NAGOYA the TOWERってどうですか？

と言うか、今までこの土地が、こんな形で放置されていた事に違和感を覚える
よく放っておいたな
地主が頑なに売らなかったのか
立体駐車場でもない、平面Ｐのまま放っておかれた

>>2958 口コミ知りたいさん

めっちゃ囲まれてるやん。
駅距離だけのことなら横の賃貸だって凄い立地ということになる。でも1ルームは新築でも7～8万。
ブランド立地でもてはやされて煽られて実際に売れるからこのパターンは超高層が建たないのが実情、せいぜい30階、囲まれてるところの値段を落とさないといけない分が上乗せされて景色がいい上の方は割高。
ブランドは栄枯盛衰、きっかけあれば崩れ去る。

>>2961 口コミ知りたいさん
名古屋はそういう一等地放置多いな
地下街直結してるのにうまくまとまらなかったり

名古屋ザ・タワーの周辺散歩してみたけど閑静でいいね
ごちゃごちゃしてないし
名駅までの動線も悪くないがでもやっぱ車はいる立地だな

建築面積の割に高層でペンシルタワー気味
グラメだから内装設備や外観デザインは良さそう
戸数もそこまで多くないけどこの敷地面積だから
大きい部屋はいらないけどプライバシー性高いの求める需要向けかな

ナゴヤザタワーはないな。
あれが億する理由がわからない。
最上階でも6000万くらいの価値しかないだろ。
ぼったくりすぎ。
住んでる人は皆石油王なのか？
価格改定するべき。

ここ売れる営業はどこでも売れる、営業にとっての修行の場。

>>2962 名無しさん
つまりザ・タワーの格安賃貸借りたやつが勝ち組ってことか

どんどん良いのが出てくるな

栄二丁目はどこがいいのか分からないな。

サカエチカ直結はでそうにないか

>>2970 匿名さん
駅遠タワマンのが意味わかんない

>>2970 匿名さん
いいじゃん
伏見と栄の間
どっちの駅にも歩いて行ける
白川公園の近くと言うか伏見駅まで7分6分もあると、ちょっとよくないけど、この立地はオフィス街で通勤にいいと思う

>>2971 マンコミュファンさん
まあ、、、普通に考えて無理だろう

>>2972 匿名さん
純粋に眺望を楽しむだけのもの
陸の孤島みたいになってしまうけど

営業にとって修行の場

駐車場から名古屋高速直結してしまえ！

隣にバスターミナルもってこればどう？
便利だな
バスに乗ってどこへでも行けるとは

このスレ、初めの方から見てると面白いな
みんなが色々なアイデア出してるけど、どうにもならない物ばかり
癌センター持ってこい、イオン持ってこい、IKEA持ってこい、ららぽーと持ってこい、大病院持ってこい、シャトルバス走らせろ、東京恵比寿のスカイウォーク持ってこい、名古屋高速直結させろだの、もう滅茶苦茶

>>2979 匿名さん
3割値引きも中々面白いぞ！

駅遠のタワマンなのに値付けが高すぎた。これに尽きる。
3割引きはともかく、最初から（分譲価格の）2割引きくらいの価格で売り出していたら、もう少し売れていたと思う。

>>2979 匿名さん
どうにもならないアイデアばかりではないかと。
たとえば、2棟目を建てる予定の場所に商業施設を誘致できれば、このマンションにとって多少のプラスになる。
また、先日話題に出たワールドシティタワーズは駅遠だけど、品川駅までシャトルバスが運行されていて住人の利便性が向上している。
デベが本気で検討すれば、駅遠のデメリットを埋め合わせる施策はあったはず。

