プレミストタワー白金高輪ってどうですか？

色々いちゃもんつけてるのは、うらやましいんでしょう。ここ買えてラッキーです。

本当、そうですよね！

>>2601 通りがかりさん
1分連呼の営業に踊らされて、最終的にはそういう書き込みに至る。そういう人格攻撃に至った自分の書き込み見て、恥ずかしくならない？

>>2584 匿名さん
スパ白金は、各レッスン混んでて新規はなかなか厳しいでしょ。
フィットネスのプログラムも朝一いって整理券とかでしょ

ほんとに都心は色々と周辺に揃ってますね。

>>2599 匿名さん
近いかっていうと１キロ弱あるからね。駅徒歩１分に拘り続けてる人が突然徒歩２０分を近いと言っても、違和感しかない

>>2606 匿名さん
ここは検討者のスレです。よそのスレへどうぞ。

ま、時間が無い中で毎朝毎朝通う駅と、ラグジュアリー感覚で向かう場所とでは、頻度と切迫感が違うけどねぇ
物理的に全ての場所から近いは無理ですし、何より不動産は駅距離標示ですから、港区山手線内側徒歩１分はやはり貴重ですよ

>>2608 匿名さん
フィットネスってラグジュアリー感覚なんですか？そういう事言ってるとまた誰かに、なにキラキラ感を出そうとしてるの、と突っ込まれますよ

タワマン住んでればわかるだろうけど、部屋からマンション敷地外まで出るのに一般的な小規模マンションに比べて時間がかかります。毎朝時間が無い中でという生活をしている人がタワマン住んだら毎朝ストレスだらけですよ。
本来は、もっとゆったり生活できるひとのためのもの

10年前のタワマンならそうかもしれないけど、今はエレベーターも早いし、言うほどでもないんじゃないかな？

>>2611 匿名さん
エレベーターのスピードより、エレベーターの配置設計次第としか。
ワンフロア―の戸数が少なく高層低層分離してないと、どうしても各駅停車になりかねん。そこがペンシルの弱点でもある。１０年前と違ってそこの制御システムが進歩してるだろうが、実際利用してみて意外とストレス要因になるかもね。
部屋からホームまで１０分弱位と考えておくと心に余裕が生まれるはず

いずれにしても駅まで近いと便利ということだね

>>2613 匿名さん
どんだけ駅が好きなんだと思ってしまいますが、他の近隣物件も多々ある中でタワマンは建物内での所要時間がそれなりにあるので、１分だろうが３分だろうが差別化には繋がらないという話ではないでしょうか

エレベーターの数的にいうと、ここは少ないの?
住戸に対して言うと多いのかしら？

>>2615 マンション検討中さん
各階停止型が3基ですね。一般的には1基に対しての戸数で判断するので、９０戸/１基位なので周りの物件と比較して遜色はないです。
問題はフロアー数に応じたエレベーターの数であって、プレミストだと１１フロアー/1基、スカイだと７フロアー/1基となります。しかもプレミストは高低分離型ではないです。
となると、朝のエレベーター過密時間帯には、エレベーターがちょこちょこ止まってかなりのストレスになることが予想されます。低層階ならば大したストレスではありませんが、高層階はなかなかしんどいかと。人間、スムーズに行くときは時間がかかってもあまり気にはなりませんが、ちょこちょこ止まられとイライラするもんです。なのでやはり心の余裕が大切かと。
ちなみに過密時間帯以外では、特に問題はないと思います。

>>2616 匿名さん

高層低層で二機ずつほしかった

>>2617 匿名さん
一応、非常用１基はありますがね。これを日常どう使うかはモラルの問題です。
まあ、ここのエレベーター問題はペンシル構造の宿命みたいなもんなので諦めるしかないかと。エレベーター増やせば、修繕積立金が跳ね上がり、ただでさえ管理費高い中さらなる出費は看過できないですよね。
というか、もちろん購入者はそういうところもちゃんと検討してんだよね。営業マンの徒歩１分の口車に乗ってはいないと思いますが

>>2614 匿名さん
普段地下鉄は使わない人もいますし、マンション内移動の時間を考えたらもっと時間はかかるので、駅徒歩1分こだわるのはナンセンスというのも一理あると思います。
しかし駅徒歩1分という表記ができるということは、リセールの際に資産価値を維持しやすいというメリットがあると思います。

