7000万から3億まで - 購入するならマンション？戸建て？

>私は山手線の内側住まいですがうちのマンションの車保有量は2割程度ですよ。

おたくは、多分単身者向けのワンルームなのでは。
うちは港区のファミリー向けマンションですが、免許返納など除いてほぼ皆さん車所有されてますね。返納された方の分などで空いたスペースを借りて、一世帯で数台持っている方もいますから。高級マンションと言われる物件ほど高級車の所有率高いですよ。2割とかは狭いワンルーム物件か、その程度のマンションなんでしょう。はっきりと言い切って申し訳ないですが。

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いくら地下鉄が使えようとも、車はあると便利ですからね。特に子供が小さい頃は必須でしょう都心でも。塾や習い事への送迎とか買い物とか、バギー押しながら荷物も持ってなんてほぼ不可能ですからね。ワンルーム住みの独身さんは収入も限られてキツキツでしょうからお好きに。

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田舎は車が必須=戸建て
都会は車はあってもなくてもいい=駐車場代を支払わなくていいマンションがオススメ

って感じかな。

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都心でも車があったほうが便利。
車がなくてもいいというのはやせ我慢。

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車はあったほうが便利なのは間違いないですね。外のジムやプールより、マンション内にプールがあったら便利なのと同じことです。いちいちタクシー呼ぶより自家用車のほうが便利なのと同じで。

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3億のマンションで車いるいらない、という話がレベル低すぎる。
いらないって言ってる人はギリ7千万マンションだろ。

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郊外のマンションは車必須でしょうね。
都心住みは、車持たずスタイリッシュな毎日です。

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また車を所有するか否かの話になっているようですが、ここは戸建てかマンションか以前に、
同じマンション同士でも単身かファミリーか、それでもだいぶ意見に相違が出てくるようですね。

都心でも車はあった方が便利、という意見は全くその通りだと思います。プールもそうです。
あとはコスパの問題ですね。
車は車両代の他に、所有しているだけで駐車場含めると維持費が年間100万単位で掛かります。
それをタクシー代に使うという人や、レンタカーで十分という独身の人もいるでしょう。
>>1325さんのマンションでは、車を持っている人の方が少数のようですし、
片や>>1327さんのマンションでは、大多数のかたが乗っているそうですし。
価値観や家族構成で決めればいい事柄なので、自分の価値観を他にも押し付けるレスは避けたいものです。

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>都心住みは、車持たずスタイリッシュな毎日です。

例えば自宅地下駐車場にレンタカーがあるのは便利だと思います。
でも、私の学生時代は、デートの時には車で迎えに行くというのがスタイリッシュでしたがねw

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私は車で通勤だから必要だけど、此処はマンションか戸建かのスレだから車は関係ないですね。

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>此処はマンションか戸建かのスレだから車は関係ないですね。

とも言い切れないですね。都心の話ですが立地柄、戸建てのカースペースは一台が精々。
でもマンションだと駅近や好立地だと車に乗らない人も多いので、月極スペースに空きがあり、
一世帯で3台とか借りている人がうちのマンションにもいます。
なので、フェラーリなど高級車好きなオーナーさんは、敢えて地下ガレージ完備のマンションを
選ばれる方もいますのでマンションの人気は高いですね都心では。

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さらに来客用にゲストスペースのあるマンションも多いです。

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>>1337 マンション比較中さん

そうですか、新しいポルシェどうですかね？(992Ｓ)

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独車は面白くないので興味ないです。すみません。

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今は英国車がホットですよ。ジャガーの電気自動車のi-paceは、カーオブザイヤーを世界中で受賞するほどの人気ですし、アストンも勢いが凄いです。続々とニューモデルを発表してます。
私もそろそろ買い足すか乗り換えるか検討中です。

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>>1341 匿名さん

アストンは文句なしに美しい。うちは四人家族なのでラピード欲しいなあ。夢です。

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私はクルマ好きなので地下ガレージは必須ですね。
戸建てみたいに玄関横の屋外カーポートとか、これから35℃を超えるような猛暑だと、
エアコン入れてもしばらく暑いでしょう。その点地下ガレージは一年を通して空調入ってるから、
車にも優しく快適です。汚れないしね。

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>戸建てみたいに玄関横の屋外カーポートとか、

すぐ出掛けられるのが戸建てのメリット、だそうですよw

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>>1344 匿名さん

やめてよ貧乏くさい。それ自虐ネタでしょ敷地が狭いというw

それ以前に、外車は屋外駐車してると、熱の影響で天井の中張りが剥がれ落ちてきますよ。
繊細なんだから地下に停めてあげて下さい。軽や国産はお好きなようにw

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>山手線からある一定の距離のある場所に、高級住宅地ってあると思いますが。

