高所恐怖症さん
[更新日時] 2024-06-30 02:06:39
やってきましたね、長谷工のタワマン。
物件名称：NAGOYA the TOWER
所在地 ：愛知県名古屋市中村区名駅南２丁目７（地内）
交通 ：地下通路「サンロード」南出入口 徒歩８分
：リニア中央新幹線「名古屋」駅 徒歩30分以内、
：東海道新幹線線「名古屋」駅 徒歩20分、
：名鉄名古屋本線「名鉄名古屋」駅 徒歩13分、
：近畿日本鉄道「近鉄名古屋」駅 徒歩12分
用途地域 ：商業地域、特定都市再生緊急整備区域
敷地面積 ：15,234㎡
容積率 ：最大1,300%
建築面積 ：[1棟目]約5,900㎡、 [2棟目]未定(残9,300㎡)
建築延床面積 ：未定
構造・規模 ：[1棟目]地上42階建(地上150-160m)、[2棟目]未定
分譲後権利形態：未定
建築確認番号 ：－
総戸数 ：[1棟目]400戸超、 [2棟目]未定
着工時期 ：2020/03/31
竣工時期 ：2023/04/15（予定）
入居時期 ：未定
管理形態 ：未定
駐車場 ：未定
自転車置場 ：未定
バイク置場 ：未定
事業主 ：長谷工コーポレーション
事業計画 ：長谷工コーポレーション、名鉄不動産、大和ハウス工業、三交不動産
売主 ：総合地所株式会社、名鉄不動産株式会社、京阪電鉄不動産株式会社、大和ハウス工業株式会社、三交不動産株式会社、住友商事株式会社
販売提携(代理)：未定（予想：長谷工アーベスト、名鉄不動産・・・）
設計 ：株式会社長谷工コーポレーション大阪エンジニアリング事業部
施工会社 ：株式会社長谷工コーポレーション名古屋支店）
管理会社 ：未定（予想：長谷工コミュニティ、名鉄コミュニティ）
その他
・2018年夏、パナソニック工場跡地を長谷工コーポレーションが約200億円で取得。
・2019年夏、新聞媒体にてタワマン建設計画が公になる。
・隣接の名鉄バス名古屋中央営業所の立体化が進めば、敷地は２万平米を超える。
・大型複合施設の併設、ツインタワー、近隣の再開発の拡大によって、地域の激変に期待。
・柳橋駅（徒歩8分）は期待薄。
・１棟目は、東海４県で過去最大の"総戸数"となる見込み。
・２棟目は、東海４県で過去最大の"階数＆地上高"(ﾐｯﾄﾞｷｬﾋﾟﾀﾙﾀﾜｰ47階建・161m)超えに期待。
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【モデルルーム訪問10】NAGOYA the TOWER（名古屋No.1タワマン誕生!?）
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公式URL：https://www.sgr-sumai.jp/mansion/r-meieki/
[スレ作成日時]2019-07-29 23:19:03
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| 物件概要 |
| 所在地 |
愛知県名古屋市中村区名駅南２-702-1（地番） |
| 交通 |
JR東海道本線 名古屋 駅徒歩14分
名古屋 駅ミヤコ地下街4番出入り口徒歩9分
|
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
435戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上42階 地下1階建（PH2階建）
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2023年4月（竣工済）
入居可能時期：即引渡可※諸手続き完了後 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
総合地所株式会社
名鉄都市開発株式会社
京阪電鉄不動産株式会社
大和ハウス工業株式会社
三交不動産株式会社
住友商事株式会社
株式会社長谷工アーベスト
|
| 施工会社 |
(株)長谷工コーポレーション |
| 管理会社 |
(株)長谷工コミュニティ |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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NAGOYA the TOWER口コミ掲示板・評判
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3001
マンション掲示板さん
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3002
匿名さん
>>2999 マンション検討中さん
多くの人が店を出た後にこれから一週間頑張るぞという気持ちになるわけだから大きな社会貢献と言っていい。
ほほーー
なぜ、店を出たあと、虚無感に満ちた顔をした人が多いんですか？
虚しい腑抜けの様な顔してる人が多いですよ
腑抜けそのものです
店を出た直後はそうでも、だんだん気合が満ちてくるんですかね
社会貢献、ものは考えようです
住宅を売るのも社会貢献ですかね