>>2979 匿名さん
ここをもし発展させられるマーケターがいるなら、
金山大曽根駅前はもっと栄えてるよ。
名古屋はMozoの渋滞が社会問題化するくらいイオンモール等の車で行ける大規模小規模施設が乱立してるから、
電車と徒歩圏で成立する商圏は名駅と栄のみ。
ゲートタワーできてから栄ですら商圏を名駅に吸われてるから、商業で駅遠に人連れてくるのは無理。
大曽根金山のイオンみたくシャトルバス走らせるくらいの大規模店作りつつ、駐車場確保できる安い土地は存在しない。
ノリタケイオンなんか1円の買い物で3時間駐車場無料にして、なおかつ徒歩10分以内に東山線と名鉄の駅があるからギリギリ成り立ってる。
名駅南で商業は無理。人をそこまで歩かせるのは容易ではないということ

>>2983 名無しさん
金山ね、よく行くけど何かイマイチだね
名古屋の第二のターミナル駅だよね
アスナルが頑張ってるようだけど
バスターミナルもあるから便利は便利
南口の方を歩いたりするけど、店がバラバラと、なんかまとまりがない印象
アスナルの向こうにイオン金山があって行くけど規模が小さい
日航ホテルもあるけど、集客力が低いのかな？
イオンシャトルバスはイオン熱田だね
あそこの集客力はハンパない、駅から歩ける距離ではないからバス出してるけど、車持ってない学生や高齢者が長蛇の列作ってる
逆に言うと行列待ちしてでも行きたい店という事だよ、イオン熱田って

>>2983 名無しさん
イオン大曽根がシャトルバス走らせてるとは知らなかった
駅から、上の通路通ってドームの方にもイオンにも行けるもんね
あそこのイオンによく行ったけど、野球やコンサートがある日はイオンの売り上げが何%上がるって言ってたかな、前イオンの関係者から聞いたけど忘れた
イオンで食事するし、ついでに買い物もするから、相当アップすると言ってた

そもそもだけど

誰が、このマンションを企画したんだろう
何年くらい前の事だろう
当初はイケイケどんどんの勢いがあったんだろうか

売主が複数のデベロッパーの物件ってこんな感じの多いですね。

>>2984 口コミ知りたいさん
日航ホテルは無いね・・・

名古屋だと南側のイメージが正直悪い
治安含めて水害的にも金山はそれが原因だと思う
あと地権者関係で再開発難しいんじゃね
タワマン乱立させて武蔵小杉みたいなポテンシャルはあると思うがな
金山か大曽根は

当初アスナル金山は一時的でしょぼい作りと聞いていたが、建て替えずそのまま長期

名古屋駅前の大名古屋ビルヂングでさえ、盛況の高島屋、ゲートタワーの影響か、ガラガラで苦戦。



こんな遠くは無理無理無理・・・


こんな駅から

二棟目は風俗とパチンコ・飲み屋のタワーにすればおっさんは集客できる
嬢はタクシーか送迎車でくるから問題ないし
とにかく地の利を活かすならおっさん向けコンテンツだよ
ここらはおっさんしかいないんだから

飲み屋、風俗、サウナ、パチンコ、消費者金融、全部集めたら夢のタワーですね

>>2991 匿名さん

オフィスビル館強いし
JRのは駅上だからやっぱ強いわ玄関口だし人の流れできてる
そっち側は映画館くらいか

ニッコー系ホテルあるのは錦や名駅五丁目では？

ANAのホテルでは
名鉄は大株主だから

>>2993 匿名さん
全部揃えて充実させて、公営ギャンブルも集めてゆくゆくはカジノを目指せばいい。
ここで商業発展させるメリットがこれから名鉄本店建て替えに巨額の投資をする名鉄には全くと言ってないから、現実的には風俗タワーが一番だろ。
路上喫煙許可区域にして、遊郭も新規出店を特例で認めれば他県からも十分人呼べる。夜の店の連中にマンションも売れるしwin win。

>>2989 マンション掲示板さん
金山大曽根はイオンが無料シャトルバスやってるから、駅前の地価で箱物建てても勝ち目がない
車社会で工業都市ゆえに工場跡地にモール建てまくって駐車場アホみたく用意するから、駅前商業は勝てない。
金持ってるやつ地下鉄乗らんし

