シティハウス下目黒ってどうですか？

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クルマ移動前提だと、少ない駐車場に外れるときついよ。

いくら位になるんでしょうね。近辺の新築と中古含め迷っています。70くらいの広さで

駅から距離がある分、価格が安くなるといいですね。
徒歩15分は歩けなくはないけど、通勤となると遠く感じそうな距離だと思います。
バスもいいですけど、バス停まで4分、乗車9分で、時間がきっちり読めない分余裕をもって考えると、
所要時間的にはバスのほうが時間がかかりそうでもあり。
車通勤の方も案外いらっしゃるかもしれないので、そういう方々には駅の場所は関係ないかもしれませんが。
とはいえ人気のある街だとは思うので、価格次第では好調に売れるのでは。

中目黒なら知ってるけど、下目黒って名前からして明らかに格下感あり。

駅徒歩15分、バスの使い勝手もよくなければ駅までは自転車利用になりそうですか？
車での送迎ですか？
駐輪場は320台設置、サイクルポートは43区画用意されているそうなので
自転車が活躍する立地と見越し家族で利用可能な台数を完備したんでしょうね。

このエリアで低層マンション70平米以上希望ですが、やはり新築となると8千万前後でしょうか。なかなか70超の新築、築浅がないのでいいなと思うのですが。バスは普段この路線を使用してて、さほど抵抗はないのですが、せめて10分ちょっとでどこかの駅に行けるとリセールを考えたとき資産価値もそこまでさがらないのかな。

駅までのアクセスに、バスというワンクッションが挟まること
これについてどう思うかが、人によってわかれるでしょうね・・・。

ここの場合は投資目的の人はそこまで多くないのではないでしょうか。
やはりバスとなると、
手軽さというのが少し減ってしまうので。
ただ賃貸が多めのマンションだと、数年ごとに人がどっと入れ替わってしまい、
どの人が住民で、どの人が部外者なのかわかりにくくなりますが
ここだとそういうことは少なめになっていきそう。

ここは駅が遠い分、環境は最高だけど住友だしかなり高いと予想。周辺相場的にさすがに1億はしないだろうけど、1億だと予算オーバー。8000万台で買える部屋があって欲しい。

バスは高齢になった時には利用しやすいかもしれませんが、普段の交通手段としては少し不便です。
交通状況によって遅延したり、混雑でバスに乗り込めなかったり。
バスを利用する方が多い環境によっては、通勤に影響が出る場所もあります。

マンションという点において、利便性が悪くなってしまうというのはデメリットの一つでしょう。

駅から下って、また登るのか...
ダイエットにはいいかもしれんが毎日徒歩はきついでしょ。
武蔵小山の方が近いし。

坪350万以下の地域ですね。

基本的にバスでの移動が必須になるエリアですか？
駅から離れているのでむしろ環境としては好みではあるのですが、
さすがに車がないと厳しい場所でしょうか。

逆に車を持ちたい人が選ぶようなマンションかと感じましたが。

バス移動必須ですが、車がなければダメというほどでは、、。もちろん個人の感覚によりますが。バスで目黒駅までいけるし、碑文谷イオンもいけるし、この辺りバスが便利ですよね。

バスが気になるかどうかは人にもよるし生活スタイルにもよるかな
資産価値としてはみんなが車を所有するようなレベルの地域ではないし、駅遠いしってところはマイナスかも

駅からは遠いですよね。
遠くても資産価値の維持が出来るのかは少し不安です。
バス使えるのは良いのですが、バス停自体が少し距離があるような。

バス便までして目黒に住むよりプライドを捨てて、板橋や練馬の駅近マンションに住んだ方が良いのでは...

条件の悪い部屋で7,000万円からといった感じらしいです。

バスをアクセスのメインとする生活をしたことがないのですが
実際のところ利便性はいかがなのでしょうか？
朝の時間帯でも座れたら電車と大きく違いはないような気もしますが。

>>37 マンション検討中さん
まさか1ldkでですか！？
70m2の3ldkだとしても、条件悪い部屋で駅距離も考えたらちょっと高いですね

>>39 マンション検討中さん

2ldkです
高いですよね