【契約者専用】プラウド日暮里テラス

南と東はほぼ完売。
西も値下がり具合では買いなんじゃないかな。

西側の工場が明るみになって、慌てて野村が値下げしてくるのか。
話題に上らなければ高く売り抜けるつもりだった？
そう考えるとこういう掲示板も存在意義があるってこった。

南と東はほぼ完売はおかしいですよー　笑

食肉工場の近隣住民説明会は３月11日だそうです。
そこで初めて明かされる事がたくさんあるようです。
野村不動産はこの説明会が終わってから発売するべきではなかったのか、と思いますね。

改めて建設中の現場に行くと、三河島駅の陸橋を通過する常磐線の騒音がかなり大きい事が気になりました。
鉄の橋をカーブしながら、快速はかなりのスピードで通過するし、貨物列車は長時間通過するしで、ガコンガコンとかなり大きく不快な音が響きますね。
最新のマンションなので窓を閉め切ればいいのでしょうが、常磐線が地下化でもしない限り、永遠にこの騒音が続くと思うと残念な点でした。
優雅なイメージのあるプラウドと言えども、ここは騒々しい下町だって再認識しました。

騒音、工場、浸水リスク、地盤リスク、古くからの住民との交流、、、
東日暮里＆三河島エリアに住むなら、利便性とそれらを天秤にかけないとね。

私はそれを理解した上で、それでもこの価格で山手線徒歩圏内のプラウドを買えるなら、許容できると思いますが。

西の部屋もそうとう予約がある様ですし南も東も即完に近い。日暮里エリアの中では短期間でダントツ売れてる。

それが答えだと思いますが。

本当にそんなに売れてるんですかね？

うちが行ったときにはそんな売れてる話してませんでしたよ。まぁのちのち完売したときに早かったか遅かったか分かるでしょう。

>>165 マンション検討中さん

いやいや、この場所は電車の騒音なんてしないでしょ。
それと、古くからの住民との交流がリスクとか…人がいる限り、どの場所でも同じだと思いますけどね。

近くの売れ無いマンションの営業さん。

書き込み必死www

掲示板見てマンション買う買わない決める人なんて居ないでしょうに。

それより、自分のマンションが売れるように頑張ってください。

ぜんぶ、近隣マンション営業 vs プラウド営業の書き込みだったりしてねw

第一期で50%販売するのだから好調な方でしょう。
この価格帯は現実的に買える人が多いのでしょう。

あまり良いイメージがないので、プラウドがこの価格で買えるのです。
それでも日暮里駅に徒歩8分、千代田線の駅に徒歩１１分は魅力。
パワーカップルが東京や大手町から３０分以内で帰宅できて、６０００万円台。
これからは、土地のブランドよりも、ますます利便性が重視される時代ですので、
将来は一段の値上がりも期待できる物件ではないでしょうか。
賃貸に出しても賃料２０万円以上は余裕で取れるでしょうし。
大手が続々とこのエリアで供給を開始しているので、１０年後には住民も街の雰囲気も洗練されていると思いますよ。このプラウドだって大手企業勤務の人ばかりだそうですし。

唯一の心配ごとは水害ですかね。

最寄駅が三河島って、、友達に言えない、、、

日暮里と言えば問題ない。
アドレスも東日暮里だし。

三河島も東日暮里も、ある程度の年齢の人なら歴史も、どういう雰囲気かも知ってますよ。
でも、これからは利便性で土地の価値が決まる時代です。
ドヤ街の入り口だった南千住が生まれ変わって若いファミリー層が増えたみたいに。

日暮里は願わくは繊維街をもう少し華やかに、ファッショナブルな街に変える事が出来ればいいですね。
日暮里駅前の再開発が薄暗く味気なく、魅力のない店舗ばかりなので、西日暮里の再開発に期待します。
そして、西日暮里は開成学園の街として、ブランド力を高めてほしいです。

