NAGOYA the TOWERってどうですか？

>>3357 匿名さん
名駅南にミスドあるやんすでにｗ

>>3355 匿名さん
全然活動してないじゃん・・・

>>3360 匿名さん
名鉄都市開発の名前があるから、それ繋がりでパレマルシェはありえそう
名鉄バスの名古屋中央営業所跡地に複合施設を作って、そこに入居させるとか
SRTとかいう連節バスも名鉄バスが運行するらしいし、この中で一番名駅南に注力する理由があるのは名鉄都市開発だと思われる

>>3363 匿名さん
名鉄は名駅前の建て替えと名駅の再開発に大規模な投資するから名駅南に複合施設作って需要を分散させるなんて意味不明な戦略取らないでしょう。
SRTも今あるバス便や桜通線でさえ東山線一強で苦戦しているのに目的地もない名駅南を走らせても無駄。観光客向けならメーグルの本数増やすし。
ささしまがあれだけ開発してダメで地下道繋げる案まで出てるのに、地下道ない新洲崎が盛り上がることなどない

協議会とやらに大手デベも参加しているんだし、多少はマシになるんじゃない？知らんけど
ここにいる素人のネガキャンよりも周囲の再開発の話していた方が楽しいわ

名駅南の開発はリニア開通、名鉄壁ビル完成、笹島地下道開通で人流が名駅南で増えたあとでそれを面の動きにするためのものだったんだけど、コロナで全てが延期になり、リニアも延期となった上に名駅北のイオンが開業して人流が一部流れたことで唯一先陣切ったマンションすら完売できず何もかも前提が狂ってる状態。
本格的に再開発が行われるとしたら、名鉄の元壁ビルが建て替え終わって、名鉄名古屋駅の整備が完了して投資余力とキャッシュフローが回復した上で他の優先度の高い金山やその他の開発が済んでからだと思う。一宮や岐阜も名鉄が開発してるからそこも終わってから。

名駅南じゃなくて新洲崎だからここ
開発するのは笹島から名駅にかけての縦のライン

>>3367 名無しさん
んなわけねーだろ、名古屋市が公表している資料を見てからレスしろ

名鉄都市開発　頑張ってちょ　期待してる

ナゴヤザタワーさん、半額値引きにして売り切って下さいね。

まだまだしないよ、大幅値引きは
竣工から2年半以上経ってからじゃない？
そろそろヤバいぞと
そこから竣工3年半後に売り切るという
小さな値引きは少しずつやっていくというか、既にやっていると思うけど

富裕層の象徴が値引き(・_・;)

逆張りで名駅南に作らず、イオンモールのある北に建てたら生活利便性高いから売れたのに勿体無いな

名鉄は名駅開発をリニア照準にしてくるだろうからさらに遅れるでしょうし、駅遠のここに投資する企業も少ないでしょう。。

商業一体開発にしなかったのが敗因でしょう
テラッセやノリタケイオンや錦は商業一体で売れたし。下駄にスーパーとか諸々あったらかなり違ったと思う

やはりマリオット暮らしやな

>>3374 匿名さん
金持ちは
外食多い
自分でご飯作らない
自分でスーパー行かない
ご飯作るとしても自分で買いに行かない
買いに行くとしたら車で行く
保存のきく高級食材が使える
そんなことよりも自分の敷地や周りに不特定多数の騒がしい輩が出入りするのを嫌がる
金持ちに限らないが、コロナで衛生観念が変わった

自分で買い物行って
毎日仕事に行って
時間に追われるが
タクシーを気軽には使えない
成否は別として、人の意見や行動に簡単に影響される一般の人とは違うでしょう

だからここはこれでいい

>>3376 名無しさん
そういう金持ちに選ばれなかったから
売れ残っているのです
現実見ましょう
自分で参考になる押しても金持ちにはなれませんよ笑

そういう金持ちが選ぶような部屋は眺望の良い高層階だと思うけど、むしろナゴヤザタワーは庶民でも手が届く中層以下の方が残っていたと記憶しているんだが
賃貸になったのも下層の部屋だったし