>>2997 名無しさん

おれはいいと思うけどな。風俗にしろギャんブルにしろ違法なのを締め出して適正に運用するには一ヶ所に集めるのが合理的だ。海外からの観光収入も期待できる。そもそも風俗を毛嫌いする雰囲気があるがそれはおかしい。一般の女性と風俗の女性を比べて見れば分かるが、後者の方が礼儀正しいし配慮、思いやりがある。多くの人が店を出た後にこれから一週間頑張るぞという気持ちになるわけだから大きな社会貢献と言っていい。小汚い雑居ビルで働かせるより高級感あるタワーで働いてもらう方が自尊心も高まるし、質の高いサービスが期待できるんじゃないかな。

金持ってるやつは地下鉄乗らないから駅近は余り意味がないってことを言いたいなら勘違いしている
地下鉄乗るか乗らないかではなく駅近という資産性で金持ちは選ぶだけで
駅前ならタクシー拾いやすいしメリットもあるし
金持ちが車必須なら戸建て選ぶか
高くても敷地内駐車場契約するし
駅遠は残念ながら資産性や利便性でも厳しい
今は広くて安い駅遠よりも狭くて高くても駅近物件の方が売れてる
それに金山大曽根からシャトルバス出てるなら駅前に住んで車なくても買い物行きやすいメリットになってるのでは
駅前の商業施設というより分譲マンションの話だし

名駅地下直結
国際通り直結
まだか

>>2999 マンション検討中さん
多くの人が店を出た後にこれから一週間頑張るぞという気持ちになるわけだから大きな社会貢献と言っていい。

ほほーー
なぜ、店を出たあと、虚無感に満ちた顔をした人が多いんですか？
虚しい腑抜けの様な顔してる人が多いですよ
腑抜けそのものです
店を出た直後はそうでも、だんだん気合が満ちてくるんですかね
社会貢献、ものは考えようです
住宅を売るのも社会貢献ですかね

あそこにＩＲカジノをもって来るんですか
カジノビルにして、パチンコ、キャバクラ、風俗、スーパー銭湯を入れる
中川区のキャナルリゾート、混んでます
東別院のアーバンクア、パチンコ屋とともに混んでます
そういう方向へ舵を切るんですか
良いのか悪いのか分かりません

隣の名鉄バスが移転するのか
再開発するのかな
https://x.com/meitetsu_bus_/status/1801543644215697529?t=D7Txaw-99mslU...

>>3002 匿名さん
顔つきは生理的要因もあるのでなんとも言えないのですが一定の割合で働く目的になっているのは確かだろうと思います。家族のため住宅を買ってローンを減らすことが働く目的になるなら営業は立派な社会貢献ですね。ここでする話しでもないのでこれでやめときます。

>>3003 匿名さん
ここらはおっさんしかいないから、おっさんによるおっさんのための風俗、ギャンブル、風呂、サウナ、雀荘、喫煙所、酒場を規制緩和して
ビジホも誘致しておっさんの楽園にするのが正解
真っ当にな商業じゃ高島屋には勝てんし、駐車場もないのにわざわざ人集めるにはそれくらいやらな無理
まずは汚い動機でもいいから県内県外から人集める
それから浄化してけばいい
駅とか作らんでいい、作っても名古屋の人間は東山線と名城線以外乗らん。どうしても作りたければ東山線をどこまでも伸ばして環状にしろ

ナゴヤ・ザ・カジノを作れば富裕層のセカンド需要で埋まるでしょ
カジノできるまではキング観光に頑張ってもらおう

>>3007 匿名さん

ナゴヤ・ザ・カジノ　　こりゃいいわ（＾q＾）

最初は風俗とパチンコで人集めていずれはショウビジネスで発展できればいいね。劇団四季も近くにあるし。DMMみたいな感じで。

ナゴヤ・ザ・カジノ
響きがいいわ
マジでイケるかも

ナゴヤ・ザ・カジノ　
ショウビジネスいいわ
ラスベガスの何だったかな、何とかっていう有名な舞台、そういうのと劇団四季を合体させる

マジレスすると名古屋は男余りの工業都市だから、風俗で若い女を大量に呼べばそれに付随して景気が回る
女がいない街ではタワマンは売れない。それが名古屋のタワマンがいつまでも値上がりしない理由。
福岡札幌は女余りだから、いい女を囲う金持ちがバンバンタワマンやラグジュアリーに散財してくれる

