NAGOYA the TOWERってどうですか？

こちらに現在の価格が載ってました。
https://estate-rabo.com/nagoya-king/

>>1514 評判気になるさん
拝読しました。
要約するとこんな感じでしょうか。

先着順申込受付中

名古屋駅徒歩13分。少し距離がありますので、ここのネックが解消出来る方にはほぼ文句のない物件だと個人的には考えています。
駅距離が歩ける方には是非お勧めしたい物件です。

どうしても標高が低いエリアではありますので水災懸念はございます。
マップ上では約1.0～5.0m未満となっております。
また、名古屋には過去東海豪雨という大きな自然災害があり、当時はこの辺り一体が浸水してしまっておりました。

名古屋都心部の新築マンションは今まさに飽和状態ですので、買い手市場と言っても過言ではないかと思います。

こちらはあと何戸くらい売れ残ってますか？

>>1516 検討板ユーザーさん
まだ200戸くらい残ってますね。

販売価格（税込）※100万円単位
15階・2LDK・58㎡超 5,200万円台
20階・3LDK・70㎡超 7,200万円台
36階・角住戸・100㎡超 14,300万円台

36階になると1億以上しますが、2LDKだと5000万円程度で買えることもあり、お手頃感あります。

部屋を見たところ、3階から29階、30階から37階、38階から42階と3つに分けられています。38階以上の部屋だともっと高くなりそうです。

ここほしくないです。
いらないです。
なんで、買うかな！！

駅から遠い

入居まであと半年

>>1521
心境を是非

駅から遠い→別に電車使わない→じゃなぜそこに住む？→マンション自体気に入ったから→マンションのメリット…

東京からリニアで名古屋行けるのはいつ？？？

>駅から遠い→別に電車使わない→じゃなぜそこに住む？→マンション自体気に入ったから→マンションのメリット

嫁の意向だよ。
俺にマンションのメリットなんて分かんねえよ。

なんてのはいかがでしょうか。

何割売れましたか？

2棟目建設に向けた布石と考えるのが自然ですね。
https://www.kentsu.co.jp/sp/webnews/view.asp?cd=230127300047&area=4&am...

>>1504 ナゴヤザタワー購入済者さん

遅くなってしまい申し訳ございません。
ご返信ありがとうございます！

大変参考になりました。
確かにファインやファーストは階数が低いですよね。。
不動産業階では20階以上がタワマンの定義のようですが、一般にいうタワマンは30階以上なのかなと思っております。

この先私も頑張って成功して、先ずは最上階でも購入出来るようになりたいと、改めて思いました。

リニアも早く開通し、良き刺激となって名駅南も更に発展するといいですね。
ご返信頂きありがとうございました！

一般的に60m以上がタワマン

>>1530 eマンションさん

60mちょっとで建てるディベはいないので、つまるところ75mぐらいから、ということでしょうか。
ただ、ここも下層から売れてるし、上層の価値はディベが思ってるほど高くないんでしょうね。

60メートル以上は、建築基準法変わるし固定資産税も変わる
一般的の タワマンの定義は、60メートル以上

59メートル20階で外廊下でタワマンといってるマンションもあるし
59.9メートル18階で内廊下でタワマンと言ってないマンションもある

自分は、タワマンと言ったら50階以上でしょと思ってるけどな

定義の事は知ってるけどそれはそれとして
自分は逆に10階15階でも普通にタワマン扱いしてるな。業界人じゃないから拘りもないし。

>>1533 マンション掲示板さん
ギャグセン高っ

>>1533 マンション掲示板さん

そうそう。
タワマンとか括りはどうでもいい。
そこにどんな魅力があるかが大事。
高さも魅力の一つだけど、ここは、、、ね。

>>1534 匿名さん

俺もつい昨日、寿司屋で「代官町のタワマンがまとまってるところ、灯りが統一されててきれいやな」みたいな会話したばっかりだわ。

>>1532 マンション検討中さん
その基準だと世間の名だたるタワマンがタワマンじゃないってなるな。

老朽化した木造住宅がある日突然日本一のタワマンになる。
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1175181.html

