プレミストタワー白金高輪ってどうですか？

>>3399 匿名さん

２分以上かかるだろ。ホームまでオール階段だし、EV使おうにも来るの遅いし。

マンションから２分未満で改札まで到着しますよ!駅入り口までは動画などにもあるように数十秒です。白金高輪駅は入り口によって改札までの距離が異なり、こちらの入り口はアエルシティ側よりも改札まで早いのです。
実際にお試しあれ

立地最高ですね

凄い順位とか気にするよね～Byインディー◯

それをいちいち否定する輩も?！

話題の白金高輪駅に近いのはいいね

>>3405 匿名さん
しつこいですね

入り口でエレベーターも使えるのは大きい。荷物多いときもあるしね。

次の港区駅１分はいつでしょうか？当面無さそうですね。そもそも駅１分がマンション用地になることじたいが希少ですから。ましてタワーマンションともなればさらに機会は少ないのかもしれません。
白金高輪に次の駅１分物件が出たときには、再び話題になりなすね。そしてここからの住み替え候補の一つにもなりそうです。その時の情勢に応じてフレキシブルに判断できますね。

>>3406 契約者さん
ほんとに、徒歩1分連呼すればするほどスレが荒れるから、止めてほしい

>>3408 匿名さん
その時までにキャッシュ貯めとかないとね。転売双六期待してるのならば、ここはあまり適してない

マンションHPのトップ画が徒歩１分ですからね。そして物件別にスレもわかれてます。白金高輪総合スレではなく、プレミストタワーのスレです。

駅１分マンション×全熱交換マンションです。希少すぎです

地下鉄激アツですね
白金高輪に機動力が加わりますね

>>3409 匿名さん
それしか誇れるものがないんでしょ。

法人が買えない点や居住目的(住宅ローンしか使えない)でしか申し込めない点で分譲価格が割安になっている思ったので購入しました。
こういった制限は売却時には適用されないので、購入時での割安面が売却時に相対的に利益化されると思います。皆さんはどう考えられますか？

そうですね。だから今回購入条件を満たせた人達ラッキーだったということですね。居住用で買うには、タイミングが合わないとなかなか買えないですからね。

今回は立地と仕様の両輪がすごいよね。一般に、立地がいいけど仕様はいまいち、あるいは仕様はいいけど駅距離や環境が、という一方満たしはよくありますが。

結局、将来的な出口は市況も絡むためにコントロールはできませんよね。出来るのは入口管理。しかし、出口と入り口の差で利益が決まるとするならば、入り口については自身で決定できます。いかに同エリア内において、立地やスペック対比で安く入るかが考えられます。

方法論として、購入制限だったり、第一期からの価格であったりが知られています。ここはそれらを満たしていたために、将来期待面においても人気となったと思料されます。

もちろん、物件固有の特徴前提として、港区山手線内側駅１分と相対的に底堅いですからね。スペック面については、もはや説明不要でしょう

>>3418 マンコミュファンさん
今の不動産市況はモメンタムマーケットだと思いますが、おっしゃる通りどんな市況であったとしても買付時に出来るだけ割安に買う事は重要ですね。理解しました。ありがとうございます。

「徒歩1分」や「高仕様」を1分おきに書き込むスレ荒らしは、ディベート時に自分一人の主張を連呼し他者に口を挟ませないやり口と同等ですね。
ここには司会者や裁判官が不在ですので、彼をアク禁にするにはどうしたらいいか。

好調な販売状況や購入を勝ち誇ったような投稿が多く、逆に不安になってしまいます。
検討段階においては、むしろネガティブな要素とその納得の落としどころを示唆してもらえると、とても参考になります。

実際にいい物件ですからね。既に残りもほとんどないようですよ。大きな部屋もないようです。

本当にほしい場合、早くしないと売りきれるのでは？まだ残ってるかもしりませんが。ローン審査なのか現金なのかも知らないけど…

これっていったいどういうこと？

https://suumo.jp/ms/chuko/tokyo/sc_minato/nc_96663065/

建物、ドンドン高くなっていきますね!

