プレミストタワー白金高輪ってどうですか？

カイザーは今後どこかへ移転かな？

更に建物高くなってきましたねー

>>5902 匿名さん
白金に移転するようです

>>5900 匿名さん
あ、そうなんですね。メタボな私には嬉しいわ。
まあ世話にならないように気をつけるのが一番だけど。

確かに、近くには広尾に麻布に六本木に恵比寿に。グルメなお店も多いですから、食べ過ぎないようにしないとねー

>>5905 匿名さん
このブロック内には、カレー屋と蕎麦屋と中華くらいしかないけどな。それも無くなり、ドラッグストアしかないブロックになる予定

ブロック内で飲食や買い物しなければならないルール無いからねぇ。大都会六本木や広尾、十番、まさに都心を駆け巡れるね

>>5907 匿名さん
近いという表現は主観的な部分もあるので、頭から否定はしませんが、六本木・広尾・恵比須住民は、この物件を近隣扱いにはしないと思うよ。

飲食なんて同じとこは月１も行かないですからねぇ
マンションチラシのハイソアピールじゃあるまいし、隣にレストランあったってね…笑
それに対して、毎日のように使うリーズナブルなドラッグストアが並べば利便性最高です、しかも1つは直結
クリニックビルも便利ですねー

分母的に使用頻度の高いメトロが１分にあり、都心有数の街にもアクセスよく、近くにはクイーンズや便利なお店もたくさんある。まさにいいところ

湾岸ブロック住民が、銀座ブロックを自分の庭扱いしてスレが荒れる構図と同じだな

オンの時間は、例えば秒単位でメールを返信したり分単位で会議したりするからね。だからPCの起動時間は重要だし、会議時の事前資料とゴール設定が成否を分ける。

それに対しリラックスしたオフは違う。ゆっくりとすごす時間、お洒落して利用する都心のスノッブなレストラン。

慌ただしいオンに利用するメトロやスーパーなどは、平日の分単位の時間に影響するから近くにあって欲しいしな。サクッとね。時間の優雅なオフに利用するお店は、足を伸ばしてでも、グルメを追及したいかも。

>>5912 匿名さん
Uber EATS頼めよ

そんな分単位に追われる生活とか可哀想だと思うが、実際そんな生活だと敷地内から出るまで時間がかかるタワマンやここのように各階停まるエレベーターだと、ストレス半端ないだろね

>>5908 匿名さん
なんなのこいつ

ほんといい立地だよね。このアクセスは、これから10年、20年と不変だしね。

私は外食が多いので、飲み食いするエリアが近いのは嬉しいですね。タクシーで10分程度の距離に飲食店が多いのはメリットだと感じます。逆に駅周辺でのみ行動される方には、再開発地域なので少し寂しいですね。

ビジネスエグゼクティブをはじめとするグローバルビジネスパーソンなどはまさに時間との戦いだからね。新幹線にリニアに。タイムイズマネーですから、時間はお金に換算できるということですね。人生も有限ですから

>>5914 匿名さん
今も高層、低層で21階づつでエレベーターが分かれていますが、そんなにストレスがたまるほど停まらないです。(各階15部屋程度)プレミストタワーは実際の所はどうなんでしょう？(各階8部屋程度)

秒針の如く、世界は刻々と変わっていくからねえ。市況も情勢も。動かすことのできないファクターが立地であり、止めることができないファクターが時間。まさに不動産と立地ですね