つまり、ナゴヤザカジノはあり。
無駄な駅増やしたり、路面電車走らせるより、規制緩和して女を呼ぶ、それに付随しておっさんはほっといてもくる

>>3012 匿名さん
このタワマンだけずっこけてるだけで、御園座や池下、その他有名どころは上がってますよ。

>>3013 通りがかりさん
東京大阪と比べると全くと言って上がってないです。
神奈川千葉埼玉はおろか、札幌福岡兵庫にすら上昇率負けてます。現実を見なさい

>>3012 匿名さん
愛知って男余りだったんですか
トヨタ系の工場で働いている期間工とか多いんですかね、三河地方とか
逆に言うと婚活してる女性には得な県という事ですかね

>>3013 通りがかりさん
東京に比べると悲惨な状況でしょ。
僕が持ってる物件は名古屋以外は倍近くまで上がったよ。名古屋で買うんじゃなかった。

>>3015 匿名さん
若い女がいないから金が回らない
いるのは仕方なく出稼ぎに来たおっさんやメーカー就職のチー牛だけ
そりゃタワマン売れんよ

>>3013 通りがかりさん
ほんと、コケてますね
ズッコケマンション
それを変えるのです！
ナゴヤザカジノで人を呼び込む、国内のみならず中国辺りからも
マカオくらいのカジノを作れればいいけど

東京でマンション買った人は、10年前の約2倍
立地によるだろうけど、山手線の内側、かつ人気の駅、かつ駅近を買った人は2倍以上ですよね？

>>3019 匿名さん
ここ数年買ったマンションは数年で1.5倍になったから、10年前に買った人は何回転かしてるからもっと儲かってると思うよ。
名古屋はもうほんと値上がりしないから住む分には楽園だよ

今のままリニアが開通したらストロー効果でさらに若い世代を吸い取られる。リニア後は名古屋が今の静岡や熱海に落ちぶれるだけ。
風俗でも何でもいいから人集められるコンテンツ用意しないとジリ貧。東京大阪の焼き増しでタワマン建てても駅増やしても新線作っても無駄。

名駅に上野より貧相な松坂屋があったあの時代、太閤口から桜通り口までチャリ乗ってるやつがいたあの時代に戻るのか。それも悪くない。最近は混み過ぎで全く行く気にならないし、そもそも媚びたように洒落た雰囲気が性に合わない。

リニアってどうなるのかね
延期どころじゃない、頓挫するって言ってる人もいる
リニアを脇に置いといても、名駅周辺の開発は着々と進んでいくんだろうか
一つ気がかりなのは、津波やら洪水が起きた時、ハザードマップで引っ掛かる地域なんだが

マンマニ砲で盛り上がったノリタケもついに赤字部屋が売りに出されたから
名古屋は厳しくなりそう

名古屋こそ駅直結必要
まあ市営地下鉄だから厳しいか

一部のマンションだけ資産価値があまり落ちず、それ以外は年数が経てば価値が普通に落ちて行く
郊外と言われる所は厳しいかな
例えば千種区、駅から遠い所、どの地下鉄の駅からも遠いという様な所、そういう所は土地の価格が坂道を転げ落ちる様に転落していると聞いた
独居老人が暮らす古い家、独居老人予備軍が多いこと多いこと、と聞いた
どうなるんだ空き家問題

来月退去します。早く決めてよかったです。

みんな、歩きたくないんですね。分かります。スポーツクラブのウォーキングマシンでひたすら歩き続けてる人を見ると、なぜこうも歩き続けているのか不思議に感じるのは自分だけですかね。駅から遠い道を歩くのは嫌だ、でもお金を払ってスポーツクラブのマシンで歩くことはしたい、何か矛盾しているような？？