駅改札階直結EVあったら磐石だったのにね。
駅入り口からホームまでの糞みたいな動線はいかんともしづらい。

それ、実際に時間計ったことあるけど、マンション入口近傍からホーム（電車目の前）まで３分未満で着けたから都心ではめちゃくちゃ早くないかな？つまり２分台で着く。ご参考レベルだけど。

勤務先にもよるだろうけど、大手町などのビル直結で働いてたら、小雨なら傘もいらない近さだね。か、小さな折り畳みでいけそう。雨濡れる時間が少ないのは平日嬉しいよね

>>3427 匿名さん
車通勤だから、そもそも傘ささないですね。自分は

車も便利だねー。多様性、マルチアクセスですね

>>3426 匿名さん
言葉悪いお方だ

プレミスト白金高輪とかけまして

承認欲求が超強目とときます

さてその心は？

>>3421 購入経験者さん

もうないですよ。時間切れでは

ここ買う人は車を必要とせず　駅上マンションに惹かれてが大半だと思います。ですから検討スレとしては最も重要な要素なんです。連呼はどうかと思いますが…
お隣麻布十番でいうとプレミスト＝アクシア麻布　スカイ＝シティタワー麻布十番みたいな感じで　お互い良いマンション　購入は個人の好みなので仲良くお願いします。

プレミストタワーで駐車場が欲しい人はその部屋を買うし、優先権とれない場合に激戦なのは今時の都心物件であれば同じでしょう。人それぞれだよね。同時に駅１分で動きたい人もたくさんいらっしゃるでしょうから。
まぁそれらを踏まえて全体としてどうであったかがマーケットの評価だからね。
今回は人気があったということでしょう

人気あるマンションは駅直結で、タワー型の大規模マンションです。駅近マンションは数多くありますので、そんなに珍しいことでもなく、自慢するものでもありません。

これから発展期待の港区山手線内側白金高輪駅ですから。

>>3429 匿名さん
車止め（涙

>>3437 匿名さん

地下の駐車場に小さいけど、車止めがあるって営業の方が言ってたんですけど、間違いですかね？
HPにもそういう画像があるので利用していいと思ってました。

>>3428 匿名さん
この物件って1億円台後半までの部屋がほとんどだと思うので、それくらいの購買層は電車通勤が多いのではないでしょうか？リタイアされた方や数億円するような高額物件を購入出来る富裕層ばかりをターゲットにしていないと思います。

そうかもしれませんね。

白金高輪は更なる利便性拡大期待の側面もありますからね。地下鉄アクセス魅力です

こちらはほんと魅力的な物件ですよねー
すぐ向かいに三菱ありますが、あちらはここがある事で大きく霞んでしまっているように思います。南側が抜けてるとは言っても、そんなに良い眺望とも思えないし。

北参道の話題が駅近比較でちらほら出てますが、あちらはどんな物件なんでしょうか？個人的には、白金高輪の方が断然良いと思うのですが、やっぱり港区だし。　また、ブランズって期待できるんですか？　どうも、東急は好きになれなく… 色々悩みます

四連休終わりましたが販売状況どうなってるんですかね
ローン審査も終わり、来週末には完売になるのかな

さっき、車ですぐ近くを通りました。なんか、敷地面積がすごく狭く感じます。ちょっとがっかり。四方のうち二方は幹線道路、一方はビル、もう一方は宗教法人。まあ、売れてるからいいか。

>>3444 購入経験者さん
近くに住んでおり現地をよく知っていますが、こちらも、向かいのパークハウスもどちらもすごく狭いところに目一杯ギリギリで建てている感じはご印象の通りです。あまりいないとは思いますが、外観を重視される方だとすごく気になると思います。２つほぼ同時に建つことで、よりそれが助長はされています。ただ、駅からとんでもなく近いことが最重要ならそのようなことは気にならないでしょうし、こちらであれば北西・北東側の抜けている上層階のお部屋なら、部屋に入ってしまえば凄く快適だと思いますよ。また、20F位までパークハウスと真向かいお見合いの部屋は、昼間に不在なことが多く、経済性・利便性追求カップルなどでしたら許容できるかと。

じゃない方を買って自己肯定したいんだろうね
自己肯定感が低い人ほど騒ぐからね

プレミストのライバルは高輪タワーとグローリオ、レキシントン
以上

ここもパークハウス高輪タワーも駅近マンションですから周りの環境が悪いのは仕方がないと思います。スカイも共用施設は立派ですが、周りの環境が悪いです。これから売り出す東急は少しは期待感がありますね。どこのマンションも完璧なところはないかと思います。

外観（デザイン、高さ）も最高です!