庶民的な感覚を持った人が選ぶための決定打が無いから中低層が売れ残る
じゃあ富裕層が中低層を購入するかと言うと、高層と比較してどうしても安っぽい感じの部屋になるから購入されない

だからこそスーパーとか惣菜屋が近くに欲しいって何度も話題になってんじゃないか

礼金敷金0の賃貸部屋もある高級マンション（笑）
ギャグセンス高い人が多く住んでて楽しそうですね(⌒▽⌒)

>>705 マンション検討中さん
それではここで過去の投稿を振り返ってみましょう

https://suumo.jp/ms/chuko/aichi/sc_nagoyashinakamura/oz_23105116/?kami...

残念ながら富裕層の高層階も低層激安も中間層もいち早く売り抜けようと中古で売ってます、が、新築すら売り切れてないので厳しい状況なのは否めないかと。。
早めに大幅値引きしないと築年が経過すると...

名駅南は地獄ですね。。

さらに長谷工が賃貸で出してる部屋も多数あるため投資用にも難しく、賃貸相場も...

時だけが経っていきますね。今年も、あと４ヶ月で終わりです。早いっすね。あっという間に１年が経っていきます。
あと３ヶ月もすれば、クリスマスソングが街で聞こえるようになります。１０月からクリスマスケーキの予約が始まります。
それが終わると正月準備です。こうやって１年が終わります。
時間が経つのは早い。人間が歳取るのも早い。同じく物件が歳取るのも早い。どんなに手入れを頑張っても経年劣化していきます。
若いのには負けます。人間もマンションも。

経営者の仲間で名古屋でタワマン買うってやつがいてやんわり止めたんだよ
出口どうすんだって
それでも結局買ったみたいだけど
俺や他の皆が東京で買ってたタワマンはどこも1.5倍からいいとこでは3倍近くになった
コロナの2020年からの数年はすごい上昇率で皆驚いてる

プラウド名駅南の方は大幅値引きセールをしてたけど、それでもオープンが激安で新築を供給したおかげで大して動きがなかったみたいだ。

これだけ売れ残りが多いとマンションの価値がないと思われる。
値引きは6割以上にしないといつまでも売れ残りになるぞ。

かわいそうな物件さん・・・・・

>>3386 匿名さん
その余白は何なんですか？

>>3384 匿名さん
ここへ来て、急に動いたみたいだよ？
あの数で1／4も売れ残っていた。長いこと動きがなかった。
急に動いたのはプラウドタワー名駅が強烈に広告打った。TVCMもネットも打ち過ぎな位打ったため、客が押し寄せた。
あそこを高いと感じた客に名駅南を勧めるという事をやったら、そっちに流れたようだ。
名駅南は忘れ去られたような物件だった。モデルルームに来て貰わない事には買って貰えない。大々的な広告が効いたというか、プラウドタワー名駅が目玉商品になった為、つられて売れたようだ。

>>3383 匿名さん
3倍近くになったのは、立地はどこですか？
新宿御苑6分の富久クロスは2015竣工で、2013年に買った人は、昨年末の時点で2.2倍か、2.3倍と、不動産屋から聞きました。
部屋によっても結構違うみたいです。
富久クロスの低層階は、倍率12倍や13倍の部屋がありました。
新宿伊勢丹にバスで数分、何なら歩いて行ける距離です。

>>3389 匿名さん
https://x.com/chokin_hanashi/status/1829431109836496906

どうせ庶民には買えてへんて

>>3388 匿名さん
大幅に値引きしたからだよ、それどっかのマンクラが書いてただけで根拠ない噂だよ
釣られて売れるなんて現象はマンションレベルの高額な買い物ではまずない
通り一つでも全然違うマンションなんだから。