>>5918 匿名さん
なるほど、グローバルな活躍するビジネスパーソンは、その時間を惜しむべく、ドラッグストア直結マンションを選ぶと。勉強になります。

ちなみに新幹線・リニアに拘るなら、品川駅至近のマンションにするのが合理的です

>>5920 匿名さん
立地は周辺環境の変化という要素があるから、不変じゃないから

>>5921 匿名さん
因みにグローバルなビジネスパーソンに拘るなら、羽田か成田空港至近のマンションが合理的ですね。
まあネタだと思うけど

アジア便は羽田が多く、欧米系は成田もあるから、東京住むと羽田と成田にバランスよい方が便利なのよね。何より平日出勤もあるし国内出張もあるでしょ。

だからこそ、八重洲再開発、白金高輪周辺再開発、虎ノ門再開発が東京でアツイのよ

中国韓国台湾は、ほんと羽田便利。でも成田便もあるしね。白金高輪もいいポジションのひとつだね。特に白金高輪延伸は大きい

>>5919 匿名さん
現在33階300戸・エレベーター4基住です
朝の小・中学生の登校時間は混みますけどそれ以外の時間ならストレスはないですね
その時間は外せばよいだけですしね
あれこれ言う人は知りもしないで難癖つけたいだけでしょう

>>5924 匿名さん
八重洲再開発の地建者だけど、グローバルとかいう謳い文句でここと同列されるのは、違和感しかない

>>5926 匿名さん
1分1秒争うグローバルビジネスパーソンは、その時間すら損失らしいよ

製造業を中心とする基幹産業と、それに関わる金融商社シンクタンクなどにおいて、逆に非グローバルでビジネス展開できる事業がどれくらいあるのかな。むしろグローバルにビジネス展開しないとサプライチェーン的にもまわらないし、だあらこその足元の半導体調達もあるよね。

グローバルって今や切り離せない要素だから、グローバルアクセスや国内アクセスは重要。だからこそ、やはり立地は重要だし、地下鉄延伸も大きな要素だね

>>5927 匿名さん
へぇ～

上海、広州、台北便は月曜から羽田発充実してるし。JALANAに限らず。品川化は大きいと思うよ。

>>5931 匿名さん
品川延伸が10年以上先の話なのと、1分1秒が勝負のグローバルビジネスパーソンは、タクシーをマンション車停めに読んで、直接港南口もしくは羽田に行くだろ。
あ、ここ車停め無いのか・・・

>>5932 匿名さん
車寄せは地下にありますけど、車停めとは別のものですか？

>>5933 匿名さん
タクシー専用の車停めでしたっけ？

>>5934 匿名さん
https://www.monotaro.com/k/store/車停め/
これの事ですか？

>>5935 匿名さん
いえ、車を停めるスペースのことですね。
車寄せはタクシーの駐停車は原則禁止だと思います

これも結局分母の話だからメトロ使える方が、より幅広い層に利便性高いということだよね。東京には縦横無尽に路線があるからね。担当時代、初期管理職、そして大企業エグゼクティブあるいはベンチャー経営や専門職に。同じ一人でさえ、ステージが変わっていくからね

>>5927 匿名さん

そうなんですね～。

>>5937 匿名さん
交通利便性は人それぞれでオシマイの話だな。それっぽく書いてるけど

スカイは確かタクシー専用の駐停車ゾーンありましたよね。やはり大規模はいいね。

まぁ港区内陸駅１分は、利便性最高だよね

>>5941 匿名さん
それと人それぞれですね。例えば広尾に行くなら、ここはメチャクチャ交通利便性低いですね。

結局、分母の大きさ、マーケットの広さですよ。高速移動も可能となる駅１分の不動産であれば、これからの長い年月において、より幅広い人達が対象となるからね。メトロであれば年齢も幅広くなるし、立地であれば廃れないので対象年月も幅広くなるからね。
偏った交通手段は対象範囲を狭くするし、廃れる優位性は有効年月を狭くするしね

>>5943 匿名さん
偏った交通手段は対象範囲を狭くする
↑
これはその通りで、メトロのしかも南北線・三田線しか拠り所のない交通利便性は、脆弱ですよね。

東京に住んだらわかるけど、東京のメトロは乗り換えできるからね。加えて地下鉄延伸による期待が大きいね

>>5945 匿名さん
東京住んだらわかるけど、全ての地下鉄は山手線で乗り換えできるからね。なので、東京では山手線が交通利便性の鉄板と言われていますね。主要駅全て網羅してますし。