>>3445 ご近所さん
コメントありがとうございます。まあ、そのかわりに超駅近メリットがあるわけですから、仕方ないですね。この部分は諦めないと。何を重視するかですから。100%納得なんてありません。

何とかして欲しいのは伝わってきますが。ちょっと遅かったかもしれませんね？まだ残ってるかな？

立地、仕様、外観いずれも素晴らしかったですね

>>3447 匿名さん
駅前の環境が悪いのは当たり前でしょ。
白金タワーみたいに一体開発じゃないんだから。コバンザメマンションの宿命です

>>3451 匿名さん
ほんとそれ

>>3452 匿名さん

コバンザメというか大通りカニハサミの間マンション

>>3453 匿名さん
こう言ってる輩はここになにしに来てるのだろうか
3451、3452もね　暇ね

色々ネガ意見出てるけど、単純に白金高輪で
30階以上＆徒歩1分＆ハザードクリアー　で坪650は安くない？

それともこれからの物件はもっとお買い得で、そっち待った方が良いのかしら？

>>3455 購入経験者さん
お買い得と思いますよ。
確かに現状での周辺環境はなんとなく暗さもあってタイトさも拭えないですが、今後の地下鉄品川の件、すぐ横の三田五丁目再開発が進んで、一気に明るく綺麗でおしゃれ度が増す辺りに隣接しているので、ガラッと雰囲気やら色々ポジティブに変わります。五丁目再開発の恩恵を大きく受けるのが、プレミスト・高輪タワー、そして少し離れた三田ガーデンです。その辺を勘案すると、これから、更にバリューが出る非常に楽しみな物件、つまり、お買い得と思いますよ。

>>3456 名無しさん

五丁目とすみふで盛り上がるけど東京タワーが

>>3458 匿名さん
そこは残念ながら、どうしても塞がれますね…

まぁ、かなりいいマンションですからね。ここ。

>>3457 匿名さん
検討する上ではネガティブな意見も重要ですけど、富裕層は電車通勤しない等の妄想を前提とした意見が多くて辟易します。そういった意見を上げている人が本当にこの辺りの物件を購入しているとしたら恐ろしいw

をなあな>>3461 通りがかりさん
ですよねー　
スカイのを覗いてみたら、結構な人たちが、駅近だけど、電車なんて使わないから（そういう人たちは安い物件しか買わないからスカイ以外の物件に行くしかないとか）、実は１分だろうが5分だろうが生活にはあんまり関係ないよね、ただ、その事で資産価値や含み益出るのは嬉しいよねみたいな発言多いですね。なんというか、世も末だなと思いますし、住民層が結構ヤバそう、或いは、購入者じゃないのに、単に掲示板で変な発言して楽しんでるだけって感じました。

>>3457 匿名さん
本当に同感です。スカイとはタイプが違うので、ここ買った人は、地域No.1とかより住み心地で選んでる人が多いと思うのですが、スカイの人がマウンティングしてきているように思います。一部の人でしょうけど。その方達にとっては、ここは気になる存在だとなんでしょうね。