新宿は最終的に229ｍと228ｍに落ち着いたようですが、
名駅周辺にもNAGOYA the TOWERのような高層マンションが沢山できると見栄えがしますよね。

そうですね

ここは立地がよさそうに見えて、駅までの利便性が引っかかる物件だったかな。。。
もう少し名駅より、名駅１丁目の区画だったら文句なしで買いだったんですけどね。

難しいもんですね。

>>1540 匿名さん
ずっと名古屋に住んでる人からしたら、めちゃくちゃ立地悪いマンションだと思うよ。
本当に名古屋駅で立地が良くて、このレベルのマンションなら抽選になるし全国的に注目される。
マンションの造りは良いが、名古屋駅徒歩圏内は無理がある。
車無しだと生活出来ないタワマンは自分の中では無いな。

これが立地良いと思って買った人は市外住みか県外だろうね。

マンションは立地が全て。
その理論から言うとここは無い。

お金があってここ買ってる人もいるみたいだけど、覚王山の積水のでも買った方が満足度は高いと思うよね。

名駅・栄まで下広井から名鉄バスの大動脈でバス通勤
ここ意外と便利かも

そういう人もいるでしょうね。

億出して買うなら、ファインタワーか池下グラメ2かプラウド錦選ぶ人の方が多いのは間違いない。

名駅外れor伏見or久屋or池下

>>1547 マンコミュファンさん

どれもエエね

2億7888万の部屋は瞬殺だったんですか？

>>1547 マンコミュファンさん

名古屋住みじゃないと、伏見や久屋どこそれ？
名駅に近い名古屋ザタワーの方が立地良いじゃんと思ってそう。
そこに営業がリニアの謳い文句で畳み掛ける

梅田から近い地域とか分からない人も多いようにね！

駅まで遠すぎ・・・

ここの上層買うような富裕層からするとタクシー移動で歩かないのでは？今時アプリでタクシーも呼びたい放題だしね。特に名古屋は宝が配車無料やってるし。（宝タクシーの回し者ではありません。）

>>1552 匿名さん

名古屋駅まで歩くわけない＝名古屋駅徒歩圏内では無いって事ね。
徒歩で何も出来ないタワマンって事でしょ。
すぐ隣にヘルスがあるくらい。

タワマン自体は良い造りだと思う。
立地に関しては、名古屋の名だたるタワマンの中で城北の次くらいによく無いんじゃないかな？
リニアで価値が上がりますって言う営業はしない方が良いよ！価値上がるなら売らないで持ったが良いし

最近は最上階の照明もついてさらにおしゃれに！
お庭の設営も始まって、いよいよ仕上げですね！
二棟目は現モデルルーム敷地に15階建ができるそうです

新幹線からだと名古屋の他のタワーマンションより良さげに見えますね。
これが見えると名古屋駅に着いたなという感じがします。

>>1555 通りがかりさん

二棟目一気に下がりますね！

>>1557 匿名さん
わたしも衝撃でした苦笑　その分1室が広いのかなとか。
場所によっては陰るところもあるでしょうしどうなるのか気になります。
近隣マンションなのでいつも上から建設の様子を見ていますが、1階のガラスエントランスに、駐車場に降りていくスロープも圧巻！めちゃくちゃかっこいいです！

二棟目は西隣と聞いた記憶があります。でも、今のモデルルームは南ですよね。販売も隣と向き合うことになる西側から先行したのだと思ってました。大きな計画変更なのか？それとも私の聞き間違いだったのか？しかも、15階じゃツインタワーでもなくなるし。では、西の土地は商業施設に？本当に南に15階なのでしょうか？

来月には竣工だけどさすがにそこまでには完売しないかな？

竣工までどころかかなり長期戦でしょ。
完売までは。

そりゃ丸の内相場が崩壊してるのに、二棟目ゴーサイン出すとしたらどういう判断だってなるだろ
リニア延期ほぼ確定みたいなもの、静岡が折れないから5年どころか10年は伸びるかも。
名鉄壁ビル延期、キッザニアの名古屋飛ばし福岡開業、暫定に次ぐ暫定施設
ナゴヤザ・タワーもせっかくデベが投資してくれたのに現地ナゴヤ人は買いもしないのに掲示板でネガキャンの嵐、そして二棟目が低層になったら買いもしないのに
今度はツインタワーが良かったと宣う始末