ザ・パークハウス さいたま新都心ってどうよ？

>>2225 マンコミュファンさん
全然空いてないよ
南浦和始発ならわりと空いてるけど、殆どの電車は上野東京ラインの方が空いてる
新都心に一万世帯くらい増えても浦和から乗る上野東京ラインレベルと考えるとまだまだキャパがある
今後も以前のような通勤には戻らない予測だから、電車に固執する必要はなさそうだけどなぁ

>>2225 マンコミュファンさん
川口は激込みやぞ。
遅延発生するたけでホームはごった返しなるで。
あいつら、激込み過ぎて上野東京ラインと湘南新宿ライン停めろとか行政担いで騒いでるぐらいだ。
京浜東北は南浦和発もあるけど、南浦和で席は全部埋まり、蕨で既にそこそこ密になる。

川口でかなりの人がおりるからそこまで混まないですよ。

>>2228 匿名さん
2219からの流れは、下りの話じゃなくて上りの話じゃないの？

南浦和から蕨とか上野東京ラインの話があるので東京方面かと思われます。

>>2229 匿名さん
上りでも川口で結構降りるので、そんなに混まないですよ。

今まさに京浜ユーザーだけど、自分は川口で人かなり降りて混まないって感覚はないな…コロナの影響で以前より混雑が分散されてマシではあるけど。
川口なんて少しの遅延でもすぐ駅に入場規制がかかる激混み駅だよ。

俺も京浜ユーザだけど、川口で人降りて混まないって感覚ないんだけど...
夜の下りなら分かるけど、朝の上りでそれはない。

京浜東北線はほぼ各駅停車ですからね。
現状でも湘南新宿ラインと埼京線が開通してから乗客分散しているらしいですが。
快速があるのは昼を挟んで３、４時間ほどに集中していて、快速区間は田端から浜松町駅。
通勤通学と帰宅の時間帯はすべて各駅停車なので、それなりに混み合います。
どこが快速なんだよって、これ山手線の快速なんですよね。

京浜東北線乗らなくても川口駅から赤羽駅までタクって10分、自転車で15分だからなんとかなる。さいたま新都心は上野東京ライン止まっても北与野まで歩いて15分だからなんとかなる。

良く分からないんですが、何で川口駅の話になってる？

ここってさいたま新都心駅から徒歩５分、北与野駅から徒歩４分

さいたま新都心駅から北与野駅はここ経由でも9分じゃない？北与野駅からさいたま新都心駅はペデで繋がってるのでもう少し短縮すると思う。

>>2236 マンコミュファンさん
これから先はさいたま新都心駅が激込みになるんじゃない？
→川口駅推しが現れる
→川口駅は既に激込みだろ
→川口駅すいてるよ！
→いやいや川口駅激込みだから
いまここ

いろいろスケジュールが固まったようで。
11月下旬には登録、23日には抽選。
しっかり交通整理をしてくれて、極力抽選はないようにするんでしょうが、
最上階はどうにもならないってところでしょうか。

>>2238 匿名さん

最上階は1億手前になったから、普通に売れるでしょ

それにしてもさいたま新都心も坪単価300万の時代かぁ

>>2239 マンコミュファンさん
いえいえ。最上階は抽選必至のようですよ。
どうにもならないって言うのは人気ありって意味で。

確実に買おうと思ったら6000万円台の中高層くらいかな
5000万前後の低層と駐車場つきは抽選かな

日当たりが5階くらいまで悪いね

>>2242 マンション検討中さん

その分安く出すみたいだから抽選必死じゃないかと予想

>>2241 マンション検討中さん
9階を越えると、値段の“傾斜”がすごくゆるくなるんで、三菱としても客を分散させやすいはず。問題はそれ以下の階。日照や眺望を犠牲にしても安い方がいいって人がどれほどいるのか。2階3階あたりは1日中日陰って可能性ありそうだし。

階数にはそれぞれメリットとデメリットがありますよ。