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3003
匿名さん
あそこにＩＲカジノをもって来るんですか
カジノビルにして、パチンコ、キャバクラ、風俗、スーパー銭湯を入れる
中川区のキャナルリゾート、混んでます
東別院のアーバンクア、パチンコ屋とともに混んでます
そういう方向へ舵を切るんですか
良いのか悪いのか分かりません
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3004
評判気になるさん
-
3005
マンション検討中さん
>>3002 匿名さん
顔つきは生理的要因もあるのでなんとも言えないのですが一定の割合で働く目的になっているのは確かだろうと思います。家族のため住宅を買ってローンを減らすことが働く目的になるなら営業は立派な社会貢献ですね。ここでする話しでもないのでこれでやめときます。
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3006
通りがかりさん
>>3003 匿名さん
ここらはおっさんしかいないから、おっさんによるおっさんのための風俗、ギャンブル、風呂、サウナ、雀荘、喫煙所、酒場を規制緩和して
ビジホも誘致しておっさんの楽園にするのが正解
真っ当にな商業じゃ高島屋には勝てんし、駐車場もないのにわざわざ人集めるにはそれくらいやらな無理
まずは汚い動機でもいいから県内県外から人集める
それから浄化してけばいい
駅とか作らんでいい、作っても名古屋の人間は東山線と名城線以外乗らん。どうしても作りたければ東山線をどこまでも伸ばして環状にしろ
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3007
匿名さん
ナゴヤ・ザ・カジノを作れば富裕層のセカンド需要で埋まるでしょ
カジノできるまではキング観光に頑張ってもらおう
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3008
匿名さん
>>3007 匿名さん
ナゴヤ・ザ・カジノ こりゃいいわ（＾q＾）
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3009
匿名さん
最初は風俗とパチンコで人集めていずれはショウビジネスで発展できればいいね。劇団四季も近くにあるし。DMMみたいな感じで。
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3010
匿名さん
ナゴヤ・ザ・カジノ
響きがいいわ
マジでイケるかも
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3011
匿名さん
ナゴヤ・ザ・カジノ
ショウビジネスいいわ
ラスベガスの何だったかな、何とかっていう有名な舞台、そういうのと劇団四季を合体させる
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3012
匿名さん
マジレスすると名古屋は男余りの工業都市だから、風俗で若い女を大量に呼べばそれに付随して景気が回る
女がいない街ではタワマンは売れない。それが名古屋のタワマンがいつまでも値上がりしない理由。
福岡札幌は女余りだから、いい女を囲う金持ちがバンバンタワマンやラグジュアリーに散財してくれる
つまり、ナゴヤザカジノはあり。
無駄な駅増やしたり、路面電車走らせるより、規制緩和して女を呼ぶ、それに付随しておっさんはほっといてもくる
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3013
通りがかりさん
>>3012 匿名さん
このタワマンだけずっこけてるだけで、御園座や池下、その他有名どころは上がってますよ。
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3014
eマンションさん
>>3013 通りがかりさん
東京大阪と比べると全くと言って上がってないです。
神奈川千葉埼玉はおろか、札幌福岡兵庫にすら上昇率負けてます。現実を見なさい
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3015
匿名さん
>>3012 匿名さん
愛知って男余りだったんですか
トヨタ系の工場で働いている期間工とか多いんですかね、三河地方とか
逆に言うと婚活してる女性には得な県という事ですかね
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3016
評判気になるさん
>>3013 通りがかりさん
東京に比べると悲惨な状況でしょ。
僕が持ってる物件は名古屋以外は倍近くまで上がったよ。名古屋で買うんじゃなかった。
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3017
マンコミュファンさん
>>3015 匿名さん
若い女がいないから金が回らない
いるのは仕方なく出稼ぎに来たおっさんやメーカー就職のチー牛だけ
そりゃタワマン売れんよ
