プレミストタワー白金高輪ってどうですか？

>>2746 マンコミュファンさん
月島！？

駅１分ポジションはなかなかとれないからね。しかもタワーで。強いよね。

>>2752 匿名さん
そうだね。湾岸で駅至近で未だに売れ残ってる「勝どきビュータワー」という物件があってね。駅近・タワーで、勝どき物件で最弱です

勝どきビューもキャピタルゲートもたかいですよ
いずれも１分。PTKもきたけどね。

白金高輪に関しても、既にこの状態で、今後プレミストタワーより内側には場所取りできないんじゃない？１分といいつつ実際はもっと近いからね。

再開発エリア系は、わりと早めに１分エリアが埋まるしな。

>>2754 マンコミュファンさん
PTKは直結だけど改札まで徒歩５分以上ですね。

https://www.goldcrest.co.jp/html/kvt/outline.html
１０年経っても完売できず。PTKより安いのに・・・

白金高輪に関しては、駅までの距離より街の中でどこに位置するかが大切でしょ。

ま、不動産は駅距離標示だからね。レストランからの距離やパン屋さんからの距離ではないから。

それにしてもプレミストタワーがいい場所とったよな。

自分で測定したらわかるけど改札までは２分未満だよ。すごすぎでしょ。ちなみに入り口までは数十秒。タリーズ側よりもこちらからのほうが改札に圧倒的に近いんだよね

>>2754 マンコミュファンさん
ビュータワーのとこにあったおたべ寿司ってまだある？

白金高輪は駅前のアエルシティの存在大きいよね。あそこにスーパーにドラッグストアにシアトル系カフェが揃ってるから、駅１分が快適なのよ。一方で駅の入り口別に改札までの距離が全然違う特徴も。
白金高輪駅において、ここより内側にタワーでポジションとるのは難しそうだけどな。ま、それだけいいポジションとったな、って感じだよね

>>2760 匿名さん
典型的なコバンザメマンション

しかし良い場所確保したね

プレミストもいいマンションですが、ランドマークとなるNo.1物件ではない。冷静にスカイ、東急の次くらいかと。三菱、住不、東建の物件次第ですが。駅3-4分圏内にこれだけ沢山出来るとペンシルマンションがトップを取れるとは思えません

ランドマークって高さだからね。高さはスカイとプレミストタワーで同じくらい高い。だからいずれもランドマーク性がありますね。

それより以前に立地。１に立地、２に立地、３４がなくて５に立地。駅１分。それに価値があるよね。この先、プレミストタワーより内側のポジションとれますか？

加えてハイスペック。港区マンションでハイスペックはうれしいよね

東京タワマン、歴史に学ぶという方法も。タワマンの先行ベンチマークはやはり湾岸では？東京にこれまであれだけの色々なタイプがつくられてきた。
もちろん駅から離れた場所にデカメの共用施設をたくさんつくってワイワイした感じのマンションもあるし、それがいいよねって人もいるでしょう。人それぞれ。

ただし、トータルでみれば結局駅１分は不動産の観点から強くないですか？駅１分って強力です。どんなに頑張っても場所は動かせないからです。動かせないから不動産。

ここは大都心。皆さん色々な場所に毎日出掛けるわけで、つまり多様性の観点からも、アクセス利便性はとてもとてもとても重要では？私たちが買うのはあくまで部屋ですから。即ち不動産です

>>2764 マンコミュファンさん
駅までの距離は立地の要素だが、立地＝駅までの距離ではないと何度言えば
理解できない？

>>2765 マンコミュファンさん
もう支離滅裂だから、３行でまとめて

>>2763 匿名さん
白金タワー忘れてる

立地って、駅距離がどうかと、ハザードマップがどうか、では？

どっちも最高じゃんここ

まぁ白金高輪は品川アクセスも出てきからねー。一層、利便性が売りになるよな。その中で、駅１分かつ改札近いというベスポジ。しかも高層タワー

マクロの流れとして、アフタコロナで人も動くだろうからね。足元のリモートワークの流れも業界によっては不可逆でしょうが、海外でさえ対面の良さが提起されてきているようです。

日本の玄関口である品川駅、そして大規模再開発がこれから始まる東京駅への２大アクセスはポイントでしょうね。そして羽田アクセスも重要でしょう。一過性のコロナが終息し、アフタコロナで人が動き出したとき、東京駅、品川駅へのアクセス性もポイントになりそうですね

小規模物件のリセールバリューは弱いんだよね。
まあ皆さまその辺理解して買っていらっしゃるんだろうけど。

約131mの35階高層タワーはいいよね
しかも港区駅1分

弱いかな？
私はそうは思いませんが。
どちらにしてもニッチ層が必ずいるのですよ。
心配無用。

小規模は弱いよ。
駅近は良いけど周辺も駅近だから白金高輪では差別化要素にはならないかな。
ついでに中古になると仕様は重要視されない。
まあ住むのが目的なので自己満足感は大切だね。