>>2619 麻布通りさん
私も車移動がメインと以前書きましたが、このあたりの価格帯検討者は駅徒歩１分より駐車場の方が気になるところです。

資産価値を維持しやすい
駅徒歩８分よりは１分の方が絶対的に資産価値は高くなりますが、検索サイト内では全て５分以内に括られてしまいます。駅直結縛りで検討する人はいますが、駅徒歩１分で検討する人はとても稀ですね。（そもそも多くのサイトで駅徒歩１分と検索できない）
駅近が資産価値維持には非常に大きな要素だということは否定しませんが、徒歩１分と３分がそこまでの差になるかというと懐疑的です。
また、検索サイトではなく白金高輪駅に直接降りて移住を検討する層の目にとまるのは、やはりアエルシティでしょう。スカイや東急のような大規模再開発は、ランドマークが強いですよね。＊＊＊側になる高輪１丁目エリアが、検討者に対してその際どこまで魅力的に映るか。駅徒歩１分というよりもその辺の魅力が資産性の維持に貢献できるのではないでしょうか。

とにかく、徒歩１分＝資産価値最高と短絡的に考えない事です

不動産は駅距離だからねー

結局は　そこだねー

>>2621 匿名さん
どちらの郊外の不動産営業なんですか？
不動産は立地という言葉をはき違えているんでしょうね。
立地の中には駅までの距離という要素が含まれますが、逆は成り立たないですね。
別にプレミストの徒歩１分に対して言ってるのではないのであしからず

つまりは港区山手線内側の駅１分は利便性高く希少ということですよね。仕様もよく、高層タワー、スーパーやスタバも近く快適。六本木広尾麻布も近い

ここもパークハウス高輪タワー、スカイもそろそろ完売ですかね。白金高輪のタワーマンションは人気がありますね。

3基なんですね、どっかのサイトで4基だから普段は困らないと書いてあったけど、非常用なのね、、

>>2624 匿名さん
全然つまりではないですね。

港区山手線内側→この表現がダサい。

駅１分は利便性高く→正確には交通利便性。このエリアの住人にとって交通利便性とは必ずしも地下鉄駅への動線ではない。生活利便性についてはまた別の話。

希少→希少性に関しては、エリアの特性によって異なる。必ずしも駅までの距離が立地の希少性を表すものではない。

主人→車
私、子供達→電車
なのでうちは駅近を選択。
買い物も便利。特別問題もない。
希少とかどーでもよくて、我が家には最適な物件だった。
ただそれだけ。

>>2628 匿名さん
ええ、それでいいと思います。
本来、不動産というのはその土地で家族が幸せに暮らすことですから。
それを徒歩１分連呼して、みっともないったらありゃしない。

>>2626 マンション検討中さん
非常用エレベーターって普段は普通に使えるよ。
有事に消防隊の動線として使うってだけ。

こちらは駅近マンションではありません。
駅上マンションですよー　駅近の括りではないです。

駅上…
なるほど
確かに
面白い表現ですね

スカイは自転車専用のエレベーターがあった気がします.

まぁ、駅１分は便利だよね

それは間違いないですね。

>>2631 匿名さん
なるほど、そしたら4基だからストレス少なさそうですね。

>>2637 マンション検討中さん
非常用エレベーターは、他3基と連動しないからね。全く別物と考えたほうがいいよ。
正規のエレベーター3基だけで利用するのが無難。非常用を快適に使うには他にあまり利用者がいないことが前提。みんな非常用も使いだしたらさらなるストレス。たまに押したはいいけどなかなか来ないから非常用あきらめて一般にいくやついるからね。となると誰も乗ってこないのに階には止まるということが起こりうる。

エレベーター多いし快適だね

>>2639 匿名さん
つまりは
一応標準の範囲内だが、やや少ない傾向です。
また、階層で分かれていないのは、かなりのストレスです
ということでよろしいか

いや、十分でしょ。

十分ですね。

東京メトロの延伸新線、国と都が建設費支援へ（日経）
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA082EH0Y1A700C2000000/

>>2641 匿名さん
>>2462 匿名さん
いくら高低層階分離のエレベーターじゃないからといって、混雑時にマンションから出るまでに１０分とかいうのは流石に盛りすぎかと思います。

地下鉄検討すごいね!!

