトロの売上的にも上位を占めてますので利用者が多いです。
ここを除いてはまた話が変わってしまいますよ。
まあ東西線、山手線は駅遠、都電は確かにニッチであるのは間違いないですが。
でも複数社4路線使えるのは個人的には魅力です
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2352
匿名さん
>>2350 マンション掲示板さん
物件概要でも東西線高田馬場で記載しているのだから、それで判断すべきでしょう。
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2353
匿名さん
>>2352 匿名さん
書けば書くほど自分の○○さを晒すだけだから、もうおやめなさいな
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2354
匿名さん
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2355
匿名さん
>>2349 匿名さん
湾岸しかわからない奴が早稲田の借地低層を語るなと言いたい
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2356
匿名さん
>>2351 匿名さん
その4路線とも駅力が弱くて（高田馬場は学生向けには悪くないけどファミリー向けには中途半端）、新宿や池袋に出るにしても最寄り駅まで行くのに坂のある道で10分程度歩かなきゃいけないのが残念なんだよね（雑司ヶ谷駅までも改札までは10分かかる）
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2357
匿名さん
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2358
検討板ユーザーさん
>>2356 匿名さん
私なら池袋や新宿が目的地なら電車じゃなくてバス使うけどね。坂も登る必要もないし。ここらへんのこと知らずにコメントしてるでしょ。
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2359
匿名さん
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2360
マンション検討中さん
>>2358 検討板ユーザーさん
バスは行きは計画して出ればなんとかなるかもしれないけど帰りは難しい。
この辺に住んでる人は池袋は自転車だと思うけど、本当にこの辺に住んでる人？
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