高所恐怖症さん
[更新日時] 2024-09-06 23:42:40
やってきましたね、長谷工のタワマン。
物件名称：NAGOYA the TOWER
所在地 ：愛知県名古屋市中村区名駅南２丁目７（地内）
交通 ：地下通路「サンロード」南出入口 徒歩８分
：リニア中央新幹線「名古屋」駅 徒歩30分以内、
：東海道新幹線線「名古屋」駅 徒歩20分、
：名鉄名古屋本線「名鉄名古屋」駅 徒歩13分、
：近畿日本鉄道「近鉄名古屋」駅 徒歩12分
用途地域 ：商業地域、特定都市再生緊急整備区域
敷地面積 ：15,234㎡
容積率 ：最大1,300%
建築面積 ：[1棟目]約5,900㎡、 [2棟目]未定(残9,300㎡)
建築延床面積 ：未定
構造・規模 ：[1棟目]地上42階建(地上150-160m)、[2棟目]未定
分譲後権利形態：未定
建築確認番号 ：－
総戸数 ：[1棟目]400戸超、 [2棟目]未定
着工時期 ：2020/03/31
竣工時期 ：2023/04/15（予定）
入居時期 ：未定
管理形態 ：未定
駐車場 ：未定
自転車置場 ：未定
バイク置場 ：未定
事業主 ：長谷工コーポレーション
事業計画 ：長谷工コーポレーション、名鉄不動産、大和ハウス工業、三交不動産
売主 ：総合地所株式会社、名鉄不動産株式会社、京阪電鉄不動産株式会社、大和ハウス工業株式会社、三交不動産株式会社、住友商事株式会社
販売提携(代理)：未定（予想：長谷工アーベスト、名鉄不動産・・・）
設計 ：株式会社長谷工コーポレーション大阪エンジニアリング事業部
施工会社 ：株式会社長谷工コーポレーション名古屋支店）
管理会社 ：未定（予想：長谷工コミュニティ、名鉄コミュニティ）
その他
・2018年夏、パナソニック工場跡地を長谷工コーポレーションが約200億円で取得。
・2019年夏、新聞媒体にてタワマン建設計画が公になる。
・隣接の名鉄バス名古屋中央営業所の立体化が進めば、敷地は２万平米を超える。
・大型複合施設の併設、ツインタワー、近隣の再開発の拡大によって、地域の激変に期待。
・柳橋駅（徒歩8分）は期待薄。
・１棟目は、東海４県で過去最大の"総戸数"となる見込み。
・２棟目は、東海４県で過去最大の"階数＆地上高"(ﾐｯﾄﾞｷｬﾋﾟﾀﾙﾀﾜｰ47階建・161m)超えに期待。
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【モデルルーム訪問10】NAGOYA the TOWER（名古屋No.1タワマン誕生!?）
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公式URL：https://www.sgr-sumai.jp/mansion/r-meieki/
[スレ作成日時]2019-07-29 23:19:03
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| 物件概要 |
| 所在地 |
愛知県名古屋市中村区名駅南２-702-1（地番） |
| 交通 |
JR東海道本線「名古屋」駅徒歩14分、「名古屋」駅ミヤコ地下街4番出入り口徒歩9分
|
| 間取り |
2LDK〜3LDK |
| 専有面積 |
60.08m2〜135.45m2 |
| 価格 |
5758万円〜2億7888万円 |
| 管理費（月額） |
1万4900円〜3万4810円／月 |
| 修繕積立金（月額） |
7300円〜1万6250円／月 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
435戸 |
| 販売戸数 |
25戸 |
| 完成時期 |
2023年4月（竣工済） |
| 入居時期 |
即引渡可※諸手続き完了後 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：RC42階地下1階建一部PH2階建
敷地の権利形態：所有権の共有
|
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
NAGOYA the TOWER口コミ掲示板・評判
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3021
匿名さん
今のままリニアが開通したらストロー効果でさらに若い世代を吸い取られる。リニア後は名古屋が今の静岡や熱海に落ちぶれるだけ。
風俗でも何でもいいから人集められるコンテンツ用意しないとジリ貧。東京大阪の焼き増しでタワマン建てても駅増やしても新線作っても無駄。
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3022
匿名さん
名駅に上野より貧相な松坂屋があったあの時代、太閤口から桜通り口までチャリ乗ってるやつがいたあの時代に戻るのか。それも悪くない。最近は混み過ぎで全く行く気にならないし、そもそも媚びたように洒落た雰囲気が性に合わない。
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3023
匿名さん
リニアってどうなるのかね
延期どころじゃない、頓挫するって言ってる人もいる
リニアを脇に置いといても、名駅周辺の開発は着々と進んでいくんだろうか
一つ気がかりなのは、津波やら洪水が起きた時、ハザードマップで引っ掛かる地域なんだが
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3024
匿名さん
マンマニ砲で盛り上がったノリタケもついに赤字部屋が売りに出されたから
名古屋は厳しくなりそう