ほんと高層タワーでいいよね

駅１分かつハザードマップオッケー、高層タワー、ハイスペック。高次元で３拍子揃ってますね

リセールバリューは弱いけど確かに良いマンションだと思いますよ

中古市場なら三菱ブランドの高輪タワーと同程度の評価かなあ

まぁ、駅１分でこれだけ仕上がってるとさすがに素晴らしいよね。

>>2769 匿名さん
立地とは、そのエリアの中心地からの距離です。それが駅前であることが多いから駅からの距離と誤解されやすいですが、駅前が閑散としていたらあまり意味がないですね。白金高輪エリアで言えば、街の中心地アエルシティとその周辺再開発までどれだけ近いか。
スカイや白金タワーはその中に存在しているから強いんです。プレミストも高輪タワーもその周辺物件の一つでしかないです

真面目な話、今後プレミストタワーよりも駅の内側にタワーができるかどうかじゃない？現時点では確かにプレミストタワーが抜けてると思うが。ただし、後発ほど立地なくなるしね。あと、再開発構想あっても、売ってない物件は買えないですから。機動力あるマンションであれば今後の住み替えも視野に入れることできますね。

時代遷移しながら品川アクセス踏まえた利便性もあわせ持つ街として白金高輪が発展していくんでしょうか？その意味では、再開発の初期段階において、この立地はいいポジションですよね

白金タワーは600戸程度で規模的には大したことないけど、一応今のナンバーワンってことでそこに白金ザスカイ、ブランズタワー白金高輪が建ってトライアングルが暫く中心になるのかな。それぞれの下駄にそこそこの規模の商業施設が入って賑わいそうだね。
住友も大きそうだけどプレミストのすぐ北側の三菱の規模はどんなもんでしょうね。

中心は駅。実際に不動産サイトには駅距離が出てるでしょ？基本です。

皆が色々な場所にいくわけです。ある人は花屋に近いほうがいい、ある人はパン屋に近い方がいい。こういうのは特殊解。

そうではなく、不動産は駅距離です。

まあ徒歩5分以内はリセールバリューに殆ど差はないんだけどね。
仕様と同じように自己満足ってやつですよ。

まぁ、それぞれが都合のいいように立地を定義できますからね。人の数だけ正義はあります。オンリーワンも素晴らしいです。しかし不動産に関する立地といえば駅距離ですね。地下鉄で盛り上がるのもアクセスです。

不動産における駅距離の意味とか不明なのですか？スムログとか他のサイトに駅距離の話載ってますよ!まずは情報収集からですね？

都心のいわゆる良い用地はドンドン希少になってきてます。例えよい立地があってもマンション用途になるとも限りません。その辺りを勉強すると、港区駅１分の希少性がわかってきますよ。いいマンションをみつけられるといいですね

駅距離が近いのは良いですよね。
白金高輪の新築は皆駅近なので差別化要素にはなりませんが。

中古になると専有部の仕様は見られない。他の物件も駅近。
よってリセールバリューは白金高輪の平均ってところでしょう。
でも再開発の恩恵を受けられるし、まあ買っても損はないという評価です。

匿名掲示板の誰かもわからない一人一人の評価は自由ですが、

あてになるのは、
立地（駅距離、ハザードマップ）
仕様（スペック）
高層タワー
でしょう

さすが、まもなく最終期最終次って感じだね

仕様だけはまあいいからリセールを気にしなければ買っても良いね

リセールバリューをめちゃくちゃ気にしているのに小規模ペンシルタワーを選択する意味が分からない。
リセールを気にせず、小規模好きで高仕様を選ぶなら分かる。

まぁ、どうにかして欲しい気持ちもわかる。ってか、これから高くなるとかなりの迫力でしょうな

プレミストタワーが約131mで、先行して高くなってるなスカイの東棟が156mだからね。めちゃめちゃ高いよ。そしプレミストタワーはカッコいい。東棟とプレミストタワーはかなり目立つよね

小規模だからリセールバリューは期待できないけどね

大規模タワーはど迫力な規模で目立つけど、細いタワーは別に目立たないんじゃないかな。特別高層なわけでもないし。駅前にある２本のタワー。

131mのほうは、見事に窓なし部屋もないからねぇ。すばらしい

それぞれ建物が建ってる場所の高さがそもそ違いますしね。プレミストタワーは、高くなってるいい場所に建ってますね

>>2796 匿名さん
また言ってる
しつこいですね