日暮里ってホントに山手線の駅なのかってくらい何にもないよね。駅から2分歩けば住宅地だし。
上野などに行けば大丈夫だからなのかもしれないけど、逆に言えば、上野に行かないと何もない。
駅前は整備されたけど、放置自転車も多いから汚いと言えば汚い。今時あんなに放置自転車ある駅もなかなかないのではなかろうか。
不思議な駅だよね。

>>177
日暮里西日暮里田端は足立区の出島だからね。
電車やバスが面倒だと山手線駅までチャリで来る足立民は多いよ。
だからいつまでも放置自転車がなくならない。
あれこれ事件やもめ事を起こすのもたいがい足立の人たち。

かつては鶯谷駅にいた吉原ソープランドのお迎えと思われる車が、日暮里駅前にたくさん停まっているのも、何とかして欲しい。

放置自転車、風俗関連の一掃は課題ですね。
汚いチラシや放置看板も。
駅前の浄化については、荒川区に対策を強く訴えましょう。

>>178 匿名さん
足立区の入口が北千住駅と日暮里駅ですからね。
日暮里駅前からは、日暮里舎人ライナーが出来て減ったけど、日暮里から足立区へバスが1分に１本出てましたからね。
その名残りで、日暮里駅前は足立区民ばかりの印象ありますね。

新しくマンションがどんどん出来て新住民が入ってきても、足立区民の多さ、足立区民のパワーには勝てません。荒川区民、頑張りましょう！

>>181 マンション掲示板さん
加工工場はすぐ隣だから日常行動圏でしょ。

>>181
三河島駅前にあるセブン・キャンドゥ・マツキヨ・ヒルママーケットは利用しないんですか？

北千住に頻繁に用がある人は便利ですね。

ブランドマンションが隣に鶏肉加工工場とか、駐車場近所で借りるとか、さすがにないわ。

そーゆー安心感も含めてのブランドマンションなんじゃないの？

工場も一般の会社ですから、業務の影響や従業員の振る舞いで問題があれば、改善を要求すれば良いだけだと思います。それで改善されないような会社だったら、どのみち長続きしないでしょうし。

ここは高値掴みのプラウド信者が集うマンションになりそうですね！

近隣の嫌悪施設が我慢できないセレブは南青山に住めばいい

駐車場８台かぁ。

>>186 マンション掲示板さん
三河島や東日暮里がどういう街か、もっと調べた方がいいかと。
また、新興住宅地ではないのだから、古くから、そこで商売している方々への敬意と配慮も必要ですよ。

それで価格とのバランスも考え、決めるべきです。

第２期に申し込み検討してましたが、本日のマンションマニアの記事読んで、プラウド鷺ノ宮を優先して検討する事にしましてた。
比較して、ここは山手線沿線という以外にセールスポイントないので。
あとネットで書かれたことで、駐車場問題も永久に欠点だと評価されそうだし。
日暮里には今後はプラウドを含めて次々と近隣に大手によるマンションが出来るでしょう。
ですから、より良い条件の物件がたくさん建った後には、リセールバリューでも負けそうという不安もあります。
逆にプラウド鷺ノ宮は希少性が高い立地の良さがあります。

ぜひそうしてください、わざわざここで発言せずに笑

そもそも日暮里と鷺ノ宮合わせて検討している時点で方向性がブレブレ。

街の特性が全く異なりますよ。

>>191 マンコミュファンさん
リセールバリュー考えたら鷺ノ宮よりは日暮里の方がいいでしょ。山手線のターミナル駅と新宿線とでは全く比較にならないし、近隣の西日暮里、三河島とで大規模再開発が２件あるし。

>>194 通りがかりさん
ここを検討する人の大半は日暮里で同時期に建設中のマンションで悩むはず。しかし、日暮里はバンバン建ててるので、どれがいいのか悩みますな。

