NAGOYA the TOWERってどうですか？

リニアゲートタワーの方がいいと思う

立地が全然いい

>>3535 匿名さん
近隣に賃貸マンションやOやPがたくさんあるから安くない
設備も立地も別にOやPに比べてそこまで良くないから差別化できない
これリニアゲートに限らず名古屋のほとんどの地域でこの現象起きてる
小規模マンション規制しないと供給過多が続く

>>3542 職人さん

小規模新築マンション建設を規制する方法は有るのですか？確かに規制を掛けないと四日市市見たくプレサンスだらけになるのですが。

ここはお金があっても買えないなぁ。管理も荒れそうな気が。

四日市市ってＰだらけなんですか？知らなかった

資料請求をしたりＭＲに行く人が居る間は、まだまだ値を下げてくれることはないと思うんですけど…。

>>3545 さん
近くのP名駅南残り6戸だそうです。
やっと売れる季節が来ましたか。
頑張って欲しいです。

確か２２戸残っていました
２２ー６は１６
１６戸も売れたんですね
努力の甲斐がありました

ここはあとどれくらい？

>>3549 匿名さん
モデルルームへ

>>3548 匿名さん
22戸ってそれいつの話？？

リニアゲートタワー何割値引き？

家具付き販売とプレミアム内装販売して売るしかなさそう。それでも数的にはまだまだ残ってますね。

無理かもしれないが、ここは本当に8割引きくらいにしないと売れない。
8割引きでも完売は怪しいかも。

>>3551 購入経験者さん
今年の2月か3月くらいの話です
あそこのサイトを見ていました
22からビクとも動かない時期が長かった
このままずーーっと行くのかなと思っていました
もう売れなくてもいいや、放置しておけばいいやと思っているとこっちは感じていました

売れ残ってもいいじゃん。完売しなくてもいいじゃん。会社が潰れる事はない。充分過ぎる位体力のある大企業なんだから。ただ「コケちゃった感」や「みっともない感」はあるけど。かっこよくないな。

https://skyscrapers-and-urbandevelopment.com/page-256/page-4192/page-4...
ショッピングモールできないかなー
この辺買い物遠い

この掲示板がなければ買ってたわ

>>3557 マンション掲示板さん
近くの更地もオフィスビルではメリットないですね。
ここから購入者が3組くらいでてきたら儲け物と思うしかない。

やはり不便やな

用途は事務所、飲食店、自動車車庫

東京はBRT(Bus Rapid Transit)、名古屋はSRT(Smart Roadway Transit）
柳橋のバス停はいつかは地下鉄の駅になる？

https://trafficnews.jp/photo/135997#photo1

柳橋駅はできないと思うよ。
名古屋市長も変わるし名駅伏見間に一駅増やす方がデメリット。
用事もない駅の為に2,3分でも遅れる方が嫌でしょう。
大半の人が当てはまる。

>>3555 匿名さん
ホームページの更新がされていなかっただけですよ。
（私は野村不動産関係者ではありません。）

>>3563 匿名さん
桜通線が不人気な理由が本数と名駅までの速達性もあるから、柳橋駅ができて東山線が鈍足になれば少しは利用者増えるかも
地味に国際センター止まるのだるいからな

やはり不便？

タンク式トイレは入居前に最新式のトイレに変えれば良いわ。

住めない人の僻みや妬みの書き込みが多いわね草

プラウド錦とノリタケが同時期に販売。
ここを避けてプラウド錦かノリタケのどちらかを購入した人たち。
あの時買わなくて良かったー！って安堵の気持ちで見守ってるだろうね。
書き込むかは別にして。
妬み嫉み？
ないない（笑）

>>3567 名無しさん
手洗い場設置はかなり大規模なリフォームいるぞ
トイレ自体の話ちゃうぞ、タンクレスにしただけでは意味ない

https://news.yahoo.co.jp/articles/00fa17cd0d01953008b9a0b43f89dcd939dd...
新東通信 不動産エグゼクティブの方が言うには、名古屋の不動産は特にバブルを超えてて、下がる要素がないそうですよ！

https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/89654f0ff703b688b3e01bad77e8b...
安いょ～　安いょ～

https://news.yahoo.co.jp/articles/37108b70df3542d038dd7e04d533cd065c12...
本社も引越しちゃうし～

桜通線は近鉄線が乗り入れれば化けるみゃー。

とりあえず空き部屋はすべて6割引きにするべき。

ブラックフライデーに安くなるかもしれないので日付けが変わる10秒前から公式サイトをリロードしましょう！
1分過ぎても変わらなかったら一斉解散で。

名古屋←→伏見　間は結構あるね

https://nsk-eki.pictona.jp/scc-admin/asset/nskeki/000005/000005/b6eea0...
正直今はまだまだ嫌われるような地域だと思うけど（利便性とかじゃなく）、開発が進んでいけば東京の湾岸と同じことが起こるかもしれないね
伏見や久屋大通辺りが一番、そこでなければ名駅南か金山でしょ、みたいな都心回帰の進展
名鉄の再開発と併せて、一帯となる良いエリアになっていれば
15年はかかりそうだけど

駅からはちょっと離れてあるが、個人的にはちょうどいいかな。駅直結1分とかだと人の流れが多く、チラチラ見られると思うと嫌だね。ある程度駅や道路から距離や幅があった方がプライベートの方で安心感がある。まあ徒歩15分も受け入れにくい距離でもないし、これだけの規模のガーデンがあれば都心ながらの静かさも感じ取れて気に入ってる。

