NAGOYA the TOWERってどうですか？

>>1097 匿名さん
11階から下は一括販売完了してますね。賃貸になるんかと。

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>>1100 匿名さん
水害ハザード地域同士仲良くやりなさいｗ

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当人はなにぶん素人のため、どなたか業者への一括売却がポジティブに捉えるべき話題なのか、あるいはネガティブに捉えるべき話題なのかを教えていただけますか。

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>>1103 名無しさん

まず一括売却がどの規模なのか、果たして本当かどうかと言うのは分かりませんが、本当だとします。
もともとタワマン自体実需の永住組だけじゃない、むしろそんなのは少ない。
立地的にも一家で引っ越ししてきて永住するって人達が集まる地区じゃないし売り手もそういう人達で埋まるのは想定してないでしょう。

ポジティブにとらえるとすれば早期売却が進み、完売が近付く、売れてないというレッテルが貼られにくくなる、戸数分共益費等の積立が出来るという点でしょうか。

入居が始まったとした時にはこれが完売に繋がり(近付き)購入検討者等が内覧見学でウロチョロしないという点も加味されると思います。

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>>1103 名無しさん
一方で、実際には一括売却は会社の寮になるとかではなく、普通に賃貸出しになるのでしょう。
これは実需で落ち着いた暮らしをしたい人にとっては見知らぬ人が入れ替わり住む確率が高まるだけとも言えます。
とは言え、こういうところに住む人はそこはさほど気にしないであろうと考えると特にメリットにもデメリットにもならない、という感じだと思います。

自分が住民の役員をやる場合は、
実需組と賃貸組の温度差は気になるかも知れません。
ただ、これも賃貸組が無関心であれば逆に話を進めやすい事に繋がるかも知れません。

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>>1103 名無しさん

結論としては
売り手にとっては有り難いが
入居者にとっては大して影響なく、関係ないでしょう。

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>>1105 匿名さん
買い手にはメリットがないです。賃貸化するため人の入れ替わりが激しくなりますし、
永住組じゃなくとも購入者は資産性保つための努力はしますが賃貸組だとそれも、、、
販売の透明性も微妙だな

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売り手としては、一括して販売する事で値引きもするのでしょうが、販売コストは抑えられるのがメリットなのでしょう。表向きには販売が大きく進んでいる印象にもなります。買い手としては、相対的に価格が安い部屋が減る事で、実需であれ投資であれ、メリットは無さそうです。最後に住む人としては、その一括売りされたところに、どんな人が入居するのか気になります。おそらくまとめて賃貸でしょうから、似た事例として伏見のローレルタワーが参考になりそうです。

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>>1101 匿名さん
11階から下と言うと、100戸近いんじゃないですか！

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都心マンションは特に永住する人が少ないと思う
郊外は多そうだけどね

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>>1109 匿名さん
展示ルームいくと全室の状況がわかる販売済み、空いてる部屋がわかる一覧表がもらえますよ。

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100戸が賃貸という事であれば、1/4弱が賃借人になりますが・・・・・。
ホントにそんな事態になるのでしょうか?

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>>1112 匿名さん
100戸業者買取なら１年で65戸しか売れてないという現実。165戸成約御礼とは思えない不人気さ。。完売までに何年かかるのやら。

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>>1112 匿名さん
確かに恐ろしいですね。
私はノリタケのように登録して数戸業者が買うというのなら話はわかるのですが、売れ残り100戸を賃貸用に平均5000万としても50億の金額を投資できる企業は大手しかないと思ってます。
50億円あれば通常マンション事業やれば5億程度は稼げるので、いったい誰が何のために買ったのかが気になりますね。完成して謄本あげればわかることですが。

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>1112 匿名さん
>「100戸が賃貸という事であれば、1/4弱が賃借人になりますが・・・・・。」

現実には100戸一括売却を除いても居住者は賃貸組が多数になると思いますけどね。

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165戸＋100戸(業者)が売却済みという意味ではなく？

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ここを賃貸で住む層ってどんな人？

車無いと生活出来ないタワマンってなかなか珍しい

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>>1116 マンション検討中さん
65戸（エンドユーザー）+100戸（法人一括購入）＝165戸
という意味だと・・・・・。