>>195 通りがかりさん
アトラスのグレースコート、クレヴィア、住友不動産の西日暮里ステーションと比較しましたが、プラウドの１階か２階ならプラウドの方が断然お得に、そして仕様が高級に感じましたね。
ただ、どうしても「日暮里に住む！」と決めているわけではないので、他の街との比較になります。
特に地縁のない私の家族には、日暮里って山手線沿線という交通利便性以外にセールスポイントが見つからないので。

間取り自体はどちらかというとシンプルな間取りな気がしますが、
結局それが一番住みやすそうです。
ちょっときになるとすればバルコニーがやや手狭というところでしょうか。

ここって共用施設の情報少なくないですか？アピールポイントではないということなんでしょうが。

>>198 匿名さん
この規模で共用施設を期待する方が無茶だよ。

>>198 匿名さん

１０畳くらいの小さな集会所だけですよ。一応、キッチン付きだから、借り切って誕生日会くらいなら出来そう。住民で決める使用規約次第ですが。おそらく規約で飲酒はダメにすると思いますので、大人の宴会は無理かな。
この規模のマンションで共用施設を期待してはダメですが、しょぼい共用施設の割に管理費は高いので、コスパは悪く感じらのは本音ですね。
駐車場収入が少ないのは、こういう所にも影響が出てますね。
だから、モデルルームでも一切共用施設の説明がなかったのですよ。
駐車場少ないなら、カーシェアやシェア自転車とか導入して欲しかったのですが。（ところで近所にレンタカー屋ってありました？）

まぁ、共用施設とかの豪華さを期待するならタワマンや大規模物件に住めって事ですよ。
ここは下町工業地帯の低層、小規模、ご近所同士の顔の見える関係がセールスポイントなんだから。

日暮里ってターミナル駅なの？
どさくさに紛れて盛ってない？

>>198
共用施設って何をご希望？
たった63戸のマンションなのでラウンジがあるだけで御の字ですよ。
ゲストルームなどをお望みなら大規模マンションでなきゃ無理です。

>>201 匿名さん

一応、京成と日暮里舎人ライナーがあるからね。
ただ、単なる乗り換え駅でしかなく、乗降客の多さを目当てにしたデパートや飲食店などはないのが残念なところ。
明らかに再開発に失敗しているよね。もう再開発の余地ないから、駅前にまとまった土地もないから、本当に問題だと思いますよ。


「賑わい」がない。魅力的な店も映画館のような人が集まる施設もないから。単なる「山手線の駅」以上のセールスポイントがないのが弱点ですよね。繊維街もユザワヤ１つに劣るし。

みなさんの言う通りですね。日吉や東雲の大規模プラウド見てたらつい羨ましくなり(笑)

ははは。ですが、山手線は丸の内線と並んでやっぱり最強ですよ。
各駅平等に停まるのが特に気に入っています。
家のそばになんて、スーパーとかかりつけの医院
金融機関も兼ねてコンビニがあればそれで十分ですよ。
あとは山手線に乗ればどうとでもなりますからね。

山手線に乗れば何でもある日暮里、
山手線に乗らないと何もない日暮里、
好みの分かれるところですね

来週は肉工場の近隣向け説明会ですね。
契約された方で出席される方はいらっしゃいますのでしょうか？

>>206 匿名さん
自分が住むのは静かな街で、隣町は繁華街って最高でしょう。

書き込んでる方ってこのへんのひとじゃないの？
日暮里なんて自転車さえあれば余裕で
上野や後楽園までいけますよ

>>209 匿名さん

営業いわく、申し込んだ人に地元民はほとんどいないとか。
このプラウドに限らず、高額な今どきの新築マンションを買える人は地元民にはいないのでは？
いたとして、戸建て志向でしょう。

なにもない日暮里っていうのがちょっと言い過ぎかなと思ったので。
ほんとにこの辺のことわかって書き込んでいるかと。
上野なんてお散歩でいけますし。
上野に行けばなんでも揃いますよ。