下記のランキングでも山手線が最寄は三ヶ所だけですね。
9位の広尾2丁目も、恵比寿からだと優に10分以上掛かりますので実質二ヶ所。
やはり高級と言われる立地は、駅や道路などの騒音源からある程度離れていますね。

講談社発行「東京土地のグランプリ」
トップ10エリアの最寄り駅一覧。

1.港区南麻布４丁目：広尾
2.大田区田園調布３丁目：田園調布
3.渋谷区松濤１丁目：神泉
4.世田谷区成城６丁目：成城学園前
5.文京区本駒込６丁目：巣鴨
6.港区南麻布５丁目：広尾
7.品川区東五反田５丁目：五反田
8.目黒区青葉台２丁目：中目黒
9.渋谷区広尾２丁目：恵比寿
10.文京区関口２丁目：江戸川橋

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車好きって地方の方が多いよね

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【決定版】東京23区高級住宅地ランキング一覧：
Ｓ　　　番町、元麻布
ＡＡＡ　松濤＆神山町、白金（三光坂）、麻布永坂町、南麻布、東五反田（池田山、島津山）
　　　　
ＡＡ　　赤坂、六本木（鳥居坂、三河台）青葉台、代官山＆南平台、南青山、西麻布、
　　　　白金台、上大崎（長者丸、花房山）広尾、本駒込（大和郷）、田園調布

Ａ　　　北青山、神宮前、高輪、三田（港区）、砂土原町、若宮町、下落合、大山町＆西原、
　　　　西片、関口、北品川（御殿山）上目黒（諏訪山）、市ヶ谷、小石川、小日向、本郷、
　　　　目白台、洗足、等々力、山王、成城、玉川田園調布、上野毛、常盤台、石神井町

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地下は水没するリスクあるよね？
ゲリラ豪雨とか

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建売分譲住宅と注文住宅では天地の差がありますから
このスレの注文住宅のように都心に余剰地があって貸す方もいれば、
共有地や狭小地の建売住宅に住まう方も

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>>1343 匿名さん

換気と空調は違いますよ

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>>1351 匿名さん

住んでないからわからないんでしょうね。

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田舎の人達っていまだに車なんだね

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タタモータースの車の写真貼っちゃうトコも高額志向だね

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>>1354 匿名さん
あ、失礼間違えて覚えてた
フォードからジャガーがタタに行った時ついでにセットで売られたと思ってた。
タタはジャガーだけね

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>>1324 匿名さん
参考までに
番長はすぐ四谷駅ですよ
松濤、広尾、青山はすぐ渋谷ですよ

心理的な距離では無く実際の話ね

後
番町にも都バス走ってるよ

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建売分譲しか検討しない層が
計画換気とか気密ラインとか
知らないのも無理はないかと

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荒らし目的か、本当に無知なのか、地方に住む同じ人物と思われるレスばっかだね。例えば、

>番長はすぐ四谷駅ですよ
何丁目の話？番町広いんですけど？麹町に近いほうのエリアもあるし。

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>松濤、広尾、青山はすぐ渋谷ですよ 心理的な距離では無く実際の話ね

これも現地を知らない地方（痴呆？）的発言だね。

松濤の最寄りは神泉で、歩くと渋谷駅まで15分ぐらいかな。歩けなくはないが遠い。
広尾・青山も何丁目かによるけど、広尾駅から渋谷駅は、地下鉄だと恵比寿経由で2駅。ただし恵比寿での乗り換えはだいぶ距離あるから、結局20分ぐらい掛かる。
歩きだと距離にして約3kmもあるから、広尾駅前から天現寺-渋谷橋-並木橋-渋谷と多分45分ぐらい掛かるよ、歩いたことないけど。じゃあタクるとだけど、明治通りは特に並木橋や渋谷警察のあたり混むから、広尾駅から渋谷駅まで20分で行けたらラッキー。

すぐ渋谷？いやいや、どこが近いの？心理的にではなく実際の話。
3kmの歩いたら45分の距離が近いと感じれるのは地方民特有だろ。都心は歩いてほぼ5分以内に地下鉄駅があるので、それ以上歩くとかあり得ない。まあ自分はタクシーかマイカー移動なので、もう何十年も地下鉄乗ってないけど地図は頭に入ってるので。それが都心育ちだよ。

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>フォードからジャガーがタタに行った時ついでにセットで売られたと思ってた。