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3025
マンション掲示板さん
名古屋こそ駅直結必要
まあ市営地下鉄だから厳しいか
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3026
匿名さん
一部のマンションだけ資産価値があまり落ちず、それ以外は年数が経てば価値が普通に落ちて行く
郊外と言われる所は厳しいかな
例えば千種区、駅から遠い所、どの地下鉄の駅からも遠いという様な所、そういう所は土地の価格が坂道を転げ落ちる様に転落していると聞いた
独居老人が暮らす古い家、独居老人予備軍が多いこと多いこと、と聞いた
どうなるんだ空き家問題
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3027
マンション検討中さん
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3028
周辺住民さん
みんな、歩きたくないんですね。分かります。スポーツクラブのウォーキングマシンでひたすら歩き続けてる人を見ると、なぜこうも歩き続けているのか不思議に感じるのは自分だけですかね。駅から遠い道を歩くのは嫌だ、でもお金を払ってスポーツクラブのマシンで歩くことはしたい、何か矛盾しているような？？
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3029
匿名さん
やっぱり東山線の駅チカがいいですね。
歩くのが嫌なのではなく、歩く以外の選択肢がないのが嫌なんです。地下鉄乗ってもいいんだけど歩くかというのは良くあります。カネあっても使わないっていう奴はいても使わないならカネいらないだろとはなりません。ジムで金払って歩いてるのはむしろ不便なとこ住んで車ばっかり利用してるからじゃないかなぁ。
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3030
マンション掲示板さん
歩きたくないわけじゃない資産性の問題よ
これで地下街直結（徒歩10分）雨に濡れない
とかならまだ良かった
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3031
マンション掲示板さん
伏見や丸の内の中間
国際センターや名駅の中間
こういう立地でマンション建設が多い中
名駅以外の最寄りが‥
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3032
匿名さん
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3033
匿名さん
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3034
匿名さん
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3035
口コミ知りたいさん
思い出した
名駅に松坂屋があったなぁ、小さ目の、いつなくなったんだろう
小さかったから名鉄の方が人気あったんだろう
松坂屋といえばやはり本店に行くんだろうな
松坂屋をしょっちゅう利用している人は車で行くのかなぁ
そういえば丸栄というのもあった、あれもいつなくなったんだろう
気がついたらダイソーとかユニクロとか入ってなかったっけ
高島屋が強いな、便利だもん、名駅にあるというのが最高
わざわざ栄に地下鉄使って行かなくても名駅で用事が済む
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3036
マンション検討中さん
真剣に購入するか悩んでいます。
年収500万で30階のモデルルーム見て気に入りました。
一億するらしく、審査すらされなかった。
立地悪いと噂立ってるのに前向きに検討してるんだから購入できるくらいまで値下げしろよって思いました。
次回も内覧いきますが、購入できるよう値引きしなかったら販売会社とマンションに問題ありですね。
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3037
匿名さん
>>3036 マンション検討中さん
一億！一億する物を買う必要があるのかなと思うけど、家族が多いんですか？
４人で暮らすなら８０平米位で充分かと
部屋の広さは置いといて５千万位のにしとくかな…
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3038
通りがかりさん
高いローン組んで年収に合わない物件を見栄のために買うのはきついですよ、年収500万ではかなり無理があります。駐車場も月3万円はしますよ。賃貸なら2ldkで16万円台～住める部屋もナゴヤザタワーにありますよ、
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3039
匿名さん
値上がりが見込める物件ならローン組ませても問題ないんじゃないかな
頭金相当用意しないと無理かもしらんけど
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3040
マンション検討中さん
きついローン組まない方がいいよ。友達がローン返す為の人生になって毎日疲れ切っていた。小さいうちから子供と余裕を持って接する事ができなかった。休みをたっぷり取って子供と遊びに行ったり家でまったり過ごしたりしたかったと。低い階にするとか。
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