ここは駅１分!

>>2645 匿名さん
検討じゃなくて決定です。あとはいつやるかの話。４号線の工事と合わせてなので２０３２年頃までには開通予定。というか、すでに周知の話で、白金高輪相場に全てではないが織り込まれ済

決定ですか！
覆されない事を願います。
より便利になるのは嬉しい限り。

>>2647 匿名さん
東京メトロの上場とのセットなので、そこが不安要素。どうしても小池劇場というものがありますからね。まあ、小池さんも豊洲市場で少しは慎重になるとおもうけど、政局に使えるものは使いかねない。

港区も２０１９年頃より地下鉄延伸を前提に都市開発を考えていて、ここの北側の三菱再開発もその一環。当然今の駅のキャパでは足りなくなるので、まだ具体的な話はありませんが、改札等を含めた駅の改築もこの１０年で出てくると思います。既に決まっている話としては、出口の新設ですね。そして三菱はほぼ間違いなく駅直結マンションをつくってくる。
駅上とか浮かれているのもいいですが、直結マンションには立地という観点で勝てないですよ。

三菱の再開発の実現を何年かかるか分からないけどお待ち下さい(^-^)
将来、ご近所さんになれること楽しみにお待ちしてます～

白金高輪周辺が開発進むのは将来的に非常に楽しみです。

勝ち負けとか何のお話でしょうか？
三菱が直結なら、その時三菱買える人が良かったねってだけの話ですよね。

ここ買えたのは幸せだと思います。それでいいと思います。勝ちがどうとかいう人は相手にしないほうがいい。

いずれにしても現時点で話題の白金高輪駅改札まで最も近いポジションを持つ高層タワマンですかね？さすがの港区山手線内側徒歩１分

>>2649 匿名さん
三菱は、品川地下鉄開業にあわせて竣工してきますよ。逆算すると2028～30年頃売り出しでしょうかね。市況がこのままという条件付きですが、そこら辺がこのマンションの売り時でしょう。

ハザードマップ的にもここはいいんじゃない？これからの時代

>>2652 匿名さん
買って幸せってどういうことですか？住んで幸せなんじゃないですか？

ハザードマップクリア、駅１分、タワー満たすと考えたら限られるでしょ

しかし、泣いても笑ってもいよいよ最終期最終期次ですね

三菱ができる10年？まではここが1番駅近！
スミフの白金ラトゥールも高層タワーは規模小さめだけど東京タワーは見えなくなるんだろうなー。ここは建設状況進んでるのかな？
スカイはどんどん大きくなってるね。

幸せに関しては主観的要素が強いので何とも言えませんが、物件買えて幸せはちょっと違和感。特にマンションの場合は隣人が誰になるかというギャンブル的要素があるからね。いざ住んでみて騒音に悩まされて、不幸になることもある。

>>2659 通りがかりさん
東京タワービューに関しては、スカイが共用部でも楽しめる白金高輪エリア唯一のマンションになりそうね。プレミストは将来眺望ふさがれるでしょうし、住友は後出しでタワービュー部屋一番高値で売れるもしくは貸出できる設計にしてくるだろうし。

当面、最駅近タワーだろうね
しかもまだ高くなっていない
これからニョキニョキ成長!
35階到達で圧巻だろうね

>>2657 匿名さん
それ、ただ単にこの物件の特徴が前提の設定だからね。

まずはハザードマップ。白金高輪近くの低層もいいが、タワーなら駅近高仕様のプレミストタワーいいね

自分は永住！という人でも出口はある程度考えていたほうがいいですよ。特にこのような再開発目白押しのエリアに関しては。ポジサプライズもあれば、ネガサプライズもある。
せっかく機動性高いマンション持ってるんだからね

>>2664 匿名さん
ハザードマップっておそらく浸水のハザードマップの事をメインに言っているんだろうけど、浸水ハザードマップで直接関係してくるのはスカイとガーデンくらいか。
一昨年の武蔵小杉見ても酷い言われようしてたのと生活に支障をきたしたのはパークシティでしたが、武蔵小杉＝水が出るというイメージによる周辺タワマンへの風評被害がありました。
プレミストは古川氾濫時には被害を免れるでしょうが、白金高輪という街への風評被害は避けられないでしょう。ハザードマップから外れてればＯＫという考えは少し楽観的過ぎですね。