今や経営母体とそもそものブランドは国際的に入り混じってるのは普通。
ロールスはBMW、ベントレーはVWグループ。だからアウディ傘下のランボルギーニとアウディは兄弟車、例えばR8とガヤルドみたいな関係も多い。ボルボは中国企業がオーナーだし、フェラーリだって、つい数年前に独立したがそれまではFIAT傘下だった。

で？何が言いたいわけ？自身の知識の低さか？

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>地下は水没するリスクあるよね？ゲリラ豪雨とか

どんだけボロ屋に住んでる設定かね？w
ゲリラ豪雨で水没した地下駐車場の具体例があるなら提示してご覧よw

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>換気と空調は違いますよ

空調完備ってことは、普通エアコン、換気設備完備ってことだろ。
屋外カーポートは確かに天然換気だなw

これからの夏でも空調完備だから涼しく快適にスタートできる。
また冬は極寒の雪の時にも雪かき不要で、コールドスタートなどとも無縁。
地方さんは、地下ガレージの快適さを知らないから的外れなレスは無理ないのかな。

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>車好きって地方の方が多いよね

そうなの？地方のクルマ好きって、クラウンやレクサスを下品に改良したり、軽自動車をカスタマイズしたりという低レベルなイメージなんだけど。フェラーリやアストンあたりをサラッと乗ってるのが都心のクルマ好き。都心を走ってるクルマ見たことないのでは？港区では登録車の7割近くが輸入車だそうです。その昔六本木のカローラと言われた小ベンツから、そのあたりは変わってないよね。

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>田舎の人達っていまだに車なんだね

田舎では生活必需品、都会では嗜好品でしょうかね。
都心でも車はあったほうが便利なのは間違いないですしね、特に子育て世代は。外のジムやプールより、マンション内にプールがあったら便利なのと同じことです。いちいちタクシー呼ぶより自家用車のほうが便利なのと同じ。経済的余裕がない単身車とか以外は、車所有の世帯が多いと感じますね港区のうちの周りでは。高級マンションほど高級車止まってるのがデフォですよ。

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ふうー、せっかく銀座の久兵衛で美味しく飲んできたのに、地方民の相手してたら酔いも覚めちゃった。プールはもうクローズしてるし、ラウンジで夜景を眺めてくるとしよう、って雨降ってるのかな？

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車の話題はもうお腹いっぱいです。
スレチとまではいかないまでも家と直接関係ないですよね。

さて、このスレはマンション住まいの方が多いみたいですけど、トイレって一つ二つですか？
戸建てに住んでいると上下階に一つずつという物件が多いですが、二つあるとやはり便利です。
この価格帯のマンションだと如何でしょうか？

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>>1366 買い替え検討中さん

変な時間に目が醒めてしまった・・
うちは150㎡の低層レジデンスですが、トイレは二ヶ所あります。
一つはen suiteの主寝室専用、あとは子供達も使う家族用ですね。
これぐらいの広さだと二ヶ所の物件多かったです。
では、おやすみなさいー。

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>>1367 匿名さん

低層レジデンスいいですね！個人的には都心でも緑が多く、利便性も享受できるエリアが理想的です。例えば下記物件は、高輪台や品川駅が徒歩圏で、間取りも166㎡-250㎡以上と広く、バイリンガルのコンシェルジュや多層セキュリティなどのサービス性能も魅力的です。

ガーデン高輪
https://www.mitsui-chintai.co.jp/resident/original/garden_takanawa/

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マンションに住むなら賃貸。
購入するなら戸建て。

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都心は戸建ての賃貸は少ないですからね。所有かレンタルかは家族構成や価値観で。

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>所有かレンタルかは家族構成や価値観で。

レンタル、借家って響きがイヤだなw
あくまで借り物だから資産じゃないし。
この価格を出せる世帯なら、マンションも戸建ても購入するのが普通だろう。
好立地なら将来の売却益も見込めるし、子供も喜んで受け継いでくれるだろうし。

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>>1369 匿名さん

あなたは独身？単身世帯か家族持ちかでも違うでしょうね。家族がいると家にも安定を求めますから、根無し草のような賃貸は避け、分譲など所有を好みますから。子供への資産という意味合いもあるでしょう。

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ローン組めない属性は当然賃貸。
買える人なら戸建てでもマンションでも。
お勧めは都心購入、地方や郊外賃貸。

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ガレージが有るのは当たり前としても、使い勝手を良くするのも大切ですよね
箱買いしたドリンクとかペットシーツとか、手際よくさっと収納したり
アウトドア用品やこどものバギー置き場に、スロップシンクなどなど・・

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文京区の戸建に住んでますが、この予算ならマンションで良いと思いますよ。

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>>1375 匿名さん

３億までならマンションで良いでしょう

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