同時期に名古屋のタワマン買ってた人は東京では数倍になってたことを考えると大損してる。
まあ金持ちで名古屋だけにタワマン買ってるようなのはいないと思うけど。

>>3384 匿名さん
プラウド（野村）を検討する人とオープンを検討する人が同じ層とは思えないのですが、一般的に見たらどちらも同じようなものなのでしょうか。

>>3393 匿名さん
名駅南の間取りはオープン以下だろ

>>3393 匿名さん
名駅南のオープンはプラウドやザ・タワーよりあとにできたけど、先に完売してるじゃん
むしろ資産性はオープンのが上じゃね？

>>3395 検討板ユーザーさん
そうなんですね。狭い面積でその分価格も安いので早く完売したのだと思っていました。

メリット有馬記念

>>3393 匿名さん
自分が住む用にプラウドの良い部屋を買って、投資用にオープンの適当な部屋を買うというケースはあると思う
自分が住むんじゃないなら、北向きでもいいし、低層階で十分だし、極端に採光が低い部屋以外なら何でもいいっていうね

個人的な意見だけど、若いうちは安いの買っておいて、7～10年に1回は買い替えていくのがいいと思っている
その時々の経済力と家族構成に合った物件を選ぶ
初っ端から、資産性が高いのを無理して買うのは良くないと思う

一生に一度の大きな買い物って言うけど、大きくて立派な戸建てを見るとそう思う
広い土地買って、大きい家建てて、庭園作って、でも歳とった時どうなるんだろう
老夫婦二人で広い家に住むって

オープンが名駅南にまたマンション建てる
https://www.kensetsu-databank.co.jp/tokai/osirase/detail.php?id=100930...

>>3381 マンション検討中さん

ここ立地が名駅裏とかなら人気出たけど…もはや中川区空部屋多いし管理費や修繕積立金が爆上がりする前に売らないと高層階の人この立地で7.8万は管理費等で支払いに追われる。
リニアも来ないし南海トラフなんか来たら耐震ダンパーがダメージ受けるから価値下がるだろうしエレベーター使えなかったら大変な事になる。

>>3401 匿名さん
名駅南はdinks単身向けの賃貸がほとんどだからほぼ賃貸仕様のオープンが乱立するのはむしろ普通
大手が謎な広さで駅遠に建てる方が皆首傾げてるんよ

>>3401 匿名さん

建てるなー次から次へと
いつも小ぶりだな15階とか14階とか

名駅南からイオンモールまでシャトルバス出せばええやん
イオン好き県民にも大受けするやろ

なるほど～いいアイデアだと思うわ
名駅バスターミナルからイオン前まで、名古屋市営のバスは出てる
ただ本数が少なくて1時間に2本とか
ノリタケ社員が使うんじゃないかな
ノリタケ社員は会社のバス使ってるのかな
名駅南からと言うよりこのマンションからイオンまでシャトルバス出したらどう？

売れ残りが嫌ならもう7割引くらいしたら？
前の書き込みした方は半額で購入を検討しているみたいだが、半額だと出来るわけないとブーブー言われ、今の価格で販売店だと売れないとブーブー言って...。
いくらならいいのでしょう？
難しい物件ですね...。

現状高い維持費を払ってまで駅遠のマンションを買う必要性が皆無だし、
売れ残っているとどんどん修繕積立金が値上がりしていくし、
中古もどんどん追加されていくからチキンレースになるぞ
タワマンは立地が悪いと割高な維持費だけのメリットなしになってしまって売れなくなる、売れなくて値下がりすると住民の質が悪化してさらに売れなくなる
その悪循環が始まってしまう
誰かが貧乏くじを引かなければならないフェーズに入ってる
今ならまだ半額で買い手が見つかるかもしれない、でも来年は?再来年は?
そうこう言ってると景気が悪化して不動産バブルが弾けるかも

冗談じゃないよ
売れ残ってると、どんどん修繕積立金が値上がりしていくなんて

リニアゲートタワー
長谷工
なぜ、ここと同じく、完売しないのか

売主： 総合地所株式会社　三菱地所レジデンス株式会社
販売： 株式会社長谷工アーベスト 三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ
竣工時期 2024年1月中旬予定