ちなみにスカイは機械類を全て２階以上に設置し地下に特大の対水設備があります。ガーデンは浸水したら機械類はやられるけど、それ以前に敷地が浸水しないようにする対策が取られています。

ここは永住するのには良い物件だと思います。スカイは投資目的の人が多く買われてると思います。パークハウス高輪タワーは中途半端な物件ですね。

ま、１つ１つ比較していくとここがいいよね。

>>2667 匿名さん
スカイも高輪タワーも全て永住選択でもいい物件です。
ただ、マンションというのは隣人に誰が越してくるかわからないリスクがあります。
多くのケースで下の住人が裁判を起こしても勝てる見込みはありません。どちらか引っ越しをするまで戦い続けるか、下の住人が諦めて引っ越しをするか。圧倒的に後者が多いです。
これは一例ですので、永住目的の方でも出口を考えておいた方が良いとはそういうことです。

スカイは１２００戸オーバーですので色々な考えの方がいるのは当然でしょう。それがなぜ永住に向かないというロジックになるのかご説明いただけると助かります。

プレミストは保留床売り出し分に関してはほとんど実需だと思いますが、半分いる地権者がなぜ投資目的じゃないと言えるのでしょうか？中～大規模物件の場合、私は実需と賃貸がバランスいい物件が新陳代謝も進んでベストだと思ってますがね。

そして、高輪タワーについてよくまあ中途半端とか言えますね。これただの悪口です。あなたがただ単に物件の事を知らないだけでしょうが

>>2668 匿名さん
他物件との比較評価について、そして最終的にプレミストを契約するに至った経緯について可能な範囲でご教授ください。>>2657みたいなのはもうお腹一杯なので大丈夫です。

>>2658 匿名さん
クレストプライムタワー芝という最終期から１０年経過して完売してない物件がありまして・・・。
そういう区切りはあまり関係ないですね

>>2660 匿名さん
確かに一理ありますねー。
隣人、問題。
音に関する問題は上の住人かな。
こればかりは運？

>>2672 匿名さん
多くのケースでは上ですが、二重床の場合太鼓現象で実は上だと思ってたら隣だったとか、斜め上だったとか、色々原因はありますね。
そういう騒音トラブルを避けたいなら最上階を選ぶしかないですね。小さな子供がいる家庭だと配慮するのが嫌という理由で最低層階を敢えて選ぶ家庭もあるくらいですね。

どちらにせよ、マンションのトラブル１位は騒音トラブルで、こればかりは運です。

壁を叩かない限りは、音は上ですね。
うちは角部屋、お隣は短期転勤で賃貸も出さずだったので間違いなく上でした。
二重床で安心しておりましたが、相当な音でした。特に夜と早朝は酷かったです。
都心のタワマンの最上階は誰しもが手が届く価格ではないので、最上階の方、羨ましいです。

そろそろ外壁見えそうですね！

あと10部屋で完売ですか？

>>2674 匿名さん
音の専門家ではないので間違ってたら申し訳ないですが、
まず「二重床なのに」というフレーズはよく聞きますよね。まれに営業でも二重床だから足音も安心ですとか言っちゃう人いますよね。
でも遮音性ってその他にもスラブの厚さや種類、コンクリートの質やマンションの構造など様々な要素が絡んでるんですよね。
二重床＝遮音性高いという誤解が、さらなるトラブルを助長してしまうんです。「二重床で本来静かななのにうるさいのは上がわざと足音出してる」とか妄想膨らませたりね。
上がうるさいと思ってたら斜め上だったとよくある誤解

あなたも心あたりあるのでは？

>>2660 匿名さん
契約者です。あ、その方とは別ですが
契約して入居までのワクワク感とかではないでしょうかね。私はそうです。

音に関しては、色々なケースがあると思いますが、うちの場合はあまりに酷かったので、コンシェルジュに伝えましたら、上にお住まいの方が心当たりがあるとのことでお詫び？に来ましたが、「うちの子達は走り回るののと、ソファー、ペットットなどから飛び降りる遊びが大好きなので、暫くご迷惑かけます。よろしく」と言われました。
まぁ、過去の話ですが、色々な人がいる。
マンションも戸建も本当に運だと思います。