やっぱり東山線の駅チカがいいですね。
歩くのが嫌なのではなく、歩く以外の選択肢がないのが嫌なんです。地下鉄乗ってもいいんだけど歩くかというのは良くあります。カネあっても使わないっていう奴はいても使わないならカネいらないだろとはなりません。ジムで金払って歩いてるのはむしろ不便なとこ住んで車ばっかり利用してるからじゃないかなぁ。

歩きたくないわけじゃない資産性の問題よ
これで地下街直結（徒歩10分）雨に濡れない
とかならまだ良かった

伏見や丸の内の中間
国際センターや名駅の中間
こういう立地でマンション建設が多い中
名駅以外の最寄りが‥

名駅まで徒歩14分か
戸建てなら人気物件だね

新洲崎ジャンクション・タワー

なるほど　資産性か　資産の価値　なるほど

思い出した
名駅に松坂屋があったなぁ、小さ目の、いつなくなったんだろう
小さかったから名鉄の方が人気あったんだろう
松坂屋といえばやはり本店に行くんだろうな
松坂屋をしょっちゅう利用している人は車で行くのかなぁ
そういえば丸栄というのもあった、あれもいつなくなったんだろう
気がついたらダイソーとかユニクロとか入ってなかったっけ
高島屋が強いな、便利だもん、名駅にあるというのが最高
わざわざ栄に地下鉄使って行かなくても名駅で用事が済む

真剣に購入するか悩んでいます。
年収500万で30階のモデルルーム見て気に入りました。
一億するらしく、審査すらされなかった。
立地悪いと噂立ってるのに前向きに検討してるんだから購入できるくらいまで値下げしろよって思いました。
次回も内覧いきますが、購入できるよう値引きしなかったら販売会社とマンションに問題ありですね。

>>3036 マンション検討中さん
一億！一億する物を買う必要があるのかなと思うけど、家族が多いんですか？
４人で暮らすなら８０平米位で充分かと
部屋の広さは置いといて５千万位のにしとくかな…

高いローン組んで年収に合わない物件を見栄のために買うのはきついですよ、年収500万ではかなり無理があります。駐車場も月3万円はしますよ。賃貸なら2ldkで16万円台～住める部屋もナゴヤザタワーにありますよ、

値上がりが見込める物件ならローン組ませても問題ないんじゃないかな
頭金相当用意しないと無理かもしらんけど

きついローン組まない方がいいよ。友達がローン返す為の人生になって毎日疲れ切っていた。小さいうちから子供と余裕を持って接する事ができなかった。休みをたっぷり取って子供と遊びに行ったり家でまったり過ごしたりしたかったと。低い階にするとか。

会社人間でよく稼ぐ父親より家によくいる父親の方が子供の国語と社会の成績は良くなるんだよな。特に国語、日本語の理解力、説明力、表現力に優れているのは、社会にでてから稼ぐ力につながるんだよね。確かに家族のためと思って重いローンを組んで稼ぐまくることがいいことかどうかはかんたんには答えはでないね。

ランニングコストと駐車場がかかる
オプション付けると100万200万かかる
子供がいるなら教育費かかる
塾や習い事の代金もかかる
病気や怪我も起こる
余裕もってローン組んだ方が安心だな、自分だったら

さすがにネタでしょ。年収500万なら9倍でも4500万円のローンが限界。
頭金5000万円以上積んでなんとか可能って感じですよね。

＞立地悪いと噂立ってるのに前向きに検討してるんだから購入できるくらいまで値下げしろよって思いました。
次回も内覧いきますが、購入できるよう値引きしなかったら販売会社とマンションに問題ありですね。

