プレミストタワー白金高輪ってどうですか？

購入者にとっては安価に調達できることが大事だからね。購入制限もあり早期完売しちゃったけどね。ほんとうによかったですね

>>8487 匿名さん
横断的には、近隣より若干安く出したため割安感あったかもしれないけど、縦断的にみたらそれはただの誤差の範囲内でしかないよ。
なぜ資産価値としてスカイに差をつけられているのかを考えれば、冷静になれるはず。SNSでもスカイ買っておけば良かったという投稿は多々あるが、プレミスト買っておけば良かったはほぼ無い

そもそも皆がsnsを使っているわけではないから、統計学的には意味をもたないですね。加えて高価格帯の部屋ですからね。

購入制限あり、駅１分、ハイグレード、ハザードにかかってない、131mのランドマーク、部屋によって東京タワービューや富士山ビュー
結果、早期完売している。
ですね

>>8489 匿名さん
ここの購入者および地権者は、別に富裕層ってわけではないでしょ。
そして、高層プレミアの部屋は分譲時駐車場権利付いていたけど、リセールはそれないからね。
駐車場の列に並ぶしかない。これは何気にネックです。
駅距離なんかよりも

車を必要としないシニアも多いからね。住宅街で車生活→都心回帰で電車タクシー生活。それが出きるのが利便高エリア。フラットアプローチも大きいね

庭の手入れも大変だからね。そういったお金ある世帯の都心回帰の受け皿となり得る、

つまり一軒家レベルのスペック、マンションならではの利便性ってのがポイントですね。よって、グレード、利便性。

>>8491 匿名さん
ここってスカイみたいにタクシー待機場所ってあったっけ？

>>8492 匿名さん
一軒家レベルのスペックって意味不明。そろそろ厳しい？

地下で車乗れますね。そして一軒家は全熱交換ついているとこありますからね。全熱交換完備はまさにハイグレード

>>8495 匿名さん
それ、ただの車寄せだから。車寄せに待機車両いたら迷惑だろ。
あと、全熱に関してなぜそこまで神格化できるのか謎。
80万位のコストでしょ。なぜ一部の広い高級物件以外全熱が廃れたかというと、コストの割に重視する人がほとんどいないからでしょ。
全熱が資産価値に影響及ぼすなら、どのデベも未だに全熱付けるよ。大した費用じゃないからね。

全熱交換入ってるのはふつうにすごいでしょ

高級マンションは、若者ばかりが対象じゃないからぇ。

コンテンツ豊富な都心で、ラグジュアリーハイグレードな利便性高いマンション。

具体的に、コンテンツは街を最大限活用できるから外注活用（＝街）、その上でレジデンスとしては居住性（＝グレード、ハザードにかかってない）と利便性（＝アクセス）

全室テンカセも良いね。

>>8497 匿名さん
別に凄くもないし、あまり意味ない。
そんなのに金使うなら、スカイラウンジ作って欲しかった。
まあ、囲まれちゃう事デベもわかってたから、作らなかったのだろうけど

>>8498 匿名さん
マンションでの居住性というのは、共用部分も含めての話。
150平米買えるなら話は別だが、狭小部屋をスケールメリットで補うのがマンションの最大メリット。
そのスケールメリットもない、眺望も無い、ただ月々のランニングだけバカ高い。

パークマンション、グランも低層だけど人気だからね。港区内陸が求めるラグジュアリーのひとつは居住性だよね

若者ばかりが対象じゃあないからね。

一棟買うわけじゃなくて区分所有者だからな。手に入るのは「部屋」。共用系であれば六本木ヒルズでもオッケーになるね。その街にいれば使い倒せる

部屋によって東京タワーや富士山もきれいに見えますね。部屋や方角によって景色が変わるのは他のタワーも同じ。マンション共通は利便性やグレードだね。プレミストはいいマンションでしょ

>>8502 匿名さん
パークマンションでもグランでもグランドヒルズでもない、ダイワハウスのプレミスト。
あなたの言う港区内陸を求めるラグジュアリーは、別に70平米の狭小ペンシルを求めてはいない。