プラウドシティ武蔵浦和ステーションアリーナ

>>3446 匿名さん
受験率ではなく進学率15％でした

浦和別所小学区の私立中学進学率31%は都内との比較では杉並区と同程度
新しいタワマン多いのは駅西の大里小学区の方なんだけど駅東の浦和別所小学区の方が中受率は2倍近いのは意外な数字

武蔵浦和学園だけではなくインターナショナルスクールもできたらもっと注目が集まるのでは

埼玉県はインターナショナルスクール自体が少ない。
武蔵浦和だったら交通の便が良くて土地も空いているから可能性はある。

>>3450 マンコミュファンさん

武蔵浦和はキッズデュオやグリーンベアなどのプリスクールがあり電車で通う幼児さんも多いですよね。

キッズデュオインターナショナルは大宮や川口あたりからもバスで来ているようですね
グリーンベアは高そうな外車が行列作ってるのをよく見ます

旧浦和市エリアの教育環境は変化がなくて停滞気味なので、武蔵浦和から変革していくのはありかもしれません

中受したいなら駅東側の浦和別所小のほうがいい
別所、高砂エリアの子どもが主なので荒れる心配はなく塾に行って当然の雰囲気があり中受率はおそらく浦和でもトップクラス
こっちは小中一貫の利点を活かして高校受験で浦高一女や早慶附属を目指す家庭に人気が出そう

やはりこの距離感は素晴らしいですね。
マークスが遠く見える。

いいですね。でもマークスのほうが高級感あるかな・・・
中古だとどっちが人気出るだろう

>>3456 マンション検討中さん
マークスは去年内見行きましたが、共用部分の動線が良くないなぁと思ったんですよね…
11年分の差があるのでさすがにここがしばらくはエリアNo.1でしょう。

東急のができたらそっちがナンバーワンになると思うけどまだ当分先かな

>>3458 マンション検討中さん
東急の方はデッキ直結にならない可能性が高いから、ナンバーワンは無理でしょ。

>>3457 口コミ知りたいさん
マークスは共有部分をあまりアップグレードしてないしな
セキュリティ関係も古臭いまま

>>3459 マンコミュファンさん
東急がタワマン、各階ゴミ置き場、免震、おしゃれな商業フロアといったスペックなら徒歩数分くらいの差はひっくり返ると思う。
東急がどのようなスペックになるかは未確定なので全ては仮定上の話ね。
ここはタワマンじゃないのが本当に惜しかったよね。

>>3461 マンション掲示板さん
駅に直結している/していないで相場は1～2割は変わりますよ。
東急に魅力的な商業施設ができた場合、商業施設としては高く評価されますがマンションとしては高く評価されないと思います。
現実に武蔵浦和でも駅に直結していないファーストタワーの評価は高くないです。
それくらい直結している/していないは重要だと思われます。

普通の駅前だったら東急のところも十分好立地なんだがペデストリアンデッキがある駅前だとあそこは厳しいよな。
少し前のブログだがマンマニ先生も+20%は違うと言っている。

>マンションマニアの考えとしては駅に直結した時点で＋２０％は価格を上乗せしてもいいと思っています。

https://fanblogs.jp/mansion48/archive/595/0

見方を変えたら商業施設を作ったとしてどうやって一体感を出すかが課題になる。
ミューズシティみたいに駅近でもポツンと建っている印象になると商業的にはマイナスだろう。

東急を駅に直結するなら武蔵野線側からデッキ作るしかないかな
ただ、JRがJVに入っていないので難しそう

直結は出来ないでしょ
でも、武蔵野線と埼京線に囲まれた三角地帯に駅ビル改札出来そう