スラブの厚さや種類、コンクリートの質やマンションの構造…

そうゆう事なのですね！
これは購入前、購入者は調べられるのでしょうか？

>>2678 評判気になるさん
そのワクワク感はすごく共感できるけど、幸福感にまでいってしまうと現実とのギャップに苦しむよという話の流れです。
所詮マンションなんて共同住宅なので、そこまで期待するのもどうかと思います。特に戸建てから初めてタワマンに引っ越すと、音で悩む。

>>2680 匿名さん
以前営業に聞いたけど、即答できなかったよ。まあ、そんなもんでしょ。
後日報告はありましたが。

大和ハウスとはアパートやテナントビルなどで15年間位お付き合いがあり、今回初めてマンション購入を決めました。プレミストはマンション業界では後発の会社ですが、住宅施工会社では歴史ある古い会社です。とてもアフターケアが良いので、長いお付き合いをしています。大和ハウスと積水ハウスは全国的にいい仕事をしていますよ。

なんといっても
今回は全熱交換にT-3サッシ!

いいねー

>>2682 匿名さん
そうなんですね。
購入した今となっては聞いても遅しですね。
無知なる結果。己の責任。

ま、港区駅１分の高層タワーですから予算届けば欲しいよね

>>2685 匿名さん
ご質問があったので、過去のメール見直してみました。
スラブに関しては他の物件と同等レベルです。（遮音性が高いとは言ってない）
まあこんなもんかということで考えておけばよろしいかと。

その際、MR再訪問の催促メール見直しましたが、メールでも「駅徒歩１分」連発しててウケました。このスレの連発マン、半分冗談で営業マンとか言ってたけど本当に営業が書き込んでるのかもしれない。
「港区山手線内駅徒歩１分」「全熱交換」「T3」「高層タワーマンション」「白金高輪再開発」
この辺のワードが営業マニュアルに載ってるのかな。
しかし、ワードを書き込むだけなら小学生でもできるな。

>>2683 匿名さん
ダイワは中国でやらかし、積水は五反田でやらかし。
どちらも脇が甘い会社。そこでの損失責任はその後の購入者へ
ホームメーカーだけあってそれなりに良い物はつくるけどね

ここの営業マンは泉岳寺駅とかスカイの建設現場近くでチラシを配っていたな。その努力が残り10戸につながっただね。巨人スカイに戦い良く頑張りましたね。

>>2687 匿名さん
「分譲住戸はほとんどが２０階以上の希少性高い物件」とかいう営業トークも
地権者に対して失礼

まぁでも、いいマンションだよね。駅１分はさすが

メジャーセブンの営業マンは売ったら、それでおしまい。ハウスメーカーの営業マンはフォロー良い。マンションは今は夢心地だけど、入居したら現実に直面する。

>>2687 匿名さん

>>2687 匿名さん
ありがとうございます。
同等レベルとなると、本当に運に尽きますね。
早朝、夜以外であれば集合住宅なので止む無しなのですが。

>>2692 匿名さん
確かにハウスメーカーとBig3の営業マンだと雰囲気違うよね。
ただここは普通に三井が販売に入ってます。

>>2693 匿名さん
ええ、完全に運です。
結局、足音ってただの生活音なんですよね。ちなみに今T2サッシのタワマン住んでますが、窓を閉めると外の音はほとんど聞こえません。なので神経質な人は尚更周囲住戸の音が気になってしまいます。
T3で、あまりに静かすぎるというのも考えものです。
ちなみに、飛行機の音はT2レベルで完全にシャットアウトできます。

>>2660 匿名さん

>>2660 匿名さん
契約者です。あ、その方とは別ですが
契約して入居までのワクワク感とかではないでしょうかね。私はそうです。

>>2696 評判気になるさん
なぜ２回言った？

T-3サッシ、全熱交換、ハザードマップクリアでありながら、発展する白金高輪駅１分の高層タワーですからね。超いいでしょ

はい　駅上ですから

たしかにハウスメーカーはマンション販売は得意じゃないからな。モデルハウスで一般住宅を販売しているからな。三井に歩合制で頼んでいるのかな?