日暮里駅は遠いけどな。

三河島に行けば韓国、朝鮮街があって、新大久保まで行かなくても本場の韓国料理を出す店を味わえますよ。
西日暮里駅の周辺はリーズナブルな中華料理屋が多いし、あと南アジア人がやっている本場のスパイスたっぷりのインドカレー屋も多いですね。
鴬谷方面に行くとモンゴル料理屋があって、なかなか美味い羊肉料理が堪能できます。
繊維街で扱う布地はイスラム教徒に大人気の高級品で、イスラム教徒が買いに来てますし。

アジア系に偏重気味ですが、何気に国際色が豊かです。
でも、不思議と上野にはたくさんあるケバブ屋はありませんが。

>>213 口コミ知りたいさん

なかなかカオスな街ですな。

モンゴルなんてあるか？

>>213 口コミ知りたいさん
現地見に行ったら、近所のゴミ捨て場はハングルと中国語での説明をする看板があったけど、それだけ外国人が溶け込んでいるのですね。
外国人が多い事でゴミ捨てや騒音で面倒にならないかと一抹の不安が残るのは正直なところです。

>>213 口コミ知りたいさん

そうですね！しかも、昔ながらの有名洋食屋さんや鮨そばの名店も近所にあって、日本らしさも残る素晴らしい街だと思います！

笑

プラウド信者本当に多いね。

プラウドの話じゃないでしょw

ここら辺に住んでいますが、海外の人が非常に多い訳ではないです。
ただ、他のエリアに比べたら比較的多いのでしょうね。成田空港への便もいいのですし。
お買い得で、この先もあまり価格が落ちない良いエリアだと思いますがね。

日本1と言われてるカキ氷の有名店もありますよ
ひみつですが

>>221 匿名さん

ひみつ堂は大したことないです。
しかも谷中で、よく谷根千とか言いますかわ、三河島エリアとは全然生活エリア違います。交流も皆無です。
三河島は朝鮮街なので、コリアン料理屋に隠れた名店ありです。

で、野村が隠蔽していた食肉工場の件はどうなった？
説明会はコロナで中止か？

駅まで近いのですが
マンション周辺は住宅街で思っているよりも静かな感じです。
便利さよりも住み心地を優先に考える人にぴったりかもしれません。
ディスポーザーもついていたり設備も良さそうですね。

>>224
駅まで近いですか？？？

>>224 匿名さん
日暮里8分だから近くはない。
環境は確かに静か。
接道している2つの道路は抜け道になってますが。

>>226
最寄りの三河島なら5分ですよ。

三河島駅は、むしろ遠いほうがいいくらい。
どっちにしろ嫌いな人は嫌い、気にしない人は気にしないエリアです。
若い人たちは利便性と価格のコスパしか見てないから、一定の人気はあるでしょうね。

ただし、価格が上昇するとかは期待しないほうがいい。
実需向けです。

日暮里や西日暮里は駅近に工場跡地など開発余地があるので、駅近のマンションがまだまだ建ちそうです。
今後は徒歩５分以内のエリアに大手は建設するでしょう。
そうなった時に、プラウドの仕様は魅力ですが、競争力は劣る点が心配です。
駐車場の少なさ、管理費の高さも、競争力を落とす要因ですし。

検討していましたが、コロナの影響で今買ったら損をするような気がしてきました。

>>230 匿名さん
何をもって損と考えてますか？
売却益を得たいだけなら、今の市況ならコロナの有無にかかわらず、どこを買っても売却益はなかなか出ないですよ。
そもそもが高値の市況ですもの。

コロナ不況で値下がりするとなると、実力や人気以上に高値になっていたエリアほど値下がり幅は大きくなりますよね。となると、千代田区や港区などより、荒川区は値下がり率は高くなると予想されます。
日暮里は富裕層や資金に余裕があれば選ばないエリアで、庶民が背伸びして買うエリア。先行き不安のある庶民はマイホーム取得をあきらめるか、予算を大きく下げます。消費者マインドとしてはアベノミクス前に戻るのではないか、と。
となると、三河島寄りの日暮里で７０００万円も出す消費者は激減する、と。
７０００万円台で購入しても、中古になったなら７０平米で４０００万円台前半。

