NAGOYA the TOWERってどうですか？

積水が好立地に建てまくってるから値引きしても動かないと思う。
野村は名駅南や丸の内と微妙な場所に建て過ぎて名古屋でのブランド価値落ちたな。

名古屋ではオープンハウスがブランド化してるからオープンに再販してもらった方がいいのでは？
オープンハウスタワーとしてガンガン売ってもらえばすぐ売れそう。

放っておけばいいよ
売れないまま放置

なんかWebサイトで金額を公表し始めたね
https://www.sgr-sumai.jp/mansion/r-meieki/

前から表示してたっけ？

リニアゲートが値下げし始めたから、勝負価格で出すんじゃないの、知らんけど

ここは、都市の喧騒と一線を画す静寂の庭園
蝶が訪れ、鳥が囀り、都市の中心に自然環境を創造し、
深い森の小径や薔薇の彩る庭園では
住む方を潤いと癒しで包み込む。
歩むたびに平穏へと誘う世界が広がります。

わああああああああ
こういうコンセプトで創られたんだな
マジで一線を画すわな

蝶？蝶々が見たい？
鳥？鳥さんの囀りを聴きたい？
深い森の小径？小径を歩きたい？夜、怖いだろ
静寂の庭園？夜、怖いだろ

>>3438 匿名さん
高っけえええええええ！！！！
プラウド名古屋錦並やん！！！！
こりゃあかんわ！そら売れ残るはずやで

そんなに驚くか？

１年後の今頃には、この価格の２割引きくらいになってるんじゃないか
築３年とか３年半になれば、値下げせざるを得なくなるんじゃないか
それまで待とう

値段もそうだけど、それより中層階までは魅力が全然ないのがよりキツい。イオンとか何か魅力があれば食いつくけど、それすらない…

住んだけど本当に住みづらかったです。埋まってない理由が納得。退去して満足してます

>>3442 匿名さん
そら驚くて！
値下げ始まった書き込みたから駅西価格かと思ってたわ
ところがどっこい、プラウド錦並とは、、、、
同じ価格ならプラウド錦選ぶに決まってる
発展性と利便性を考慮しなあかんわ
ここを選ぶのはモンチッチくらいやで

https://x.com/pomdepartments1/status/1836398408883671125

密度スカスカの名古屋にタワマン建ててもダメってことだよね
結局住みたい人が多い場所しかタワマンは成立しないのに建てすぎなのよ。
積水だけだよわかってるのは。

>>3447 匿名さん
https://www.haseko.co.jp/hc/information/upload_files/20240917_3.pdf
長谷工のアンケートだと名古屋駅が住みたい街ランキング一位だからな

同じ森なら、ノリタケの森の方がいいよな。
ノリタケの食器買いに来る人もいるし、ノリタケのレストランも行きたい人もいるのでは？食器好きな人が行くんだろうな。その後、イオンに行ってもいいし。やっぱり、名駅北だな。

売れてないマンションにナゴヤザタワーとかリニアゲートとか大層な名前つけるのはやめてほしいよな。そんなの付けたなら死ぬ気で早期で売り切ってほしいわ

ノリタケの森をマンションにしたら即完売

>>3451 匿名さん
ノリタケの森はガチの森にした方が人気でそう
ミッドランドグリーンとして売りこむ

すっかり秋ですね。
来年の今頃には完売してるといいですね。

完売せず、ずっと行くことってあるの？
400戸のうち20戸とか、5%くらい残ったまま5年10年逝くことってあるの？
最期は叩き売りで何が何でも売り切るの？

>>3455
あるなし論で言えばありますよゴールドクレストとか
最近は個別のモデルルームを作らないデベロッパーも増えているので竣工後の長期販売もそれほど珍しくはないです
ただこの物件は他に売る場所もないしJVなので早めに売り切りたいでしょうね

>>3453 匿名さん
リニア開通までには売り切るんじゃないかな

一生、リニアが開通しなくて、リニアの駅もできない場合、リニアゲートタワーという名前は変ですね

全戸法人じゃね？

現物をみましたけど、設備仕様共用部は驚く程良いです。立地のアクセスが悪く、現地隣接の太子堂前駅から名古屋駅迄のバス便を10分毎にすれば瞬く間に完売出来ると思います。現状は1時間に1本で不便です。敷地も大量に残しており、今後の為にもバス便改善を行ったほうが良いでしょう。

現状でも名鉄バスは１０分毎に近い本数が走っていますから、バスの本数は関係ないと思いますよ。むしろ、パーキング不足なんじゃないでしょうか？


https://trainbus.meitetsu.co.jp/meitetsu-transfer/pc/diagram/OriginalD...

マンションの為にバスが運休増やすとかないでしょ

運行

現状は1時間に1本の運行なんですね。
実家は岐阜の田舎でしたがそれでも1時間に2,3本でてました。
1時間に1本はJRが無人駅とかそのレベルの田舎では？
すごいところにタワマン建てたものです。

郊外駅遠は大々的に値下げ、
某大手は大幅値引き始めて在庫減らしに来てる。
もはや名古屋は相場が崩壊してて竣工前完売なんて数える程、市場在庫増えまくりの中
らら港の追加427戸やそよら跡地、メガ3の大量供給が控えてる
らら港はららぽーとがあるから捌けるだろうが他はかなりの市場在庫の増加につながりそう
早めに大幅値引きしないとやばいことになりそうだ。

ららぽーと４２７戸追加だって？えらいこっちゃ！
ららぽーとのあの辺は、メガドンキもあるし、港区役所駅があるわけだから、捌けるかな？ちょっと行けばイオンもあったかも知れない

バスは好きじゃない
地下鉄と違って遅れる遅れる、遅れるのが当たり前
それで、どうせ遅れて来るからと思って、30秒か1分遅れてバス停に行くじゃん
そうすると、そういう時に限って時間通り発車してやんの
腹立つわ
手を挙げて人が走って向かってるっていうのに、運転手はわざとそっぽ向いて発車してやんの
13時15分発車なら、13時15分59秒まで待つべきだと思うんだけど、13時15分0秒になりたてで発車してやんの

ここより池下のグランドメゾン買っといた方がいいよ～もう売り切れに近いかも知れないけど～資産性が違うよ～無理してでもグランドメゾン買っといた方がいいよ～

御器所の西友跡地に、巨大なのができる
駅からちょっとあるけど、でかいのができる
鶴舞線駅の御器所には近いけど、桜通線の御器所は7分か8分あるはず

積水の名駅かプラウドの名駅買っとけば？

ザ・タワーはリニア完成と同時に完売目指してる説

富裕層の象徴が地雷

>>3464 匿名さん
こちらのバスも日中1時間1本かと。何にせよ駄目にやー。

日銀がお金擦りまくって給料倍増、ラーメン2,000円の時代がこれば売れるでしょう。
もう少しの辛抱です。

建設ラッシュなんですか？今現在
これから？
困りますよ
供給過剰になると安くなる

残り何戸ですか？
早くテンカウントしたい！

やはり名古屋駅が遠すぎる
マリオットサブスクやな

ＪＶ6社で残すべて等分して買い取り、完売して2年後に再販掛けるしか完売の手立てが無さそうです。まさかこんな展開になり、レジェイド名古屋より売れないとは。