スレ盛り上がってますね!人気ですね

>>3464 匿名さん
契約者装った若葉とそれに釣られた契約者しかおらんだろ

>>3462 匿名さん
同類相哀れむ....かな

客観的に見て、短期間に徒歩1分をゴリ押しして盛り上げているのはヤバイなという印象ですけどね

久しぶりに走攻守揃ったいい物件ですな

>>3468 匿名さん
流れとしては、これに対してネガが湧いてきて根拠のない事を言って荒れていくんですよね。。。。。
みんな暇だなあ

>>3467 匿名さん
それ盛り上げているんじゃなくて、荒らしてるんですよ

>>3454 傍観者さん

おっしゃるとおり。否定する暇あったら自分の人生肯定しな。かっこ悪。目的不明。

>>3471 名無しさん
それも否定ね
3454のコメントを今？根に持ってたんだね

白金高輪であれば、バランスはピカイチですね。

立地（駅距離＋ハザードクリア）
仕様（全熱交換T3全室窓&天カセ）
外観（35階約130m、高デザイン）

おはようございます。
いつの間にかほぼほぼ完売なんですね。
時の流れは早いですね。

タワマンが希少なエリアならまだしも、これからある程度数が建設されるのであれば駅距離は更に優位ですね

なぜなら、いずれのマンションも竣工後は平等に時を重ねていくことになるからです。新築時特有のキラキラ感もいずれなくなるでしょう。

しかし、駅距離１分普遍です。築年数がいくら経過しようが、駅がなくならない限り、「駅距離１分のタワーマンション」が使えるのです

これが不動産です。不動産は駅距離表示です。

>>3456 名無しさん
三田五丁目の再開発もありますけど、ここが直接恩恵を受けるのは白金高輪駅前東地区再開発ではないでしょうか。このマンションやマツキヨの建つブロックの一つ北側の三角エリアです。22年度都市計画決定目標の複合再開発です。白金高輪駅前東地区と三田五丁目は連携して広い緑地を確保する方針と聞いていますので、かなり雰囲気が良くなると思います。西の麻布通りを挟んでアエルシティと全面的に対面するので一体感も増すと思います。

>>3476 匿名さん
それは今後眺望が塞がれる可能性が高い事を意味してるね

>>3475 マンコミュファンさん
大衆マンションだと駅距離は絶対的正義ですね。
富裕層向けの場合、ちょっと変わってきますが。
パークハウスグラン千鳥ヶ淵で駅距離気にする人見たこと無い

>>3477 匿名さん
東京タワービューはかなり塞がれるでしょうね。これはでも織り込み済みです。

>>3479 匿名さん
計画決まってない段階で織り込まれてるわけないだろ。どんなデザインになるかもわからないのに

ここもスカイも自己肯定感で必死ですね。

確かに白金高輪は今が港区の底辺だから伸び代が多くて、南北線の品川延伸伴い関西や中部方面からの需要も増す。しかし、所詮は南北線や三田線ゆえに都内の移動には全く不向き。やはり、都心部はメトロ御三家、山手線、中央・総武線に軍配あり。
現行の雑多な街並みも再開発で一瞬は綺麗になるが無味乾燥したものでが故に、直ぐ飽きられて陳腐化も速い。
隣の高輪４のように地に足ついた歴史や伝統がないがゆえに、今後も投資続けないと魅力に乏しい。

>>3481 マンション検討中さん
スカイのスレが自己肯定感満載とも思わんし、ここで徒歩1分連呼してるのはただの荒らしでしょ。そこ投稿に間違って乗っかってしまってる一部契約者はいるけど。
どちらにせよ、再開発案件というのは大した地歴がない所の方が大きくできるからね。古くからの住宅街と比べてもしょうもない

白金高輪盛り上がってますね。
ますます魅力的な街になりそうです。

不動産は駅距離だからね

まだ言うか笑

大事なのは「時間軸」ですね

徒歩１分は、駅がなくならな限り、永久に付与される不動産のプラチナチケット。確固とした優位性。中でも今回は、港区山手線内側駅であり、リニア始発駅への延伸駅でもあるスペシャル駅。
→時間軸は現在進行形～未来
　（駅あるかぎり）。

一方、周辺の再開発期待は、未来に起こるかもしれないし、起こらないかもしれない。起こるとしても、何年先になるかも不明である
→構想があるといえばそれまでですが、現実的な時間軸でイベント発生しないかもしれない。

その意味でも、人生で選択できる時間内で常に良い方を選んでいく方法が考えられます。

その意味では、港区山手線内側徒歩１分が運良く自分のライフターンでカードが配られただけでもとても運が良いですし、ましてや購入制約を満たせるライフイベントに位置していたとなればなおさらラッキーと思われます

早期に指示され、売れた理由がわかります。

時間軸か

>>3486 マンコミュファンさん
駅直結じゃなかった事が悔やまれますね。
今後駅直結が予定されてる中で

未来構想は多くの街であるけど、実際には実行された計画の中から選ぶからねぇ。私達は別にマンション用地を仕込んでいるのではなく、マンションの部屋を買っているわけですから。これも時間軸。

港区山手線内側の延伸控えた駅１分が運良く目の前に登場するなんてまぁめずらしい。これも人生の巡り合わせでしょう。ラッキー

あと何部屋で完売ですか？

>>3489 マンコミュファンさん
地権者に感謝しないとね。御布施

モデルルームに聞いたら正確なんじゃない？

>>3490 匿名さん
昨日の時点で残り1部屋との事です。

ラス１ですか!?すご

消費者の心をつかみましたね。あっぱれ

ラストワン？

最後早かったねー

地権者に何故感謝なのですか？
恩恵受けているのではないのですか？
無知でしたら失礼。

マンション建てさせてくれたから恩恵ってこと？

そのような意味では感謝なんですかね？
でも地権者は損はしていないような感覚です。