よって、各路線にアクセス可能な駅入口が近いのは都心部において利便性高いってことだよね

>>5947 匿名さん
いえ、交通利便性においては山手線沿線が鉄板です。
ではなぜ交通利便性に劣る山手線内の方が資産価値が高いのか。それは、そこに住む住人がそこまで駅にこだわってないからですね。それより、渋滞の少ない都心部を車移動、こちらの方が価値としては高いですね。
ホントに駐車場もっと増やせばいいのに

ここはバスが便利ですね。渋谷、品川、田町、新宿、東京、五反田、麻布十番、六本木などに魚監坂下辺りから乗り降り出来ます。

既に11階ですか。早いねー

>>5949 匿名さん
魚監坂下のバス停は、子供達だけでの利用は控えた方がいいですね。なぜかは、地元民なら知ってる。
ここでは、詳細控えますが

色々な交通手段が使えるのはいいね。

某塾では、生徒の安全確保のため、魚監坂下バス停使用禁止ですからね

サピックスすぐ近くなのもいいね。徒歩ですぐ

港区内陸ですので六本木や麻布十番などおしゃれお店が充実しているのはもちろんですけど、ケイヨーデイツーも近くにあって歩いていけますよ。クイーンズやピーコックといったスーパー、ドラッグストア、ケイヨーデイツー、スタバにタリーズコーヒー、花屋さんなど、普段暮らしに関係するお店も充実してますね。

白金高輪エリアを歩いてると、
「やっぱマンションは値上げしないとな」
「広尾は行きにくいな、山手線が便利だよ」
「都心は車移動だよ」
「あそこのバス停は使っちゃダメだよ」
とか気持ち悪いオッサンに絡まれてしまうようですね。
白金高輪エリア最大のネガポイントだと思われます。このあたりの物件の検討やめた方がいいですね。

ほんとに便利で素敵なところですよね

>>5953 匿名さん

あまり危険な場所にあると思えないのですが…
利用しないほうがいいのですか？
大人と利用するぶんには大丈夫なのですか？？

>>5956 匿名さん
ウケたwww

>>5958 評判気になるさん
バス停で待ってると怒鳴り込まれる

>>5960 匿名さん

そんな事情があったのですね…

>>5961 評判気になるさん
地元では有名ですね。そんな話は、当然デベも教えてくれない。なので、子供達だけの利用はダメ

>>5962 匿名さん

サピックス前のバス停のことですか？

>>5963 匿名さん

多分 そこのことかと。

地元民のあるある話、他にもあるなら教えて頂きたいです。

>>5965 匿名さん
>>5956のように茶化されるからお断りします

バス停が使えないなんて聞いたことがないが、ここら辺は治安が悪いということですか？

バスも色んな路線がありますよね。サピックスの反対側（マンションがわ）の東京駅方面のバスは便利かも。経産省経由で行くバスね。

田町、東京行きのバス停留所には学習塾があり、子供たちが利用していると思いましたが。

ここは渋谷行きは2路線あってとても便利ですよ。

以前、まだ白金～麻布が陸の孤島だった時の足はバスでしたね。
南北線開通とともに、需要低下と共に白金台～麻布十番のバスが廃止に。
一方、ここはまだバス便があるということは、まだまだ不便な立地ということなんでしょうね

っていうより、バスは都心でも走ってるから、マルチに地下鉄もあるしバスも充実してるってことでっしょ

>>5971 匿名さん

へぇ～そうなんですね～。

まぁ何より地下鉄１分ですから。利便性高いですね

>>5974 匿名さん

とても利便性高いと思いますよ！
それなのに、落ち着いている街って、なかなかないですよね。

>>5974 匿名さん

>>5974 匿名さん
ここは地建者と優先除いたら、駐車場設置率1割だからね。SUVとか絶対無理な気がする。港区物件でそんな状態で資産価値維持できるのか、心配ですね。

ここの北側に直結マンションできるからね。そして、今後白金高輪駅は駅改修とともに古川橋側出口改札新設されますし、白金高輪は駅改札徒歩1、2分マンションのオンパレードになるね。
再開発は初発を買えというのは、立地の希少性というところが大きいけど、ここは再開発進めば進むほど希少性が薄れていきますね。
駅直結なら希少性維持できるんだけどね・・・