金町駅から徒歩７分のプラウドの「プラウドシティ金町アベニュー」がベンチマークです。
これ現在、７０平米で３９８０万円で売りに出てます。
（仕様としては金町アベニューのほうが大規模で優ってます）
ここから推測するに、プラウド日暮里テラスも中古だと４０００万円前後の評価だと。

>>232 匿名さん

何故日暮里と金町を比較しているのかな？
とんでも理論炸裂

投機的な値上がりをしている都心の物件の方が、当然景気の影響受けるでしょ。何にせよ、4000万円はあまりにも無根拠過ぎ。この掲示板を荒らす人はいつも馬鹿を露呈するので無視してましたが、これはあまりにも酷いので黙っていられなかった。

先行き不安があると予算は大きく下げるでしょうね。西側を売り出す値段がいくらか、そしてそれがどの程度のスピードで制約されていくかが興味あります。
ほぼ松戸の金町と、山手線停車駅を比較するのは良くないですね。

>>234 マンション検討中さん
コロナ騒動前に契約して、高値づかみで焦っているの？
手付け放棄で出直したら？
食肉工場だって、どんな嫌悪施設になるか不透明なリスクなんだしさ。

プラウド千駄木は最大6倍だったみたいですね。ここって抽選あったんですかね？

>>237 通りがかりさん
第１期では要望書が出ていた部屋は、実質申し込み出来ない状態でした。
だから抽選なかったのではないかな。

間取り図上ではぱっとみでわからないのですが
バリアフリー仕様になっていますかね？
老後も見据えて暮らしていける立地だと思いますので、
足腰が悪くなった時のことも考えておきたいですね。

「都心に近い割には安い」という理由だけで値上がりしたエリアは値下がりを覚悟を、、、と有名ブロガーがツイートしていたけど、その中に日暮里、三河島が入っていたね。

たしかに三河島で７０００万円以上も出すのに、あれこれ理由をつけていたけど。今となって振り返れば異常価格だったのかなぁ。

すでに中古が値崩れ始めていて、７０００万円出せるなら、港区や中央区でファミリータイプ買えるからね。

ここはプラウドにしては仕様も並みだし、共用施設は貧弱だし、駐車場が少なく月極で代替する脱法状態だし。その割には管理費高いからね。こんな「買わない理由」ばかり目につくようになってきたよ。

都心に近い割に割安だったエリアの人気上昇は共働きが多くなった結果なので、その流れは続くと考えるべきではないかな。

なぜわざわざこの物件を否定する書き込みをするんだろう？他の物件に決めて、自分の決定が正しかったか不安、とかかな。それでもわざわざ書き込む労力には見合わないな。謎です。

アクセスの内容の書き方いつもと違うね
いつもな、例えばこういう書き方

東京駅までのアクセスは上野駅で京浜東北線快速乗り換え（乗り換え待ち時間は含まない）

こうやって乗り換え待ち時間は含まないで電車に乗ってる時間だけで最短の時間のアクセス書くのに

>>241 匿名さん

今のマンション購入層のメインはパワーカップル。保育園への送迎のためには通勤時間の短さが命だもんな。購入動機としては、利便性が95％を占めるよ。
だから、山手線徒歩圏が鉄板なのは動かないよ。

住宅ローンが支払えるかどうか、見直した方がいいのかもしれません。
ローンを一度組んでしまうと、いわゆる借金なわけなので…
でも、最大限借りられるのもこの時期。
大手の人で、貯金があって一時的には収入が減るものの持ち直すことが期待できるならいつもより大胆に買うことだってできます。

>>今のマンション購入層のメインはパワーカップル
在宅、テレワークができる層なら、2人の収入は減っても仕事がゼロになることはないわけで…不景気に強い業種もありますよね。