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3018
匿名さん
>>3013 通りがかりさん
ほんと、コケてますね
ズッコケマンション
それを変えるのです！
ナゴヤザカジノで人を呼び込む、国内のみならず中国辺りからも
マカオくらいのカジノを作れればいいけど
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3019
匿名さん
東京でマンション買った人は、10年前の約2倍
立地によるだろうけど、山手線の内側、かつ人気の駅、かつ駅近を買った人は2倍以上ですよね？
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3020
マンション掲示板さん
>>3019 匿名さん
ここ数年買ったマンションは数年で1.5倍になったから、10年前に買った人は何回転かしてるからもっと儲かってると思うよ。
名古屋はもうほんと値上がりしないから住む分には楽園だよ
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3021
匿名さん
今のままリニアが開通したらストロー効果でさらに若い世代を吸い取られる。リニア後は名古屋が今の静岡や熱海に落ちぶれるだけ。
風俗でも何でもいいから人集められるコンテンツ用意しないとジリ貧。東京大阪の焼き増しでタワマン建てても駅増やしても新線作っても無駄。
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3022
匿名さん
名駅に上野より貧相な松坂屋があったあの時代、太閤口から桜通り口までチャリ乗ってるやつがいたあの時代に戻るのか。それも悪くない。最近は混み過ぎで全く行く気にならないし、そもそも媚びたように洒落た雰囲気が性に合わない。
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3023
匿名さん
リニアってどうなるのかね
延期どころじゃない、頓挫するって言ってる人もいる
リニアを脇に置いといても、名駅周辺の開発は着々と進んでいくんだろうか
一つ気がかりなのは、津波やら洪水が起きた時、ハザードマップで引っ掛かる地域なんだが
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3024
匿名さん
マンマニ砲で盛り上がったノリタケもついに赤字部屋が売りに出されたから
名古屋は厳しくなりそう
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3025
マンション掲示板さん
名古屋こそ駅直結必要
まあ市営地下鉄だから厳しいか
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3026
匿名さん
一部のマンションだけ資産価値があまり落ちず、それ以外は年数が経てば価値が普通に落ちて行く
郊外と言われる所は厳しいかな
例えば千種区、駅から遠い所、どの地下鉄の駅からも遠いという様な所、そういう所は土地の価格が坂道を転げ落ちる様に転落していると聞いた
独居老人が暮らす古い家、独居老人予備軍が多いこと多いこと、と聞いた
どうなるんだ空き家問題
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3027
マンション検討中さん
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3028
周辺住民さん
みんな、歩きたくないんですね。分かります。スポーツクラブのウォーキングマシンでひたすら歩き続けてる人を見ると、なぜこうも歩き続けているのか不思議に感じるのは自分だけですかね。駅から遠い道を歩くのは嫌だ、でもお金を払ってスポーツクラブのマシンで歩くことはしたい、何か矛盾しているような？？
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3029
匿名さん
やっぱり東山線の駅チカがいいですね。
歩くのが嫌なのではなく、歩く以外の選択肢がないのが嫌なんです。地下鉄乗ってもいいんだけど歩くかというのは良くあります。カネあっても使わないっていう奴はいても使わないならカネいらないだろとはなりません。ジムで金払って歩いてるのはむしろ不便なとこ住んで車ばっかり利用してるからじゃないかなぁ。
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3030
マンション掲示板さん
歩きたくないわけじゃない資産性の問題よ
これで地下街直結（徒歩10分）雨に濡れない
とかならまだ良かった
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3031
マンション掲示板さん
伏見や丸の内の中間
国際センターや名駅の中間
こういう立地でマンション建設が多い中
名駅以外の最寄りが‥
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