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>>1117 検討板ユーザーさん
車無しの生活に支障が無い立地のタワーに住むとしても、車は持ち続けますよ。空き抽選はいつも何十倍にもなる状況です。富裕層は資産性としての駅近には拘りますが、ご自身は地下鉄は使いませんからね。車を手放すのは、運転をしなくなる高齢になった方だけです。でも、賃貸の方は車無しも多いようです。

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完成が楽しみです♪

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>>1120 匿名さん
私もですが、既に契約済みの方ですか？

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ちょっとずつ伸びていくのが楽しい

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売れ行きは好調なのか？不調なのか？
ココの情報は錯綜しているのでさっぱり分かりませんね。

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不調を訴えるのはこのスレにいる一部の方くらいではないでしょうか。至って人気物件であるという評価を巷では耳にします。

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まあ冷静に考えると
名鉄の再開発もあるし、リニアの開通もあるし
名駅西口開発もあるわけで
名駅物件が今後値崩れすることなんてないから買いだわな。
まあ私はより名駅に近いグラメにしたけど

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中区の某タワーと比べて、掲示板が盛り上がってないのが気になる。本当に人気なのだろうか。。

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ここに住んで楽しいイメージが湧かない。
周りにお洒落なBARや飲食店があればいいけども。

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たしかに言えてる
中区の某人気タワーと比べてここや某人気団地も注目されてるかもしれないが洒落た生活は想像しがたいな

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>>1127 匿名さん
サクッと出来る店があるじゃないか笑

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高級タワーマンションで車が無いと生活し難いのって結構あるんですか？

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タワマンは都心にある事が多いので地下鉄や電車で何とかなります。
私個人はふらふらするのが好きなので車は必須ですが。

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>>1130 マンション検討中さん

名古屋人なんで車は当たり前に持ってるけどタクシーバンバン使ってる人は勿論何人も知ってるけど、車持ってなくてタクシーバンバン使ってる人は周りに一人もいない。

マンコミュだと車なくてもタクの方が便利って言い張る人には何度も遭遇してるけど
その家族がホントにタクシーを普段遣いしてるとは思ってないな。
そこまで性格が優しくないんでｗ

逆に俺がもし「俺は車を売ったわ。タクシーの方が便利だから」と言い張っても
友人・知人・取引先の人が俺の言葉を素直に受けとってくれるとも思ってない。
怪訝に思われてもしゃあないと思ってる。
70歳になって「免許返納した」って言えば「その方がええわ」と言ってくれる人もいるかな、とは思うけどね。

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中区の某タワーで洒落た生活笑
あそこじゃ無理だな笑

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タチヤタワーのことですかね？
ピッチピチの野菜を求めてタワマン住民がレジ待ちしてるの草

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ここを見下している人たちがどんなマンションに住んでるのか興味あるなｗ
どうせ大した事ないんでしょう？

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タチヤタワーなんじゃないですか？

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そんなあなたは？

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御園座です

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同マンションの方はどう思うのかしらね

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あんなに入れ替わり多い所は誰も何とも思ってないですよ

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良いマンションなんですからハートも充実させていきましょう！

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2棟目は名古屋圏過去最大規模のタワマンかもしれませんね

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いいですね
名古屋がもっと盛り上がってほしいです

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>>1132 匿名さん

単身かもしれへんやん？なんで家族持ち限定？
子供が大きいかもしれないし、車の運転が苦手かもしれない
それぞれの事情によりベストな選択したらいいのでは
私の同僚はタクシー通勤してますよ

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>>1144 匿名さん

？？？

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名駅エリアのツインタワーになったらいいね

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名駅栄間の投資が増えればお互い得するから錦のやつがここを荒らすわけないんだよな、逆も然り。

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売り切るまではライバルだと思ってるんじゃないの
まだ売れ残ってるみたいだし

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>>1148 匿名さん
立地もニーズも違うから競合しないでしょ
錦が早く売れてくれないと名古屋の市場の上値余地がなくなるし、ここが売れ残ると名駅南地区、名駅地区の投資が減るからお互い損だから両方売れてほしい。
私はグラメにしたから少し立地は違うけど

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>>1149 匿名さん
どっちも転売ヤー（半住半投含む）だらけなんで彼らに対しては十分競合してるよ。

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