徒歩１分は駅がなくならない限り不変だからね。むしろ品川延伸構想もあるし楽しみですね

ハイスペックかつ徒歩１分の兼ね備えは、やっぱりすごいよ。

ここの周りは再開発エリアばかりで、ここが埋もれていくのではないかと、今から心配しています。

>>5980 匿名さん
埋もれるとか気にするなら、スカイ買うしかないよ。
そもそもここを選んでる人は資産価値の維持とか気にしてないでしょ。

不変の港区内陸駅１分は大きいね。港区内陸駅１分は経時劣化しないからね

おなじこと　よく繰り返すねー。ここは完売。

>>5977 匿名さん

ここはプレミストタワーの掲示板ですよね。
完売後にそのようなことをわざわざ数行に渡って書く目的は？？

崖隣接、崖保有、川隣接、氾濫区域、墓隣接ではない、ただただ普通の地ということが希少

>>5985 匿名さん
白金高輪物件スレで荒れてるのここだけなのは、そういう書き込みをするところだからな

>>5983 匿名さん
>>5982アンカー付け忘れ

マンションはバランスが重要。駅に近くても敷地にゆとりがなかったり眺望が塞がってたりでは価値半減。ここはキツキツで圧迫感が凄いので、側から見たら窮屈そうというのが第一印象になってしまう。

周辺は植栽に囲まれ、オープンスペースにはベンチも複数設置される計画ですよ。

高立地、高仕様、高デザイン、高層、植栽とベンチから成る周辺。バランスいいね。

>>5989 匿名さん

空地率は35階建にしてはかなり低く感じる約45％で、総合設計制度の適用を受けるために設けられた公開空地も今一つ豊かさを感じなかったりもするのですが、敷地面積自体2,000㎡ちょっとしかない物件なので致し方ないところではあるでしょうか。

某有名サイトより

やはり競合相手に一番マウントできる点は、徒歩１分というキーワードですものね。白金タワーも徒歩一分ですけど、こちらの方が実質的には改札に近い。とても重要なポイントです。

某有名サイトより

外観デザインは「スマートで美しいタワーマンション」というのが適切でしょうか。ごつごつしていなく、かっこつけてもいません。ただ、足元はしっかりとおしゃれしていますから存在感は出るでしょう。
ガラスアートのある二層吹き抜けエントランスホールも明るめの色で統一しており全体的に美しいという言葉がとても似あうものとなっています。

某有名サイトより

>>5992 匿名さん
>>5993

早速必死にコピペして、モモレジさんサイト検索しましたね。予想通りの行動力ですね

設備仕様に関しては周辺マンションのレベルが高いこともあってか文句言わせないものとなっています。
ディスポーザー、食洗機、浴室日ポリ、全部屋天カセ、浴室テレビ、全熱交換、T-3サッシなどなど。飛行機問題もあるとはいえ全熱交換＆T-3サッシは嬉しいですね～。

某有名サイトより

どちらにせよ、ここの空地率が低いのは現場見れば一目瞭然です。

エントランス周りは、このような立派な価格帯の物件、かつ、超大規模な話題性抜群の白金ザ・スカイなどとも渡り合うことを想定したためかかなり力を入れていることが伝わってくる瀟洒な仕上がりです。
ベージュ系の優しい色味をベースとしたエントランスは2層吹抜なだけでなく曲面も随所に用いたとても素敵な設えで、上品なだけでなくセンスの良さも感じる空間になっています。

某有名サイトより

ショーン貼っては失敗
ちゃま貼っては失敗
モモレジ貼っては失敗

観衆の笑いとるためにやってるのかな・・・？
常に失敗するその才能には感服します。

>>5998 マンション検討中さん
失敗というか、今空地率の話だからな。
とはいえ、速攻反応するだろなと思ってコピペしたわけで。
あまりの反応ぶりに少し笑ったわ