いずれにしても、今の段階だと販売活動は休止状態です。
その後、どういう動きになっていくのかというのは
購入しようとしていた人にとっては大切になってくる用に思います。
一気に安くなる可能性もあるし、
なにか大胆な助成が来るかもしれないし。
パワーカップル向けっていうことで
何かしらお得になることがあれば、動きは早そうです。

>>166 マンコミュファンさん

南も東も即完に近いとのことで、次の販売期のメインは西だと思っていたのですが、、、
HPに掲載されてるプランはなぜか南しかないですね。
これが意味するものは・・・
西が不振すぎて西の販売期がさらに後ろになってるのか、
西は実はもう予約で埋まっていて残ってる南をさばこうとしているのか。

コロナの影響で次期の販売がどんどん後ろにずれてしまってますが、
販売が再開したら様相が明らかになって、このマンションの価値も分かるかもしれないですね。

キッチンセレクト良いですね。
水周りって微妙に広さや高さが違うだけで使いやすさが人によってかなり変わってくるので、
こういうセレクトでオーダーできるのは魅力だと思いました。

>>248 匿名さん
今時キッチンの高さを選べない物件なんてほぼないよ。

>>248
悪いこと言わないから、もう少し分譲マンションについていろいろ勉強してから購入の検討した方がいいよ
どうせ1年もすれば相場も下がってくるし、ゆっくり勉強してからの方が良い

営業だからね。
脈絡なく頓珍漢気味に褒める投稿は。

キッチンの高さが選べるのは確かに今は普通だけど、ここのキッチンセレクトは他にも無償で選べてなかなか悪くないと思う。レンジフードのグレードアップが無償ってホント？

252だけど、よくみたらグレードアップレンジフードには吊戸棚がつかないのね。
コストは同じってことか。それなら納得。

推測ですが、西側は話題になっている食肉工場が計画されたからですよ。でも計画の詳細がわからないので、もろに食肉工場の正面に来る西側は詳細がわかるまで販売できないのだと思います。

営業の話だと、それでも3月時点では西側は人気はあって不人気ではないようです。
でも、外観の完成予想図だけ見せられても、異臭や騒音とか、どのレベルで発生するのか、肝心の生活への影響が未定だったら、重要事項説明だってできませんからね。

検討していたのですが、コロナの影響で野村からも新情報も何も入ってこないままになりましたから。
邪推するなら、判明してきた食肉工場の影響が、当初に言われていたよりも大きく、異臭やトラックの出入りが相当なレベルで野村が慌てている、といったこともあり得ますね。

あれこれ推理して気をもむくらいなら、コロナで値下がりする中古を、日暮里なら築浅のアトラスのどれかが売りに出るのを狙ったほうが１０００万円以上トクするかも。

ストリートビューで周辺を見てみました。現地では工事している最中の画像が出てたりします。
こんな戸建てやマンションが並ぶような場所でもそういった工場が新規に建つものなんですか。
工場が出来るとトラックの行き交いが頻繁にあるでしょうから、マンション全体の問題にもなってきますもんね。
道が細いので歩いたり運転したりする時に色々気を使います…。

現地に行けば、そんなに大きな工場敷地でないこと、大きなトラックが通り抜けられるような道路幅じゃないことが分かるかと。

>>256
そんな狭い一方通行の道に業務用軽トラがガンガン入ってくることが問題かと。

尾竹橋通り沿いの今でさえＴ字路交差点の直進レーンをふさいで路駐してる奴らだよ？
こんな住宅街の中で臭いや音なんて気にする連中じゃない。そういうのと隣近所になるわけだから大変だと思う。

もう面倒くさい、終わり笑

>>255 匿名さん

用途地域は工業ですから。
本来はマンション建てて住む場所じゃない。
下町の町工場で、そこの経営者の自宅兼作業場のようなものがあった地域です。

後から来たマンション住民に文句を言う権利はないのが実態です。