これも・・・ネタじゃなきゃもうカスハラになりそう

>>3043 購入経験者さん

あなたには聞いてない
あなたは、書き込みを禁止します

初老以上の皆さん
年下の方が不要なアドバイス、お気持ち表明は老害と言われかねませんのでご遠慮願います。

誰もお気持ちなんて書いてなくないですか？
現実的に金額面で少し無理があるのでは？というご意見だと思いますが。

ここはファミリー向けではない

>>3043 購入経験者さん
そうですネタです、ネタ以外の何物でもないと感じました
でもネタだとしても、皆さん妥当な事を言っているなと感じました
知恵袋で相談しても同じ様な事を言われると思います
無理なローンを組んでまで家を買う必要はない

マンションは歳をとって行く
物件は１才数ヶ月
土地単体と違うところはそこ
どんどん良いのが出て来る
これ素敵！最高！欲しい！と思っても、数年後にはもっと良いのが出て来る
もっとかっこいいの、最新の設備の物、もっとおしゃれな物が出て来る

年収500万で書いたいとはネタですね、、無理に見栄張ってマンション住んだ所で、同じマンションにはなんの苦労もなくローンも組めブランド品や外車や自由に使える人が沢山いて比べて惨めになるだけだと思うのでやめといた方がいいですよ。そこまでのローン組んでまで買うようなマンションでもないです

3036です。私はネタではなく本当に気に入りましたので購入したいと前向きな気持ちなのですが？

コメント失礼します。
私も名古屋ザタワーは雰囲気がよく気に入った１人です。
14～18階の角部屋を内覧しましが、ものすごく気に入りました。
値段が8000万弱とのことで、審査に通らない気がして中々購入まで進みません。
諦めて他の安い部屋で妥協するのか、購入する旨を真剣に伝えて値引きをしてもらうか、どちらがよろしいでしょうか？
皆様のアドバイス等、教えて頂けたら嬉しい限りです。よろしくお願い致します。
長々と失礼致しました。

ネタじゃないなら、年収500万でこれから子供に金かかるなら郊外の戸建てか市内でも中古マンションにして、住宅ローンをささっと完済してからそのときの年齢に応じて考えた方が良いのでは
名駅から栄までの間のマンションは若い世代少ないよ
笹島小は1学年あたり30人もいない。私立に入れてやりたいと思った時苦しくなるよ

なぜ値引きがある前提なのか・・・

>>3052 匿名さん
とりあえず再考するのは審査通らなかった時でいいのでは？
自分の直感を信じましょう

>>3052 匿名さん
気に入った部屋が2割引きくらいで手が届きそうでしたら、値引きしてもらえたら必ず購入する旨を伝えて交渉してみてはいかがですか。
それ以上の値引きは（築1年数か月の現段階では）難しいかもしれないです。

ただ、（高層マンションに住んだことがある方なら分かると思いますが）駅遠のタワマンは毎日出社する方にはとても不便ですよ。
14～18階だと地上に降りてくるまでに一定の時間がかかる。そこからさらに15分くらい歩かないと名古屋駅にたどり着けない。忘れ物をしたら取りに帰るのも容易でない。
真夏、真冬、悪天候の日は大変です。
住んでみてやはり不便だと感じて引っ越そうと思っても、駅遠のタワマンのリセールは厳しそうです。

>>3054 匿名さん
このマンションを今さら定価で買おうという人は少ないのでは？

竣工前に完売したかしてないかは、その後の売買価格に影響しますよね。
現状、結構な戸数が残っているなら最終的にどうするんでしょうね？
あからさまに値引き販売するのも質的に問題ありそうですし、今住んでいる人たちも不安でしょうね。

スーモでみれば、安いナゴヤザタワー中古で4400万円、次に5100万円で出てますので年収500万でしたら中古で十分だと思います。自分は今月退去しますが、コメントにもある通り、エレベーターの待ち時間や駐車場までの時間もかかるので、住んでみて不便だなと思いました。マンションは歳を取るので、タワマンにお金かけるより、子どもの教育や別のことにかけた方がいいと正直思いました。

>>3059さん
希望通りの価格ですぐに売却できるものなんでしょうか？
総戸数が多いのでエレベーターはやはり待つんですね。