>>3578 検討板ユーザーさん
15分は長いっすよ、、

>>3579 匿名名人さん

そうですね、それはもう個人の感覚ですね。俺は結構歩くの早いんで多分10分でつくから平気w
それよりもスーパーとかイオンがちょっと遠いな、設備仕様ももうちょっと頑張って欲しいところはあったけど価格相応かな。総合的に考えたら納得できなくもない

あと5年くらいしたら2棟目でここ買うかも。待っててね。

>>3581 匿名さん
その頃は管理費が高くなって損しないですか？
今すぐハンコ持ってサインしてきましょう！

気付いたら住んでから一年以上経ちましたので簡単にレビューを投稿させていただきます。
購入してからこちらの掲示板は殆ど見ていなかったのですが、久しぶりに見たら住んでいない方のほうが書かれていることが多いかと思いましたので、購入検討している方の参考になれば幸いです。

◎購入の決め手
角部屋ですが、見晴らしの良さでしょうか。タワマンあるあるで住んでからは意外と見ませんが、たまにカーテンを全開にするとやはり気持ちがいいです。駅から遠いとの声が多いですが、この距離だからこそ出来る景色かと思います。
あまり駅近ではなくて少し喧騒を離れているところも逆にプラスでした。(高速は近いですが、意外と音が気になりませんでした。)

◎通勤
車がメインです。市内の移動も基本車が多いので、駅からの距離より車の出入りのしやすさを重視しました。今は工事中なので少し混みあってますが、駅近の渋滞に巻き込まれづらいのはいいところかもしれません。高速にもすぐ乗れます。
出張で新幹線に乗ることも多いので名駅近辺は助かってます。
　
◎徒歩「駅から遠い」の声について
まぁまぁありますね笑
とはいえ慣れると全然楽になるのが不思議です。あとは時間がタイトな時や天気が悪い時はタクシー使うので全く問題ないです。住んでいる方はタクシー常用の方も多いかと思います。
駅までは大体1100円程度です。

◎タワーパーキングについて
比較的大きい車も入れられるのが良いですね。ゲレンデはモデルにより重量オーバーです。GLEをｷﾞﾘｷﾞﾘ入れられているのは見たことがあります。
スマホのアプリで予約できるので今のところ待ち時間も少ないです。
ラッシュ時は重なると2組程度待つこともありますが、事前予約で回避できます。

◎共用設備
あまり使いませんが、少ない分管理費が安く済んでいると思って割り切っています。ジムなら周りにいくつかありますし。
ゲストルームはたまに使います。
直近1300円→2000円に値上げされました。このままステイでお願い致します。この時期はエントランスの青いクリスマスツリーが可愛らしいです。来年はもう少し豪華になると良いかなとも思います。

◎飲食店
住んでから逆に外食が減りました。少し歩けばたくさんありますし、UberEatsの方を良く見るのでみなさんよく使われてるのかと思います。ほぼタクシー圏内で行けるので会食時も助かります。

◎買い物
納屋橋テラッセ(歩き/車)
Maxvalue (車)
タチヤ(近く通ったら)
Sapore(車)
高島屋、百貨店(寄った帰り)
といった感じでしょうか。
特に不便はないですが、それこそEDIONの距離に何かあったら最高でした。

◎資産価値的な視点
そもそも名古屋でそんなに上がると思って買ってはいないので割り切ってはいます。出来立ての時から色々言われていましたが、特に気にせず買いました。また良いマンションが出来たら移れば良いし、開発されて住みやすくなればそれはそれで良いなと言った感じです。
もともとモデルルーム事務所があったところがオフィスになるのでしょうか？工事看板が出ており事務所・飲食店・車庫と書いてありました。
飲食店は少し気になりますが、どんな感じなんでしょうか。
名鉄の再開発やリニアなどはまぁ期待しすぎずゆっくり待ちたいと思います。

◎ペットや子育て
一階にペット専用の出入り口があり、エレベーターも分けられているのは良いと思います。グルーミングルームもあるようです。子育てに関しては、学区がどうなのでしょうか。(笹島小？)子育て世代もよく見かけるようにはなってきました。

◎総合的に良いところ
ライフスタイル次第だとは思いますが、今のところ特に不満ないですね。良いところは、住んでいる方が少なかったのでエレベーター等で人とあまり会わないことでしょうか。最近は結構増えてきた気がします。
今まで駅近に住んできた方や、電車中心のライフスタイルの方には微妙に合いづらいかとは思います。

◎不満点
強いて言うなら違法駐車でしょうか。短時間なのか来客なのか知りませんが、タワーパーキング横のスペースに停めている車をよく見かけます。禁止のコーンはありますが、警告としては緩いので禁止するならしっかり管理していただきたいです。そもそも隣に安い駐車場があるので、その程度ケチらずに停めていただきたいです。

因みに販促ではないです。上記の通り人が少ないほうが住みやすいので。
ご参考になれば幸いです。
長文失礼しました。

3583は書き込みをご遠慮ください

ゆくゆく名鉄群が建て替え構想になったら
眺望悪くなるよね

マリオットは大打撃だぜ

ライバルのプラウド名駅南が完売間近だそうです。
こちらも来年中に完売するといいですね。

オープンハウスみたいに駅前で立ちんぼ営業すると瞬く間に完売するかも？